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无锡市高浪路（蠡湖大道-长江南路）快速化改造一期工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 123********304436F | 建设单位法人：陶剑 |
| 张倩 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **市**区学前西路18号 |
建设项目基本信息
| **市高浪路（蠡湖大道-长**路）快速化改造一期工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道） | 行业类别（国民经济代码）：E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点： | ****开发区,**省**市**区 |
| 经度:120.273130,120.334200,120.344710,120.348470,120.351440 纬度: 31.495140,31.507200,31.509180,31.510120,31.511200 | ****机关：****审批局 |
| 环评批复时间： | 2020-07-30 |
| 锡行审投许〔2020〕128号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 720457 |
| 2413 | 运营单位名称：****管理中心 |
| 123********308066Q | 验收监测(调查)报告编制机构名称：同济大学 |
| 121********006125J | 验收监测单位：******公司 |
| 913********588391R | 竣工时间：2024-02-03 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-04-28 | 验收报告公开结束时间：2026-06-01 |
| 验收报告公开载体： | https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=62c44a9a1caf1273b0076a460d5c9161 |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 工程范围起点西接学府立交已建隧道结构，终点东接京杭**高浪大桥。线路总长约8.35km，其中隧道约5.08km，高架约2.2km；主线采用隧道+高架+地面三种型式，辅道采取地面道路形式。 | 实际建设情况：工程范围起点西接学府立交已建隧道结构，终点东接京杭**高浪大桥。线路总长约8.35km，其中隧道约5.08km，高架约2.2km；主线采用隧道+高架+地面三种型式，辅道采取地面道路形式。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1.制定施工期环境保护手册，加强施工期环境监督管理。 2.施工废水经隔油、沉淀处理后全部回用不外排，施工期生活污水经预处理达接管标准****处理厂集中处理。 3.采取作业场所围挡、物料堆场遮盖、施工区域洒水等措施控制施工期扬尘。施工物料堆场应尽量远离居民区等环境敏感目标。 4.选用低噪声施工机械和工艺，控制施工期噪声污染。在居民区等敏感目标附近施工时，应采取设置围挡等有效的隔声降噪措施。 5.本项目不设置专门的弃渣场，施工期产生的弃土、弃渣建筑垃圾等固体废物应及时收集清运，纳入当地固废收集系统妥善处置。 6.落实报告表提出的降噪路面、绿化林带等降噪措施，确保沿线敏感目标满足相应声环境功能区标准要求。运营期加强对沿线敏感目标噪声的跟踪监测，根据监测结果及时采取进一步噪声防治措施，避免噪声扰民。 7.落实报告表提出的风险防范措施，制定环境风险应急预案。加强运营期运输车辆管理，完善应急措施并纳入到当地突发公共事件应急预案中。 | 实际建设情况：1.施工期制定了环境保护手册，加强施工期环境监督管理。 2.施工单位施工期设置了沉淀池和隔油池，对施工废水进行处理后用于场地洒水，施工营地内施工人员生活污水经预处理达接管标准****处理厂集中处理。 3.施工单位在施工场地、物料堆场等区域设置了围挡并定期洒水降尘，物料堆场设置在项目用地红线范围内。 4.施工单位采取了低噪声施工机械和工艺，加强施工组织和管理，保证文明、高效、有序施工。此外施工期间对施工场地、物料场利用围护结构进行临时隔声处理等降噪措施。 5.施工单位制定详细的运输计划，项目施工期产生的建筑垃圾、弃土、弃渣等固体垃圾及时清运至垃圾消纳场，纳入当地固废收集系统进行处置。 6.项目采用了敷设低噪声路面、道路两侧种植绿化林带等降噪措施，根据监测结果沿线敏感目标能够满足相应的声环境功能区标准。营运期加强对沿线敏感目标噪声进行跟踪监测，根据实际监测结果适时采取噪声防治措施。。 7.项目纳入到《**市突发环境事件应急预案》、《****办公室关于印发**市突发道路交通事故应急预案的通知》锡政办发〔2016〕230号等一系列交通事故应急处置预案中。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 道路采取降噪路面、道路两侧种植绿化林带 | 声环境质量标准 | 项目采用了敷设低噪声路面、道路两侧种植绿化林带等降噪措施 | 对沿线9处环境保护目标，布设11处断面监测点位进行噪声监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 不设置专门的弃渣场，施工期产生的弃土、弃渣建筑垃圾等固体废物应及时收集清运，纳入当地固废收集系统妥善处置 | 施工单位制定详细的运输计划，项目施工期产生的建筑垃圾、弃土、弃渣等固体垃圾及时清运至垃圾消纳场，纳入当地固废收集系统进行处置 |
表6 生态保护设施
| 1 | 优化施工方案，优化土石方工程量，控制施工场地面积，减少植被破坏，施工完成后，及时对道路两侧绿化进行改造恢复，减弱对生态环境的影响。 | 工程设计中尽量做到了挖填平衡，并合理安排了施工工序。施工机械和施工场地均按照规划好的施工平面位置进行操作，施工结束对临时占地进行恢复。 |
表7 风险设施
| 1 | 加强运营期运输车辆管理，完善应急措施并纳入到当地突发公共事件应急预案中。 | 项目纳入到《**市突发环境事件应急预案》、《****办公室关于印发**市突发道路交通事故应急预案的通知》锡政办发〔2016〕230号等一系列交通事故应急处置预案中。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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