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| 1 | ****724 |
6-1支洞轴线半径R60m楔形模板(3.5#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 2 | ****720 |
交通洞12.1*R4.73m液压自驱式台车(3.1#)
物料描述:断面设计尺寸:详见交通洞及1346#支洞施工图纸;外轮廓放大:台车成型外轮廓相对设计外轮廓整体放大30mm;台车长度:12.1m;采用6.0m+6.1m两段式布置,台车配置液压系统2套,前后两段均可单独工作;以适应现场弯道行走,两段间设置连接与相对调整机构,满足刚度与密封要求;配一套弯道位置的楔形模板,转弯轴线半径60米,详见6-1施工图纸;需完成统一的行走系统+主梁大架共用方案设计;不同半径顶拱模板、必要支撑/连接件按断面做模块化替换;边墙一定高度的直模板需满足通用替换设计;边模板与下部搭接位置通常布置有调节装置,不同高度的边墙调整节段可布置在任意合理段位,由厂家设计,不影响衬砌成型质量与台车安装作业即可;台车面板材质:10mm厚钢板;面板应满足衬砌成型光洁度、平整度要求;台车下方满足通行要求:净空尺寸宽×高>4.0m×4.5m;净空处不得布置影响通行的刚性突起,如不可避免,需采取可拆/可让位结构并给出布置图与安全措施。最大纵坡10%,厂家需配置合理的牵引卷扬机构及有效的夹轨器等附件。
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1台/套 | 不送样 | ||||
| 3 | ****721 |
346#施工支洞Ⅴ型R4.33m相应模块化替换件(3.2#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 4 | ****725 |
尾闸运输洞9.1*R3.60m液压自驱式(4.1#)
物料描述:设计尺寸:详见尾闸运输洞施工图纸;外轮廓放大:台车成型外轮廓相对设计外轮廓整体放大30mm;台车长度:9.1m;采用一段式布置;需完成统一的行走系统+主梁大架共用方案设计;不同半径顶拱模板、必要支撑/连接件按断面做模块化替换;边墙一定高度的直模板需满足通用替换设计;边模板与下部搭接位置通常布置有调节装置,不同高度的边墙调整节段可布置在任意合理段位,由厂家设计,不影响衬砌成型质量与台车安装作业即可;台车面板材质:10mm厚钢板;面板应满足衬砌成型光洁度、平整度要求;满足通行要求:净空尺寸宽×高>3.5m×3.0m;净空处不得布置影响通行的刚性突起,如不可避免,需采取可拆/可让位结构并给出布置图与安全措施。最大纵坡10%,厂家需配置合理的牵引卷扬机构及有效的夹轨器等附件。
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1台/套 | 不送样 | ||||
| 5 | ****726 |
3#支洞IV类R3.95m相应模块化替换件(4.2#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 6 | ****722 |
1#施工支洞R4.91m相应模块化替换件(3.3#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 7 | ****723 |
主变运输洞R4.17m相应模块化替换件(3.4#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 8 | ****727 |
底模(5.1#)
物料描述:底模与边墙模板设计成可拆卸结构,拆卸位置布置合理,便于现场吊装,以满足边模提前拆模的要求;底模共9套,7套*12m+2套*12.1m =108.2m,底模下侧开孔满足接P6015模板;
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108.2米 | 不送样 | ||||
| 9 | ****730 |
平面模板20cm*150cm
物料描述:常规平面模板,面板厚度3mm,用于台车浇筑时部分增替
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300块 | 不送样 | ||||
| 10 | ****731 |
平面模板30cm*150cm
物料描述:常规平面模板,面板厚度3mm,用于台车浇筑时部分增替
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500块 | 不送样 | ||||
| 11 | ****716 |
锚固廓道9.1*R1.94m液压自驱式(1.1#)
物料描述:断面设计尺寸:详见排水廓道+锚固廓道施工图纸;外轮廓放大:台车成型外轮廓相对设计外轮廓整体放大20mm;台车长度:9.1m;采用4.5m+4.6m两段式连接设计,台车配置液压系统2套,前后两段均可单独工作;以适应现场弯道行走,两段间设置连接与相对调整机构,满足刚度与密封要求;配一套弯道位置的楔形模板,转弯轴线半径30米,详见排水廓道+锚固廓道施工图纸;需完成统一的行走系统+主梁大架共用方案设计;如可拼装式加高大架,增加调节加高块后用于锚固廓道断面;不同半径顶拱模板、必要支撑/连接件按断面做模块化替换;边墙一定高度的直模板需满足通用替换设计;边模板与下部搭接位置通常布置有调节装置,不同高度的边墙调整节段可布置在任意合理段位,由厂家设计,不影响衬砌成型质量与台车安装作业即可;台车面板材质:10mm厚钢板;面板应满足衬砌成型光洁度、平整度要求。最大纵坡10%,厂家需配置合理的牵引卷扬机构及有效的夹轨器等附件。
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1台/套 | 不送样 | ||||
| 12 | ****732 |
包装
物料描述:出口包装所需要的材料,打包框架、箱体稳固,具备多次吊装能力,实际以发生量作为结算依据。
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20吨 | 不送样 | ||||
| 13 | ****717 |
排水廓道R1.7m相应模块化替换件(1.2#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 14 | ****728 |
边模(5.2#)
物料描述:边模4套共48.4 m,每套长12.1m;每套边模周转7次,底模周转2次,面板厚度8mm;模板采用支架+拉筋加固,且面板应尽量少开孔。
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48.4米 | 不送样 | ||||
| 15 | ****718 |
排水廓道轴线半径R30m楔形模板(1.3#)
物料描述:
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1套 | 不送样 | ||||
| 16 | ****729 |
平面模板10cm*150cm
物料描述:常规平面模板,面板厚度3mm,用于台车浇筑时部分增替
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100块 | 不送样 | ||||
| 17 | ****719 |
尾闸洞钢模台车
物料描述:断面设计尺寸详见附图,外轮廓放大30mm;台车面板材质:10mm厚钢板;台车长9.1m;负责294.3m高程以上的边顶拱混凝土浇筑。台车下方满足通行要求:净空尺寸宽×高>4.0m×4.5m;净空处不得布置影响通行的刚性突起,如不可避免,需采取可拆/可让位结构并给出布置图与安全措施。
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1台/套 | 不送样 |