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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********002485C | 建设单位法人:张平 |
| 金源 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省**县**镇沿江中路 9 号 |
| 104 国道与新蟠线连接线工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道) | 行业类别(国民经济代码):E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 **省**市**县新中路与万丰大道交叉口 |
| 经度:120.849590 纬度: 29.484860 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-11-05 |
| 新环建字〔2020〕82 号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 114748.06 |
| 237.8 | 运营单位名称:**** |
| 913********002485C | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 913********002485C | 验收监测单位:**爱****公司 |
| ****0110MA2CFGH642 | 竣工时间:2023-12-20 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-05-11 | 验收报告公开结束时间:2026-06-09 |
| 验收报告公开载体: | **爱****公司网站 |
| **县104国道与新蟠线连接线工程 | 实际建设情况:**县104国道与新蟠线连接线工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 总投资117500万元内,环保投资120万元,路线全长2.722公里,全线设置桥梁2座,隧道2座,还包括道路配套工程。 | 实际建设情况:项目实际总投资114748.06 万元,环保投资238.7万元路。新中路连线工程全长3.023公里,104改造工程全长1.177公里。全线设置桥梁2座,隧道2座,包括道路配套工程等。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、加强施工现场管理,采取有效措施控制污染物产生量。保持施工场地的洒水作业,对进出车辆进行清洗,严格按照物料覆盖运输。 2、加强建设期污染防治,施工废水、清洗废水经沉淀后回用。施工人员生活污水利用附近公厕,排入市政污水管网。3、搞好施工期的固废与生活垃圾治理。施工垃圾采用车辆运输到指定弃土场处理;生活垃圾由环卫部门统一清运。4、施工过程中须切实采取各项防噪措施。合理安排作业时间、施工进程,尽量减轻对路段周围人居环境影响。 | 实际建设情况:①混凝土拌和站采取全封闭作业、水泥罐安装了除尘设备,施工用水内部循环使用; ②各场站、施工点、便道及出入口设专人打扫卫生、设置雾炮机降尘,配备了洒水车,每天冲洗。专项采购吸尘式路面干洗车用于路面施工下承层清理及路面清扫,避免了工艺性扬尘现象发生。 ④沥青拌和站改用天然气作燃料,减少有害气体的排放。 ⑤水泥、砂和石灰等易洒落散装物料运输与转运采取防风遮盖措施,物料堆放在地面硬化的棚内。①控制用水量,节约用水,减少废水排放。生活污水通过一体化处理装置集中处理。加强管理和监督工作,严禁使用有毒有害的混凝土添加剂。采用高效且无毒的高分子或无机类添加剂。 ②施工材料如沥青、油料、化学品不堆放在地表水体附近,并备有临时库房。 ③及时收集雨水,用于结构物养护。 ④跟据现场情况设置排水沟及沉淀池,污水经沉淀达到要求后方可排放;沉淀池内泥渣定期清理,采用泥浆压滤机处理,沉淀池一月清洗一次。①施工单位已落实在施工过程中产生渣土和建筑垃圾按要求运输至市政部门指定的建筑工程渣土消纳场进行集中处置,****管理部门指定的路线、时间行驶。 ②施工队的生活垃圾依托周边出租房的配套设施,由环卫部门统一处理。①选用符合环保标准、消声性能良好的机器设备,减小噪声污染。 ②施工过程中,操作人员加强施工机械的维修保养,降低施工机械噪声的污染。 ③合理安排施工作业时间,确保不扰民。遵守规律法规要求 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 营运期加强道路管理和维护,沿线绿化,设置绿化隔离带。 | 实际建设情况:道路沿线已恢复绿化,设置中间绿化隔离带、人行道绿化隔离带及道路两侧的绿化带。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 1 | 无 | 《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)中的二级标准 | 无 | 环境空气中二氧化氮达标 |
| 1 | 无 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008)标准 | 无 | 道路环境敏感点噪声达到相应标准 |
| 1 | 无 | 无 |
| 1 | 无 | 无 |
| 1 | 营运期加强道路管理和维护,沿线绿化,设置绿化隔离带。 | 道路沿线已恢复绿化,设置中间绿化隔离带、人行道绿化隔离带及道路两侧的绿化带。 |
| 1 | 无 | 无 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 营运期加强道路管理和维护,沿线绿化,设置绿化隔离带。 | 验收阶段落实情况:道路沿线已恢复绿化,设置中间绿化隔离带、人行道绿化隔离带及道路两侧的绿化带。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |