四川省多式联运投资发展有限公司选聘普兴铁路场站2026-2027年龙门吊维护保养和无损探伤机构的比选公告

发布时间: 2026年06月12日
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****选聘普兴铁路场 站****年**吊维护保养和无损探伤机构的比选公告
时间:2026-06-12

****(以下简称“公司”)拟通过公开比选方式选聘普兴铁路场站 **** 年**吊维护保养和无损探伤机构,相关情况如下:

一、项目介绍

(一)项目名称:****普兴铁路场站****年**吊维护保养和无损探伤机构;

(二)服务期限:2026年7月至2027年7月,服务周期 1年。

(三)服务内容:本项目服务范围包含 4 台**吊年度维保及配套吊具旋锁轴无损探伤,具体从项目概况、比选范围、一、二级维保内容与技术要求、探伤服务、报价与验收约定共五个方面细化说明。

1.项目概况

普兴站货场安设有4台**吊设备以开展集装箱装卸作业,本次服务包含4台设备全年度一、二级维保服务及4台设备吊具旋转锁轴无损探伤服务。

设备名称

型号

生产厂家

起重能力

起升高度

起升速度

跨度/悬臂长度

工作级别

数量

备注

轨道式集装箱门式起重机(全文简称“**吊”)

40.5t(MC-D 40.5t-40m)

****

40.5t

12.5m

15-25

m/min

40 / 7.5/7.5m

A7

4台


比选申请人针对该项目可踏勘现场,但需自行承担与踏勘相关的所有费用,包括但不限于交通费、住宿费、餐饮费以及其他可能产生的费用。比选申请人在踏勘过程中自行负责安全,并遵守相关的安全规定和现场管理制度。同时,在踏勘现场前,比选申请人需要与比选人确认踏勘时间和方式。

2.比选范围

中****铁路局、****集团有限公司、****集团有限公司有关装卸机具维护保养规定,****公司位于**市**区普兴站货场4台**吊进行维护保养,同步完成4台设备吊具旋锁轴无损探伤工作。其中一级保养检修周期为每台10次/年,二级保养检修周期为每台2次/年,无损探伤周期是每台1次/年。报价除一、二级维保、无损探伤之外还包含4台**吊设备的临时故障抢修。

3.**吊一级维护保养内容及技术要求

以润滑、调整间隙和检查起重机各部状况性能为主。

项目

保养内容

技术要求

润滑

1.钢丝绳

2.齿轮联轴器

3.制动器各铰点

4.链传动

5.减速器油面检查

1.用钢丝绳麻心脂加温到 80~100℃浸涂至饱和,或者用合成石墨钙基润滑脂或其它钢丝绳润滑脂不加热涂抹。

2.按润滑表注入润滑脂。

3.注少量机械油,然后擦去表面溢油。

4.链条注少量机械油。

5.油液应在油标刻度线中间,不足时添加。

检查调整机械

部件

1.检 查 吊 钩 滑 轮组、卷筒组、吊具

2.调 整 、 检 查 制 动器

3.检查减速器

4.检查联轴器

5.检 查 车 轮 及 角 型轴承座

6.检 查 水 平 滚 轮 及垂直滚轮

7.检 查 各 传 动 件 及支承件

8.性能检查

1.钢丝绳绳端压紧螺栓及绳夹应齐全,如有松动应紧固;吊钩横梁、滑轮轴应无裂纹。

2.制动轮工作表面应光滑,制动瓦块衬垫与制动轮的接触面积应在 70%以上,松闸后间隙适当;

制动瓦块衬垫磨损量不得超过原厚度的 50%,弹簧不得有永久变形或裂纹。

3.打开视孔盖,检查齿轮及油质状况。齿轮应啮合良好,油质清洁无杂质,箱体无裂纹。

4.检查轴线偏斜及轴向安装位置和弹性联轴器的弹性体,不符合规定时应予以调整更换。

5.检查大小车轮运行状况,如有严重啃道现象时应预调整。角型轴承座应无裂纹,螺栓齐全,不动松。

6.滚轮应转动灵活,无严重滑移现象。

7.无裂损、开焊和显著变形。

8.各部运转平稳,无异响、异状;制动性能可靠;轴承音响正常均匀,其温度(工作时)不应超过 80℃。

检查金属结构

检查金属结构的主要承力件及焊缝

构件无显著变形,基本金属和连接焊缝均应无裂纹,连接螺栓无松动及脱落现象。

检查调试电气

部件

1.清 洁 、 检 查 电 动机

2.清 洁 、 检 查 主 令控制器和凸轮控制器

3.检 查 接 触 器 、 继电器、电磁铁和限位器

4.检查电阻器

5.检查熔断器

6 . 照 明 、 音 响 及 供电装置

1.擦拭机壳外表油污,吹扫通风槽,清除机内电刷粉末电刷和滑环表面不得有明显凸凹不平或灼伤;电刷应能自由地装入刷握内,其磨损量不得超过原高度的 1/3,电刷与滑环接触面积应达到其截面的 75%以上,以保持接触良好弹簧应无断裂及永久变形。引出线包扎完好、连结可靠。各连接螺栓齐全,无松动脱落。电动机运转平稳,无异常振动及异响,温升正常。

2.清扫内部灰尘和杂物,在所有转轴处加注少量的润滑油。动、静触头应接触良好,在宽度方向的结合长度应 大 于 3 / 4 , 其 蚀 损 量 不 得 大 于 原 厚 度 的40%;各弹簧无断裂及永久变形,其压力应适中操作时,各档定位明确、轻便。

3.打磨触头、消除烧蚀斑点,更换灼损严重的触头,触头应接触良好,压力适中。灭弧罩应齐全良 好 , 轴 销 无 松 动 现 象 工 作 时 , 吸 合 、 分 断 准确 , 无 卡 滞 、 抖 动 现 象 , 复 位 良 好 , 无 异 常 噪音。

4.表面无脏物、无锈蚀、螺栓连结不松动,引线连接良好。电阻片、电阻丝无断裂现象。

5.熔体容量应选择正确,不得以铜丝或其它金属代替。

6.照明、音响装置齐全、良好。集电器应接触良好,接触面积应大于 75%,运行时无严重火花。引线应连接良好无异状,橡套电缆和导线应无破损。

4.**吊二级维护保养内容及技术要求

主要是对起重机易磨损、断裂、变形的各部件进行检查、调整和修理,以恢复其性能。

项目

保养内容

技术要求

润滑

1.滚动轴承

2.减速器

3.开式齿轮传动和链传动

4.电动机轴承

1.加注润滑脂。

2.放出全部脏油,清洗后加入新的减速器润滑脂或润滑油,轮油,夏季可用 85W/90 齿轮油,或采用承磨膏。

3.除去脏油,清洗齿轮和链条表面后重新加润滑油或润滑。

4.每年选择其中的一个二级保养期清洗检查电动机轴承。

检查起升机构

1.检 查 吊 钩 、 滑 轮组

2.检查减速器

3.齿轮联轴器

4.制动器

1.吊钩和滑轮应拆卸清洗,重点检查吊钩尾部螺纹及其退刀槽处有无裂纹,滑轮磨损超限者应更换。

2.对无异状的减速器可不每次都全部解体,但应清洗、检查和换油。在减速器发生异状情况下或每年选择其中的一个二级保养期将减速器解体清洗 、换油,更换磨损超限 的 零 件 ,清 除 旧 密 封胶,并涂新液态密封胶。

3.应分解检查、清洗,更换油封,加注新的润滑脂,更换磨损超限的零件。

4.检查制动器架、各销轴和制动轮磨耗情况。制动轮磨损超限应予修复或更换,制动器各销轴、销孔磨损量超过原公称直径 5%时应修复或更换液压推杆制动器和液压电磁制动器应检查、补充或更换油液,如漏油严重应更换密封圈。

检查走行机构

检 查 减 速 器 、 联 轴器、制动器、大、小车走行轮和轨道

减速器、联轴器和制动器的要求同起升机构。检查大、小车运行情况,如车轮轮缘磨损较大、跑偏现象严重时,应调正轨道和车轮。轨道的连接固定均应良好,如有松动、开焊等情况,应予紧固或补焊。

检查防风装置

检 查 防 风 装 置 各 构件,清洗油垢,加注新油,并调试

修复或更换不合格件达到动作正确、灵敏有效,然后作静态试验合格。

检查整修金属结构

全面检查主梁、支腿及其它构件(包括吊

具)

各构件如有裂纹、明显变形或焊缝开裂,应予以校正或施焊修理。全部承载连接螺栓应无松动。对金属结构局部除锈并涂油漆。

1.消除机内尘垢,定子、转子线圈不得松动。绝缘不应有老化脱落现象,用 500V 兆欧表测量绝缘电阻,其值不得小于 0.5MΩ(冷态),否则应将电动机拆下干燥 。 滚 动 轴 承 内 、外圈不得过松,工作表面不应有锈蚀、麻点、裂纹等缺陷。

检查调试电气设备

1. 检查电动机

2. 检查控制屏

3. 检查修理电阻器

4. 检查修理控制器

5. 集 电 器 和 滑 线 装置

6. 检 查 大 、 小 车 悬挂式电缆供电装置

7.检查接地装置

2.电磁铁工作表面应洁净无污垢,线圈绝缘不应有老化及灼损现象,绝缘电阻不得小于 0.5Ω。

3.盘内配线接头不得松动,接触应良好,配线应绝缘良好,绝缘电阻不低于 0.5MΩ。接触器触头接触良好,联锁机构动作应准确、无卡阻现象。熔断器规格、继电器的整定值应符合规定。

4.清扫电阻器内电阻片、电阻丝,更换已损坏的电阻片,电阻器不应有断路、短路。

测量相间、相地间绝缘电阻,其值应不小于 0.5MΩ

5.修磨触头的灼痕,更换磨损、灼损超限的触头和失效的弹簧。配线接头不得松动,接触均应良好,无断路、短路现象。凸轮控制器的电气间隙不应小于 5mm,漏电距离不应小于 6mm;主令控制器的电气间隙不应小于10mm,漏电距离不应小于 12mm。

6.清除灰尘、油污、积碳,绝缘电阻值应不低于0.5MΩ。

7.电缆悬挂装置应能灵活运动和转动,张紧悬挂索并检查悬挂索磨损情况,检查调整滑道接口的**性;电缆卷筒应能灵活转动,电缆张紧力适度。架空滑线的平直度和集电器接触情况,最少接触压力不低于额定值的 1/2(重载、滑线吊点处);滑刷磨损不超过厚度的 1/2。

8.接地线应连接牢靠,测量轨道接地电阻,以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于 4Ω。

试车验收

1.试验前检查全车

2.空载试验

3.动载试验

1.全部紧固、连接件连接可靠,开关、按钮、控制器、仪器、限位开关、舱口安全开关、夹轨器联锁开关、缓冲器、限位器、排障器、照明、音响装置等齐全、完好,作用可靠;各制动器调整合适,不过紧或过松。

2.分别开动各机构,先点动、后慢速,然后按额定速度作全程往返运转,各机构应运转正常,无异响、异状;试验起升限位开关,终点行程开关应作用良好、动作准确。

3.各机构应动作正确、工作平稳、制动可靠;供 电装置工作可靠,电机、制动器、轴承等的温升均应符合规定,超载限制器有效。

5.**吊旋锁轴无损探伤服务

(1)资质前置要求:承接本项探伤服务的单位及人员必须满足本文件 “比选申请人资格要求” 中无损探伤资质全部规定,无证、资质不全的单位不得开展探伤作业。

(2)探伤范围:4台**吊吊具旋转锁轴。

(3)执行标准:按照现行特种设备无损检测国家标准及中****营业部探伤相关管理要求执行。

(4)人员要求:探伤作业人员须持有有效特种设备无损检测资格证书,持证上岗。

(5)作业周期:中选人配合维保窗口期开展探伤作业,最大限度减少设备停机时间。

(6)成果交付:探伤全部完工后,向比选人交付纸质探伤报告一式两份、全套电子版原始记录及检测报告,****营业部存档。

(7)缺陷处置:探伤发现旋锁轴裂纹、磨损超标等缺陷,中选人第一时间书面告知比选人并标注缺陷位置,配件更换按照本项目配件结算约定执行。

6.报价范围、验收签认及进场约定

(1)报价范围应包括4台**吊的一级保养检修(每台10次/年)、二级保养检修(每台2次/年)、**吊旋锁轴无损探伤(每台1次/年)、临时故障抢修等项目服务费,费用包括但不限于与之相关的一、二级保养中所需常规补充油料费用,以及维保、无损探伤作业共同产生的人工费、辅材机具费、耗材、设备使用费、检测报告编制费用、作业人员餐饮费和300元以下配件费用等。如在保养中发现需更换300元及以上的零配件,待拆检后确定相应数量和型号,由中选人提出更换建议,经比选人现场确认后予以更换,中选人对更换的零配件质量负责,材料费由比选人承担。

(2)维保及探伤服务后中选人须就服务内容进行逐一确认并与比选人进行签认,签认凭证作为双方结算依据。

(3)比选人提前一周通知中选人进场维保、探伤,不再另行承担中选人进场差旅费、加班费用等。

注:服务内容其他未尽事宜、维保及探伤违约责任,以最终签订合同为准。

二、项目限价

43.14万元(含税价),超过限价的比选申请文件无效。

三、比选申请人的资格要求

(一)资质要求

1. 比选申请人须为在中华人民**国境内依法登记注册,具备独立法人资格的企业。

2.比选申请人须同时具备维保、无损检测双重专项资质,缺一不可,具体要求如下:

(1)特种设备维保资质:须持****管理部门核发的《中华人民**国特种设备生产许可证》(B级及以上),许可项目包含起重机械安装、修理、改造,许可子项目覆盖桥式起重机、门式起重机,可满足本项目**吊设备维保作业资质需求。

(2)无损检测资质:****管理部门核发的《特种设备检验检测机构核准证》(B级及以上),核准检测项目须包含超声波检测(UT)、磁粉检测(MT),检测范围覆盖起重机械零部件无损检测,完全适配本项目**吊旋锁轴无损探伤作业要求;仅具备企业内部自检资质(C级)的单位,不得参与本次项目比选。

3.比选申请人投入本项目作业人员需同时满足维保、无损探伤岗位持证要求,具体要求如下:

(1)维保作业人员:投入本项目的维保作业人员中,持有《中华人民**国特种设备安全管理和作业人员证》或《中华人民**国特种作业人员证》的专业人员数量不少于5人。

(2)无损探伤作业人员:投入本项目的无损检测持证人员不少于3人,其中须配备持有《特种设备检验检测人员证—超声波探伤》UTⅡ级证书人员不少于1人、持有《特种设备检验检测人员证—磁粉探伤》MTⅡ级证书人员不少于1人,且至少1名人员同时持有UT、MTⅡ级双证书。本项目所有投入作业人员的资质证书复印件、社保缴纳证明,须随比选文件一并完整提交,否则视为无效。

4.比选申请人应为增值税一般纳税人,能自行开具增值税专用发票,须提供一般纳税人资格证明材料或自行开具的增值税专用发票复印件。

5.比选申请人须自有全套适配本项目的维保及无损探伤作业设备,所有设备产权归属本单位,严禁采用租赁、外协设备凑数参与比选;全部作业设备须配备有效的计量器具校准证书,且证书处于检定有效期内,设备精度须符合国家特种设备检测标准及**局铁路设备维保检测相关精度要求,具体核心设备明细如下:

(1) 起重维保专用设备:力矩检测仪、起重机挠度检测仪、钢丝绳探伤仪、制动性能测试仪、接地电阻测试仪、绝缘电阻测试仪、水平仪、塞尺、扭矩扳手全套专用检修工具。

(2)无损探伤核心设备:便携式超声波探伤仪、便携式磁粉探伤仪等满足起重机械主梁、焊缝、轴类、零部件无损检测需求的设备。

(3)辅助配套设备:登高作业设备、安全防护检测设备、设备调试校准工具、故障排查专用仪器。

6.本项目所有维保及无损探伤作业须严格遵照国家、行业及属地铁路单位现行标准、管理制度统一规范实施,具体作业标准要求如下:

(1)维保作业标准:本项目**吊维保作业须严格执行现行特种设备维保检修国家标准、****集团****营业部起重设备维保相关管理规定。比选申请人须可独立完成**吊日常检修、设备调试、故障整治、性能核验、安全隐患排查等全部维保工作,确保作业流程规范、检修记录完整合规,作业质量完全满足铁路设备安全运行及日常维保验收标准。

(2)探伤作业标准:本项目无损探伤作业须严格执行现行特种设备无损检测国家标准、****集团****营业部探伤专项管理规定。须严格按照规范开展起重机械主梁、焊缝、轴类、零部件等部位的超声波(UT)、磁粉(MT)无损检测工作,具备完善的数据分析、缺陷判定、隐患定级能力,可独立编制并提交符合铁路存档规范的正式探伤报告及原始检测记录,确保资料真实、完整、有效,充分满足铁路项目归档、验收及溯源管理要求。

(二)信誉要求

本项目不接****集团公司“信用评价结果”中被确定为在处罚期内的比选申请人参与[须提供国铁采购平台 (https://cg.****.cn/)查询结果截图];在国家企业信用信息公示系统中(网 址:http://www.****.cn/index.html),不得存在被列入严重违法失信企业名单信息情况(比选申请人须提供本企业的“严重违法失信企业名单信息”查询结果截图)”;比选申请人及其法定代表人(单位负责人)未被列入失信被执行人[须提供比选申请人及其法定代表人(单位负责人)在中国执行信息公开网 (http://zxgk.****.cn/)查询结果截图];比选申请人及其法定代表人(单位负责人)近三年(2023年6月至2026年6月)不存在行贿犯罪记录[须提供中国裁判文书网(wenshu.****.cn) 对“行贿”关键词的查询结果截图]。

(三)其他要求

本项目不接受联合体,严禁对维保、无损探伤全部服务内容进行分包、转包。

四、比选文件获取

比选申请人可以采取现场或者网络的方式获取比选文件。

1.现场获取:凡有意参加比选者,请于2026年6月12日至2026年6月17日,每日上午9时30分至17时30分,持单位介绍信、经办人身份证复印件(均盖章)在**高速大厦(**省**市**区二环路西一段90号)B713办公室报名并免费领取本项目比选文件。

2.网络获取:凡有意参加比选者,请于2026年6月12日至2026年6月17日17:30分前,将完整的报名资料(单位介绍信、经办人身份证复印件)(均盖章)扫描件发送至邮箱“ ****@scsdsly.com”(邮件备注比选项目名称),经我公司审查合格后回复邮件。比选申请人不提供邮购比选文件服务。

五、比选申请文件递交加急标书代写

比选申请文件递交时间为 2026年6月18日09时00分至9时30分(**时间),递交截止时间为2026年6月18日9时30分(**时间)。加急标书代写

比选申请人必须将按要求密封完好的比选申请文件以面交方式送达:****(**省**市**区二环路西一段90号**高速大厦B713)。比选申请人定于比选申请文件送交截止时间的同一时间、同一地点举行公开开标,比选申请人应派代表出席并签认开标结果。加急标书代写

本次比选开标仅接受已到本单位领取比选文件的比选申请人参与,不接收未到本单位领取比选文件的比选申请人资料,不接受邮寄比选文件。逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件,比选申请人将不予受理。加急标书代写

六、评审办法

本次比选采用综合评分法,资格后审,单信封形式。

七、公告发布

本次比选公告的发布媒体为****网站(www.****.com)

八、联系方式

比选申请人:****

地址:**省**市**区二环路西一段90号**高速大厦7楼

电话:028-****3310

邮箱:****@qq.com

联系人:曾先生



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2026-06-12
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