****公司专用线换轨项目采购公告
(粤通物流招〔2026〕03号)
一、招标人:****
二、招标项目名称:****公司专用线换轨业务外包
三、招标项目介绍
****铁路专用线坐落在**省****工业园,与中铁****公司专用铁路岗美站接轨,设有走行线一条,线路全长16.3km,道口3个,桥梁4座1885米。
四、工程内容
更换所需的钢轨由甲方提供,拟需更换P50伤损钢轨约314根,新轨采用P50钢轨,每根25米,共7.85公里。
五、拟实施方案
****公司简称为甲方、中标施工方简称为乙方)
1.施工范围
新钢线K0+000至K1+050、K1+150至K1+900、K3+411至K4+036等公里弯道上下股,共314根钢轨(详细里程表请见下表),更换失效胶垫和扣配件。(由于线路磨损不断变化,根据线路实际情况,实际更换钢轨里程和数量会有所调整。)
| 序号 |
起始里程 |
终止里程 |
里程长度 |
钢轨根数 |
上股/下股 |
| 1 |
K0+000 |
K1+050 |
1000 |
42 |
上股 |
| 2 |
K1+150 |
K1+900 |
750 |
30 |
上股 |
| 3 |
K3+411 |
K4+036 |
625 |
25 |
上股 |
| 4 |
K4+715 |
K5+040 |
325 |
13 |
下股 |
| 5 |
K5+95 |
K5+395 |
300 |
12 |
下股 |
| 6 |
K5+571 |
K5+846 |
275 |
11 |
上股 |
| 7 |
K6+380 |
K6+730 |
350 |
14 |
上股 |
| 8 |
K6+900 |
K7+400 |
500 |
20 |
上股 |
| 9 |
K8+020 |
K8+870 |
850 |
34 |
上股 |
| 10 |
K9+900 |
K10+200 |
300 |
12 |
上股 |
| 11 |
K10+455 |
K10+980 |
525 |
21 |
上股 |
| 12 |
K11+450 |
K11+725 |
275 |
11 |
上股 |
| 13 |
K12+600 |
K13+250 |
650 |
26 |
下股 |
| 14 |
K14+300 |
K14+975 |
675 |
27 |
下股 |
| 15 |
K15+870 |
K16+270 |
400 |
16 |
上股 |
| 16 |
合计 |
314 |
2.施工内容及流程
乙方施工人员在甲方技术人员及线路坡度表、正矢、几何参数、线路曲线表等相关参数和勘察测量结果的指导下,严格按照现行《铁路技术管理规程》、《铁路轨道施工技术规范》、《铁路工务安全规则》、《铁路轨道工程施工质量验收标准》、《铁路营业线施工安全管理办法》执行。
(1)配轨,对既有线钢轨进行测量,按照现场调查资料进行配对。
(2)按计划从南边K15+870至K16+270开始,往小里程进行更换。根据配轨计算表,开始铺设钢轨。
(3)拆除既有线钢轨、连接零件及清理所有杂物,把拆除的旧P50钢轨和配件清理出限界以外。
(4)**轨枕,铲除承轨槽面杂物,摆正轨下绝缘垫板,用撬棍将新P50钢轨翻入轨槽,散布连接配件,按规定将各种轨距挡板及扣板依次放入承槽内,用撬棍将轨距挡板拔正落槽。
(5)用方尺定位好一股钢轨,连接好接头,安装连接扣板,拧紧螺母固定好该股钢轨,用轨距尺按规定的轨距调整好另-股钢轨位置,按标准固定。
(6)连接固定好及垫好已换与未换轨之间过渡的短轨,有轨道电路区段须装好跳线,并保证各轨道电路和信号正常。
(7)钢轨接通后,全面复紧接头及扣板螺栓,接头螺栓扭矩达到900~1100N.m,混凝土枕弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1mm) 或扣板螺栓扭矩达到120~150N.m,轨距并符合线路设备验收标准1435mm(+6-2)。水平超限处须起道、捣固,并符合线路设备验收标准。
(8)在施工完成后,彻底检查有无危及行车安全的因素,并经现场施工负责人确定后,通知驻站联络员登记销点。
3.施工组织
(1)施工准备:驻站联络员提前30****车站行车室,并在车站运统—46《行车设备施工登记簿》上登记 。8:00人员、机具到达现场,做好开工准备工作。
(2)施工阶段:调度发布调度命令后,现场按要求设置好防护,施工负责人发布施工命令开始施工。
(3)施工结束:驻站联络员办理开通登记。
注:乙方自备施工器具;甲方免费提供上线材料(包含大宗料钢轨及胶垫、扣配件、跳线等非大宗材料)及工务装卸专用平板车(含牵引、起吊设备及司机)。
六、工期
总工期35个日历天,实际开工日期以甲方批复的开工报告为准,工期自开工之日起计算。非因乙方原因导致的延误,工期自动顺延,双方互不补偿损失。
七、工程质量
1.乙方严格按设计文件、国家及铁路现行规范施工。
2.工程质量标准:合格,一次验收合格率 100%。
八、投标人资格要求
评标委员会采用资格后审的方式对投标人下列资质进行审核,资格后审是****委员会按照招标文件规定的投标资格要求对投标人的资格进行审查。未通过资格后审的投标人,评标委员会将否决其投标。标书代写
1.在中华人民**国境内注册的独立法人,具有有效的营业执照(三证合一)。
2.投标企业注册资本金需人民币1000万元及以上,投标人必须具备铁路工程施工总承包三级及以上资质。
3.具有良好的商业信誉,健全的财务会计制度,财务状况和市场行为良好,并提供2022-2024****事务所出具的审计报告。
4.在“国家企业信用信息公示系统”中未被“列入经营异常名录信息”、“列入严重违法失信企业名单(黑名单)信息”【提供报名截止日后在“国家企业信用信息公示系统”中此二项完整内容截图,仅以国家企业信用信息公示系统为评审依据,其他网站或文件不作为评审依据】。****机关吊销营业执照、吊销资质、停业整顿、取消投标资格以及财产被接管、冻结或进入破产程序等。
5.近2年内,未发生骗取中标、严重违约、违法、被法院列为失信人员等不良行为,无重大质量、安全事故,无企业不良记录、无违法记录和重大法律纠纷,并出具相应的承诺函。
6.投标人具备企业铁路施工总承包资质,近5年内至少具有1项对铁路施工的业绩,合同为直接签订(合同原件备查或扫描件加盖公章)。
7.承诺项目聘任的所有人员必须经过正规的培训并取得合格证书后方能上岗,并且无失信人员,提供承诺书。
8.没有处于因违约、诚信等原因被中国铁路企业列为失信企业资格的状态,提供承诺书。
九、投标报名及招标文件的获取
有意参加竞价投标人请于公告截止日17:00前将加盖公章的营业执照复印件及授权委托书提交到**市**区**围横滘货场大道广铁****服务中心416办公室审核,逾期不受理,并视为不符合条件,审核不予通过。
凡有意参加报价者,请于请于2026年6月3日9时至2026年6月9日17时(**时间,下同),每日上午8时至12时,下午14时至17时00分,**市**区**围横滘货场大道广铁****服务中心416办公室领取招标文件。
十、投标文件的递交标书代写
1.投标文件递交时间:2026年6月10日至2026年6月15日(上午8:00-12:00,下午14:00-17:00,星期六、日除外)。递交的截止时间(投标截止时间)为 2026年6月15日 17 时00分。标书代写
2.递交地点:**市**区**围横滘货场大道广铁****服务中心416办公室。
3.逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。标书代写
4.领取《招标文件》时需提交法定代表人有效授权委托书、法定代表人及被委托人身份证明、企业营业执照、组织机构代码证等原件交招标联系人审验,审验后(报名审验不作为投标人资格评审的依据)退还;同时提交上述资料复印件1份(加盖公章)交招标联系人。
十一、发布公告的媒介
本次采购公告同时在国铁采购平台上发布。
十二、投标保证金的交纳
参与投标单位须交纳投标保证金,具体金额及要求见招标文件。未按期交纳投标保证金的投标人视为不合格投标人,不能参加招标评审会。
十三、联系方式
联系人:李维琴
联系电话:020-****8199
地址:**市**区**围横滘货场大道广铁****服务中心416办公室。
十四、免责声明
本次招标文件的解释权归招标人,招标人有权不接受招标评审结果或终止本次招标,如招标人不接受招标结果或终止本次招标的,则本次招标作废,双方互不追责,投标保证金无息退回。对本次招标结果招标人不向落选投标人解释落选原因,不退还投标文件。标书代写
本招标公告在国铁采购平台(https://cg.****.cn/)上发布。
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2026年6月2日