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新建成都至达州至万州铁路（南充段）（顺庆区）
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***********公司企业信息
基础信息
| 项目统一名称 | ****至**至**铁路（**段）（**区） | ||
| 总投资（万元） | 302457.0 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **县 |
| 不含专项债的资本金（万元） | 33957.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额（万元） | 268500.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资（万元） | / | 建设期 | 2021—2027 |
| 专项债作资本金（万元） | / | 运营期 | 2027—2052 |
| 预期收入（收益）（万元） | 532978.0 | 成本 | 0 |
| 收入来源 | 土地使用权出让收入 | ||
| 建设内容 | 该项目在**市境内涉及**市**区、**县等县（区）。成达万高铁起自**枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至**西后，**铁路经****市、**市、**市、**市至****区、**区，接入既有**北站，线路全长486.4公里，其中**铁路432.4公里、利用在建铁路54公里；配套扩建天府动车运用所，改建有达成铁路15.4公里，**成遂铁路联络线4公里等相关工程。全线共设天府、天府机场、**西、**、**、**南、**北、营**、**北、**南、**南、岳溪、**北13座车站，****车站为**、**南、营**、**北、**南、**南、岳溪7座。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20%。（困难地段30%）。牵引种类：电力牵引。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统。调度指挥方式：调度集中。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 无 | 主管部门 | ****委员会 |
| 成本/收入 | 0.00% | 会计所 | ****事务所****公司 |
| 覆盖倍数 | 1.16 | 律所 | ******事务所 |
发行明细
截止 2026-05-28 ，该项目共发行1批次，累计发行金额5000.0万元。
发行时间
批次
发行额
发行利率
所属债券
专项债作资本金发行额
调整记录
|
2026-05-28
|
第1批次
|
5000.0
|
2.42%
|
2026年**省专项债券二十三期（普通专项债）
|
0.0
|
|
还本付息
| 发行期限（年） | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2026-05-29 | 付息日 | 11月29日 5月29日（节假日顺延） |
| 最近付息日 | 2026-11-29（节假日顺延） | 提醒还款（天） | 184 |
| 到期日 | 2056-05-29 | 还本付息（万元） | / |
| 赎回方式 | 30 | 累计付息（万元） | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
基本信息
| 债券名称 | 2026年**省专项债券二十三期（普通专项债） | 债券简称 | 26**省00081普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额（亿元） | 1.65 |
| 发行日期 | 2026-05-28 | 发行场所 | ****交易所 |
| 发行期限（年） | 30 | 发行利率（%） | 2.42 |
| 发行期数 | 23 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券（亿元） | 1.65 | 置换债券（亿元） | 0.0 |
| 再融资债券（亿元） | 0.0 | 赎回方式 | 30 |
| 起息日 | 2026-05-29 | 到期日 | 2056-05-29 |
| 付息日 | 11月29日 5月29日（节假日顺延） | 最近付息日 | 2026-11-29（节假日顺延） |
| 提醒还款（天） | 184 | 上期已付息（亿元） | 0 |
| 提前还本 | 累计付息（亿元） | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 | 2032年至2056年每年5月29日（节假日顺延、下同）偿还本金660万元（占发行总额的4%） |
招标进度跟踪
2026-05-29
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新建成都至达州至万州铁路（南充段）（顺庆区）
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