**融媒讯 近日,G50沪渝高速鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程**至**段获批开工,项目全面进入实质性施工阶段。该路段由双向四车道改扩建为双向八车道,建成后将有力缓解区域交通压力,为长三角一体化发展和中部地区崛起提供交通支撑。
在G50沪渝高速**至**改扩建沿线,大型工程机械有序开展土方开挖、场地平整、路基清表等作业,各施工单位抢抓晴好天气,全速推进前期基础施工,项目建设蹄疾步稳。在项目建设现场,各标段正通过“首件工程”示范引领,打造标准化、规范化的作业流程。
****一局****党支部书记邓小华介绍,****县委、县政府的大力支持下,该标段已完成临时设施及场站建设,施工用地已全部交付,施工便道已完成90%,为后续大规模施工创造了条件。目前正在进行桩基、路基、挡土墙等首件施工,计划于2027年春节前完成拼宽侧的桥梁、路基、涵洞等工程。
G50鸽子墩至皖鄂界改扩建工程全线坐落于****市境内,线路总长109.76公里。项目采用两侧加宽模式,由原高速改扩建为双向八车道,设计时速120公里,路基宽42米,项目概算总投资约108.6亿元。其中**境内线路长31.22公里,分两个标段同步施工。为了保障工程高效推进,项目沿线的综合服务保障工作也在同步进行。
中交一****公司太宿04****党支部书记魏永红表示,该标段全长15.639公里,主要包含路基、桥涵、路面工程。今年1月份启动建设集混凝土拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站于一体的综合性场站,为项目整体建设提供一站式保障。在项目建设过程中,太宿改建办和**县高速建设专班给予了鼎力帮扶,从场站的选址、土地交付等方面提供了全方位保障。项目团队将紧盯工期和环保目标,严把质量关口,严守安全底线,稳步推进场站建设和主体工程施工,全力以赴抢抓施工进度,保质保量完成各项建设任务。
为筑牢工程质量底线,项目推行首件制施工管理,以样板引路规范全线施工标准。中交一****公司太宿04标项目工区主任张键介绍,施工方选定K628+760至K628+960,总长200米的路段,作为路基填筑首件施工段。通过本次首件试点施工,确定出最适配现场的施工工艺,机械组合以及作业参数,形成一套标准化,规范化的作业流程和施工标准。后续将以首件施工成果为范本,全面推广应用到全线路基施工中,保障后续大面积路基施工高效、标准、有序推进。
为确保这一重点民生工程顺利实施,**县靠前统筹、专班推进,聚焦征**置、施工环境保障等关键环节,全方位护航项目建设。据了解,项目建设工期为2026年5月至2028年11月。改扩建完成后,将有效缓解区域交通拥堵,提升东西向交通通行能力,同时为长三角一体化发展、中部地区崛起提供有力交通支撑。
****运输局副局长陈红表示,G50沪渝高速是国家高速公路网的关键通道,是衔接长三角与中西部的核心路段,当前工程已正式开工。为全力保障G50**段项目高质高效推进,**县委、县政府高度重视,组建了高速公路工程建设推进专班,全方位做实做细征迁协调、施工环境保障等各项工作;全链条贴心服务,保障项目建设提速提质,确保项目如期竣工通车,为**经济社会高质量发展提供强有力的交通支撑。(融媒体记者 刘正平 杨润雨 魏寅剑)