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美汽精密科技（嘉兴）有限公司年产200万套机器人轴承、500万套新能源汽车轴承及5万套新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机建设项目

审批

浙江-嘉兴-桐乡市

发布时间： 2026年05月29日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****0483MA2LBE0WX4	赵国平
钟主任	省市**市
****经济开发区长山河以北，面丈港以东，高新四路以南，灵安大道以西

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****年产200万套机器人轴承、500万套新能源汽车轴承及5万套新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机建设项目

2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造	C3670-C3670-汽车零部件及配件制造
	省市市 **经济开发区长山河以北，面丈港以东，高新四路以南，灵安大道以西
经度:120.51682 纬度: 30.577115	****环境局
	2023-03-01
嘉环桐备〔2023〕6号	****
2026-01-16	12000
115	****
****0483MA2LBE0WX4	****
****0483MA2LBE0WX4	普洛**公司
913********049908G	2025-12-01
2026-01-20	2026-05-30
2026-04-29	2026-05-29
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=515278

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产200万套机器人轴承、500万套新能源汽车轴承及5万套新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机	年产156万套新能源汽车轴承及1.5万新能源汽车电机（前端轴承）、新能源汽车空调压缩机（前端轴承）
仅生产汽车轴承、新能源汽车电机和新能源汽车空调压缩机的前端轴承（成品新能源汽车电机、成品新能源汽车空调压缩机和机器人轴承暂不实施生产）。因此目前仅机器人轴承、汽车轴承生产工艺流程中的a轴承外圈机加工生产工艺、b轴承内圈机加工生产工艺、c轴承成品装配生产工艺完成建设。新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机生产工艺流程中的a机座生产阶段、b前后端盖生产工艺、c总装检测阶段均暂未建设。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目产品主要为机器人轴承、新能源汽车轴承及新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机。轴承生产工艺包括外圈机加工、内圈机加工和成品装配；新能源汽车电机和汽车空调压缩机生产工艺包括机座、端盖生产、前后端盖生产和总装检测。（1）机器人轴承、汽车轴承生产工艺流程及说明生产工艺流程说明进厂检验：本项目采购毛坯件进行精加工，毛坯件进厂首先要质量检验（了解毛坯的材质，煅后状态，其次是检查毛坯是否叠层、裂纹等缺陷）。粗车、精车：均为切削工艺，需添加切削液。感应淬火：本项目采用中高频感应炉进行热处理，设备采用电加热，加热温度800～900℃,加热时间约2S后，进行淬火液喷淋冷却（利用添加2.5%～5%PAG淬火液的自来水进行冷却，该冷却水循环使用，定期添加不外排，设备设有过滤设施可对冷却水进行过滤），喷淋冷却时间约3s。本项目采用PAG淬火液，主要是由聚烷撑乙二醇聚合物组成的水溶性淬火介质。聚烷撑乙二醇是一种环氧乙烷和环氧丙烷的共聚物。在工件淬火过程中，工件周围的液温一次升到溶液的浊点以上，PAG聚合物就从溶液中脱溶出来，以细小液珠形式悬浮在淬火液中。悬浮的PAG液珠一接触到红热工件，就靠其非常好的润湿性粘附到工件表面上，形成富水的包膜把工件包裹起来。PAG淬火介质就是靠这种包膜来调节水的冷却速度，避免工件发生淬火开裂的。工件冷却下来后，黏附在工件上的聚合物又会回溶到淬火液中。钻孔：对外圈、**中心钻孔。磨加工：分粗精两次磨加工、让精度更能保证。超精：对磨加工的沟通进行超精工序，使产品的粗糙度达到0.32um以内。对振动值也会有提升。清洗：用超声波清洗机对精加工产生的一些污渍进行清洗，清洗过程中使用碳氢清洗剂。超声波清洗设备自带电加热烘干装置以及沉渣过滤装置，工件清洗后，在设备内进行烘干，烘干温度在50℃左右。生产过程中不外排废碳氢清洗液剂，仅按需添加新的碳氢清洗剂，定期清理清洗沉渣。成品检测：对成品进行各项指标的检验及试验，公司标准。涂油，包装入库：部分工件表面涂防锈油，最后包装入库。（2）新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机生产工艺本产品生产工艺为采购机座、端盖铸件毛坯，进行精加工。公司加工生产，采购成品转子、成品定子进行组装。（总装检测阶段的关键步骤包括：壳体铸造和数控机床加工、端盖铸造和数控机床加工、定子组装、转子组装、各模块及线束的组装、性能测试等）。生产工艺流程说明进厂检验：本项目采购毛坯件进行精加工，毛坯件进厂首先要质量检验（了解毛坯的材质，煅后状态，其次是检查毛坯是否叠层、裂纹等缺陷）。粗车、精车：均为切削工艺，需添加切削液。钻孔：对机座、中心钻孔。攻丝：用一定的扭矩将丝锥旋入要钻的底孔中加工出内螺纹。倒角：将工件的棱角切削成一定斜面的加工。清洗：用超声波清洗机对精加工的一些污渍进行清洗。成品检测：对成品进行各项指标的检验及试验，**公司标准。包装入库：部分工件表面涂防锈油，最后包装入库。	进厂检验：本项目采购毛坯件进行精加工，毛坯件进厂首先要质量检验（了解毛坯的材质，煅后状态，其次是检查毛坯是否叠层、裂纹等缺陷）。粗车、精车：均为切削工艺，需添加切削液。感应淬火：本项目采用中高频感应炉进行热处理，设备采用电加热，加热温度800～900℃,加热时间约2S后，进行淬火液喷淋冷却（利用添加2.5%～5%PAG淬火液的自来水进行冷却，该冷却水循环使用，定期添加不外排，设备设有过滤设施可对冷却水进行过滤），喷淋冷却时间约3s。本项目采用PAG淬火液，主要是由聚烷撑乙二醇聚合物组成的水溶性淬火介质。聚烷撑乙二醇是一种环氧乙烷和环氧丙烷的共聚物。在工件淬火过程中，工件周围的液温一日升到溶液的浊点以上，PAG聚合物就从溶液中脱溶出来，以细小液珠形式悬浮在淬火液中。悬浮的PAG液珠一接触到红热工件，就靠其非常好的润湿性粘附到工件表面上，形成富水的包膜把工件包裹起来。PAG淬火介质就是靠这种包膜来调节水的冷却速度，避免工件发生淬火开裂的。工件冷却下来后，黏附在工件上的聚合物又会回溶到淬火液中。钻孔：对外圈、**中心钻孔。磨加工：分粗精两次磨加工、让精度更能保证。超精：对磨加工的沟通进行超精工序，使产品的粗糙度达到0.32um以内。对振动值也会有提升。清洗：用超声波清洗机对精加工产生的一些污渍进行清洗，清洗过程中使用碳氢清洗剂。清洗设备自带电加热烘干装置以及沉渣过滤装置，工件清洗后，在设备内进行烘干，烘干温度在50℃左右。生产过程中不外排废碳氢清洗液剂，仅按需添加新的碳氢清洗剂，定期清理清洗沉渣。成品检测：对成品进行各项指标的检验及试验，**公司标准。包装入库：最后包装入库。
仅生产汽车轴承、新能源汽车电机和新能源汽车空调压缩机的前端轴承（成品新能源汽车电机、成品新能源汽车空调压缩机和机器人轴承暂不实施生产）。因此目前仅机器人轴承、汽车轴承生产工艺流程中的a轴承外圈机加工生产工艺、b轴承内圈机加工生产工艺、c轴承成品装配生产工艺完成建设。新能源汽车电机、新能源汽车空调压缩机生产工艺流程中的a机座生产阶段、b前后端盖生产工艺、c总装检测阶段均暂未建设。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水：生活废水经厂区化粪池预处理汇同经隔油池预处理的食堂废水一起达到《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中的三级标准后纳管，送**公司处理达到《处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准后排放。废气：本项目废气主要为水溶性介质淬火废气、超声波碳氢溶液清洗废气、机加工切削液废气、食堂油烟废气。水溶性介质淬火废气在调质淬火过程中有机废气挥发量极少，排放量可以忽略，因此环评不进行定量分析；切削液废气经车间换气无组织排放；超声波碳氢溶液清洗废气收集后经过活性炭废气处理设施处理，通过15m高排气筒高空排放。食堂油烟经过油烟净化设施处理后高空排放。固废：一个20m2危废仓库和一个40m3一般固废仓库。磨削油金属屑和含油金属屑、沾染污染物包装材料、清洗沉渣、废液压油、含油废抹布、油纸、废活性炭等危险废物收集后定期委托危废资质单位处置；废一般原料包装、废金属屑、不合格品等一般固废收集后外售综合利用；生活垃圾委托环卫部门清运。	废水：生活污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池处理，最终汇同纳管排放，送**公司处理。废气：①碳氢溶液清洗废气收集后经过活性炭吸附处理后通过20m排气筒高空排放。②食堂油烟废气经静电式油烟净化器处理后通过20m排气筒高空排放。③水溶性介质淬火废气、机加工切削液废气加强车间通风，在车间内无组织排放。噪声：①工作时对各个生产工序落实文明生产管理制度，避免原材料或产品在搬运过程中因发生碰撞而产生突发噪声；②冷却循环水泵、冷却塔风机、废气处理风机、食堂油烟风机等室外高噪声试验设备加装减振底座，并在运行时关闭车间门窗，进行厂房隔声，减少噪声外溢；③优化平面布置，磨超车间、加工中心、车钻车间和热处理区布置在厂区正中间；④对各类型生产设备、环保设备风机建立设备运行及维护台账，设备处于良好的运行状态，杜绝设备因超负荷运转、损坏等非正常工况而产生的高噪声现象；⑤各类生产设备与环保设备风机选取低噪声型号。固废：①含油金属屑、磨削油金属屑、废活性炭、清洗沉渣、沾染污染物包装材料、废液压油及含油废抹布、油纸属于危险废物，委托市**公司处置；②废金属屑、废一般原料包装、不合格品等属于一般固废外售市欣荣废旧****公司综合利用；③生活垃圾委托环卫部门清运。本项目建有两处危废仓库（TS001、TS002）和一处一般固废仓库（TS003）。TS001用于暂存废活性炭、清洗沉渣、沾染污染物包装材料、废液压油及含油废抹布、油纸等危废，面积约20平米，最大贮存能力约20t；TS002为含油金属屑、磨削油金属屑专用危废仓库，面积约20平米，最大贮存能力约20t；两处危废暂存间均已做好防风、防雨、防晒措施，地面已做好防腐防渗措施，门口已有危废、周知卡标识。一般固废暂存间（TS003），面积约40平方米，最大贮存能力约10t，已做好防风、防雨、防晒措施，门口已有标识卡。
实际环境保护措施与环评审批相比，环保措施不变，仅增加排气筒高度。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0
0.118	0.255	0.118	0.118
0.0118	0.0255	0.012	0.012
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0	0	0	0	/
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0	0	0	0	/
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0.347	0.708	0.347	0.347	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池

《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB 33/887-2025）、《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）

生活污水经化粪池处理，食堂废水经隔油池处理，最终汇同纳管排放，送****公司处理。

在监测日工况下：废水排放口所测总磷、氨氮浓度符合《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB 33/887-2025）表1中限值要求；pH值、化学需氧量、悬浮物、五日生化需氧量、动植物油类浓度符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4中三级标准要求。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

活性炭吸附、静电式油烟净化器

《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 18483-2001）、《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）、《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）

①碳氢溶液清洗废气收集后经过活性炭吸附处理后通过20m排气筒高空排放。 ②食堂油烟废气经静电式油烟净化器处理后通过20m排气筒高空排放。 ③水溶性介质淬火废气、机加工切削液废气加强车间通风，在车间内无组织排放。

在监测日工况下： ①食堂油烟排放口油烟排放浓度符合《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB 18483-2001）中表2限值要求； ②DA001车间废气出口非甲烷总烃排放浓度及速率符合《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2中二级标准限值要求； ③厂界无组织废气非甲烷总烃浓度符合《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2中限值要求； ④车间无组织废气非甲烷总烃浓度符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822-2019）表A.1特别排放限值要求。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）

①工作时对各个生产工序落实文明生产管理制度，避免原材料或产品在搬运过程中因发生碰撞而产生突发噪声； ②冷却循环水泵、冷却塔风机、废气处理风机、食堂油烟风机等室外高噪声试验设备加装减振底座，并在运行时关闭车间门窗，进行厂房隔声，减少噪声外溢； ③优化平面布置，磨超车间、加工中心、车钻车间和热处理区布置在厂区正中间； ④对各类型生产设备、环保设备风机建立设备运行及维护台账，****设备处于良好的运行状态，杜绝设备因超负荷运转、损坏等非正常工况而产生的高噪声现象； ⑤各类生产设备与环保设备风机选取低噪声型号。

在监测日工况下：南侧、西侧、北侧厂界环境噪声昼间值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）表1中3类区限值要求；东侧厂界环境噪声昼间值符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）表1中4类区限值要求。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

**一个20m2危废仓库和一个40m3一般固废仓库。磨削油金属屑和含油金属屑、沾染污染物包装材料、清洗沉渣、废液压油、含油废抹布、油纸、废活性炭等危险废物收集后定期委托危废资质单位处置；废一般原料包装、废金属屑、不合格品等一般固废收集后外售综合利用；生活垃圾委托环卫部门清运。

①含油金属屑、磨削油金属屑、废活性炭、清洗沉渣、沾染污染物包装材料、废液压油及含油废抹布、油纸属于危险废物，委托**市****公司处置； ②废金属屑、废一般原料包装、不合格品等属于一般固废外售**市欣荣废旧****公司综合利用； ③生活垃圾委托环卫部门清运。本项目建有两处危废仓库（TS001、TS002）和一处一般固废仓库（TS003）。TS001用于暂存废活性炭、清洗沉渣、沾染污染物包装材料、废液压油及含油废抹布、油纸等危废，面积约20平米，最大贮存能力约20t；TS002为含油金属屑、磨削油金属屑专用危废仓库，面积约20平米，最大贮存能力约20t；两处危废暂存间均已做好防风、防雨、防晒措施，地面已做好防腐防渗措施，门口已有危废、周知卡标识。一般固废暂存间（TS003），面积约40平方米，最大贮存能力约10t，已做好防风、防雨、防晒措施，门口已有标识卡。一般固废厂内暂存、处置符合《一般工业固体废物贮存、处置污染控制标准》（GB 18599-2020）及其修改单的要求。危险废物暂存符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）、《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ 2025-2012）及《危险废物识别标志设置技术规范》（HJ 1276-2022）要求。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程