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永登县大沙沟防洪治理工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 126********18051XQ | 建设单位法人：韩全明 |
| 韩全明 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**市**县 |
建设项目基本信息
| **县大沙沟防洪治理工程 | 项目代码：无 |
| 建设性质： | |
| 2021版本:127-防洪除涝工程 | 行业类别（国民经济代码）：N7610-N7610-防洪除涝设施管理 |
| 建设地点： | **省**市**县,**省**市**县 |
| 经度:103.024010,102.521310 纬度: 36.395350,36.304650 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-03-20 |
| 兰永环审〔2024〕003号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 14488.92 |
| 92.62 | 运营单位名称：**** |
| 126********18051XQ | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**恒鑫****公司 |
| 916********202389K | 验收监测单位：/ |
| / | 竣工时间：2025-10-02 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-04-13 | 验收报告公开结束时间：2026-05-13 |
| 验收报告公开载体： | 环保小智 |
2、工程变动信息
项目性质
| 治理河道长度24.759km，**C30细粒砼砌块石护岸40.608km，其中左岸19.445km，右岸21.163km。 | 实际建设情况：治理河道长度24.759km，**C30细粒砼砌块石护岸40.608km，其中左岸19.445km，右岸21.163km。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
规模
| 护岸采用C30细粒砼砌块石仰斜式结构。护岸总高3.4～3.5m，其中深泓线以上1.9～2.0m，埋深1.5m。仰斜式护岸顶宽0.40m，迎水坡1:0.5，内边坡1:0.3，基础高0.8m，宽0.8m。护岸每隔5m设一道伸缩缝，缝宽3cm，采用沥青砂板填塞。堤背为砂土夯填，必须分层碾压夯实，要求压实度不小于0.96，要求耐风化、水稳定性好。基础采用原土夯实，土方夯填要求压实度不小于0.96。 | 实际建设情况：护岸采用C30细粒砼砌块石仰斜式结构。护岸总高3.4～3.5m，其中深泓线以上1.9～2.0m，埋深1.5m。仰斜式护岸顶宽0.40m，迎水坡1:0.5，内边坡1:0.3，基础高0.8m，宽0.8m。护岸每隔5m设一道伸缩缝，缝宽3cm，采用沥青砂板填塞。堤背为砂土夯填，必须分层碾压夯实，要求压实度不小于0.96，要求耐风化、水稳定性好。基础采用原土夯实，土方夯填要求压实度不小于0.96。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 项目共计开挖土石方60.47万m3，回填68.33万m3，借方28.29万m3，主要为外购砂石料，弃方20.43万m3，全部用于河堤堤后平整，不设置弃土场。由于现状沟道高低起伏，弃方全部用于沟道内平整（20.43万m3） | 实际建设情况：项目共计开挖土石方60.47万m3，回填68.33万m3，借方28.29万m3，主要为外购砂石料，弃方20.43万m3，全部用于河堤堤后平整，不设置弃土场。由于现状沟道高低起伏，弃方全部用于沟道内平整（20.43万m3） |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 项目施工时扬尘主要来源于土方开挖及回填、材料堆放；汽车尾气主要为运输车辆及施工机械废气。 （1）扬尘 施工期产生的扬尘污染主要决定土方开挖及回填、材料堆放以及风力因素，其中受风力影响最大。在一般气象条件下，平均风速为2.4m/s，场内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍；施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，该范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3，当风速大于5m/s时，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超过环境空气质量标准中的二级标准限值，且随着风速的增加，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。 临时道路在施工阶段需要平整地面、清理地表，将会造成地表植被的破坏，造成地表裸露，在长期干燥无雨及大风天气条件下，裸露地面容易产生风蚀扬尘，风蚀扬尘的影响范围一般在200m以内。 项目为线性工程，影响时间有限，施工时采用分段施工，道路定时洒水抑尘、保护区内施工采取遮盖措施，可大大减少运输扬尘对其影响，且随之施工的结束，影响也随之结束。 （2）汽车尾气 施工燃油机械和运输工具使用过程中将产生含NOx、SO2、CO等废气。燃油机械和汽车尾气中的污染物主要有二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）及碳氢化合物（CmHn）等。这些污染物的排放会对施工人员的健康及施工区局部环境产生一定的影响。 项目采取分段施工，施工机械及车辆排放的尾气较为分散，排放量相对较少，且施工现场在野外进行，有利于空气的扩散，施工机械和运输车辆尾气带来的影响随施工期的结束而终止。 项目采取分段施工且施工现场距离居民区较远，混凝土拌合量较少，且在施工场地设置有围挡，对环境影响较小。 3、地表水环境影响分析 （1）生活污水 施工期废水主要来自于施工人员生活污水。项目分段施工，施工人员较少，因此产生的生活污水量也少，且生活污水泼洒抑尘，故生活污水排放对环境影响较小。 （2）车辆冲洗废水 本次评价要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理店进行清洗和维修，禁止在临时料场内清洗维修。 （3）洗车废水 施工营地设置洗车台，洗车废水沉淀后循环使用。 4、声环境影响分析 施工期各种施工机械设备噪声值可达75～90dB（A）之间，施工期间各种施工设备均为露天作业，对周围声环境有一定的影响。 项目夜间不施工，从预测结果可以看出，各施工机械在距声源20m之后，昼间施工噪声可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中昼间噪声限值（70dB（A））的标准。 5、固体废物影响分析 施工期产生的固体废物主要是工作人员的生活垃圾和施工过程中产生的建筑垃圾。由于现状沟道高低起伏，废弃土方全部用于沟道内平整。 生活垃圾由垃圾桶集中收集后，定期送至环卫部门指定地点，建筑垃圾收集后及时清运至住建部门指定地点处理。 6、对大**水质影响分析 项目汛期不施工，因此施工期对不会大**水质造成影响。 7、临时工程拆除时环境影响分析及措施 施工结束后，固体废物主要为施工营地拆除的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾送至城建部门指定地点处施。生活垃圾定期送至环卫部门指定地点，对周围环境影响不大。 | 实际建设情况：项目施工时扬尘主要来源于土方开挖及回填、材料堆放；汽车尾气主要为运输车辆及施工机械废气。 （1）扬尘 施工期产生的扬尘污染主要决定土方开挖及回填、材料堆放以及风力因素，其中受风力影响最大。在一般气象条件下，平均风速为2.4m/s，场内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍；施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，该范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3，当风速大于5m/s时，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超过环境空气质量标准中的二级标准限值，且随着风速的增加，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。 临时道路在施工阶段需要平整地面、清理地表，将会造成地表植被的破坏，造成地表裸露，在长期干燥无雨及大风天气条件下，裸露地面容易产生风蚀扬尘，风蚀扬尘的影响范围一般在200m以内。 项目为线性工程，影响时间有限，施工时采用分段施工，道路定时洒水抑尘、保护区内施工采取遮盖措施，可大大减少运输扬尘对其影响，且随之施工的结束，影响也随之结束。 （2）汽车尾气 施工燃油机械和运输工具使用过程中将产生含NOx、SO2、CO等废气。燃油机械和汽车尾气中的污染物主要有二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）及碳氢化合物（CmHn）等。这些污染物的排放会对施工人员的健康及施工区局部环境产生一定的影响。 项目采取分段施工，施工机械及车辆排放的尾气较为分散，排放量相对较少，且施工现场在野外进行，有利于空气的扩散，施工机械和运输车辆尾气带来的影响随施工期的结束而终止。 项目采取分段施工且施工现场距离居民区较远，混凝土拌合量较少，且在施工场地设置有围挡，对环境影响较小。 3、地表水环境影响分析 （1）生活污水 施工期废水主要来自于施工人员生活污水。项目分段施工，施工人员较少，因此产生的生活污水量也少，且生活污水泼洒抑尘，故生活污水排放对环境影响较小。 （2）车辆冲洗废水 本次评价要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理店进行清洗和维修，禁止在临时料场内清洗维修。 （3）洗车废水 施工营地设置洗车台，洗车废水沉淀后循环使用。 4、声环境影响分析 施工期各种施工机械设备噪声值可达75～90dB（A）之间，施工期间各种施工设备均为露天作业，对周围声环境有一定的影响。 项目夜间不施工，从预测结果可以看出，各施工机械在距声源20m之后，昼间施工噪声可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中昼间噪声限值（70dB（A））的标准。 5、固体废物影响分析 施工期产生的固体废物主要是工作人员的生活垃圾和施工过程中产生的建筑垃圾。由于现状沟道高低起伏，废弃土方全部用于沟道内平整。 生活垃圾由垃圾桶集中收集后，定期送至环卫部门指定地点，建筑垃圾收集后及时清运至住建部门指定地点处理。 6、对大**水质影响分析 项目汛期不施工，因此施工期对不会大**水质造成影响。 7、临时工程拆除时环境影响分析及措施 施工结束后，固体废物主要为施工营地拆除的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾送至城建部门指定地点处施。生活垃圾定期送至环卫部门指定地点，对周围环境影响不大。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| 项目施工时扬尘主要来源于土方开挖及回填、材料堆放；汽车尾气主要为运输车辆及施工机械废气。 （1）扬尘 施工期产生的扬尘污染主要决定土方开挖及回填、材料堆放以及风力因素，其中受风力影响最大。在一般气象条件下，平均风速为2.4m/s，场内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍；施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，该范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3，当风速大于5m/s时，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超过环境空气质量标准中的二级标准限值，且随着风速的增加，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。 临时道路在施工阶段需要平整地面、清理地表，将会造成地表植被的破坏，造成地表裸露，在长期干燥无雨及大风天气条件下，裸露地面容易产生风蚀扬尘，风蚀扬尘的影响范围一般在200m以内。 项目为线性工程，影响时间有限，施工时采用分段施工，道路定时洒水抑尘、保护区内施工采取遮盖措施，可大大减少运输扬尘对其影响，且随之施工的结束，影响也随之结束。 （2）汽车尾气 施工燃油机械和运输工具使用过程中将产生含NOx、SO2、CO等废气。燃油机械和汽车尾气中的污染物主要有二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）及碳氢化合物（CmHn）等。这些污染物的排放会对施工人员的健康及施工区局部环境产生一定的影响。 项目采取分段施工，施工机械及车辆排放的尾气较为分散，排放量相对较少，且施工现场在野外进行，有利于空气的扩散，施工机械和运输车辆尾气带来的影响随施工期的结束而终止。 项目采取分段施工且施工现场距离居民区较远，混凝土拌合量较少，且在施工场地设置有围挡，对环境影响较小。 3、地表水环境影响分析 （1）生活污水 施工期废水主要来自于施工人员生活污水。项目分段施工，施工人员较少，因此产生的生活污水量也少，且生活污水泼洒抑尘，故生活污水排放对环境影响较小。 （2）车辆冲洗废水 本次评价要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理店进行清洗和维修，禁止在临时料场内清洗维修。 （3）洗车废水 施工营地设置洗车台，洗车废水沉淀后循环使用。 4、声环境影响分析 施工期各种施工机械设备噪声值可达75～90dB（A）之间，施工期间各种施工设备均为露天作业，对周围声环境有一定的影响。 项目夜间不施工，从预测结果可以看出，各施工机械在距声源20m之后，昼间施工噪声可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中昼间噪声限值（70dB（A））的标准。 5、固体废物影响分析 施工期产生的固体废物主要是工作人员的生活垃圾和施工过程中产生的建筑垃圾。由于现状沟道高低起伏，废弃土方全部用于沟道内平整。 生活垃圾由垃圾桶集中收集后，定期送至环卫部门指定地点，建筑垃圾收集后及时清运至住建部门指定地点处理。 6、对大**水质影响分析 项目汛期不施工，因此施工期对不会大**水质造成影响。 7、临时工程拆除时环境影响分析及措施 施工结束后，固体废物主要为施工营地拆除的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾送至城建部门指定地点处施。生活垃圾定期送至环卫部门指定地点，对周围环境影响不大。 | 实际建设情况：项目施工时扬尘主要来源于土方开挖及回填、材料堆放；汽车尾气主要为运输车辆及施工机械废气。 （1）扬尘 施工期产生的扬尘污染主要决定土方开挖及回填、材料堆放以及风力因素，其中受风力影响最大。在一般气象条件下，平均风速为2.4m/s，场内TSP浓度为其上风向对照点的2~2.5倍；施工扬尘的影响范围在其下风向可达150m，该范围内TSP浓度平均值可达0.49mg/m3，当风速大于5m/s时，施工现场及其下风向部分区域的TSP浓度将超过环境空气质量标准中的二级标准限值，且随着风速的增加，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。 临时道路在施工阶段需要平整地面、清理地表，将会造成地表植被的破坏，造成地表裸露，在长期干燥无雨及大风天气条件下，裸露地面容易产生风蚀扬尘，风蚀扬尘的影响范围一般在200m以内。 项目为线性工程，影响时间有限，施工时采用分段施工，道路定时洒水抑尘、保护区内施工采取遮盖措施，可大大减少运输扬尘对其影响，且随之施工的结束，影响也随之结束。 （2）汽车尾气 施工燃油机械和运输工具使用过程中将产生含NOx、SO2、CO等废气。燃油机械和汽车尾气中的污染物主要有二氧化硫（SO2）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）及碳氢化合物（CmHn）等。这些污染物的排放会对施工人员的健康及施工区局部环境产生一定的影响。 项目采取分段施工，施工机械及车辆排放的尾气较为分散，排放量相对较少，且施工现场在野外进行，有利于空气的扩散，施工机械和运输车辆尾气带来的影响随施工期的结束而终止。 项目采取分段施工且施工现场距离居民区较远，混凝土拌合量较少，且在施工场地设置有围挡，对环境影响较小。 3、地表水环境影响分析 （1）生活污水 施工期废水主要来自于施工人员生活污水。项目分段施工，施工人员较少，因此产生的生活污水量也少，且生活污水泼洒抑尘，故生活污水排放对环境影响较小。 （2）车辆冲洗废水 本次评价要求施工机械和车辆到附近专门清洗点或修理店进行清洗和维修，禁止在临时料场内清洗维修。 （3）洗车废水 施工营地设置洗车台，洗车废水沉淀后循环使用。 4、声环境影响分析 施工期各种施工机械设备噪声值可达75～90dB（A）之间，施工期间各种施工设备均为露天作业，对周围声环境有一定的影响。 项目夜间不施工，从预测结果可以看出，各施工机械在距声源20m之后，昼间施工噪声可达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中昼间噪声限值（70dB（A））的标准。 5、固体废物影响分析 施工期产生的固体废物主要是工作人员的生活垃圾和施工过程中产生的建筑垃圾。由于现状沟道高低起伏，废弃土方全部用于沟道内平整。 生活垃圾由垃圾桶集中收集后，定期送至环卫部门指定地点，建筑垃圾收集后及时清运至住建部门指定地点处理。 6、对大**水质影响分析 项目汛期不施工，因此施工期对不会大**水质造成影响。 7、临时工程拆除时环境影响分析及措施 施工结束后，固体废物主要为施工营地拆除的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾送至城建部门指定地点处施。生活垃圾定期送至环卫部门指定地点，对周围环境影响不大。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 新鲜水依托附近村庄 | 验收阶段落实情况：新鲜水依托附近村庄 |
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环保搬迁
| （1）配备1台洒水车辆对临时道路及作业带上堆土区域进行洒水抑尘每日2次； （2）施工作业前先对作业面喷雾洒水； （3）施工工地周边100%围挡、100%硬化、工地100%湿法作业：施工现场应设置稳固、整齐、美观并符合安全标准要求的连续封闭式围； （4）物料堆放100%覆盖：施工现场建筑材料、构配件、施工设备等应按施工现场平面布置图确定的位置放置，对表土等易产生扬尘的建筑材料，应严密遮盖或存放库房内；专门设置集中堆放建材的场地；不能按时完成清运的，应及时覆盖。竣工后要及时整理场地； （5）合理安排施工时序，大风天气下严禁拆除、土方开挖以及回填作业，并用密目网苫盖； （6）运送土方的车辆覆盖篷布，避免沿途洒脱，引起扬尘飘散； （7）厂区内设置洗车台，进出车辆进行冲洗。 建议行驶车速不大于5km/h。 | 验收阶段落实情况：（1）配备1台洒水车辆对临时道路及作业带上堆土区域进行洒水抑尘每日2次； （2）施工作业前先对作业面喷雾洒水； （3）施工工地周边100%围挡、100%硬化、工地100%湿法作业：施工现场应设置稳固、整齐、美观并符合安全标准要求的连续封闭式围； （4）物料堆放100%覆盖：施工现场建筑材料、构配件、施工设备等应按施工现场平面布置图确定的位置放置，对表土等易产生扬尘的建筑材料，应严密遮盖或存放库房内；专门设置集中堆放建材的场地；不能按时完成清运的，应及时覆盖。竣工后要及时整理场地； （5）合理安排施工时序，大风天气下严禁拆除、土方开挖以及回填作业，并用密目网苫盖； （6）运送土方的车辆覆盖篷布，避免沿途洒脱，引起扬尘飘散； （7）厂区内设置洗车台，进出车辆进行冲洗。 建议行驶车速不大于5km/h。 |
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区域削减
| 本项目不需要削减 | 验收阶段落实情况：本项目不需要削减 |
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生态恢复、补偿或管理
| （1）主体工程施工结束后，对生活区、仓库搭建的帐篷进行拆除和清理，对拆除形成的裸露地表，以机械为主、人工配合的方式进行平整压实，散播草籽进行绿化。 （2）主体工程施工结束后，对临时道路以机械为主、人工配合的方式，进行碾压平整后，散播草籽进行绿化，对占用的耕地进行复垦。 （3）夜间禁止施工，施工前划定施工范围，施工活动必须限制在划定范围内； （4）在工程施工区设置警示牌，加强人员管理，严禁施工车辆随意开辟施工便道，严禁践踏破坏植被； （5）对施工人员进行培训教育，加强对施工人员生态保护的宣传教育，严禁施工人员非法猎捕野生动物； （6）表层土有序堆放，便于回填。作业结束回填或恢复时应分层回填，最上层覆盖原表土层，表土层厚度满足植被生长要求。 （7）施工营地区域被临时建筑物遮蔽，在施工期间要加强预防保护。施工结束后，临时建筑物拆除后，需对临时占地区及时进行场地平整，恢复； （8）永久占用耕地缴纳耕地开垦费，由国土部门用于开垦新的耕地； （9）在满足工程施工要求的前提下，尽量节省占用土地，合理安排施工进度，工程结束后及时清理施工现场，撤出占用场地，恢复原有地貌。 | 验收阶段落实情况：（1）主体工程施工结束后，对生活区、仓库搭建的帐篷进行拆除和清理，对拆除形成的裸露地表，以机械为主、人工配合的方式进行平整压实，散播草籽进行绿化。 （2）主体工程施工结束后，对临时道路以机械为主、人工配合的方式，进行碾压平整后，散播草籽进行绿化，对占用的耕地进行复垦。 （3）夜间禁止施工，施工前划定施工范围，施工活动必须限制在划定范围内； （4）在工程施工区设置警示牌，加强人员管理，严禁施工车辆随意开辟施工便道，严禁践踏破坏植被； （5）对施工人员进行培训教育，加强对施工人员生态保护的宣传教育，严禁施工人员非法猎捕野生动物； （6）表层土有序堆放，便于回填。作业结束回填或恢复时应分层回填，最上层覆盖原表土层，表土层厚度满足植被生长要求。 （7）施工营地区域被临时建筑物遮蔽，在施工期间要加强预防保护。施工结束后，临时建筑物拆除后，需对临时占地区及时进行场地平整，恢复； （8）永久占用耕地缴纳耕地开垦费，由国土部门用于开垦新的耕地； （9）在满足工程施工要求的前提下，尽量节省占用土地，合理安排施工进度，工程结束后及时清理施工现场，撤出占用场地，恢复原有地貌。 |
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功能置换
| 本项目无功能置换 | 验收阶段落实情况：本项目无功能置换 |
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其他
| 成立环保机构，严格执行各项环境保护管理制度，落实相应环保投资。 | 验收阶段落实情况：成立环保机构，严格执行各项环境保护管理制度，落实相应环保投资。 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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