如东经南通苏州至湖州城际铁路苏州北站至苏州东站段先期实施段“三电”及管线迁改工程施工项目

本项目概况：**经****至**城际铁路**北站至**东站段先期实施段包括****经****至**城际铁路**工程与同步实施预留的苏淀沪城际铁路**工程，本项目涉及**市**区、工业园区、**区，主要工程范围如下：

（1）****经****至**城际铁路**工程。

①与****至**铁路动走线并行段。正线DK4+003.06~DK5+570.61段，线路长度1.568公里。动走线CDZK2+819.14~CDZK4+851.77段，线路长度2.033公里；动走线右线绕行CDYK2+541.6~CDYK3+106.1段，线路长度0.564公里。

②桑田岛隧道段。正线左线DK25+055~DK32+400、DK33+221~DK35+670段，线路长度合计9.817公里；正线右线DYK25+050~DYK32+411,DYK33+231~DYK35+010段,线路长度合计9.140公里。

（2）同步实施预留的苏淀沪城际铁路**工程。

①与如通苏湖城际铁路合建部分。苏淀沪城际左线SDHK1+670~SDHK1+880段（对应如通苏湖城际左线DK34+670~DK34+880），线路长度0.21公里。苏淀沪城际右线SDHYK0+231~SDHYK1+860段（对应如通苏湖城际右线DYK33+231~DYK34+860），线路长度1.629公里。

② 其他部分。左线SDHK1+880~SDHK2+140段，线路长度0.26公里；右线SDHYK1+860~SDHYK2+150段，线路长度0.29公里。

铁路主要技术标准：本项目铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，速度目标值为160公里/小时，正线最小线间距为4米：最小曲线半径一般地段为1500米(困难地段为1300米)，正线最大坡度一般地段为20‰(困难地段为30‰)。

建设地点：**省**市境内。

招标范围及标段划分：分为2个标段，即RTSH-GXQG1标段、RTSH-GXQG2标段。

RTSH-GXQG1标段，招标范围为**经****至**城际铁路**北站至**东站段先期实施段施工范围内电力（220kV、110kV、35kV及以下等）、通信管线迁改工程和相关防护工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量），包括但不限于与迁改（防护）工程有关的迁改方案优化、施工图设计、与迁改（防护）工程有关的各种手续报批、施工准备（含工程报建、停电计划等申报、建设场地征用、清理及恢复、原有设施拆除及材料回收等）、设备材料采购、组织施工、场地清理、绿化迁移、道路恢复、相关行业审批等各种手续办理，按相关资产产权所属部门要求及时准确的完成资产验收、移交等由迁改（防护）工程引起的全部工作（包括迁改引起的政处费）。

RTSH-GXQG2标段，招标范围为**经****至**城际铁路**北站至**东站段先期实施段施工范围内燃气（含0.2MPa及以上燃气管）、给排水管线（含直径1米及以上管线）迁改工程和相关防护工程（包含设计工程量清单及现场共同确认的新增工程量），包括但不限于与迁改（防护）工程有关的迁改方案优化、施工图设计、与迁改（防护）工程有关的各种手续报批、施工准备（含工程报建、停水、停气等计划申报、建设场地征用、清理及恢复、原有设施拆除及材料回收等）、设备材料采购、组织施工、场地清理、绿化迁移、道路恢复、相关行业审批等各种手续办理，按相关资产产权所属部门要求及时准确的完成资产验收、移交等由迁改（防护）工程引起的全部工作（包括迁改引起的政处费）。

计划工期：42个月（以发包人要求为准）。缺陷责任期：从工程整体通过竣工验收合格之日起24个月。

RTSH-GXQG1段

第一名：****

第二名：****集团有限公司

第三名：****集团****公司

RTSH-GXQG2段

第一名：****集团有限公司

第二名：****公司

第三名：****集团有限公司