【澄清公告】铜陵港永丰港区永丰作业区公用粮食码头工程25t-35m带斗门座起重机采购及安装项目（第2次澄清）

各潜在投标人：

现就**港**港区**作业区公用粮食码头工程25t-35m带**座起重机采购及安装项目（项目编号：****）招标文件作如下澄清说明及修改：

一、就潜在投标人提出的疑问澄清回复如下：

问题1.第73页3.1系统概况、相关设备及设备构成

本次招标的带**座为全回转式起重机……大车运行机构、顶轨(夹轮)

答复：此处描述为夹轮器。

问题2.第88页5（8）防风及锚定装置

3)防爬装置：门机的防爬应采用结构简单、性能可靠的电动防爬器……

因上述描述不统一，请问采用何种型式防风采用什么品牌(14分包与外购无对应品牌)

答复：应具备大车制动、夹轮器、防风拉索、防爬器，电动防爬器应满足在所有大车制动器和夹轮器均失效的情况下，能抵御35m/s 的风速，电动防爬器能实现手动操作将其制动释放的功能。制动器及夹轮器参考**三占、**华伍、西伯瑞等同等品牌。

问题3.第104页7.1.3……安装完毕后再涂刷一道丙烯酸聚氨酯面漆（30μm）……安装完毕后再涂刷一道面漆不符合环保要求，污染环境，建议最后一道面漆在设备出厂前完成，在设备安装现场对运输或损坏的油漆按7.1.4要求进行涂补。

答复：最后一道面漆出厂前完成，安装现场对运输或损坏漆面进行涂补。

问题4.第12页16买方招标时提供的资料

请提供上述资料(工艺图、布置图、大样图)(招标文件无)

答复：详见第1次澄清附件1工艺布置图

问题5.招标文件技术规格书P89页（10）风速指示器采用性能可靠的风速仪，风速仪装在起重机机房顶上，高度要便于检查和修理，在司机室内装有风速显示仪，应有瞬时显示功能并具有储存功能和两级任意设定风速下的音响报警功能，****集团现有风力测试客户端联网。

如需联网，****集团现有风力****公司系统产品。

答复：因后方厂区没有码头对应的综合楼，没有建成相应风力系统，不进行测试客户端联网。

问题6.招标文件技术规格书P90页1.2供电电源供电电源由前方变电所10kV开关柜提供，供电电压10kV/AC, 供电频率50Hz。供至高压电缆接线箱，门机的供电电源采用高压电缆与光缆的集成电缆，接线盒应由卖方提供并负责安装。供电电缆连接到买方电缆及光缆连接的工作由卖方完成。动力电缆的接线工作，由卖方负责完成，并由当地的电力部门认可。

前方变电所10KV开关柜至带**机高压接线箱的供电电缆、光缆的供货、安装一般是由买方负责，高压接线箱至带**机的部分由卖方负责提供、安装。高压接线箱作为买卖双方的设计、供货分界点。如果供电电缆连接到买方电缆及光缆连接的工作由卖方完成，那么需提供相应电缆、光缆的规格型号、数量、走向，以及相应的管路径是否已畅通。

答复：变电所开关柜至码头面接电箱的电缆、光缆等由买方供货，门座接电箱至机上的动力、控制、光纤三合一电缆由卖方供货。

问题7.招标文件技术规格书P96页（2****控制中心的通信采用单模24芯62.5/125μm 光缆。P102页光缆控制网通讯作为硬线连锁的冗余，其介质采用动力电缆内设的不低于单模12芯62.5/125μm。

①****控制中心采用几芯光缆

②单模9/125μm,多模62.5/125μm, 请明确光缆采用单模还是多模

答复：①****中心采用12芯。②单模9/125μm光缆。

问题8.招标文件技术规格书P93页（12）计算机监控管理系统（CMS）在门机上操作司机室内安装一台工业控制计算机，具有实时参数和故障显示功能。P99页b.司机室采用触摸屏故障显示器的，满足以下技术参数：…。显示器：不小于19英寸彩色液晶显示器 P108页45故障触摸屏（可视屏幕不小于17英寸）…。

①请明确司机室故障显示是采用触摸屏还是一体工控机。

②请明确相应尺寸。

答复：司机室故障显示采用一体工控机，可视屏幕不小于17英寸。

问题9.招标文件技术规格书P108页供货清单46RCMS套

技术规格书中并未提及RCMS系统，仅在该清单中提及，请明确是否需提供RCMS系统。

答复：无需提供远程起重机管理系统(RCMS)系统。

二、招标文件更改部分以此次补充公告内容为准。招标文件内涉及上述修改内容的，均按上述要求进行统一修改，不再一一赘述。以补充公告答疑澄清文件为准制作投标文件。标书代写

三、本项目递交投标文件开标时间及地点不变。标书代写

四、本答疑文件与招标文件具有同等法律效力。

**港航****公司

****研究院

2026年6月11日