开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0326MA6XKJ0174 | 建设单位法人:樊玉成 |
| 樊曙光 | 建设单位所在行政区划:****渭** |
| **省**市******商铺2-2-B02 |
| ****服务中心项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:119- | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | ****渭** ****渭** |
| 经度:108.750000 纬度: 34.368056 | ****机关:****保护局 |
| 环评批复时间: | 2025-01-23 |
| 咸渭行审发〔2025〕22号 | 本工程排污许可证编号:****0326MA6XKJ****001Q |
| 2025-11-27 | 项目实际总投资(万元):8000 |
| 41 | 运营单位名称:**** |
| ****0326MA6XKJ0174 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**碧波****公司 |
| ****0402MA6XU3QY3U | 验收监测单位:******公司 |
| ****0132MACAE8AA14 | 竣工时间:2025-10-25 |
| 2025-12-01 | 调试结束时间:2026-05-31 |
| 2026-05-06 | 验收报告公开结束时间:2026-06-02 |
| 验收报告公开载体: | https://xianyangshanhe.com/index.php?m=home c=View a=index aid=163 admin_id=1 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年零售M100车用甲醇燃料200t、0#柴油800t、92#汽油500t、95#汽油500t、98#汽油200t,年充电65万kWh。 | 实际建设情况:年零售M100车用甲醇燃料200t、0#柴油800t、92#汽油500t、95#汽油500t、98#汽油200t,年充电65万kWh。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)汽油/M100车用甲醇燃料加油工艺流程 卸油过程:油罐车将成品油/M100车用甲醇燃料运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐,此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换,汽油/M100车用甲醇燃料卸油时经过进油口的油气回收装置从储油罐进入油罐车。 加油过程:机动车加油/M100车用甲醇燃料时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油/M100车用甲醇燃料经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油/M100车用甲醇燃料,本过程采用带回气管的加油枪,在给汽车加油/M100车用甲醇燃料的同时,用真空泵将汽车油箱中的油气经回收装置回收至储油罐内,泵入至储油罐内,少部分烃类气体会被液体置换排入大气。 储油过程:油品/M100车用甲醇燃料储存过程中油罐内压力在昼夜温差的作用下会呈现周期性变化,为调节罐内压力,油罐均设有呼吸管,油罐的呼吸作用会造成油气排放。汽油储油罐/M100储罐三次油气回收系统将油气转化为液态回到储油罐中。 油罐使用一定时期后,油罐底部会积聚杂质和水分,油罐壁将附着一定的油污垢,必须进行清洗。油罐一般五年清理一次,加油站油罐清洗工序委托具有清洗资质单位操作,清洗废油、油泥、油渣等由委托的清洗单位进行回收处理。(2)柴油卸油加油工艺流程 卸油过程:油罐车将成品油运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐。 加油过程:机动车加油时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油。 (3)充电工艺流程 充电过程主要包括充电接入、开始充电、充电方式选择、充电完成等过程。 | 实际建设情况:(1)汽油/M100车用甲醇燃料加油工艺流程 卸油过程:油罐车将成品油/M100车用甲醇燃料运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐,此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换,汽油/M100车用甲醇燃料卸油时经过进油口的油气回收装置从储油罐进入油罐车。 加油过程:机动车加油/M100车用甲醇燃料时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油/M100车用甲醇燃料经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油/M100车用甲醇燃料,本过程采用带回气管的加油枪,在给汽车加油/M100车用甲醇燃料的同时,用真空泵将汽车油箱中的油气经回收装置回收至储油罐内,泵入至储油罐内,少部分烃类气体会被液体置换排入大气。 储油过程:油品/M100车用甲醇燃料储存过程中油罐内压力在昼夜温差的作用下会呈现周期性变化,为调节罐内压力,油罐均设有呼吸管,油罐的呼吸作用会造成油气排放。汽油储油罐/M100储罐三次油气回收系统将油气转化为液态回到储油罐中。 油罐使用一定时期后,油罐底部会积聚杂质和水分,油罐壁将附着一定的油污垢,必须进行清洗。油罐一般五年清理一次,加油站油罐清洗工序委托具有清洗资质单位操作,清洗废油、油泥、油渣等由委托的清洗单位进行回收处理。(2)柴油卸油加油工艺流程 卸油过程:油罐车将成品油运进站后,在卸油区用油泵由卸油口经进油管线将油输入储油罐。 加油过程:机动车加油时,开启加油机和潜油泵,油罐中的油经潜油泵抽出,经加油机计量,为机动车加油。 (3)充电工艺流程 充电过程主要包括充电接入、开始充电、充电方式选择、充电完成等过程。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废气治理:设置三次油气回收装置,卸油过程采取一次油气回收系统:加油过程采取二次油气回收系统:储油过程采取三次油气回收系统:处理工艺为冷凝+碳吸附工艺。废水治理:雨污分流制。本项目生活污水进入化粪池处理后,与经过隔油+气浮+沉淀处理后的洗车废水(循环使用)部分更换后定期排入市政污水管网,排****处理厂集中处理。噪声治理:进出加油车辆由站内工作人员进行引导,限速进出并禁止鸣笛;加油机选用低噪声设备,安装减振垫,以减轻设备噪声。固废处置:生活垃圾分类收集后交由环卫部门统一清运处理;废活性炭、隔油池废油、废含油抹布及手套收集后暂存于危险废物贮存点,定期交由有资质单位处理;储油罐清洗施工委托资质单位进行清洗施工,清洗后的含油废渣直接交危废资质单位进行处置,站内不储存。环境风险防范措施:按照《汽车加油加气站设计与施工规范》要求,本项目采用SF双层油罐,设置双层埋地管道、卸油和加油油气回收装置;设置灭火器、消防沙、灭火毯等消防设施;加油枪采用自封式加油枪;油罐进行防雷接地;设置应急设施应急池、消防水池、围堰及火灾报警系统;加油站设立严禁打手机和明火的警告牌;编制突发环境事件应急预案。地下水污染防治和保护措施:油罐防腐防渗;装置区、围堰区、危险废物贮存点、化粪池等均采取防渗处理;设置地下水监测井。 | 实际建设情况:废气治理:站内设置汽油油气回收系统1套、设置甲醇燃料油气回收系统1套(包括一次、二次、三次油气回收系统)处理工艺为冷凝+吸附工艺。废水治理:站区采取雨污分流制,生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网;站内**全自动洗车机2台,擦洗车位5个;洗车废水经隔油+沉淀处理后经石英砂过滤+活性炭过滤后进入无塔上水器供洗车循环使用,部分更换后定期排入市政污水管网,排****处理厂集中处理。噪声治理:进出加油车辆由站内工作人员进行引导,限速进出并禁止鸣笛;加油机选用低噪声设备,安装减振垫,以减轻设备噪声。固废处置:站内设置生活垃圾收集桶,生活垃圾交环卫清运;废活性炭、废砂滤、隔油池废油、废含油抹布及手套分类收集后暂存于危险废物贮存点,定期交由**豫光****公司处理;储油罐清洗委托资质单位进行清洗施工,清洗后的含油废渣直接交由危废资质单位进行处置,站内不储存。环境风险防范措施:站内已按照《汽车加油加气站设计与施工规范》要求,油品储罐采用SF双层油罐,设置双层埋地管道、卸油和加油油气回收装置;设置灭火器24具、消防沙箱1个、灭火毯6条等消防设施;加油枪采用自封式加油枪;油罐进行防雷接地;设置应急设施应急池、消防水池、围堰及火灾报警系统;加油站设立严禁打手机和明火的警告牌;已编制突发环境事件应急预案。地下水污染防治和保护措施:本项目油罐防腐防渗;装置区、围堰区、危险废物贮存点-危废暂存间、化粪池等均采取防渗处理;项目站区东南侧设置地下水监测井。 |
| (1)原环评报告中充电区设1台1600千瓦箱式变压器、32个充电车位及配套充电桩。经现场核实,本项目实际建设箱式变压器2台,单台功率为800千瓦;实际建设18个充电车位及配套充电桩。经建设单位确认,虽然箱式变压器数量发生变化,但总功率未发生变化;目前实际建设充电车位及配套充电桩满足生产经营需要,剩余未建充电车位及配套充电桩不再建设。设备数量的变化未导致项目规模发生变化,不属于重大变动。 (2)原环评报告中主要设备表中设全自动洗车机1套。经现场核实,本项目站内实际建设全自动洗车机2套,洗车机仅涉及小型车辆清洗,不涉及危险化学品车辆清洗,实际建设洗车场未纳入《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021版),一般小型车辆清洗属于环评豁免项目,无需进行环境影响评价,不属于重大变动。 (3)原环评报告中洗车废水与经过隔油+气浮+沉淀处理后循环使用,部分更换后定期排入市政污水管网。经现场核实,本项目实际洗车废水处理工艺优化为隔油+沉淀池+过滤(石英砂滤+活性炭过滤)处理设施,取消气浮设备,处理后废水循环回用,定期更换废水排入市政管网,排放去向、回用方式与原环评完全一致。调整前后废水污染物种类无新增、隔油+沉淀池+过滤(石英砂滤+活性炭过滤)可稳定去除浮油、悬浮物,经监测,COD、SS、石油类排放浓度满足排放要求,排放量未增加10%及以上;取消的气浮设备针对乳化油、细微悬浮物,本项目废水无此类高负荷污染物,实际治理效果不低于原环评设计水平。所以,本项目洗车废水处理工艺的变化,属于环保措施优化调整,不属于重大变动。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0.035 | 0 | 0.08 | 0 | 0 | 0.035 | 0 | / |
| 1 | 生活污水:化粪池1座5m3;洗车废水:隔油池1座4m3+气浮+沉淀池1座4m3 | 《污水综合排放标准》(GB8979-1996)三级标准及《污水排入城镇下水道水质标准》(G B/T31962-2015)A级标准 | 生活污水:化粪池1座,地下设置,容积5m3;洗车废水:隔油池1座4m3+沉淀池1座4m3,地下设置,石英砂过滤器+活性炭过滤器 | 验收监测期间,厂区污水总排放口的pH值为6.8~7.6(无量纲),化学需氧量为61~66mg/L,五日生化需氧量为8.8~9.3mg/L,悬浮物为11~18mg/L,氨氮为2.62~2.89mg/L,阴离子表面活性剂为0.668~0.706mg/L,石油类为0.26~0.29mg/L,项目厂区污水水质监测值均满足《污水综合排放标准》(GB8979-1996)中三级标准和《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)表1中A级标准要求。 |
| 1 | 汽油油气三级回收系统1套(分别安装在卸油、汽油加油枪以及油罐呼吸口处) | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20950-2020)、《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019) | 汽油油气三级回收系统1套;甲醇油气三级回收系统1套 | 本项目监测期间,厂界无组织非甲烷总烃排放浓度值范围为:0.67~0.97mg/m3,监测结果均满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)的不大于4.0mg/m3相关要求;同时,厂区内无组织非甲烷总烃排放浓度最大值为:1.95mg/m3,监测结果均满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)表A.1中不大于6.0mg/m3标准限值。 |
| 1 | 基础减振、隔声减振等 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB12348-2008) 中2类和4类标准要求 | 安装基础减振、隔声减振装置 | 验收监测期间,厂界昼间噪声最大值为64dB(A),夜间噪声最大值为 47dB(A),本项目东、南、西厂界噪声监测值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求,北厂界满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准要求。 |
| 1 | 本项目运营期产生的沉渣收集后交环卫部门处置,一般固体废物处置满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》 (GB18599-2020)中标准要求;危险废物处置满足《危险废物贮存污染控制标准》 (GB18597-2023)中标准要求;生活垃圾分类收集后交由环卫部门统一清运处理。 | 经收集资料和现场调查可知,本项目项目设置生活垃圾收集桶,收集后送环卫部门统一清运处理;沉淀池沉渣清掏后交环卫部门处置;油罐清洗产生的废油、****公司及时清运,不在站内暂存;项目含油手套/抹布/棉纱,隔油池废油,废活性炭、废砂滤收集后在危险废物贮存点-危废暂存间暂存后定期交由**豫光****公司处置。一般固废经合理处置后满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)。危险废弃物按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18579-2023)相关规定进行管理。 |
| 1 | 环境风险防范:设置双层埋地管道、卸油和加油油气回收装置;设置灭火器、消防沙、灭火毯等消防设施;加油枪采用自封式加油枪;油罐进行防雷接地;设置应急设施应急池、消防水池、围堰及火灾报警系统;加油站设立严禁打手机和明火的警告牌;编制突发环境事件应急预案。 | 环境风险防范:设置双层埋地管道、卸油和加油油气回收装置;设置灭火器、消防沙、灭火毯等消防设施;加油枪采用自封式加油枪;油罐进行防雷接地;设置应急设施应急池、消防水池、围堰及火灾报警系统;加油站设立严禁打手机和明火的警告牌;编制突发环境事件应急预案 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |