为广泛听取公众意见,我委于2026年4月29日至5月28日开展关于《东部发展带联络线(京平高速-京哈高速)道路工程规划综合实施方案》的网上公示。公示期间共收到25条公众意见,其中23条与本规划综合实施方案内容相关。分类采信情况通告如下。
1.反馈意见:全线高速化有关问题。
建设单位回复意见:东部发展带联络线规划与房黄亦联络线连接,构建**东******快速通道,本次规划为高速公路。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
2.反馈意见:关于本项目与规划姚家园路东延互通立交位置有关问题。
建设单位回复意见:本项目与规划姚家园路东延(现状潞苑北大街廊道)设置互通立交。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
3.反馈意见:路线距离村庄距离太近、环境保护等有关问题。
建设单位回复意见:规划选线过程中综合考虑区域发展、河道、铁路、沿线环境等控制因素,尽可能远离村庄、居民住宅。后续深化设计过程中,严格按照相关要求,落实环保措施,减少对周边环境的影响。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
4.反馈意见:关于本项目功能、路网结构、征地拆迁等有关问题。
建设单位回复意见:本项目规划功能定位为构建**东******快速通道,任港路、右堤路等道路主要承接区域内部交通功能,形成快慢有序路网体系。后续将深化设计,保障沿线村民的合法权益,依法依规开展建设工作。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
5.反馈意见:建议提高东部发展带联络线建设标准有关问题。
建设单位回复意见:综合考虑沿线人口、产业布局、路网规划等因素,在保障交通需求,避免过度建设的前提下,合理确定建设标准,同时在后续深化设计中考虑智慧高速等相关内容。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
6.反馈意见:关于本项目终点道路衔接有关问题。
建设单位回复意见:本项目规划与房黄亦联络线连接,构建**东******快速通道,可通过京哈高速、京津高速、京沪高速等放射线道路实现与首都环线高速的连接,实现京津冀互联互通。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
7.反馈意见:关于东西向通行及沿路噪音有关问题。
建设单位回复意见:本项目规划中对于主要东西向道路预留通行条件,服务东西向出行需求;后续将开展环境影响评价工作,在规划设计、建设过程中,落实相关环保措施,减少对道路沿线环境的影响。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
8.反馈意见:关于****交通有关问题。
建设单位回复意见:本项目是对东部路网的有效补充,通过连接京秦、通燕、京哈等高速,加****中心、**的联系,促进京津冀互联互通。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
9.反馈意见:关于通燕高速与本项目、春明路立交节点有关问题。
建设单位回复意见:为****中心的联系,通燕高速与本项目及春明路相交节点规划设置了互通立交。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
10.反馈意见:核心交通路段建议立体高架设计有关问题。
建设单位回复意见:****中心的发展,规划设计中主要采用高架桥形式。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
11.反馈意见:**段进展有关问题。
建设单位回复意见:**段方案目前处于方案研究阶段,后续结合区域发展,适时启动项目建设。
我委意见:建设单位的意见符合事实,双方意见无重大分歧,予以采信。
12.反馈意见:徐尹路留出入口有关问题。
建设单位回复意见:徐尹路位于京秦高速立交、潞苑北大街立交之间,间距较近,不满足设置互通立交的条件,徐尹路可通过相邻立交进行交通转换。
我委意见:建设单位的意见符合事实,予以采信。
不涉及本次规划内容意见共计2条,后续结合相关规划工作具体研究吸收。
以上情况,特此通告。