甘孜州生态环境局关于2026年6月5日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示

审批
四川-甘孜藏族自治州-道孚县
发布时间: 2026年06月05日
项目详情
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****关于2026年6月5日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示
2026-06-05 10:54:36

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对1个建设项目环境影响报告表作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告表基本情况予以公示。公示期为 2026年6月5日—2026年6月12日(共5个工作日)。

电话:0836-****108

地址:**省**市**路408号****环评科

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内,申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

拟批准的建设项目

序号

项目名称

建设

地点

建设

单位

环境影响

评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

****220****电站110千伏配套工程

**省****县、**市境内

****公司****公司

********公司

(1)**220千伏变-**110千伏变110千伏线路工程。本工程线路从****220kV变电站起,至**110kV变电站止,共计**单回架空线路路径长约61km,**双回架空线路路径长约1.2km(其中**220kV变电站侧0.7km,即110kV门型构架至N2杆塔,双回线另一回为远期线路预留进站通道,按本项目导线型号同塔双回垂直排列挂线;**110kV变电站侧0.5km,即110kV门型构架至N179杆塔,双回线另一回为远期线路预留进站通道,按本项目导线型号同塔双回垂直排列挂线,另一回本次仅挂线不通电,本次评价对其施工期一并进行评价,影响预测按照双回塔单边挂线进行评价,对于挂线不通电段后期需另行环评),共计线路路径长为62.2km。单回段全线采用水平排列,双回段全线采用垂直排列。均采用1×JL3/G1A-300/40钢芯铝绞线,每相单分裂,导线截面为333mm2,外径23.8mm,输电线路设计电流557A。**铁塔186基,其中单回路直线塔98基,单回路耐张塔81基,双回路直线塔2基,双回路耐张塔5基。

(2)**220千伏变-塔公110千伏线路工程。本工程线路从在建**220kV变电站110kV门型构架起,至已建塔公110kV变电站110kV门型构架止,**线路路径全长约29.5km,其中架空线29.3km,电缆路径长度0.2km。架空段全线按单回路架设,其中**220kV变电站侧垂直排列单边挂线出线长约0.05km(即**220kV变电站110kV门型构架起至N1杆塔止),剩余部分全线采用水平排列。均采用1×JL3/G1A-300/40钢芯铝绞线,每相单分裂,导线截面为333mm2,外径23.8mm,**铁塔85基,其中单回路直线塔54基,单回路耐张塔30基,双回路终端塔1基。埋地电缆采用电缆沟敷设,位于塔公110kV变电站侧(塔公110kV变电站110kV门型构架至N85杆塔起),尺寸为1.1m×1.0m,埋深不小于1m,采用ZC-YJLW02-Z 64/110 1×630(GB/T11017-2014)电缆。输电线路设计电流476A。

(3)**110****电站110千伏间隔扩建工程。本工程在**110kV变电站内扩建110kV户外GIS出线间隔1个至**220kV变电站,并完善相应土建及二次接线。**110kV变电站出线规划为4回,均向东北出线,本工程拟采用1Y(151)间隔出线。出线采用**双回终端塔,为后期规划的2Y(152)间隔保留出线。

(4)塔公110****电站110千伏间隔扩建工程。本期在塔公110kV变电站110kV户外AIS配电装置场地预留间隔位置,扩建110kV出线间隔1个,至**220kV变电站,并完善相应土建及二次接线。**110kV变电站出线规划为3回,均向南出线,其中1Y(至**110kV变电站)、2Y(至八美110kV变电站)间隔已建,本工程拟采用3Y间隔出线。

施工期:

1.生态环境保护措施

(1)陆生植物保护措施

①划定最小施工范围,在施工红线范围内尽量减小对林地、草地的影响,减小生物量损失,同时施工结束后进行植被恢复时要考虑与原有植被群落一致,维持生态系统的稳定性,提升植被恢复速度和质量。

②合理布置施工场地,选用先进的施工工艺,优化施工布局,尽量减少占地面积,减少植被破坏;减少建筑垃圾和生活垃圾的产生,及时清除多余的土方和石料运走生活垃圾,以减轻对植被的占压、干扰和破坏。施工完成后,对搭建的临时设施予以清除,恢复原有的地表状态。

③合理安排施工时间及工序,土石方开挖均应避开大风天气及雨季,并尽快进行土方回填,将土壤受风蚀、水蚀的影响降至最小程度,尽量不影响附近植被正常生长。

④塔基施工时应保存好塔基开挖处的熟化土和表层土,并将表层熟土和生土分开堆放,回填时应按照土层的顺序恢复。及时清理施工场地,避免对草地造成长时间的占压。

⑤施工临时占地应铺设彩条布或其他铺垫物。利用现有道路,避免**施工运输道路。

⑥在施工活动过程中,若遇珍稀野生植物,应立即停止施工活动,并在保护植物周围放置栅栏或警示牌,以避免对野生珍稀植物造成破坏,同时应上报林草主管部门,请示是否需采取避让、移栽等处理措施。同时加强施工管理,禁止施工现场人员随意破坏、踩踏野生植物。

(2)陆生动物保护措施

①开展施工人员生态环境保护的宣传教育工作,提高施工人员的保护意识,严禁捕猎野生动物。在施工的过程中,施工人员仍必须遵守《中华人民**国野生动物保护法》,严禁在施工区及其周围捕猎野生动物。在进场施工前,组织施工人员学习有关国家法律和法规,学习识别国家保护动物,对故意捕获野生动物的个人和组织要建大打击力度,确保野生动物的保护落实到每一个环节。

②控制工程施工时段和方式,防治噪声对野生动物的惊扰。采用低噪声设备、注意机械保养、运输车辆限速、禁鸣等措施,降低噪声、振动对周边动物的影响。

③施工前对场地内的动物采取人工驱赶或诱导方式,使其远离施工区域,尽量不扰动施工区域外的动物栖息环境,严禁在施工区及其周围捕猎野生动物。

④当发现珍稀保护野生动物时,应向当地主管部门汇报,并做好记录,根据野生动物的活动规律和主管部门的意见,必要时设置动物活动通道。施工期间如误伤野生动物,应****医院进行抢救。

⑤对施工人员作必要的生态保护宣传教育。禁止将污水、垃圾及其它施工机械的废油等污染物随意丢弃,应收集后和就近的施工生产生活区的污染物一并处理。加强对油料、燃料等重污染物质的安全责任制管理,严控泄漏事故对鱼类及两栖类产生影响。加强对施工人员的管理,严禁施工人员的捕鱼、毒鱼、炸鱼等行为造成鱼类**量减少。

⑥施工生产生活区等临时工程施工应加强施工管理,规范弃渣,严格落实本项目水土保持方案和本报告提出的各项水土保持措施、水污染防治措施,禁止向水域排放污染物。

2.大气环境影响及措施

对临时堆放场地采取遮盖措施;如遇4级以上大风天气,应停止土方作业,同时作业处覆以防尘网;建设单位及施工单位落实施工环境管理责任人,加强施工扬尘防治。

3.水环境影响及措施

①线路施工人员生活污水采用设置带盖的废水收集桶收集施工点的生活污水,每日由专人送至乡村道路沿线居民房屋既有化粪池处理后用于农田施肥,不外排;施工废水经泥浆沉淀池沉淀后上清液进行循环利用不外排,沉淀池中的废弃泥浆自然干化后作为建筑垃圾由施工单位负责清运至当地主管部门指定地点堆存。

②禁止在饮用水源保护区范围内设置牵张场等;禁止将生活污水、生活垃圾排入饮用水源保护区。

4.声环境影响及措施

①定期对施工设备进行维护,减小施工机具的施工噪声;②基础施工集中在昼间进行,避免夜间进行高强度噪声施工;③尽量采用低噪声机械;④施工场地采取围挡,优化施工场地总平布置

5.固废影响及措施

线路施工人员产生的生活垃圾经带盖的聚乙烯塑料垃圾桶收集后及时运送至乡镇垃圾中转站或收集点,由当地环卫部门统一妥善处置。

运营期:

1.生态影响及措施

对塔基处加强植被的抚育和管护;在线路巡视时避免引入外来物种;线路运行维护和检修人员在进行维护检修工作时,不要攀折植物枝条。加强对线路巡检人员的培训,不得在饮用水源保护区附近乱扔生活垃圾等。

2.大气环境影响及措施

本项目投运后,无大气污染物产生。

3.水环境影响及措施

本项目投运后,无废水污染物产生。

4.声环境影响及措施

线路路径选择时已避让集中居民区,采用设计型号导线,定期对线路进行检修维护。在通过居民区时,导线对地最低高度不低于7m,在通过非居民区时,导线对地最低高度不低于6m。

5.固废影响及措施

本项目投运后,无固体废物产生。

6.电磁环境影响及措施

本项目线路路径选择时尽量避让居民集中区;导线选择合理的截面积和相导线结构;对于工程建设允许的路段尽量选择了同塔双回的排列方式;线路与其它电力线交叉跨越时,其净空距离满足《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB50545-2010)要求;在通过居民区时,导线对地最低高度不低于7m,在通过非居民区时,导线对地最低高度不低于6m。线路采用垂直排列单边挂线与水平排列,尽可能的降低线路因排列方式而产生的电磁环境影响。选择合理的线间距,转角塔转角时尽量选择相近的角度。采取各类措施尽量降低项目运行对区域电磁环境的影响。


温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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