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约36.42亿花落四家——G50沪渝高速上海段拓宽改建工程四个标段公布中标结果
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约36.42亿花落四家——G50沪渝高速**段拓宽改建工程四个标段公布中标结果
近日，G50沪渝高速（**段）拓宽改建工程四个标段施工中标结果相继公示，四家施工企业分获各标段第一候选人，合计报价约364158.12万元（约36.42亿元），项目总投资约53.82亿元。
****一中标候选人及报价分别为：一标段****公司约72283.75万元，二标段上****集团****公司约113563.17万元，****集团****公司约101408.89万元，****集团有限公司约76903.31万元。各标段第二中标候选人均为紧随其后的报价，差距从0.04%到1.27%不等。
二标段出现全场最微小的报价博弈——****集团以约113563.17万元位列第一，****公司以约113610.02万元紧追其后，两者仅差约46.85万元，在11.36亿元的标段中占比约0.04%，几乎是可以忽略的差距。**隧道在二标段和三标段均位列第二
从标段分布看，**本地企业在本项目中表现强势。二标段和三标段的第一、第二候选人均为**本地骨干施工企业——****集团、****集团、****公司，****中心**段和青**区段的全部竞争席位。****集团以约10.14亿元拿下三标段，该段含西大盈港桥、朱泖河桥及朱枫公路出入口，桥梁工程密度较高，对企业的大型桥梁施工能力要求较高。****集团拿下的二标段长度约10.707公里，是四个标段中最长的，含淀浦河桥和G1503立交枢纽，工程规模和技术复杂度均不低。
一标段和四标段则由非本地央企分获。****公司以约72283.75万元拿下起点段（K17+070至K25+300），****收费站和G15立交互通节点，是G50与**高速路网衔接最密集的区段之一。****公司以约76903.31万元拿下终点段（K44+450至K60+363），该段最长，约15.913公里，****服务区和西岑出入口，西岑片区是近年来**西翼重点开发的科创集聚区，道路扩容对区域交通疏解意义重大。
****工程局有限公司的身影——在一标段和四标段均位列第二中标候选人，报价分别约72721.18万元和约77879.89万元，与第一名差距分别为约437.42万元（0.6%）和约976.58万元（1.27%）。作为中交建体系内在沪重要施工力量，三航局此次未能斩获标段，但其报价策略相对稳健，在四个标段中两度入围，显示出对**市场的持续投入意图。
G50沪渝高速**段是**市域通往**、淀山湖区域及沪渝方向的主要通道，现状为双向6车道，拓宽改建后将显著提升通行能力。项目起于嘉闵高架路，终点至练西公路，横跨**区与**区，四个标段合计里程约41.6公里（扣减油墩港等不在本次范围内的路段）。项目建成后，将有效缓解****、****中心等**片区的进出城交通压力，对**西部城市功能疏解和长三角生****示范区的交通支撑均具有实质意义。
招标进度跟踪
2026-05-31
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