江西省发展改革委关于南昌港姚湾港区铁路专用线工程核准的批复

报来《关于恳请核准**港姚湾港区铁路专用线工程的请示》（洪发改文〔2026〕116号）及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下：

一、为充分发挥铁水联运优势，构建绿色高效交通运输体系，降低物流成本，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》（国务院令673号）、《**省企业投资项目核准和备案管理办法》（省政府令第236号），同意建设**港姚湾港区铁路专用线工程（项目代码：****）。项目单位为****。

二、项目建设地点：**市**县富山乡，起点为**铁路枢纽西环线K49+308.8处莲塘西站（**），终点为CK6+197处姚湾港区站（**）。

三、项目主要建设内容和技术标准

（一）主要建设内容

项目建设内容包括**专用线区间工程、莲塘西站、姚湾港区站，以及配套工程。

（1）专用线区间工程：线路全长约6.2千米，起点为莲塘西站，出站后沿西环线向西前行，之后线路折向南从石里村南侧通过，上跨**路，走行于规划的富港大道中间，上跨**高速、抚河故道后再下穿昌福铁路，之后线路折向西北上跨规划的疏港大道后接入终点姚湾港区站。其中，**桥梁2座，为跨**高速特大桥、跨疏港大道特大桥，长度分别为2148米、689米。

（2）莲塘西站**工程：莲塘西站新设到发线3条。其中，西侧到发线2条，东侧到发线1条，有效长均为1050米；北侧设置安全线1条，有效长为50米，南侧设置机待线1条，有效长为75米。

（3）姚湾港区站**工程：姚湾港区站分为到发场和装卸场两部分。其中，到发场近期设置到发线3条（含正线），有效长均为880米，南侧设置牵出线1条，有效长为850米，北侧设置机待线1条，有效长为70米；装卸场由西至东依次布置散货作业区和集装箱作业区。其中，散货作业区设置1条散货装卸线，有效长700米；集装箱作业区设置1条装卸线，远期预留1条装卸线，有效长均为780米。

（4）配套工程：包括路基、轨道、房屋建筑、通信、信号、电力工程，以及运营生产设备及建筑物等

（二）主要技术标准

正线数目：单线；设计速度：60公里/小时；最小曲线半径：一般500米，困难250米；限制坡度：15‰（个别地段结合工程技术特征确定）；牵引种类：内燃；机车类型：HXN5B；牵引质量：4500吨；闭塞方式：自动站间闭塞。

四、项目总投资约123442万元，其中：资本金约24688.4万元，约占总投资的20%。

五、本项目招标事项，请按照文件附件《招标事项核准意见表》依法依规实施。

六、按照相关法律、行政法规的规定，核准项目应附前置条件的相关******厅核发的《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第****212026XS****649号）。

七、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《**省企业投资项目核准和备案管理办法》（省政府令第236号）的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。

八、请项目单位后续加****管理局、****运输厅****集团有限公司等单位沟通对接，依法依规落实有关建设要求。

九、请项目单位在开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、**利用、安全生产、环评、水保、消防等相关手续。在项目建设过程中，相关方应加强沟通联系，落实建设资金，****政府隐性债务，并强化安全管理，保障项目顺利实施、发挥实效。

十、工程建设必须按照《中华人民**国安全生产法》要求，严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度，认真落实各项安全生产措施。

十一、请项目单位按照以工代赈促进当地群众就业增收工作要求，结合项目实际，积极吸纳当地群众参与项目建设，带动群众就业增收。

十二、本核准文件自印发之日起有效期限为2年。需要延期开工建设的，请项目单位在本文件有效期届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年；国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。

附件：招标事项核准意见表

2026年6月3日

招标事项核准意见表

项目名称：**港姚湾港区铁路专用线工程

招标投标行政监督部门：****运输厅、****管理局