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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****1023MA1Y3D3X0H | 建设单位法人:周永梅 |
| 戴强周 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| ****开发区**路220号 |
| 年产5000件汽车配件及25000套电动工具配件项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2018版本:071-汽车制造 | 行业类别(国民经济代码):C3670-C3670-汽车零部件及配件制造 |
| 建设地点: | **省**市**县 ****开发区**路220号2 |
| 经度:119.350320 纬度: 33.256810 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2019-05-30 |
| 宝环审批〔2019〕51号 | 本工程排污许可证编号:****1023MA1Y3D3X0H001X |
| 2022-03-29 | 项目实际总投资(万元):360 |
| 15 | 运营单位名称:**** |
| ****1023MA1Y3D3X0H | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0811MADYDBQ59M | 验收监测单位:******公司 |
| ****1023MABRHMRD2B | 竣工时间:2025-12-28 |
| 2026-01-01 | 调试结束时间:2026-01-20 |
| 2026-05-09 | 验收报告公开结束时间:2026-06-05 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60509BGmx0 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年产5000件汽车配件(汽车叶子板)及25000套电动工具配件 | 实际建设情况:年产5000件汽车配件(汽车叶子板) |
| 环评中,本项目汽车叶子板生产规模为5000件/年、电动工具配件生产规模为25000套/年。在实际建设中,建设单位电动工具配件生产线暂未建设,本项目实际生产规模为年产5000件汽车叶子板。 | 是否属于重大变动:|
| 电动工具配件:冷钢--切割--折弯--滚丝--磨口--脱脂--水洗--酸洗--水洗--发黑--水洗--浸渍--干燥--成品; 汽车配件(汽车叶子板):冷轧板--切割--冲压成型--脱脂--水洗--酸洗--水洗--电泳--UF水喷淋--纯水喷淋--固化--成品。 | 实际建设情况:电动工具配件:暂未建设; 汽车配件(汽车叶子板):半成品汽车叶子板(外购)--脱脂--水洗--水洗--电泳--UF水喷淋--纯水喷淋--固化--成品。 |
| 1、环评中,本项目汽车叶子板生产规模为5000件/年、电动工具配件生产规模为25000套/年。在实际建设中,建设单位电动工具配件生产线暂未建设,本项目实际生产规模为年产5000件汽车配件。2、环评中,本项目汽车叶子板生产工艺为外购冷轧板,冷轧板经“切割-冲压成型”后进入表面处理工艺。在实际建设中,建设单位为提升整体生产稳定性,将生产工艺调整为外购半成品汽车叶子板直接进行表面处理加工。3、环评中,本项目汽车叶子板经“脱脂-水洗”后,需进行“酸洗”。在实际建设中,建设单位取消了“酸洗”工序,本项目不再产生酸洗废气。 | 是否属于重大变动:|
| 废气:本项目“酸洗废气”经池口上方吸风槽收集后进入“碱液喷淋装置”(TA001)处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA001)排放;本项目“固化废气”经集气罩收集后进入“光氧催化+活性炭吸附”(TA002)处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA002)排放;本项目固化工序天然气燃烧产生的废气通过1根20米高排气筒(DA003)排放。 废水:本项目生活污水经“化粪池”(沉淀)处理后再经“****处理站”的接触氧化段接入处理,生产废水(脱脂后水洗、电泳后纯水洗)经“****处理站”(pH调节+混凝反应+沉淀+接触氧化+二次沉淀)处理,全厂废水处理后一并经污水管网接管****处理厂有限公司处理。 | 实际建设情况:废气:本项目“固化废气”经集气罩收集后进入“二级活性炭吸附装置”(TA002)处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA002)排放;本项目固化工序天然气燃烧废气与固化废气合并一根排气筒(DA002)排放。 废水:本项目生活污水经“化粪池”(沉淀)处理后再经“****处理站”的接触氧化段接入处理,生产废水(脱脂后水洗、电泳后纯水洗、纯水制备废水)经“****处理站”(调节+混凝反应+沉淀+接触氧化+二次沉淀)处理,全厂废水处理后一并经污水管网接管****处理厂有限公司处理。 |
| 1、电动工具配件生产线暂未建设。2、环评中,本项目汽车叶子板经“脱脂-水洗”后,需进行“酸洗”;酸洗废气经吸风槽收集后进入“碱液喷淋装置”处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA001)排放。在实际建设中,建设单位取消了“酸洗”工序,本项目不再产生酸洗废气。3、环评中,本项目汽车叶子板“固化废气”经集气罩收集后进入“光氧催化+活性炭吸附”(TA002)处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA002)排放。在实际建设中,建设单位将“固化废气”经集气罩收集后进入“二级活性炭吸附装置”(TA002)处理,处理后通过1根20米高排气筒(DA002)排放。4、环评中,本项目汽车叶子板固化工序天然气燃烧废气收集后通过1根20米高排气筒(DA003)排放。在实际建设中,建设单位将天然气燃气废气与固化废气合并1根20米高排气筒(DA002)排放。 | 是否属于重大变动:|
| 固废:本项目生活垃圾与废RO反渗透膜由环卫部门定期清运处理,金属边角料****公司,脱脂槽渣、酸洗槽液(渣)、电泳槽渣、废UF滤材、废活性炭、废漆桶、废包装材料、污泥委托有资质单位处置。 | 实际建设情况:固废:本项目生活垃圾与废RO反渗透膜由环卫部门定期清运处理,脱脂槽渣、电泳槽渣、废UF滤材、废活性炭、废漆桶、废包装材料、污泥委托有资质单位处置。 |
| 1、环评中,本项目汽车叶子板生产工艺为外购冷轧板,冷轧板经“切割-冲压成型”后进入表面处理工艺。在实际建设中,建设单位为提升整体生产稳定性,将生产工艺调整为外购半成品汽车叶子板直接进行表面处理加工,则本项目不产生“金属边角料”。2、本项目电动工具配件生产线暂未建设、汽车叶子板生产工艺中已取消“酸洗”工序,则本项目不产生“酸洗槽液(渣)”。 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.1787 | 0 | 0 | 0 | 0.179 | 0.179 | |
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| 0 | 0.0286 | 0 | 0 | 0 | 0.029 | 0.029 | / |
| 1 | 化粪池 | ****处理厂有限公司接管标准 | 化粪池 | 满****处理厂有限公司接管标准 | |
| 2 | ****处理站 | ****处理厂有限公司接管标准 | ****处理站 | 满****处理厂有限公司接管标准 |
| 1 | 碱液喷淋装置(TA001)+20米高排气筒(DA001) | 《大气污染物综合排放标准》(DB32/4041-2021) | “酸洗”工序已取消 | “酸洗”工序已取消 | |
| 2 | 光氧催化+活性炭吸附(TA002)+20米高排气筒(DA002) | 《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2022) | 二级活性炭吸附装置(TA002)+20米高排气筒(DA002) | 满足《表面涂装(汽车零部件)大气污染物排放标准》(DB32/3966-2022) | |
| 3 | 20米高排气筒(DA003) | 《工业炉窑大气污染物排放标准》(DB 32/3728-2020) | 20米高排气筒(DA002) | 满足《工业炉窑大气污染物排放标准》(DB 32/3728-2020) |
| 1 | 合理布局厂区生产设备,优先选用低噪声设备,并采取必要的消声、隔声、减振以及密封等措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 | 合理布局厂区生产设备,优先选用低噪声设备,并采取必要的消声、隔声、减振以及密封等措施 | 符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 |
| 1 | 生活垃圾与废RO反渗透膜由环卫部门定期清运处理,金属边角料****公司,脱脂槽渣、酸洗槽液(渣)、电泳槽渣、废UF滤材、废活性炭、废漆桶、废包装材料、污泥委托有资质单位处置。 | 生活垃圾与废RO反渗透膜由环卫部门定期清运处理,脱脂槽渣、电泳槽渣、废UF滤材、废活性炭、废漆桶、废包装材料、污泥委托有资质单位处置。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |