安达市矽峪运输公司铁路专用线新建工程(通让线林源站接轨)项目

审批
黑龙江-大庆-大同区
发布时间: 2026年05月28日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
912********834292X兰克成
兰禹龙**省**市**市
**省**市**市火石山乡**村姜友屯
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
****铁路专用线**工程(通让线林源站接轨)项目
2021版本:132-**、增建铁路G5320-G5320-铁路货物运输
**省**市**区
经度:124.750740,124.747700 纬度: 46.333810,46.328930****环境局
2023-08-24
同环建字〔2023〕6号
430
75****
912********834292X****
912********834292X******公司,**省****公司
****0607MA1CAGT96A,****1221MADMYAEC0P2023-12-21
2024-04-01
2026-04-302026-05-27
**建设项目环境信息公示平台
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
****
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规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
自****公司动力二厂)专用线走行线上(有轨道电路区段)接轨引出,并行22.5m线间距设置本线。运送品类为矿建材料。场内装卸线有效长度551m。自****公司动力二厂)专用线走行线上(有轨道电路区段)接轨引出,并行22.5m线间距设置本线。运送品类为矿建材料。场内装卸线有效长度551m。
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生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
场内装卸线有效长度551m。场内装卸线有效长度551m。
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环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
生态:严禁乱堆乱放施工废料,运输车辆禁止碾压和破坏地表植被;临时占地要严格控制作业带,施工结束后,对施工现场进行清理平整;装载散装货物必须铺盖篷布遮挡,不得超重行驶;对施工人员进行施工期环保措施的宣传教育,对上岗人员进行培训;规范行车路线及施工人员行为,严禁随意践踏、碾压施工区范围外的植被,不准乱挖、乱采周边植物;宣传国家和地方有关野生动植物保护的法律法规,员工自觉保护野生动物,不随意猎杀动物和捕捉鸟类;因地制宜选择施工季节,避开植被生长季节,减少损失,同时避开大风及强降水季节等。 大气:施工期做好大气污染防治措施,定期对运输线路进行清扫,控制运输车辆的扬尘污染;适当洒水抑尘,建材堆放应定位定点,采取设置挡风板、上覆遮盖材料等防尘、抑尘措施,防止材料的洒落、风刮起的粉尘等。运营期间企业应使用优质燃料,规范车辆操作,以减少火车动力废气及装卸车辆废气的产生量;项目矿建材料卸车过程中产生的粉尘,通过规范卸车操作,控制卸车范围,洒水降尘等措施,有效控制污染。 水:施工期施工人员生活污水设置临时防渗旱厕,定期清掏外运堆肥;施工废水设置沉淀池沉淀后用于施工场地洒水抑尘。运营期利用林源站人员调配,不新增劳动定员,无新增废水排放。 噪声:施工期噪声控制应合理,尽量选用低噪声设备,合理布局施工机械位置;合理安排施工进度,调整同时作业的施工机械数量,尽量避免大量高噪声设备同时施工,施工严格禁止夜间进行,降低对周围环境的影响。运营期车辆运行过程中严格按照操作规程行车、控制鸣笛,采用可视信号或者无线对讲等方式进行沟通或者警示;采用低噪声设备、设置基础减震,合理布置装卸设备、定期对设备进行维护保养;运营单位加强运行道路管理和保养,定期进行轨道打磨和旋轮等,使铁路在较佳的线路条件下运行。 固废:施工期产生的建筑垃圾应进行分类,对废铁丝、废钢材等可回收利用的应回收,对不能回收的应及时清运至建筑垃圾指定倾倒地点,妥善处置;施工人员生活垃圾由市政部门统一处理。运营期不新增劳动定员,无新增生活垃圾。振动:线路两侧振动影响范围内严禁**居民住宅、学校、医院等;车辆采购时尽量采购选用阻尼车轮或特殊踏面车轮、低轴重车体的车型;定期对钢轨进行打磨;对车轮定期进行铣、镟。生态:施工期间严禁乱堆乱放施工废料,运输车辆禁止碾压和破坏地表植被;临时占地严格控制作业带,施工结束后,已对施工现场进行清理平整;装载散装货物铺盖篷布遮挡,没有超重行驶;对施工人员已进行施工期环保措施的宣传教育,对上岗人员进行培训;规范行车路线及施工人员行为,严禁随意践踏、碾压施工区范围外的植被,不准乱挖、乱采周边植物;已进行宣传国家和地方有关野生动植物保护的法律法规,员工自觉保护野生动物,不随意猎杀动物和捕捉鸟类;施工季节已避开植被生长季节,减少损失,同时避开大风及强降水季节等。 大气:定期对运输线路进行清扫,控制运输车辆的扬尘污染;适当洒水抑尘,建材堆放应定位定点,采取设置挡风板、上覆遮盖材料等防尘、抑尘措施,防止材料的洒落、风刮起的粉尘等。运营期间企业使用优质燃料,规范车辆操作,以减少火车动力废气及装卸车辆废气的产生量;项目矿建材料卸车过程中产生的粉尘,通过规范卸车操作,控制卸车范围,洒水降尘等措施,有效控制污染。 水:施工期施工人员生活污水设置临时防渗旱厕,定期清掏外运堆肥;施工废水设置沉淀池沉淀后用于施工场地洒水抑尘。运营期利用林源站人员调配,不新增劳动定员,无新增废水排放。 噪声:施工期选用低噪声设备,合理布局施工机械位置;合理安排施工进度,调整同时作业的施工机械数量,避免大量高噪声设备同时施工,施工严格禁止夜间进行,降低对周围环境的影响。运营期车辆运行过程中严格按照操作规程行车、控制鸣笛,采用可视信号或者无线对讲等方式进行沟通或者警示;采用低噪声设备、设置基础减震,合理布置装卸设备、定期对设备进行维护保养;运营单位加强运行道路管理和保养,定期进行轨道打磨和旋轮等,使铁路在较佳的线路条件下运行。 固废:施工期产生的建筑垃圾进行分类,对废铁丝、废钢材等可回收利用的应回收,对不能回收的应及时清运至建筑垃圾指定倾倒地点,妥善处置;施工人员生活垃圾由市政部门统一处理。运营期不新增劳动定员,无新增生活垃圾。振动:线路两侧振动影响范围内严禁**居民住宅、学校、医院等;车辆采购选用阻尼车轮或特殊踏面车轮、低轴重车体的车型;定期对钢轨进行打磨;对车轮定期进行铣、镟。
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其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
建立环境风险应急预案,严格落实环境风险防范措施,加强风险管理;落实防沙治沙措施;建立健全环保组织机构,制定可行的规章制度和规范的环保档案,把环境保护工作落到实处。已建立环境风险应急预案并备案,落实环境风险防范措施,加强风险管理;落实防沙治沙措施;建立健全环保组织机构,制定可行的规章制度和规范的环保档案,把环境保护工作落到实处。
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3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 企业已使用优质燃料,规范车辆操作,减少火车动力废气及装卸车辆废气的产生量;项目矿建材料卸车过程中产生的粉尘,已通过规范卸车操作,控制卸车范围,洒水降尘等措施,有效控制污染。 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放标准 已按要求进行无组织废气控制 正常工况
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 基础减振 《铁路边界噪声限值及其测量方法》 (GB12525-90)及2008年修改方案中标准限值 已建设 正常工况
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 不新增劳动定员,无新增生活垃圾。 已落实
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 加强工程维护人员管理,规范维护人员行为,尽量减少维护工作对土地**的扰动;加强野生植物和野生动物保护管理,严禁维护人员实施砍伐、破坏植被等活动;对铁路沿线进行适当绿化。 已落实
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 建立环境风险应急预案,严格落实环境风险防范措施,加强风险管理 已建立环境风险应急预案并备案,严格落实环境风险防范措施,加强风险管理
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
装卸场地依托既有场地,位于****公司动力二厂)专用线、杏西路、铁路防护栅栏合围区域,南北长640m、东西宽40m,现状已利用炼化厂专用线走行线开展矿建料装卸作业多年,土地已反复压实,场地条件良好。 近、远期货运量均为30万吨/年,运输量相对较小,货运量到达约18车/日,现有装卸场地可满足本项目的需求,依托可行。装卸场地依托既有场地,位于****公司动力二厂)专用线、杏西路、铁路防护栅栏合围区域,南北长640m、东西宽40m,现状已利用炼化厂专用线走行线开展矿建料装卸作业多年,土地已反复压实,场地条件良好。 近、远期货运量均为30万吨/年,运输量相对较小,货运量到达约18车/日,现有装卸场地可满足本项目的需求,依托可行。
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
严禁乱堆乱放施工废料,运输车辆禁止碾压和破坏地表植被;临时占地要严格控制作业带,施工结束后,对施工现场进行清理平整;装载散装货物必须铺盖篷布遮挡,不得超重行驶;对施工人员进行施工期环保措施的宣传教育,对上岗人员进行培训;规范行车路线及施工人员行为,严禁随意践踏、碾压施工区范围外的植被,不准乱挖、乱采周边植物;宣传国家和地方有关野生动植物保护的法律法规,员工自觉保护野生动物,不随意猎杀动物和捕捉鸟类;因地制宜选择施工季节,避开植被生长季节,减少损失,同时避开大风及强降水季节等。施工期间严禁乱堆乱放施工废料,运输车辆禁止碾压和破坏地表植被;临时占地严格控制作业带,施工结束后,已对施工现场进行清理平整;装载散装货物铺盖篷布遮挡,没有超重行驶;对施工人员已进行施工期环保措施的宣传教育,对上岗人员进行培训;规范行车路线及施工人员行为,严禁随意践踏、碾压施工区范围外的植被,不准乱挖、乱采周边植物;已进行宣传国家和地方有关野生动植物保护的法律法规,员工自觉保护野生动物,不随意猎杀动物和捕捉鸟类;施工季节已避开植被生长季节,减少损失,同时避开大风及强降水季节等。
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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