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国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（榆林）段工程建设项目环境影响报告表拟审批公示

审批

吉林-通化-集安市

发布时间： 2026年06月02日

项目详情

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国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（**）段工程建设项目环境影响报告表拟审批公示

时间：2026-05-28

国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（**）段工程建设项目环境影响报告表拟审批公示
根据《中华人民国行政许可法》和建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我局拟对《国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（）段工程建设项目环境影响报告表》进行审查。现将拟审查的环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期为2个工作日（6月2日－6月3日）。欢迎各界人士对项目建设的环境保护方面提出意见和建议。
联系电话：0435-**816**办公室）
传真：0435-****816
通讯地址：市秀泉路1777**政府政务大厅
邮编：134001
项目名称	建设地点	建设单位	环境影响评价机构	项目概况	主要环境影响及预防或者减轻不良影响的对策和措施
国道集本线（G506）老虎哨至大甸子（**）段工程建设项目环境影响报告表	**市	****	吉****公司	项目为改扩建项目，建设地点位于市。工程在既有G506国道基础上改扩建，路线起管理站平交道口处（桩号K0+000，对应旧路桩号K6+568），沿既有G506国道由东向西方向途径网兜子村、地沟村、七宝沟村，增设1180米迎水隧道穿越山岭，终点止于大甸子东侧与国道丹阿公路（G331）交叉处（终点桩号K14+880，对应旧路桩号K29+439）。项目线路全长14.88 千米，沿线改扩建中桥1座（总长47米，拆除重建）、小桥4座（总长97米，拆除重建），新改扩建涵洞45道（包括拆除39道、6道），隧道1座1180米，利用分离式立体交叉1处，增设平面交叉23处，**管理站1座、隧道变电所2座（其中1座与管理站合建），拆除重建养护道班房屋1处，观景台1处，客运公共汽车停靠站3对。	（一）严格落实穿越环境敏感区污染防治和生态保护措施。鉴于该项目部分线路分别穿越市鸭绿江生物多样性维护功能生态保护红线，市生物多样性重要区，水源涵养功能重要区，地表水水域功能Ⅱ类及以上河流，以及沿线植被，野生动物，黑土地等环境敏感区。建设单位严禁在上述各类环境敏感区内设置任何形式的取、弃土（渣）场、施工营地、拌合站和建筑材料堆放场等，确保不对各类生态环境敏感区产生不利影响。涉及生态保护红线、环境敏感区等工程,应依照相关法律法规策要求,向有关行政主管部门履行相关手续,否则不得在相关区域建设,并应结合主管部门意见进一步强化保护措施。（二）严格落实生态保护与修复措施。按照相关部门要求做好水土保持、树木砍伐补偿工作。优化、细化工程施工方案，各类施工活动严格控制在占地范围内，禁止在征地范围以外堆放建筑材料。拟占用的林地、耕地经相关主管部门批准后方可实施，对于拟砍伐区存在重点保护植物的应按照主管部门要求做好避让及迁地移栽和育苗，合理进行生态补偿；按照有关规定做好占补平衡工作。施工期应避开野生动物繁殖、孵化和迁徙季节，工程车辆避让生态保护红线区域等环境保护目标。施工表层土和底层土分开堆放至表土临时堆场并加盖苫布，四周设置编织袋挡土墙，施工结束后及时对施工场地进行土地平整和生态恢复。运营期在穿越生态保护红线和临近路段设置禁止鸣笛、禁用远光灯等标识，减少对野生动物的影响。（三）严格落实水污染防治措施。强化对地表水的各项保护措施，跨越水体的桥梁基础须在枯水期施工，采用钻孔桩工艺并设置围堰。施工场地、建筑材料堆存区、表土临时堆场等须远离地表水体布置，加盖篷布并设置围堰或截水沟，各类围堰修筑和拆除应尽可能减少对水体扰动。施工废水及含泥污水须经沉淀池沉淀处理后，上清液回用于施工现场混凝土拌合和降尘。不得在沿线河流附近冲洗、维修、保养施工机械及车辆。施工场地须设置防渗旱厕收集生活污水,及时清掏用罐车**处理厂处理，严禁排入地表水体。弃土场、表土临时堆场上游及两侧设置截（排）水沟，下游修建挡渣墙。运营期公路沿线服务设施产生的生活污水暂存于各场区污水储池内，定期通过罐处理厂处理。沿线跨河桥梁安装加固型防撞护栏、设置桥面径流收集系统和径流收集池，径流收集池内的污水及时用罐车处理厂处理。施工期沉淀池底（侧）面做好防渗处理。运营管理站、养护道班等服务设施的污水储池底（侧）面进行防渗，防止污染地下水环境。（四）严格落实大气污染防治措施。施工期应合理设置施工围挡，密闭运输和集中堆存建筑材料，采取遮盖、定期对作业面和施工道路洒水降尘、修喷淋装置冲洗运输车辆厢体及轮胎上的泥土和粉尘等抑尘措施。沥青、混凝土拌合站应选用密封性好、除尘效率高的拌合设备，采用封闭式厂拌和沥青底油电加热工艺，并在搅拌机与粉料秤之间加装除尘设备，减轻扬尘及沥青烟污染。停车区等交通管理及服务设施冬季采用电采暖。（五）严格落实噪声污染防治措施。合理布置施工场地，远离周边村屯等声环境敏感点，合理安排施工时间，严禁夜间施工，确需夜间**政府或主管部门同意并告知周围居民。高噪声、高振动源强的施工机械远离敏感点，并采取挡护、减振措施，敏感路段施工时应设置围挡或移动式声屏障。工程车辆夜间严禁鸣笛并减少夜间行车次数，确保施工期场界噪声须满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）要求，周围村屯声环境质量应满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应标准要求。运营期须定期养护路面，确保路况良好，并在声环境敏感目标处设置禁鸣标识，确保公路沿线声环境敏感目标满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区和4a类区标准要求。加强敏感点噪声跟踪监测，根据监测结果及时增补、完善降噪措施。配合规划部门做好公路沿线规划控制，公路红线占地范学校、医院及集中居民区等敏感点。（六）严格落实固体废物处理处置措施。做好土石方平衡，减少弃土（渣），弃土（渣）送至弃土场。部分泥浆循环利用，剩余部分经干化处理后运至弃土场。建筑垃圾用于平整土地，剩**政府指定的建筑垃圾堆放场。废机油用专门容器收集后应及时委托有危险废物处理资质单位进行处置，危险废物在贮存、转移、运输过程中严格执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）和《危险废物转移管理办法》要求。生活垃圾须集中收集,委托环卫部门统一处理。（七）严格落实环境风险防范措施。强化对地表水水体的保护配置和风险防范措施，强化工程设计，跨河桥（路）段应安装加固型防撞护栏，跨越Ⅱ类水体的桥梁设置径流收集系统并设置防渗事故应急池。施工场地不设置油库，柴油罐周围设置围堤（堰）并配备消防器材。严禁各种泄漏及散装超载的车辆上路行驶，加装监控设备，对运输柴油、废（污）水和危险化学品等车辆应进行严格管控。制定突发环境事件应急预案，到生态环境主管部门及有关部门备案，并强化应急演练和应急物资储备，做好环境风险防范工作。（八）加强施工阶段的环境管理。建设单位应开展施工期环境工程监理，切实落实环境影响报告表中提出的各项措施。

( 初审：复审：终审：)

温馨提示

1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。

2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。

3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。

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