开启全网商机
登录/注册
| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********0492947 | 建设单位法人:吴俊健 |
| 吴郑河 | 建设单位所在行政区划:**省**市鹿** |
| **省**市鹿**锦绣路1413号电力大厦 |
| **市区上陡门110千伏输变电工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省**市鹿**,**省**市**区 |
| 经度:120.687760,120.731100;120.652640,120.687740;120.728490,120.687770 纬度: 28.014810,28.006280;28.020210,28.014850;27.987440,28.014800 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-11-21 |
| 温环辐〔2024〕21号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 16594 |
| 97 | 运营单位名称:**** |
| 913********0492947 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:****公司 |
| ****0000MA27U0414T | 验收监测单位:******公司 |
| 913********9321542 | 竣工时间:2026-01-14 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-05-13 | 验收报告公开结束时间:2026-06-10 |
| 验收报告公开载体: | http://zf.****.com/gsnews.asp?ID=1778 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ****电站工程: **上陡门110kV变电站,采用全户内布置,变电站主变终期3×50MVA,本期主变规模2×50MVA;110kV远景出线3回,本期2回,采用内桥接线;**4×6000kVar电抗器组。 ****电站间隔扩建工程: 商务220kV变电站本期扩建1个110kV出线间隔。 (三)**线路工程: (1)商务-上陡门110kV线路工程:**单回路电缆线路长度5.7km。 (2)蒲州-上陡门110kV线路工程:**单回路电缆线路长度7.35km。 (3)商务-上陡门、蒲州-上陡门T接广场变110kV线路工程:**双回电缆线路长度2×6.3km。 | 实际建设情况:****电站工程: 本期**了**市区上陡门110kV变电站,主变户内布置,主变2台50MVA,110kV本期进线2回,电缆方式进线,无功补偿装置本期2×6000kvar干式电抗器,2×6000kvar油浸式电抗器。 ****电站间隔扩建工程: 商务220kV变电站本期扩建1个110kV出线间隔。 (三)**线路工程: (1)商务-上陡门110kV线路工程:**单回路电缆线路长度5.502km。 (2)蒲州-上陡门110kV线路工程:**单回路电缆线路长度7.112km。 (3)商务-上陡门、蒲州-上陡门T接广场变110kV线路工程:**双回电缆线路长度2×5.935km。拆除已有架空线路2.408km,拆除双回电缆0.1km。 |
| 变电站位置、建设内容及规模、建设方案与环评阶段基本一致,线路路径环评阶段与验收阶段稍有变化。环评阶段线路全长约19.35km,验收阶段线路全长为18.549km,线路路径长度减少0.801km。 | 是否属于重大变动:|
| 输变电工程 | 实际建设情况:输变电工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 环评文件要求:施工期 生态影响:1.合理规划临时占地,合理划定施工范围,尽量在设计占地范围内进行施工活动。避免对周围植被产生破坏。2.施工应利用沿线现有道路。3.基础开挖时选用环境影响较小的开挖方式,减少土石方量及开挖对周边植被的破坏,临时堆土应采用拦挡措施,用苫布覆盖。4.施工**行表土剥离,将表土单独存放并做好覆盖、拦挡等防护措施,施工结束后用于项目区绿化恢复。5.施工现场使用带油料的机械设备,应采取措施防止油料跑冒滴漏,防止对土壤和水体造成污染。6.施工结束后电缆开挖等临时占地恢复原土地用途。7.在施工前,应对施工人员进行宣传教育,强调生态环境保护的重要性。提高施工人员和管理人员环境意识,不得随意破坏环境。8.通过减少施工震动、敲打、撞击和减少施工车辆鸣笛等措施避免对野生动物产生惊扰。声环境:1.禁止使用冲击式打桩机,优先选用低噪声施工工艺和施工机械,减少施工噪声对周围居民影响。2.施工单位要加强操作人员的环境意识,对一些零星的手工作业。如拆装模板、装卸建材,尽可能做到轻拿轻放,并辅以一定的减缓措施,如铺设草包等。3.变电站施工时可先建围墙,对于固定设备需设操作棚或临时声屏障。4.尽可能避免大量高噪声设备同时施工,闲置不用的设备应立即关闭,运输车辆进入现场应减速,并减少鸣笛。5.禁止在夜间(晚二十二点至晨六点之间)施工,因工艺因素或其他特殊原因确需夜间施工必须经当地主管部门批准。水环境:1.基坑废水经沉淀静置后,上层水可施工回用,下层水悬浮物含量高,设预沉池,沉淀去除易沉降的大颗粒泥沙,沉淀后的出水优先考虑回用,可用于场地、道路冲洗、车辆轮胎冲洗等。2.机械修配和汽车冲洗废水中主要含有石油类和悬浮物,设置隔油沉淀池1座,沉淀和隔除含油废水中的泥沙和浮油后回用于场区及周边绿化。3.为防止临时堆放的散料被雨水冲刷造成流失,引起地表水的二次污染,散料堆场四周需用沙袋等围挡,作为临时性挡护措施。4.注意场地清洁,及时维护和修理施工机械,避免施工机械机油的跑冒漏滴,若出现滴漏,应及时采取措施,用专用装置收集并妥善处置。5.加强对施工废水收集处理系统的清理维护,及时清理排水沟及处理设施的沉泥沉渣,保证系统的处理效果。6.变电站施工过程中施工人员产生少量生活污水利用化粪池处理后定期清运。线路施工过程中施工人员产生的少量生活污水依托租用房屋的原有处理方式处理。固体废物:1.在进行产生大量泥浆的施工作业时,应当配备相应的泥浆池、泥浆沟,做到泥浆不外流,废浆应当采用密封式罐车外运。废水处理产生的油泥等危废交由有资质的单位回收处理。2. 施工单位配备施工现场建筑垃圾和工程渣土排放管理人员,监督施工现场建筑垃圾和工程渣土的规范装运,确保运输车辆冲洗干净后驶离。运输车辆实行密闭运输,运输途中的建筑垃圾和工程渣土不得泄漏、洒落。3.变电站和电缆输电线路施工人员产生的生活垃圾经集中收集后交由环卫部门定期清运。4.加强施工人员的管理,施工结束后应对施工场地及时进行清理。建设单位应要求施工单位规范处理,首先将建筑垃圾分类,尽量回收其中尚可利用的部分,对没有利用价值的废弃物运送到指定堆场进行处置。建筑垃圾处置不当,由于扬尘和雨水淋洗等原因,会对空气环境和水环境造成二次污染,对周围环境产生相当严重的不利影响。扬尘:1.施工期开挖土方等工序扬尘产生量较大,应尽量在无大风的天气条件下进行,出现四级及以上大风天气时禁止进行产生大量扬尘的作业。2.施工现场合理布局,粉状建材应设临时工棚或仓库储存,不得露天堆放;施工场地设立隔离围屏,将施工工区与外环境隔离,减少施工扬尘对外环境的不利影响。3.施工现场应设专人负责保洁工作,定期洒水清扫运输车进出的主干道,保持车辆出入口路面清洁、湿润。加强运输管理,坚持文明装卸。运输车辆卸完货后应清洗车厢,工作车辆及运输车辆在离开施工区时应冲洗轮胎,检查装车质量。4.加强运输过程的管理,严禁超载,对砂石、土方等散体物料采用密闭车辆运输,避免尘土洒落增加道路扬尘;加强施工管理,合理安排施工车辆行驶路线,尽量避开居民点,控制施工车辆行驶速度。环境保护设施调试期 水环境:****电站雨污分流,拟将雨水排入站址附近河道,生活污水纳入周边市政污水管网。输电线路运行期不产生废水。固体废物:变电站运行期运检人员产生的生活垃圾经站内设置的垃圾桶进行集中收集后交由当地环卫部门进行统一清运;变电站运行过程中产生废铅酸蓄电池及含油废物交由有相应危险废物处置资质的单位进行处置。声环境:1.定期对站内电气设备进行检修,保证主变等运行良好,主变压器、电抗器声源数据满足相应标准限值要求,风机声源数据满足设计噪声源强要求。2.建筑物进排风口采取消声措施,主变采取隔振措施。电磁环境:1.**上陡门变配电装置采用GIS设备和开关柜设备,所有设备和元件设计合理、安装精良、连接精密,尽量避免或减小了电晕和火花放电。2.**上陡门变主变及电气设备合理布局,保证导体和电气设备安全距离,设置防雷接地保护装置,降低静电感应的影响。3.****电站采用全户内布置,有效地降低工频电场强度和工频磁场应强度。4.****电站附近高压危险区域设置警告牌;电缆线路设置标示牌;做好日常巡查和保养,****电站电磁防护与屏蔽措施。5.地下电缆埋土深度要求不小于0.5m。环境风险:1.**满足单台最大主变油量 100% 收集要求、带油水分离装置的事故油池,并与主变事故油坑连通,校核容积确保达标。2.事故油池及集油坑均采取防渗处理。3.建立变压器漏油应急预案,定期开展培训与演练。4.事故漏油经收集后优先回收利用,无法回收的交由有资质单位按《危险废物转移管理办法》处置。批复文件要求:施工期 生态影响:施工时尽量减少植被破坏和水土流失,尽可能降低对生态的影响,施工结束后及时恢复施工道路和临时施工用地的原有土地功能,做好场地平整和植被恢复,做好项目的生态保护工作。污染影响:按环评及批文要求认真落实电磁环境、噪声、废水、废气、固废等污染防治措施,确保各项污染物达标排放。环境保护设施调试期 电磁环境:项目运营期电磁环境执行《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中4.1相关公众暴露控制限值。声环境:变电站厂界环境噪声排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)相应标准要求,各环境保护目标的声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中相应标准要求。 | 实际建设情况:环评文件要求:施工期 生态影响:1.本工程合理规划了临时占地,如土方中转场和表土临****电站施工场地范围内,严格划定了施工范围,所有施工活动均在设计占地范围内开展,有效避免了对周边植被的破坏。2.施工过程中已充分利用沿线现有道路,未随意新增施工便道。3.本工程******政府已建电缆管沟敷设,**管沟长度很短,局部的基础开挖选用人工配合小型机械分层开挖+掏挖式基础(或人工挖孔桩/定向钻非开挖)的组合方式,有效减少了土石方开挖量,降低了对周边植被的破坏;施工过程中产生的临时堆土均采取了拦挡防护及苫布覆盖措施。4.本工程施工前按要求进行了表土剥离,剥离表土单独存放,并采取了覆盖、拦挡等防护措施;施工结束后表土已用于项目区绿化恢复。5.施工现场使用带油料设备均经密封性检修,作业区设防渗铺垫与集油设施,废油统一收集,未发生油料泄漏污染土壤及水体的现象。6.本工程施工结束后,对于电缆开挖等临时占地进行了清理整治,已恢复其原土地利用功能。7.施工前施工单位已对施工人员开展生态环境保护宣传教育,提高了施工及管理人员的环保意识,施工期间未出现随意破坏环境的现象。8.本工程施工期间通过控制施工震动、减少敲打撞击、限制施工车辆鸣笛等措施,未对周边野生动物产生惊扰。污染影响 声环境:1.本工程施工期间未使用冲击式打桩机,桩基施工阶段采用低噪声回旋钻打桩机替代高噪声冲击式打桩机,同时配套选用低噪声施工工艺及符合国家标准的低噪声机械设备,从源头上控制了施工噪声,有效降低了施工噪声对周围居民的影响。2.施工单位已加强作业人员环保意识培训,针对拆装模板、装卸建材等零星手工作业,严格做到轻拿轻放,并采取铺设草包等降噪减缓措施,有效降低了施工噪声影响。3.****电站施工时已先建围墙,对固定设备及作业区域设置了操作棚与临时声屏障。4.本工程施工过程中合理调配高噪声设备,避免了大量高噪声设备同时作业,闲置不用的设备及时关闭;运输车辆进入现场减速慢行、减少鸣笛,有效降低施工噪声对周边环境的影响。5.本工程施工期间施工单位未在夜间施工。水环境:1.施工过程中已落实文明施工原则,施工场地设置了预沉池、沉淀池处理含泥沙的废水;施工废水、基坑水经沉淀池处理后,部分回用于工程用水,其它用于施工场地和道路洒水降尘。2.施工场地针对机械修配及汽车冲洗等废水设置了隔油沉淀池,对废水中的石油类和悬浮物进行处理,隔除的浮油及沉淀产生的含悬浮物污泥,已委托具备相应资质的单位规范处置,经沉淀、隔油后的出水已用于场区及周边绿化,废水得到了有效处置与**化利用。3.施工单位已在散料堆场四周采用沙袋作为临时性挡护措施,未发生散料被雨水冲刷造成流失及地表水的二次污染。4.本工程施工期间注重场地清洁,及时对施工机械进行维护与修理,未发生施工机械机油的跑冒漏滴等现象。5.施工过程中已加强对施工废水收集处理系统的清理维护,及时清理了排水沟及废水处理设施内的沉泥、沉渣,保证了系统的处理效果。6.变电站施工过程中施工人员少量生活污水已经化粪池处理后定期清运;线路施工人员产生的少量生活污水均已依托租用房屋原有污水处理设施处置,未对周边水环境造成影响。固体废物:1.本工程在产生大量泥浆的施工作业环节,均配套设置了泥浆池、泥浆沟,确保泥浆不外流,废浆采用密封式罐车外运处置;施工期废水处理,仅产生少量的废油污泥,均已交由有资质单位回收处置。塔基拆除过程中产生的杆塔、导线、地线、金具等,已分类集中堆放,未随意丢弃,****回收部门进行统一调配。2.施工单位已配备专人负责施工现场建筑垃圾和工程渣土排放管理,监督建筑垃圾、工程渣土规范装运,确保运输车辆冲洗干净后驶离;运输车辆实行密闭运输,运输途中未发生建筑垃圾、工程渣土泄漏、洒落现象。3.施工人员产生的生活垃圾均已集中收集,交由环卫部门定期清运处置,未随意丢弃堆放。4.施工单位已加强施工人员的管理,施工结束后已对施工场地进行清理。建设单位严格要求施工单位,建筑垃圾均已规范分类处理,优先回收利用,无利用价值的建筑垃圾均运送至指定堆场处置,全过程有效避免了因扬尘、雨水淋滤造成的空气、水环境二次污染,未对周围环境产生严重影响。扬尘:1.施工单位已于工程施工前制定了工地扬尘控制方案,施工现场设置了围挡措施,并采取了洒水降尘、土方苫盖等防尘措施。未在大风日进行土方开挖等易产生扬尘的作业。施工期间扬尘污染得到了有效管控,未对周边大气环境产生明显影响。2.本工程施工期间现场布局合理,粉状建材均设置了临时工棚或仓库储存,未出现露天堆放的情况;施工场地均设置了隔离围屏,将施工区与外环境有效隔离,切实减少施工扬尘对外环境的不利影响。3. 本工程施工现场设有专人负责保洁,定期对运输车辆主干道洒水清扫,保持出入口路面清洁、湿润;同时加强了运输管理,做到了文明装卸,运输车辆卸完货后及时清洗了车厢,各类车辆离开施工区时均冲洗轮胎并检查装车质量。4.施工单位加强了运输过程的管理,未出现超载现象,砂石、土方等散体物料均采用密闭车辆运输,有效避免了尘土洒落;同时加强了施工管理,合理安排了施工车辆行驶路线,避开了居民点,并控制了施工车辆行驶速度,切实减少道路扬尘及对周边环境的影响。环境保护设施调试期 水环境:****电站采用雨污分流,雨水排入市政雨水管网,变电站1人值守,生活污水量很小,经化粪池处理后,纳入周边市政污水管网。输电线路运行期不产生废水。项目运营期对周边水环境基本无影响。固体废物:经现场调查,变电站设有垃圾桶,运行期运检人员产生的生活垃圾,通过站内垃圾桶集中收集后交由当地环卫部门统一清运;变电站运行产生的废铅酸蓄电池及含油废物等危废,将交由具备相应资质的危险废物处置单位规范处置(危废处置协议见附件10),变电站调试至今,未产生废铅酸电池及含油废物。声环境:1.建设单位已安排相关人员定期对站内电气设备进行检修,保证主变等运行良好;经现场调查,主变压器噪声水平小于60 dB(A)、电抗器噪声水平为64.2 dB(A),且均为户内布置,声源数据均满足相应标准规范限值要求,风机声源数据满足设计噪声源强要求。根据验收监测结果,变电站运行期间厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4类标准限值要求。2.经现场调查,建筑物进排风口均已采取消声措施,排风口安装了消声百叶,主变已采取隔振措施,验收监测结果表明本项目运营期产生的噪声能满足相关标准要求。电磁环境:1.经现场调查,**上陡门变配电装置采用了GIS设备和开关柜设备,所有设备和元件设计合理、安装规范、连接精密,有效避免并减少了电晕与火花放电。2.经现场调查,**上陡门变主变及电气设备布局合理,保证了导体和电气设备安全距离,设置了防雷接地保护装置,降低了静电感应的影响。3.经现场调查,****电站采用了全户内布置形式,有效地降低了工频电场强度和工频磁场应强度。4.经现场调查,****电站附近高压危险区域均有设置警告牌;电缆线路设置了标示牌;并安排做好后续日常巡查和保养工作,****电站电磁防护与屏蔽措施。5.经现场调查以及同施工单位核实,地下电缆最小埋深为0.6m,满足地下电缆的埋土深度不小于0.5m的要求。环境风险:1.本工程每台主变下方均设有符合规范的事故油坑。经现场调查,本工程已**1座有效容积为23.99m3的事故油池,设置有油水分离装置,并通过事故排油管与主变下事故油坑连通。经校核,单台主变油量为14.77t,油容积约16.50m3,事故油池有效容积满足单台最大油量主变事故状态下变压器油100%不外排要求。2.事故油池及变压器下部集油坑均按设计要求完成防渗处理:采用C35抗渗混凝土(抗渗等级 P8)浇筑,内壁、顶板及底板采用20mm 厚M15防水泥砂浆抹面,水平施工缝设置止水带,预埋套管采用A型柔性防水套管,防渗性能满足规范要求。3.建设单位已建立包含变压器事故漏油的安全生产事故应急预案,并按要求开展年度培训及应急演练。4.如发生事故,漏油将由事故油池收集后优先回收利用,无法回收的部分将委托具备危废处置资质的单位进行处置(危废处置协议见附件10),并严格按照《危险废物转移管理办法》(部令第23 号)执行转移处置。批复文件要求:施工期 生态影响 本工程施工时已采取优化施工方案、控制施工范围等措施尽量减少了植被破坏和水土流失,降低了对生态的影响,施工结束后已及时恢复施工道路和临时施工用地的原有土地功能,完成了场地平整和植被恢复,做好了项目的生态保护工作。现场踏勘过程中未发现工程遗留环境问题。污染影响 ****电站的设备选型布局均严格遵循相关设计规范。根据验收监测结果,变电站四周、输电线路沿线及环境敏感目标处的工频电场强度、工频磁感应强度监测值均满足《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中规定的公众曝露控制限值;本工程已落实环评及批复中的降噪措施,选用了低噪声主变、电抗器等设备且均为户内布置。根据验收监测结果,噪声排放值均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348- 2008)相应的限值要求;****电站内**1座化粪池,值班人员和运检人员产生的生活污水经化粪池预处理后,排入市政污水管网;施工期产生的固废已妥善处置,运行期产生的生活垃圾将落实分类收集,由环卫部门定期清运。变电站调试至今,未产生废旧蓄电池及废油的危废;施工期严格执行了经批准的水土保持方案,实施了表土剥离、临时苫盖、排水沟、沉沙池等环水保措施。环境保护设施调试期 电磁环境:电磁环境监测结果表明,各监测点工频电磁场测量结果均符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)相应控制限值要求。声环境:本****电站四周以及商务变间隔扩建侧厂界噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)相应标准要求。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1.项目的环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。项目的环境影响评价文件自批准之日起超过五年,方决定该项目开工建设的,其环境影响评价文件应当报原审批部门重新审核。2.你单位须严格执行环保“三同时”制度,依法开展环保设施竣工验收,须验收合格后,项目方可正式投入使用。 | 实际建设情况:1.自项目的环境影响评价文件经批准后,本工程建设项目性质、规模、地点、拟采取的环保措施等未发生重大变动,无须重新履行环评程序。2.项目已按规定程序开展竣工验收工作,经调查,已严格执行环保“三同时”制度,项目各项污染防治措施、生态保护措施、水土保持措施已与主体工程同时投入使用。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 变电站内**1座有效容积满足站内单台最大油量主变压器事故状态下变压器油100%不外排的需求且设置有油水分离装置的事故油池,并通过事故排油管与主变下事故油坑相连,同时后期设计过程中,建设单位应根据本期**主变选型结果对事故油池有效容积进行校核,确保站内事故油池有效容积满足站内单台最大油量主变压器事故状态下变压器油100%不外排的需求。总事故油池及变压器下部的集油坑均采取防渗处理。 | 本工程每台主变下方均设有符合规范的事故油坑。经现场调查,本工程已**1座有效容积为23.99m3的事故油池,设置有油水分离装置,并通过事故排油管与主变下事故油坑连通。经校核,单台主变油量为14.77t,油容积约16.50m3,事故油池有效容积满足单台最大油量主变事故状态下变压器油100%不外排要求。事故油池及变压器下部集油坑均按设计要求完成防渗处理 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |