中铁大桥局中标宜昌市长江溪大桥项目

********公司以3.571亿元中标**市长江溪大桥**及两岸接线工程施工，项目为现状长江溪大桥拆除重建，并将车道拓宽至双向四车道，是**市过江通道扩容的实质性一步。

长江溪大桥是**市**区连接长**北的重要过江通道，现状桥梁已到拆除重建节点，项目**起于**区**路、绵羊山路、上导堤路三叉口处，终点顺接国道G348，线路全长2765米。主桥采用斜独塔斜拉桥型，跨径布置为75+240+140米，主跨240米，独塔造型对**长**线天际线有一定塑造作用；北岸侧引桥长315米，**接线长820米，北岸接线长1175米，全线采用双向四车道并设人行道及非机动车道，兼顾机动车通行效率和慢行需求。中标价3.571亿元，折合单公里造价约1.29亿元，长江大桥含主桥、两岸引道和接线，单价处于合理偏高水平。

********公司隶属于中国中铁，是国内桥梁建设领域的专业化骨干企业，在长江上承建过多座具有技术标志意义的桥梁工程，此次中标长江溪大桥重建项目，专业匹配度高。项目建设内容除道**梁主体外，还包括海绵城市、排水工程、交通工程、照明工程、管线综合、桥梁涂装、景观照明、绿化工程等景观工程深化设计，质量标准高于单纯交通功能桥梁，对施工单位的综合施工组织能力有明确要求。

长江溪大桥拆除重建并拓宽至双向四车道，将显著改善****区过江通行能力，缓解既有过江通道的交通压力，同时**接线顺接国道G348，对提升国省干道过江通行效率、强化**长**北两岸的产业和通勤联系具有实际作用。项目建成后，独塔斜拉桥本身也将成为**长**线的一处新地标，与两岸景观照明和绿化工程一体化呈现，桥梁的工程价值和城市形象价值同步落地。