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| **** | 建设单位代码类型:|
| 915********179402A | 建设单位法人:全鑫 |
| 王阳 | 建设单位所在行政区划:**市**区 |
| **市**区聚龙大道83号 |
| ****加油站升级改造项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **市**区 聚龙大道83号 |
| 经度:107.261660 纬度: 29.758250 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-12-19 |
| 渝(涪)环准〔2025〕95号 | 本工程排污许可证编号:915********179402A001U |
| 2020-06-08 | 项目实际总投资(万元):120 |
| 57.5 | 运营单位名称:**** |
| 915********179402A | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 915********179402A | 验收监测单位:中检(**)检测****公司 |
| 915********55506XQ | 竣工时间:2026-02-10 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-05-13 | 验收报告公开结束时间:2026-06-10 |
| 验收报告公开载体: | **建设项目环境信息公示平台 |
| 改建 | 实际建设情况:改建 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| 年销售汽油量约为3000吨,年销售柴油量约为1000吨 | 实际建设情况:年销售汽油量约为3000吨,年销售柴油量约为1000吨 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| 原料-卸油-储存-加油 | 实际建设情况:原料-卸油-储存-加油 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| 废气:①油气:采用密闭卸油方式、油罐埋地设置;油气卸(加)油设置一、二次油气回收系统,预留三次油气回收系统位置;设置4根通气立管,其中各汽油罐共用一根通气管和一根应急排空管,柴油罐单独设置一根通气管,高度≥4m;②柴油发电机废气:采用专用管道引至站房顶排放;③生化池臭气:生化池密闭,臭气经专用管道引至绿化带排放。 废水:地面冲洗废水及洗车废水经隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后进入市政污水管网、生活污水经生化池处理后达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后进入市政污水管网,由站区西北侧接入市政污水管网,进而接****处理厂深度处理 | 实际建设情况:废气:①油气:采用密闭卸油方式、油罐埋地设置;油气卸(加)油设置一、二次油气回收系统,预留三次油气回收系统位置;设置4根通气立管,其中各汽油罐共用一根通气管和一根应急排空管,柴油罐单独设置一根通气管,高度≥4m;②柴油发电机废气:采用专用管道引至站房顶排放;③生化池臭气:生化池密闭,臭气经专用管道引至绿化带排放。 废水:地面冲洗废水及洗车废水经隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后进入市政污水管网、生活污水经生化池处理后达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中三级标准后进入市政污水管网,由站区西北侧接入市政污水管网,进而接****处理厂深度处理 |
| 未变动 | 是否属于重大变动:|
| / | 实际建设情况:/ |
| / | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0.511 | 0.834 | 0 | 0.511 | 0 | 0.834 | 0.323 | |
| 0.038 | 0.036 | 0 | 0.038 | 0 | 0.036 | -0.002 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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| 1 | 生化池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | 生活污水经生化池处理后排入市政污水管网 | 站区总排口各监测因子浓度满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | |
| 2 | 隔油池 | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 | 站区内加油区、卸油区设置截流沟,与隔油池连接; 站区内北侧设置隔油池1个,为三段式隔油池,处理规模为20m3/d,地面冲洗废水、初期雨水、洗车废水通过三段式隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准;隔油池前端设置雨水截换阀,后期雨水排入市政雨水管网 | 站区总排口各污染因子浓度均满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准 |
| 1 | 卸油油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 已建 | 厂界非甲烷总烃浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)无组织排放限值 | |
| 2 | 加油油气回收系统 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 已建 | 厂界非甲烷总烃浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)无组织排放限值 | |
| 3 | 储罐呼吸立管 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020) | 已建 | 厂界非甲烷总烃浓度满足《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)无组织排放限值 |
| 1 | / | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 选用先进低噪设备,加强站内管理;加油站进出口设置禁鸣及减速标志 | 厂界南侧昼、夜间噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)2类标准限值;厂界东侧、西侧、北侧昼、夜间噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)4类标准限值 |
| 1 | 储罐区设置地下水跟踪监测井1个,并定期开展跟踪监测,发现问题及时采取措施 | 储罐区设置地下水跟踪监测井1个,验收监测期间,地下水监测结果满足《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ类标准 |
| 1 | 生活垃圾:由环卫部门清运。 危险废物:主要为设备检修废物、隔油池浮油、含油污泥、废含油手套及棉纱等,收集、暂存于危险废物贮存点,位于站区内东侧,面积2m2,定期交有资质的单位处理 | 生活垃圾:由环卫部门清运。 危险废物:主要为设备检修废物、隔油池浮油、含油污泥、废含油手套及棉纱等,收集、暂存于危险废物贮存点,位于站区内东侧,面积2m2,定期交由**明珠鹏城****公司 |
| 1 | 站内应设置紧急关闭系统、紧急切断系统、高液位报警系统,配备灭火毯、消防沙、灭火器等消防设施和器材;落实风险防范措施,按要求修订环境风险应急预案并备案。 | 站内已设置紧急关闭系统、紧急切断系统、高液位报警系统,配备灭火毯、消防沙、灭火器等消防设施和器材;已落实风险防范措施,已按要求修订环境风险应急预案并备案。 |
| 站区内北侧设置隔油池1个,为三段式隔油池,处理规模为20m3/d,洗车废水通过三段式隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后由站区西北侧接入市政污水管网;进而接****处理厂处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级B标后排入长江 | 验收阶段落实情况:站区内北侧设置隔油池1个,为三段式隔油池,处理规模为20m3/d,洗车废水通过三段式隔油池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后由站区西北侧接入市政污水管网;进而接****处理厂处理达《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级B标后排入长江 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |