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金属制品、汽车零部件项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0113MAE4209X46 | 建设单位法人：杨春建 |
| 杨春建 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| **市**区界石镇盛运路89号3号厂房 |
建设项目基本信息
| 金属制品、汽车零部件项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:068-铸造及其他金属制品制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3399-C3399-其他未列明金属制品制造 |
| 建设地点： | **市**区 界石镇盛运路89号 |
| 经度:106.614470 纬度: 29.315240 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2025-01-26 |
| 渝（巴）环准〔2025〕9号 | 本工程排污许可证编号：****0113MAE4209X46001Y |
| 2025-02-17 | 项目实际总投资(万元)：300 |
| 20 | 运营单位名称：**** |
| ****0113MAE4209X46 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****0113MAE4209X46 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0105MA5UPH7P56 | 竣工时间：2026-05-09 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-05-12 | 验收报告公开结束时间：2026-06-09 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/list/2 |
2、工程变动信息
项目性质
| **，位于**市**区界石镇盛运路89号，租用厂房进行建设 | 实际建设情况：**，位于**市**区界石镇盛运路89号，租用厂房进行建设 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 主要从事汽车零部件、围挡、栏杆等金属制品生产，年产金属制品1750吨，汽车零部件400吨 | 实际建设情况：主要从事汽车零部件、围挡、栏杆等金属制品生产，实际建设内容年产金属制品1400吨，汽车零部件320吨 |
| 喷塑房减少1个，喷枪数量与环评一致，固化工序减少1个面包炉 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 下料-剪角-弯管-冲压-组合焊接-半成品检验-打磨-抛丸-喷塑-固化-成品检验-包装入库 | 实际建设情况：下料-剪角-弯管-冲压-组合焊接-半成品检验-打磨-抛丸外协-喷塑-固化-成品检验-包装入库 |
| 抛丸工艺外协 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 项目主要为生活污水和工人洗手废水和地面清洁废水；废水进入生化池处理，废水经处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后通过市政污水管网****基地污水处理厂处理达标后排入**河； 切割下料废气：通过加强车间通风，无组织排放 焊接、打磨废气经移动式焊烟净化器处理后无组织排放； 抛丸废气经布袋除尘器处理后由DA001排放； 喷塑废气经集气罩收集后进入滤芯除尘器处理装置处理达标后由DA002排放； 固化与天然气燃烧废气经两级活性炭处理后由DA003排气筒引至3#楼楼顶排放 一般固废区：位于3#厂房东北侧，面积约20m2，产生的一般废物分类暂存，****回收站回收利用。 危废贮存点：位于3#厂房东北侧，面积约10m2，采取“六防”措施，危险废物定期交具有危废处理资质的单位处理。 生活垃圾：厂区各处设置了生活垃圾收集箱，将生活垃圾分类后交当地环卫统一收运处置。 | 实际建设情况：项目主要为生活污水和工人洗手废水和地面清洁废水；废水进入生化池处理，废水经处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后通过市政污水管网****基地污水处理厂处理达标后排入**河； 切割下料废气：通过加强车间通风，无组织排放 焊接、打磨废气经移动式焊烟净化器处理后无组织排放； 喷塑废气经集气罩收集后进入滤芯除尘器处理装置处理达标后由DA002排放； 一般固废区：位于3#厂房东北侧，面积约20m2，产生的一般废物分类暂存，****回收站回收利用。 危废贮存点：位于3#厂房东北侧，面积约10m2，采取“六防”措施，危险废物定期交具有危废处理资质的单位处理。 生活垃圾：厂区各处设置了生活垃圾收集箱，将生活垃圾分类后交当地环卫统一收运处置。 固化与天然气燃烧废气经两级活性炭处理后由DA003排气筒引至3#楼楼顶排放； |
| 抛丸工序暂时外协处理，无抛丸废气产生 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：实际建设过程中冲压机减少5台，激光切管机、激光切板机减少1台，机器人焊接平台减少4台，喷塑房减少1个，面包炉减少1台，抛丸机减少1台，其余设备与环评一致 |
| 实际建设过程中冲压机减少5台，激光切管机、激光切板机减少1台，机器人焊接平台减少4台，喷塑房减少1个，面包炉减少1台，抛丸机减少1台，其余设备与环评一致 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.138 | 0.246 | 0 | 0 | 0.138 | 0.138 | |
| 0 | 0.0191 | 0.022 | 0 | 0 | 0.019 | 0.019 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0.167 | 0.621 | 0 | 0 | 0.167 | 0.167 | / |
| 0 | 0.135 | 0.198 | 0 | 0 | 0.135 | 0.135 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 生化池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准 | 建设（依托） | 监测 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 滤芯除尘器 | 《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016） | 建设 | 监测 | |
| 2 | 两级活性炭 | 《大气污染物综合排放标准》（DB50/418-2016） | 建设 | 监测 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 低噪声设备，采取基础减振，墙体隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准 | 建设 | 监测 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 危废贮存设施按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597—2023）的要求，地面采用坚固、防渗、耐腐蚀的钢筋混凝土材料铺设，同时设置托盘或围堰 | 危废贮存设施按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597—2023）的要求，地面采用坚固、防渗、耐腐蚀的钢筋混凝土材料铺设，同时设置托盘或围堰 |
表5 固废治理设施
| 1 | 产生的一般废物分类暂存于一般固废区，****回收站回收利用。危险废物暂存于危废贮存点，定期交具有危废处理资质的单位处理 | 产生的一般废物分类暂存于一般固废区，****回收站回收利用。危险废物暂存于危废贮存点，定期交具有危废处理资质的单位处理 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 将危废贮存设施划分为重点防渗区；厂房其他生产区划分为一般防渗区 | 将危废贮存设施划分为重点防渗区；厂房其他生产区划分为一般防渗区 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 依托******公司现有生化池，验收时监测一次， | 验收阶段落实情况：依托******公司现有生化池，验收时监测一次， |
| / |
环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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