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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********603003k | 建设单位法人:田毅 |
| 邵洪林 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **西路21号****公司 |
| 110kV尹官屯站1号主变更换工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | ******县 ******县 |
| 经度:116.733611 纬度: 38.033333 | ****机关:****审批局 |
| 环评批复时间: | 2025-07-10 |
| 沧审批辐表〔2025〕24号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 453.37 |
| 16 | 运营单位名称:国****公司****公司 |
| 911********603003K | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0803MA07WU1G78 | 验收监测单位:**** |
| ****0803MA07WU1G78 | 竣工时间:2026-03-17 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-04-30 | 验收报告公开结束时间:2026-05-28 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col2757/column_2757_16.html |
| 技改 | 实际建设情况:技改 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 将1号主变由31.5MVA 更换50MVA主变;**一座有效容积22.8m3事故油池。 | 实际建设情况:将1号主变由31.5MVA更换为50MVA主变;**一座有效容积22.8m3事故油池。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 1.电磁环境:(1)施工现场使用带油料的机械器具;(2)做好环境保护措施的维护和运行管理,加强巡查和检查,保障发挥环境保护作用。 2.声环境:(1****电站平面布局,主变位于站址中部;(2)对产噪设备进行定期保养和维护。 3.水环境:本项目运行期间废水仅巡检人员产生的少量生活污水,本项目不新增劳动定员,不新增废水产生量,废水经化粪池收集后,定期清掏。变电站站内雨水和生活污水采取分流制。变电站内事故油池已进行重点防渗,****电站现有完善的事故油池巡查和维护管理制度,做好事故油池防渗处理,确保事故油池处于良好的状态,各项条件能够达到事故时的使用要求,变电站其他区域进行简单防渗,采取地面硬化处理。 4.固体废物:本项目运行期间****电站直流电气设备产生的废蓄电池(HW31900-052-31)、变压器事故状态下产生的废矿物油(HW08900-220-08)。变电站运行至今产生的废蓄电池均已按不落地、不暂存的要求进行处理,并根据相关法律法规要求交由有资质的单位进行收集、运输、处置;废矿物油交由具有废矿物油(HW08900-220-08)处置资质的单位处置,运输单位应根据《废矿物油回收利用污染控制技术规范》(HJ607-2011)中的相关要求进行运输。 5.环境风险:本项****电站运行过程中变压器等设备冷却油发生泄漏产生的废矿物油,泄漏的矿物油可能影响地表水、地下水、土壤等。尹官屯110kV变电站拟** 1 座有效容积为 28m3 的事故油池,用以收集事故状态下的废矿物油,满足《****电站设计防火标准》 (GB 50229-2019)中“总事故油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定 ”的要求。事故油池为地下式钢筋混凝土结构,并进行防渗处理,防渗层为至少 1m厚黏土层(渗透系数不大于 10-7cm/s),或至少 2mm 厚**度聚乙烯膜等人工防渗材料(渗透系数不大于 10-10cm/s),或其他防渗性能等效的材料,满足规范的要求。国****公司****公司已建立完善的事故油池巡查和维护管理制度,定期由专人对事故油池进行维护管理,确保事故油池处于良好的状态。另外,本项目更换更先进的主变,能效高、性能好,可进一步降低次生灾害发生的概率。 | 实际建设情况:已落实。 1.电磁环境:国****公司****公司于2026年3月委托****对该项目开展了竣工环境保护验收工作。工频电磁场检测结果符合《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中4kV/m和100μT的公众曝露控制限值要求; 2.声环境:变电站合理布局,采取了隔声降噪措施,站界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准要求。 3.水环境:本项目运行期间废水仅巡检人员产生的少量生活污水,本项目不新增劳动定员,不新增废水产生量,废水经化粪池收集后,定期清掏。变电站内事故油池已进行重点防渗,****电站现有完善的事故油池巡查和维护管理制度,已做好事故油池防渗处理,确保事故油池处于良好的状态,各项条件能够达到事故时的使用要求。 4.固体废物:本项目为主变更换,不增加废蓄电池产生量及事故风险产生概率。变电站运行至今产生的废蓄电池均已按不落地、不暂存的要求进行处理,并根据相关法律法规要求交由有资质的单位进行收集、运输、处置;废矿物油交由具有废矿物油(HW08900-220-08)处置资质的单位处置,运输单位应根据《废矿物油回收利用污染控制技术规范》(HJ607-2011)中的相关要求进行运输。本项目拆除的废变压器等废旧设备统一收集后退库处理。 5.环境风险:变电站本期更换的1#主变事故油量为20.5t,为本站现状单台主变最大油量,体积20.05t/0.895(t/m3)=22.4m3,**事故油池有效容积为22.8m3,能满足事故状况下100%的储油量。事故油池为地下式钢筋混凝土结构,并进行防渗处理,防渗层为 1m厚黏土层(渗透系数不大于 10-7cm/s),满足规范的要求。业主单位已建立完善的事故油池巡查和维护管理制度,定期由专人对事故油池进行维护管理,确保事故油池处于良好的状态。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,须按规定程序开展竣工环境保护验收。经验收合格后,方可正式投入运行。 | 实际建设情况:已落实。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 1#主变 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类区标准限值要求,昼间60dB(A),夜间50dB(A) | 将1号主变由31.5MVA 更换50MVA主变 | 变电站昼间噪声监测值为(55-58)dB(A),夜间噪声监测值为(43-48)dB(A),变电站周围噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准,昼间60dB(A),夜间50dB(A)。 |
| 1 | (1)施工单位应指派专人负责施工区建筑垃圾的收集及转运工作,不得随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾,不得将建筑垃圾混入生活垃圾,不得擅自设立弃置场受纳建筑垃圾;(2)变电站施工过程中施工单位应及时清运施工过程中产生的建筑垃圾,不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾运输的单位运输;(3)各类建材的包装箱、袋等应派专人负责收集分类存放。 | 施工单位指派了专人负责施工区建筑垃圾的收集及转运工作,未出现得随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾的情况。(2)施工单位已及时清运施工过程中产生的建筑垃圾,(3)各类建材的包装箱、袋等已派专人负责收集分类存放。(4)对土方施工及建筑施工产生的建筑垃圾等采取了覆盖和遮挡,并按照环境卫生主管部门的规定进行处置。(5)主变及主变基础等拆除过程参照了《企业拆除活动污染防治技术规定(试行)》(环保部公告2017年第78号)中相关要求,已做好各项污染防治措施;拆除的废变压器等废旧设备统一收集后退库处理。 |
| 1 | 1.施工现场使用带油料的机械器具,应采取措施防止油料跑、冒、滴、漏,防止对土壤和水体造成污染。 2.对于容易流失的材料集中堆放、加强管理,及时处理施工垃圾,严禁就地倾倒覆压植被。 3.选择综合素质高、有施工经验的队伍,在施工期间对施工人员加强生态保护的宣传教育。施工期加强对施工人员和管理人员的教育,禁止对鼠、蛇类乱捕乱杀,随着施工期活动的结束,对动物的影响也随之消失。 4.施工过程对固体废物应采取覆盖和遮挡措施,并定期清运,施工完成后做好地面清洗工作; 5.严格控制车辆活动范围。 | 已落实。 1.施工现场使用带油料的机械器具,已采取在带油设备下加隔油垫的措施防止油料跑、冒、滴、漏,防止对土壤和水体造成污染; 2.对材料集中堆放加强了相关管理工作,施工垃圾已及时清运,未出现就地倾倒覆压植被的现象; 3.施工队为综合素质高、有施工经验的队伍,已对施工人员加强了生态保护的宣传教育,禁止对鼠、蛇类乱捕乱杀; 4.施工结束后,已及时清理施工现场,进行土地功能恢复。 5.严格控制车辆活动范围。 |
| 1 | 本项****电站运行过程中变压器等设备冷却油发生泄漏产生的废矿物油,泄漏的矿物油可能影响地表水、地下水、土壤等。尹官屯110kV变电站拟** 1 座有效容积为 28m3 的事故油池,用以收集事故状态下的废矿物油,满足《****电站设计防火标准》 (GB 50229-2019)中“总事故油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定 ”的要求。事故油池为地下式钢筋混凝土结构,并进行防渗处理,防渗层为至少 1m厚黏土层(渗透系数不大于 10-7cm/s),或至少 2mm 厚**度聚乙烯膜等人工防渗材料(渗透系数不大于 10-10cm/s),或其他防渗性能等效的材料,满足规范的要求。国****公司****公司已建立完善的事故油池巡查和维护管理制度,定期由专人对事故油池进行维护管理,确保事故油池处于良好的状态。另外,本项目更换更先进的主变,能效高、性能好,可进一步降低次生灾害发生的概率。 | 变电站本期更换的1#主变事故油量为20.5t,为本站现状单台主变最大油量,体积20.05t/0.895(t/m3)=22.4m3,**事故油池有效容积为22.8m3,能满足事故状况下100%的储油量。事故油池为地下式钢筋混凝土结构,并进行防渗处理,防渗层为 1m厚黏土层(渗透系数不大于 10-7cm/s),满足规范的要求。业主单位已建立完善的事故油池巡查和维护管理制度,定期由专人对事故油池进行维护管理,确保事故油池处于良好的状态。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 应按照国家相关规定,严格执行环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环境保护“三同时”制度。项目竣工后,须按规定程序开展竣工环境保护验收。经验收合格后,方可正式投入运行。 | 验收阶段落实情况:已落实。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |