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深圳市城市轨道交通3号线四期工程

审批

广东-深圳-龙岗区

发布时间： 2026年06月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********437873H	黄力平
陈丹	省市**区
市区福中一路1016号地铁大厦

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**市城市轨道交通3号线四期工程	****

2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外）	G5412-G5412-城市轨道交通
	省市**区
经度:114.274170,114.275530,114.276310,114.278350,114.278050,114.276890,114.275630,114.275510,114.276230,114.278440,114.282870,114.294930,114.319660 纬度: 22.732370,22.733250,22.734300,22.752520,22.754700,22.756380,22.758920,22.760100,22.763600,22.768230,22.772910,22.776150,22.791660	**环境局**管理局
	2020-09-10
深环龙批〔2020〕000055号	无
	959701
27907.55	****
914********437873H	****研究院有限公司
914********890108N	**研究院有限公司,**公司,测绘院**公司
914******890108N,0300MA5GJNY62T,914******200874Y	2024-12-28

2026-04-23	2026-05-20
	http://www.****.cn/gggss/info_32.aspx?itemid=1091

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**城市轨道交通工程	**城市轨道交通工程
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

线路全长约9.28km，其中高架段长度为1.43km，过渡段长度为0.36km，地下段长度为7.49km。共设车站7座，其中梨园站为高架站，其余为地下站。****停车场。	线路全长约9.28km，其中高架段长度为1.43km，过渡段长度为0.36km，地下段长度为7.49km。共设车站7座，其中梨园站为高架站，其余为地下站。****停车场。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

B型车6辆编组，列车最高运行速度为100km/h	B型车6辆编组，列车最高运行速度为100km/h
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）合理布局风亭和冷却塔，风亭排气口的设置尽量远离敏感点，一般不应小于15米。（2）地上线段设置全封闭声屏障，共设置全封闭声屏障1264延米（全封闭声屏障顶端需设置消防排烟通道），桥梁地段设置全封闭声屏障区段设置高等减振措施2268延米。（3）尽量采用低噪声、声学性能优良的风机。（4）选用超低噪声冷却塔，噪声指标必须达到或优于GB/T 7190.1-2018规定的标准工况下冷却塔噪声指标在Ⅱ级及以上。（5）①新生站1号风亭及2号风亭、坪西站1号风亭及2号风亭、低碳城站2号风亭、富坪站1号风亭及2号风亭、坪地六联站1号、2号风亭采取加强消声处理，风亭排风口不正对敏感建筑物，消声器设置在3m以上。②新生站、坪西站、低碳城站、坪地六联站4处冷却塔于风口设置导向消声器。（6）全线共设置中等减振措施3640单线延米、高等减振措施1560单线延米、特殊减振措施2778单线延米。（7**停车场及沿线7座车站生活污水经化粪池预处理后，就近接入周边既有市政排水管网中，纳入横岭水质净化厂集中处理。（8停车场洗车库自动洗车机设置污水处理系统一套，洗车废水回收循环利用，尾水进入污水处理设施，与检修废水一同经深度处理达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准后，停车场绿化。（9停车场的危险废物，应加强集中管理，按国家及省市要求对危险废物的有关规定进行妥善处置，更换的蓄电池定期交由生产厂家回收，废机油等其他危险废物交由具有相应资质的单位处理。（10）停车场内产生的少量金属切屑、废边角料可分类集中堆放，公司收购再利用，处理做到“化”回收利用。	（1）风亭排气口与敏感点的距离基本满足不小于15m的要求。（2）工程地上线全线设置全封闭声屏障1776延米，并在地上线段设置高等减振措施3309单延米。（3）风机基本上选用低噪声、声学性能优良的类型。风口不正对敏感点。（4）本工程冷却塔均为超低噪音冷却塔，噪声指标达到GB/T 7190.1-2018规定的标准工况下冷却塔噪声指标II级。（5）已按照要求在新生站、坪西站、低碳城站、富坪站及坪地六联站采取加长消声器；新生站、坪西站、低碳城站、富坪站、坪地六联站均采用超低噪音冷却塔；新生站采用全下沉式冷却塔，坪西站、低碳城站、富坪站、坪地六联站均在冷却塔风口设置导向消声器。（6）正线地下线采取减振措施的路段总长11542单线延米，其中特殊减振措施5065单线延米，高等减振措施4291单线延米，中等减振措施2685单线延米。出入线设置特殊减振措施499单线延米。（7**停车场及7座车站均设置化粪池，生活污水已经与市政污水管接驳。（8停车场主要对车辆进行日常检查和维护，无检修废水。处理站，运营期将洗车库洗车废水回收循环利用，尾水进入污水处理设施，停车场绿化。（9）废弃含油废抹布、含油劳保用品属于豁免危险废物，与生活垃圾一起分类收集后交由环卫部门统一处理；不涉及废油、油渣等危险废物；废蓄电池电池厂家在更换时进行回收处理；坪地停车场主要对车辆进行日常的检查和维护，无检修废水，不涉及废油的操作，主要生产废水为洗车废水，基本上不含油，废水处理污泥含水率高，不具有易燃易爆性，储存于密封、防腐、防渗的污泥储泥罐，脱水后由具有相应资质的环保单位转运处置。（10）停车场内产生的少量金属切屑、废边角料计划分类集中堆放，**公司收购再利用。
（1）地上段设置全封闭声屏障规模较环评增加512延米。（2）正线地下线采取减振措施的路段较环评增加 3564 延米，其中特殊减振措较环评增加 2287 延米，高等减振措施较环评增加 2731 延米，中等减振较环评减少 955 单线延米（替换为特殊减振或高等减振）。（3）停车场出入线设置特殊减振较环评增加 499 单线延米。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）线路由 3 号线已运营的双龙站引出，沿**大道路、规划坪西路敷设。（2）噪声敏感点16处。	（1）线路由 3 号线已运营的双龙站引出，沿**大道路、规划坪西路敷设。（2）噪声敏感点16处。
（1）线路最大横向位移7m。（2）噪声敏感点无变化

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

****处理站

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III 类标准

****处理站

pH值、化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、动植物油、石油类、氨氮、阴离子表面活性剂、磷酸盐。连续监测2天，每天监测4次

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	风亭异味防治措施	《恶臭污染物排放标准》（GB 14554-93）	工程车站风亭距离居民区均大于15米。车站风亭排放口均未朝向敏感建筑物，根据实际情况对有条****绿化处理	对风亭及其最近敏感点进行监测，监测臭气浓度，连续监测 2天，每天4次，每 2小时监测1次。
2	坪地停车场食堂油烟净化器	《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）	坪地停车场食堂油烟净化器	监测油烟浓度，连续监测 1 天，每天 1 次

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	地面段全封闭声屏障	《声环境质量标准》（GB 3096-2008）	已按要求建设	监测沿线敏感点噪声，连续监测 2 天，昼夜各 2 次，本工程噪声贡献值达标
2	风亭消声器	《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）	已按照环评要求建设	监测风亭组厂界噪声，连续监测 2 天，昼夜各 2 次，贡献值达标
3	冷却塔导向消声器	《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）	已按环评要求建设	厂界噪声，连续监测 2 天，昼夜各 2 次，贡献值达标

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

停车场内产生的少量金属切屑、废边角料可分类集中堆放，定期交 ****公司收购再利用，处理做到“**化”回收利用；对于停车场的危险废物，应加强集中管理，按国家及省市要求对危险废物的有关规定进行妥善处置，更换的蓄电池定期交由生产厂家回收，废机油等其他危险废物交由具有相应资质的单位处理。

停车场内产生的少量金属切屑、废边角料计划分类集中堆放，****公司收购再利用。废弃含油废抹布、含油劳保用品属于豁免危险废物，与生活垃圾一起分类收集后交由环卫部门统一处理；不涉及废油、油渣等危险废物；废蓄电池电池厂家在更换时进行回收处理；坪地停车场主要对车辆进行日常的检查和维护，无检修废水，不涉及废油的操作，主要生产废水为洗车废水，基本上不含油，废水处理污泥含水率高，不具有易燃易爆性，储存于密封、防腐、防渗的污泥储泥罐，脱水后由具有相应资质的环保单位转运处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工过程中如发现地下文物，应立即停止施工，保护现场，并及时通知文物、**、工商等相关部门，由其派员到场处理。本工程的风亭、车站出入口设置时，在满足工程进出口、通风需求的前提下，地面建筑的形式、体量、高度和色彩等的设计应力求其与周边城市功能相融合、与周边建筑风格、景观相协调。

对于施工期发现的不可移动文物坪西萧氏炮楼采取了保护措施。本工程风亭均采用低矮风亭，地面建筑的形式、体量、高度和色彩等尽量与周边景观相协调。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程