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巴公河高平段防洪能力提升工程

审批

山西-晋城-高平市

发布时间： 2026年05月28日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
111********455299B	庞文庆
杨剑飞	省市**市
省市市西街95号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

巴公河**段防洪能力提升工程	****

2021版本:127-防洪除涝工程	N7610-N7610-防洪除涝设施管理
	省市**市
经度:112.760450,112.837660 纬度: 35.695570,35.683390	高****管理局
	2024-11-07
高行审字〔2024〕591号	无
	2360.83
380	****
111********455299B	******公司
****0591MACB1T0C1B	/
无	2026-04-14

2026-04-28	2026-05-27
	https://www.****.c om/gs/detail/2id=60428XNULG

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

治理长度8.086km	治理长度8.44km
由于实际建设中现场施工情况与设计阶段存在差异，在实际建设工程中发生调整

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

防洪堤施工主要工作内容包括：施工放线、土方工程、浆砌石施工、格宾石笼施工、砼压顶施工和河道清障等。（1）施工放线在施工过程中，根据设计断面，测量放线，定好施工铺底宽度。分段施工，每隔适当距离用插标、挂线的方法搭好样架，便于施工标准控制。（2）土方工程土方工程主要有清障、清杂草、土方开挖、土方回填等，为了提高施工效率、缩短工期、降低造价，土方工程以机械化施工为主，人工开挖为辅。土方开挖和回填，采取“就近堆放、就近借土、就近回填”的原则。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。 1）清基：凡涉及到两岸河堤需要加高部位，都需要进行清基处理，清基时应将树木、草皮、树根等杂物清除，清表厚度不小于30cm，对有树根部位应将树根挖净，对树坑进行压实处理。 2）填筑：严格控制土料填筑厚度，采用机械碾压时填土厚度不得大于30cm，人工夯实填筑厚度不得大于20cm。分段铺筑时，必须做好接缝处各层之间的连接，使接缝层次清楚，不得发生层间错位，不论平面或斜面接茬必须为阶梯状，即上层要比下层缩进去一定宽度，在斜面上的横向接缝应以不小于1：2的斜坡相接。土堤的填筑收坡宜采取台梯收坡，但各层填筑超铺宽度不得少于50cm，及时平料并应铺筑均匀平整。 3）碾压：采用机械碾压，在碾压过程应严格控制，防止欠、漏压，压实机械等在已压实土层上行驶时，不宜往返同走一侧。铺料与碾压工序必须连续进行，如短时间停工要保持含水量在控制范围内。分段碾压时，相邻两段交接带迹亦彼此搭接，搭接长度不小于0.3～0.5m。填筑碾压即要防止欠压和漏压，又要防止过压。回填土料采用挖掘机挖装，自卸汽车运输的施工方法；土方碾压以履带式拖拉机压实为主，边角地带采用蛙式打夯机夯实。回填时要求够宽、够高，不亏坡，凡是机械碾压不到的部位，要人工夯实，达到设计要求。根据《堤防工程设计规范》(GB50286-2013)，填筑料采用粘性土，压实度不小于0.91，无粘性土填筑料的填筑标准按相对密度确定，不应小于0.6。（3）格宾石笼施工铺砌的石料，底部一层和最上一层选择较大石料铺砌，与铅丝网接触的块石面为平面或凸弧面，不能使块石棱角、尖、突与铅丝网直接接触，网箱内填充石料粒径：0.3m≥D≥0.1m，必须采用抗风化性能好的石料，岩石单轴抗压强度大于60MPa，其比重应大于2.6，禁止使用风化石料。填充后孔空隙率不大于30%。间隔网与网身间的相邻框线，必须采用组合线联结。即用绑扎线一孔绕一圈接一孔绕二圈呈螺旋状穿孔绞绕连结。相邻网箱组的上下四角各绑扎一道，相邻网箱组的上下框线或折线，必须每间隔25cm绑扎一道，相邻网箱组的网片结合面则每平方米绑扎2处，裸露部位的网片，应在每次箱内填石1/3高后设置拉筋线，呈八字形向内拉紧固定。箱内填充料的规格质量，必须符合设计要求，必须同时均匀地向同层的各箱格内投料，严禁将单格网箱一次性投满，顶面填充石料宜适当高出网箱，且必须密实、空隙处宜以小碎石填塞，裸露的填充石料，表面应以人工或机械砌垒整平，石料间应相互搭接。（4）砼施工砼工程施工前，应根据设计标准委托有资质的单位对砼配合比进行试验，施工中严格按所确定的砼配合比进行。砼采用0.4m3砼搅拌机拌制，胶轮车运输送砼，人工入仓，插入式振捣器振捣。当浇筑间歇超过允许时间时，应对原先浇筑的砼进行凿毛处理。冬、夏季和雨天施工应按照《水工砼施工规范》的有关规定，采取技术措施加以防护，以便工程进展。（5）滩面整理和清障滩面整理主要是针对河道淤积和河床缩窄严重的河段进行河道清障，范围为需要整治河段内，施工场地开阔，采用推土机配合挖掘机、装载机挖装，推土机推土集料，挖掘机开挖，自卸汽车拉运，土石方推土机摊平。对于因河道开挖形成的深坑的部分，必须用砂砾料回填，经碾压达到设计要求的密实度，不得留有淤泥夹层，回填砂砾料采用开挖的砂砾料。 1）滩面整理：1m3挖掘机配合74kw推土机施工，开挖采用1m3挖掘机开挖，形成河道主槽，控制宽度为10-20m，深度为1m，所开挖土方尽可能用于护岸土方填筑，剩余开挖土方就近弃于背河低洼处摊平或用于河道的坑塘填筑，平均运距0.3km，整治过程中严禁形成近岸沟槽。 2）清障：对河道内严重影响河道行洪的树木、堆积物、垃圾等进行清障，以保证河道泄洪畅通，使河道行洪能力达到设计防洪标准；对于河道中的树木移除，应将树根挖净，对树坑进行压实处理。****垃圾场，其它就近运至滩面低洼处摊平。 3）现护岸水毁处，因洪水侵蚀冲刷坡脚，造成破损，实施修复前，在两堤中线开挖主河槽，将河水导入，对坡脚因洪水冲刷等形成的低洼处进行回填。对堤脚附近的回填料应压实，使其相对密度不小于0.60。	防洪堤施工主要工作内容包括：施工放线、土方工程、浆砌石施工、格宾石笼施工、砼压顶施工和河道清障等。（1）施工放线在施工过程中，根据设计断面，测量放线，定好施工铺底宽度。分段施工，每隔适当距离用插标、挂线的方法搭好样架，便于施工标准控制。（2）土方工程土方工程主要有清障、清杂草、土方开挖、土方回填等，为了提高施工效率、缩短工期、降低造价，土方工程以机械化施工为主，人工开挖为辅。土方开挖和回填，采取“就近堆放、就近借土、就近回填”的原则。土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。 1）土方：凡涉及到两岸河堤需要加高部位，都需要进行清基处理，清基时应将树木、草皮、树根等杂物清除，清表厚度不小于30cm，对有树根部位应将树根挖净，对树坑进行压实处理。 2）土方开挖：开挖前，首先由测量人员进行现场测量放样，经监理工程师复核无误后，洒白灰线标出开口线。挖掘机沿白灰线自上而下分层开挖，开挖过程中测量人员跟踪测量，无超欠挖，预留保护层20cm,由小型机具配合人工挖除；开挖土料可利用部分就近堆放，用于回填，弃土采用自卸汽车运至弃渣场。开挖过程中的地下渗水采用水泵抽排，建基面无积水。 3）土方回填：回填土采用基础开挖的可利用土料，铺土前草根、树根杂物全部清除干净，土料含水率符合施工要求，回填按照碾压试验方案确定的参数进行施工。挖掘机配合人工铺土并整平，每层铺土厚度0.3m,碾压8遍，压实后采用环刀取样检测，压实度不小于0.93。（3）浆砌石施工水泥采用P042.5水泥，砂为人工砂，石料质地坚硬、新鲜且单块重量符合规范要求，原材料经检验合格并经监理批准后投入使用。砂浆拌和完成后，由装载机和机动三轮车运输至砌筑面，块石由自卸汽车运输至施工现场，人工搬运至砌筑面。采用座浆法分层卧砌，先铺砂浆，再放石料，砂浆铺设均匀，石块大面向下，安放稳固，挤满砂浆后用小石块塞缝，人工插捣砂浆，填塞饱满密实，浆砌石砌体上下直缝交错排列，避免通缝。浆砌石挡墙每10m设置一道伸缩缝，缝宽2cm,缝内填充聚乙烯闭孔泡沫板，聚乙烯闭孔泡沫板填充平整，安装牢固，拼接处紧密无缝。墙身梅花形布置φ110PVC排水孔，间距2.0m，排水孔通畅、无堵塞，每个排水孔进口均设置反滤包。（4）格宾石笼施工格宾石笼网箱基础采用挖掘机开挖，基底预留20公分厚采用人工配合小型机具挖掘并整平，基础深度及轮廓线长度、宽度经现场隐蔽需验收符合设计要求。基础开挖完成并验收后，铺设土工布，土工布铺设时基槽内干净无杂物。铺设搭接时，上游侧土工布搭接在下游侧土工布上，搭接长度大于200mm。间隔网与网身间的相邻框线，必须采用组合线联结。即用绑扎线一孔绕一圈接一孔绕二圈呈螺旋状穿孔绞绕连结。相邻网箱组的上下四角各绑扎一道，相邻网箱组的上下框线或折线，必须每间隔25cm绑扎一道，相邻网箱组的网片结合面则每平方米绑扎2处，裸露部位的网片，应在每次箱内填石1/3高后设置拉筋线，呈八字形向内拉紧固定。箱内填充料的规格质量，必须符合设计要求，必须同时均匀地向同层的各箱格内投料，严禁将单格网箱一次性投满，顶面填充石料宜适当高出网箱，且必须密实、空隙处宜以小碎石填塞，裸露的填充石料，表面应以人工或机械砌垒整平，石料间应相互搭接。（5）砼施工砼工程施工前，应根据设计标准委托有资质的单位对砼配合比进行试验，施工中严格按所确定的砼配合比进行。砼采用0.4m3砼搅拌机拌制，胶轮车运输送砼，人工入仓，插入式振捣器振捣。当浇筑间歇超过允许时间时，应对原先浇筑的砼进行凿毛处理。冬、夏季和雨天施工应按照《水工砼施工规范》的有关规定，采取技术措施加以防护，以便工程进展。（6）滩面整理和清障滩面整理主要是针对河道淤积和河床缩窄严重的河段进行河道清障，范围为需要整治河段内，施工场地开阔，采用推土机配合挖掘机、装载机挖装，推土机推土集料，挖掘机开挖，自卸汽车拉运，土石方推土机摊平。对于因河道开挖形成的深坑的部分，必须用砂砾料回填，经碾压达到设计要求的密实度，不得留有淤泥夹层，回填砂砾料采用开挖的砂砾料。 1）滩面整理：1m3挖掘机配合74kw推土机施工，开挖采用1m3挖掘机开挖，形成河道主槽，控制宽度为10-20m，深度为1m，所开挖土方尽可能用于护岸土方填筑，剩余开挖土方就近弃于背河低洼处摊平或用于河道的坑塘填筑，平均运距0.3km，整治过程中严禁形成近岸沟槽。 2）清障：对河道内严重影响河道行洪的树木、堆积物、垃圾等进行清障，以保证河道泄洪畅通，使河道行洪能力达到设计防洪标准；对于河道中的树木移除，应将树根挖净，对树坑进行压实处理。****垃圾场，其它就近运至滩面低洼处摊平。 3）现护岸水毁处，因洪水侵蚀冲刷坡脚，造成破损，实施修复前，在两堤中线开挖主河槽，将河水导入，对坡脚因洪水冲刷等形成的低洼处进行回填。对堤脚附近的回填料应压实，使其相对密度不小于0.60。
由于实际建设中现场施工地貌与设计阶段存在差异，在实际建设过程中增加浆砌石挡墙工艺

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、生态环境保护：（1）主体工程防治区：施工前对表土进行剥离；施工结束后表土返还并进行土地整治；对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。（2）施工生产区防治区：对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。 2、大气环境保护：（1）施工作业应符合技术操作规程，落实扬尘污染防治措施；进出施工现场的物料运输车辆，装载的物料高度不得超过车辆槽帮上沿；土方作业应采用洒水湿式施工方式，天气预报4级风以上天气停止产生扬尘的施工作业；对于工地内裸露地面，应地表压实处理并洒水；施工过程中产生的建筑垃圾在施工期间应当及时清运，**政府市容环境卫生主管部门的规定处置，防止污染环境。（2）施工前在淤泥中喷洒植物除臭液，在滩槽整治工程段河道两侧设置施工围挡，淤泥采用封闭式卡车运输。（3）使用符合国家标准的非道路移动机械，加强设备保养，规范操作，确保施工机械尾气达标排放。 3、水环境保护：（1）四个施工区，每个施工区建设1个隔油沉淀池（容积10m3），冲洗废水经隔油沉淀池沉淀后循环使用，不外排。（2）施工期生活污水排入租用民房旱厕，就近用作周围农田农肥施用，不外排。 4、固废：（1）生活垃圾收集后送当地环卫部门指定地点统一处理。（2）建筑垃圾收集后送填埋场填埋处理。（3）工程弃方：护岸工程弃土临时存放（苫盖）后送填埋场，滩槽整治淤泥置于治导线内干化到含水率30%以下，使用封闭自卸式卡车送**填埋场填埋处置。 5、噪声：敏感点隔声降噪措施，必要时对靠近施工区域一侧设置固定式或移动式隔声屏障，施工设备选用低噪声设备；加快施工进度；运输车辆经过敏感区应低速、禁鸣；加强文明施工等。	1、生态环境保护：（1）主体工程防治区：施工前对表土进行剥离；施工结束后表土返还并进行土地整治；对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。（2）施工生产区防治区：对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。 2、大气环境保护：（1）施工作业符合技术操作规程，落实了扬尘污染防治措施；进出施工现场的物料运输车辆，装载的物料高度不超过车辆槽帮上沿；土方作业采用了洒水湿式施工方式，天气预报4级风以上天气停止产生扬尘的施工作业；对于工地内裸露地面，对地表压实处理并洒水；施工过程中产生的建筑垃圾在施工期间及时清运，**政府市容环境卫生主管部门的规定处置，防止污染环境。（2）施工前在淤泥中喷洒植物除臭液，在滩槽整治工程段河道两侧设置施工围挡，淤泥采用封闭式卡车运输。（3）使用符合国家标准的非道路移动机械，加强设备保养，规范操作，确保施工机械尾气达标排放。 3、水环境保护：（1）四个施工区，每个施工区建设1个隔油沉淀池（容积10m3），冲洗废水经隔油沉淀池沉淀后循环使用，不外排。（2）施工期生活污水排入租用民房旱厕，就近用作周围农田农肥施用，不外排。 4、固废：（1）生活垃圾收集后送当地环卫部门指定地点统一处理。（2）建筑垃圾收集后送填埋场填埋处理。（3）工程弃方：护岸工程弃土临时存放（苫盖）后送填埋场，滩槽整治淤泥置于治导线内干化到含水率30%以下，使用封闭自卸式卡车送**填埋场填埋处置。 5、噪声：敏感点隔声降噪措施，在必要时对靠近施工区域一侧设置固定式或移动式隔声屏障，施工设备选用低噪声设备；加快施工进度；运输车辆经过敏感区应低速、禁鸣；加强文明施工等。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、格宾石笼护岸工程10.98km，其中左岸5.461km，右岸5.519km。混凝土挡墙0.567km，其中左岸0.347km，右岸0.22km。 2、堤防加固改造工程0.517km；其中左岸0.206km（混凝土修复段0.157km，拆除重建段0.049km），右岸0.311km（混凝土加高0.129km，拆除重建段0.182km）。	1、格宾石笼护岸工程5.75km，混凝土挡墙0.568km，浆砌石挡墙0.706km。 2、堤防加固改造工程0.261km。
根据实际建设情况，护岸工程长度发生变化，新增部分浆砌石挡墙，堤防改造长度发生变化

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	/	无	施工期生活污水排入租用民房旱厕，就近用作周围农田农肥施用，不外排。	无
2	/	无	四个施工区，每个施工区建设1个隔油沉淀池（容积10m3），冲洗废水经隔油沉淀池沉淀后循环使用，不外排。	无

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

1、施工作业符合技术操作规程，落实了扬尘污染防治措施；进出施工现场的物料运输车辆，装载的物料高度不超过车辆槽帮上沿；土方作业采用了洒水湿式施工方式，天气预报4级风以上天气停止产生扬尘的施工作业；对于工地内裸露地面，对地表压实处理并洒水；施工过程中产生的建筑垃圾在施工期间及时清运，****政府市容环境卫生主管部门的规定处置，防止污染环境。2、施工前在淤泥中喷洒植物除臭液，在滩槽整治工程段河道两侧设置施工围挡，淤泥采用封闭式卡车运输。3、使用符合国家标准的非道路移动机械，加强设备保养，规范操作，确保施工机械尾气达标排放。

无

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

无

敏感点隔声降噪措施，在必要时对靠近施工区域一侧设置固定式或移动式隔声屏障，施工设备选用低噪声设备；加快施工进度；运输车辆经过敏感区应低速、禁鸣；加强文明施工等。

无

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）生活垃圾收集后送当地环卫部门指定地点统一处理。（2）建筑垃圾收集后送****填埋场填埋处理。（3）工程弃方：护岸工程弃土临时存放（苫盖）后送****填埋场，滩槽整治淤泥置于治导线内干化到含水率30%以下，使用封闭自卸式卡车送****填埋场填埋处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）主体工程防治区：施工前对表土进行剥离；施工结束后表土返还并进行土地整治；对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。（2）施工生产区防治区：对临时堆土区进行围挡、遮盖；施工完成后对占用的内陆滩涂采取植物措施进行恢复。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程