中吉乌铁路(吉尔吉斯**国境内段)铺架工程两个标段中标结果公布,中铁五****一局分获第一。项目全长304.8公里,桥隧比39%,招标暂估总金额10.2亿元。
中吉乌铁路吉尔吉斯**国境内段位于纳伦州、贾拉拉巴**境内。线路衔接中国境内段,自中吉边境吐尔尕特山引出,经阿尔帕翻越莫尔多套山,跨越阿拉布卡河至马克马尔设换装站,向西翻越费尔干纳山,利用贾拉拉巴德以北既有铁路通道,绕城市向南延伸设贾拉拉巴德南站至边境结束。
全线长304.8公里,其中吐尔尕特(吉)至马克马尔标准轨距段长164.6公里,马克马尔至贾拉拉巴德宽轨段长140.2公里,共设车站20座。桥梁15.6公里/50座,隧道104.1公里/29座,桥隧总长119.7公里,桥隧比39%。
ZJWPJ-1标段(DK000+000~DIK164+994.9)工程内容:标段内简支T梁预制、运输、架设、现浇桥面板、横向连接、支座安装、桥面防水(不含湿接缝部分防水)、梁端防水、桥面排水、桥梁护轮轨、伸缩缝预埋件(仅含角钢和螺母筒)、梁体预埋件、人行道预埋件;架桥设备进出场费。
准轨正线及站线铺轨(有砟及无砟铺轨,所有标准轨距线路)、路基护轮轨、吐尔尕特站库内轨道、铺准轨道岔、铺有砟道床;无砟轨道轨枕装卸及运输;线路有关工程(不含用地界桩、安全保护标)。招标暂估金额5.8亿元(折合5.8亿)。
该标段中标结果:第一名********集团****公司投标联合体;****集团有限公司;****集团有限公司。
ZJWPJ-2标段(DK163+535.7~DIK302+905.15)工程内容:标段内简支T梁预制、运输、架设、现浇桥面板、横向连接、支座安装、桥面防水(不含湿接缝部分防水)、梁端防水、桥面排水、桥梁和框构护轮轨、伸缩缝预埋件(仅含角钢和螺母筒)、梁体预埋件、人行道预埋件;架桥设备进出场费及改造费。
正站线铺轨(有砟及无砟铺轨,所有宽轨轨距线路)、马克马尔站及贾拉拉巴德南站库内轨道(含马克马尔换装站库内准轨线路)、铺宽轨道岔(含1组准宽轨交叉种道岔)、铺有砟道床;无砟轨道轨枕装卸及运输;线路有关工程(不含用地界桩、安全保护标)。招标暂估金额4.4亿元(折合4.4亿)。
该标段中标结果:****集团有限公司;第二名********集团****公司投标联合体;****集团有限公司。
两个标段中标结果呈现交叉格局:ZJWPJ-1标段中铁五局联合体夺魁,****一局次之;ZJWPJ-2****一局折桂,中铁五局联合体位居第二。中铁十五局在两标段中均列第三。
铺架工程是铁路建设的关节环节,T梁预制架设与轨道铺设直接决定线路贯通质量和工期。
中吉乌铁路是连通中国经中亚至中东、南欧的最近通路,吉国境内段桥隧比近四成,隧道总长超百公里,铺架难度与精度要求极高。
项目建成后,将彻底改变吉尔吉斯斯坦交通孤立格局,形成中亚地区新的铁路运输动脉,同时为中国西部大开发开辟战略出海通道。此次铺架标段落定,标志着中吉乌铁路吉国段进入轨道工程实施阶段。