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福建华东船厂有限公司3#船坞技术改造工程

审批

福建-福州-罗源县

发布时间： 2026年06月03日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********3549209	陈坚耀
林祥	省市**县
省湾北岸—**县碧里乡梅花村南侧东、西海域

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****3#船坞技术改造工程	****

2021版本:073-船舶及相关装置制造	C3731-C3731-金属船舶制造
	省市**县碧里乡
经度:119.708140 纬度: 26.455710	****环境局
	2022-08-04
榕罗环评〔2022〕27号	913********3549209001Y
2024-12-31	5200
630	****
913********3549209	省闽测**公司
913********670449M	省闽测**公司
913********670449M	2024-10-08
2024-10-08
2026-03-14	2026-04-14
	https://www.****.org/yanshou/45554.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**拟在碧里乡建设3#船坞技术改造工程项目。技改主要内容包括:①对现有9万吨造船坞（即3#船坞）进行技术改造升级，调减造船能力（由8艘减少为4艘），新增每年40艘高技术高附加值船舶修理能力；②建设一套含油污泥减量处理装置及危废暂存库；③增建一套处理规模为100t/d**处理站。	9万吨级造船坞船坞规模保持不变，改为修造船兼顾，3#船坞新增年修船40艘（阶段性验收期间油轮修理量未增加），目前不涉及造船。扩建现有1#****处理站，扩建后处理能力共计200m3/d，处理工艺变更为“物化预处理+化学强氧化+深度处理+消毒处理”
**处理站变为扩建，****处理站处理工艺变为“物化预处理+化学强氧化+深度处理+消毒处理”

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

9万吨级造船坞（295m×41.8m×13.9m），船坞规模保持不变，改为修造船兼顾，3#船坞新增年修船40艘，年造船能力调减至4艘（9万吨超巴拿马船3艘，3500TEU集装箱船1艘	9万吨级造船坞（295m×41.8m×13.9m），船坞规模保持不变，改为修造船兼顾，3#船坞新增年修船40艘（阶段性验收期间油轮修理量未增加），目前不涉及造船。
油轮修理量未增加，目前不涉及造船。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****处理站：物化预处理+生化处理+消毒处理	处理工艺变更为“物化预处理+化学强氧化+深度处理+消毒处理”
含油污水盐度发生变化，原来的污水处理工艺不适用。经调整变更为芬顿强氧化工艺后，适用高盐废水，更有利于污染物达标排放，且去除效率更高。因此，项目废水工艺较环评进行了优化改进。废水工艺调整后未造成污染物排放种类及污染物排放量的增加。因此，不属于重大变动；

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

增建一套处理规模为100t/d****处理站	对原有1#100t/d****处理站进行扩建，扩建后处理规模200t/d。
总处理规模不发生变化

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1.项目运行过程中应选用低噪声机械设备，定期进行检修和维护。企业边界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中 3 类标准。 2.厂区内生活垃圾分类收集后由环卫工人定期清运。项目产生的一般工业固体废物应综合利用或妥善处置。严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（18597-2001）及修改单要求建设油泥减量车间及危险废物暂存场所，含漆废滤材、漆渣、含油污泥废油等危险废物委托有资质的单位处置。 2.应建立健全环境保护管理制度和管理机构，落实环保责任，按照《报告书》环境风险评估结论要求落实各项风险防控措施，并及时对《突发环境事件应急预案》进行修编，配备应急设备。船坞区配备两座船坞事故应急池，设1座900m3 的暂存罐用于暂存油泥减量车间事故废水，油漆库附近增设一座不小于400m3 的事故应急池以收集油漆库、涂装车间的事故废水。应定期开展事故环境风险应急演练，加强危险化学品的贮存、使用以及危险废物的全程管理，确保厂区周边环境的安全。	1.合理布局生产车间，选用低噪声设备，对高噪声设备采取减振，并经厂房墙体隔声等降噪措施；根据竣工验收检测可知，项目厂界四周噪声可实现达标排放 2.设置一般工业固废暂存区，位于厂区中间区域的分类收集后出售给综合利用。污水处理的污泥储存于储泥池内，定期委绿洲公司统一处置。设置了生活垃圾收集装置，生活垃圾每日委托环卫部门统一清运处置。在油泥减量化车间设置2处危险废物暂存，危险废物分类收集，委托、绿洲**公司统一外运处置。项目暂存间具备“防风、防雨、防渗、防晒”措施。 3.项目修编了《突发环境事件应急预案》（HDCCHJYA（2025 年）修订版），于2026年1月20**生态环境局的备案（备案号350123-2026-001-L），项目定期开展应急演练，项目投产以来，未发生环境风险事故；厂区中船坞区设置有2个事故应急池，容积分别为230m3和600m3，用来暂存船坞区的事故废水。已将现有工程4座900m3合计3600m3的船舶含油污水暂存罐腾出1座900m3的暂存罐用于暂存油泥减量车间的事故废水。已在油漆库南侧新增1座400m3的事故应急池，配套相应的应急设施，确保事故污水不出厂。项目定期对环境保护设施进行维护和保养，环境保护设施均处于正常运行，落实了环境风险防范措施，各污染物均可以实现达标排放，未发生环境风险事故。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

3.339	6.2346	0	0	9.574	6.235
3.39	0	11.38	2.143	1.247	-2.143
0.509	0	1.73	0.111	0.398	-0.111
0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	/
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0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

****处理站

《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中一级排放标准

****处理站

满足《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中一级排放标准

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

低噪声、振动小的设备，进行隔声等降噪措施

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）的3类标准

选用低噪声、振动小的设备，进行隔声等降噪措施

满足工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）的3类标准

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程