关于“****学院车辆系统诊断和智能网联汽车线控底盘采购项目”方案征集的通知
****学院专业发展,我院拟对****进行更新,拟采购车辆系统诊断仪3套,智能网联汽车线控底盘实训台1套。欢迎有意向的单位于2026年06月12日前提交建设方案。具体内容如下:
一、所征集的建设方案内容
1、智能网联汽车技术专业建设(人才培养方案制订、课程开发等);
2、产品所能实现的主要功能描述;(必要)
3、主要产品的型号、参数、价格、配套软件等信息;(必要)
4、提供配套的场地、电路、空调、气路、文化等建设方案(不包含在设备预算内);(必要)
5、售后服务和技术支持的具体内容;(必要)
6、是否提供培训服务,包括培训内容和时间安排;(必要)
7、成功案例或类似项目的经验分享;
8、企业营业执照及相关资质证照;(必要)
9、近三年同类设备中标价(不少于三个);(必要)
10、设备预算为164万元,其中车辆系统诊断仪99万元,智能网联汽车线控底盘实训台65万元;
11、设备应满足的主要功能及参数:
| 名称 |
数量 |
主要功能 |
参数 |
| 车辆系统诊断仪 |
3 |
一、核心测量与示波器功能 1.高性能示波器:测点火初级/次级波形、传感器波形、执行器动作波形。 2.发动机综合测试:转速、点火时刻、缸压、真空度、喷油信号、电瓶电压/启动电流。 3.万用表功能:电压、电阻、电流、频率、占空比、温度测量。 二、电控系统诊断 1.全车故障码读取/清除:发动机、变速箱、ABS、ESP、车身、防盗等。 2.实时数据流:ECU参数、传感器数值、执行器状态。 3.动作测试:喷油嘴、电磁阀、风扇、油泵、车灯等驱动测试。 4.匹配/编码/保养复位:节气门、电瓶、胎压、钥匙、喷油嘴匹配;机油/刹车片复位。 5.内置信号发生器(10–12V可调):模拟传感器信号(曲轴、凸轮、空气流量计、水温、氧传感器),免拆测试传感器线路与ECU接收能力。 6.50+预设部件测试:点火线圈、喷油嘴、继电器、保险丝、线路压降、电瓶24小时静态放电测量。 |
发动机分析仪,通用于汽、柴油发动机、电动和混合动力车辆,可扩充尾气模块。具有最新技术和模块化设计的多功能系统,故障诊断说明、ECU诊断程序与发动机分析程序可自有切换。支持24种语言,对汽、柴油配件的诊断、部件维修说明、控制单元诊断、故障诊断、维护和车身电路图支持。 1.含车辆保养服务指导 2.含车辆常见故障维修指导 3.含诊断座位置图片和针脚定义 4.尺寸:≥2000mm*800mm*800mm 5.输入电源:90-264VAC 输出电压:≥15V 6.内存:≥256M及以上 7.接口:≥4个USB 8.显示器:≥800*600 9.触发电流钳:≥1000A/30A |
| 智能网联汽车线控底盘实训台 |
1 |
1.具备线控转向、线控制动、线控驱动系统稳态性能、动态响应特性及控制精度的综合测试与评定能力。支持转向、制动、驱动独立测试,以及底盘多系统联合故障诊断。 2.支持安全模式-自动驾驶模式灵活切换,同步实时展示后端服务在线、CAN 总线链路在线状态,直观判断整车系统通信健康度。 3.可实现车辆挡位、驱动扭矩、行驶车速全维度控制;支持P、N、D、R四挡切换,实时同步显示目标挡位与车辆当前实际挡位;自定义油门目标开度,实时回显开度闭环反馈数值;支持设定目标行驶车速,同步采集车辆实时车速反馈; 4.可通过折线图表实时绘制目标方向盘转角、实际方向盘转角变化曲线,直观对比转向指令跟随误差、响应延迟;支持转向测试使能、固定转角、正弦测试、阶跃测试、斜坡测试等多种典型激励信号输入模式设置目标方向盘转角,可满足不同转向工况与控制策略测试需求。 5.曲线展示目标主缸压力、实际制动主缸压力全流程变化,监测制动系统响应特性;支持制动测试使能、固定压力、正弦测试、阶跃测试、斜坡测试等等多种典型激励信号输入模式设置目标主缸压力,可满足不同工况测试需求。 |
线控底盘系统装调实训平台基于量产乘用车底盘打造,集成车规级线控转向、线控制动、线控驱动完整功能,配套底盘检测平台、测试软件,搭载相关传感器、控制器与执行机构,预留CAN总线接口,可开展底盘线控系统认知、调试、故障检测等实训任务;设备底部带自锁脚轮,便于移动使用,能够满足智能网联汽车底盘相关教学实训与二次开发需求。 1.线控底盘参数 1)底盘平台尺寸 ≥ 3000*2000*1600 mm 2)驱动方式:后置电机,后轮驱动(后驱) 3)前悬架类型:麦弗逊式独立悬架 4)后悬架类型:双横臂式独立悬架 5)轮胎规格:≥155/70 R13 6)轮毂材质:钢/铝合金 7)电机布置:后桥集成式永磁同步电机 8)电池位置:底盘中部下方(平板式电池包) 9)底盘防护:电池包底部带防石击涂层及护板 线控底盘检测台是在不破坏原车任意一条线束的基础上,将线控底盘功能转变为在线检测故障实训,可实时检测与诊断底盘线控系统、线控转向、线控制动、线控驱动系统等,其主要由线控底盘电路检测实训平台、检测专用线束、航空插头、原理图、检测面板、故障设置区、可调电阻、电源指示灯、CAN 分析仪、课程**包等组成。 |
二、征集方案递交截止时间与递交方式标书代写
1、递交截止时间:2026年06月12日17:00前标书代写
2、递交方式:通过电子邮件发送至联系邮箱****@qq.com
3、递交资料要求:
3.1应征方案的可编辑的电子版(word版本);
3.2对应的纸质版加盖公章扫描件。
4、接受机构:**泛华****公司
4.1联系人及电话:刘工 138****0189
5、学院项目联系人及电话:李老师189****1787
三、注意事项
1、本次征集为免费征集,应征方案递交后所有权归属采购人,采购人不支付任何费用。
2、应征单位提交的方案需保证不会侵犯任何其他单位及个人的知识产权。若发生由此造成的任何纠纷,一切法律责任由应征单位承担。
3、各潜在供应商所提供的参考方案可能不被采纳,本次方案征集的所有费用由各参与的供应商自理。本次自愿提供参考方案或其它说明材料的行为,不作为采购招标的必要条件或评标加分依据。