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沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段改扩建工程（石门大桥段）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 914********668637C | 建设单位法人：廖晓瑾 |
| 王吉祥 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区羊角****管理中心 |
建设项目基本信息
| **至**国家高速公路**至**段改扩建工程（**大桥段） | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:153-跨海桥梁工程 | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**区,**省**市**县 |
| 经度:110.397750,110.383740 纬度: 21.397690,21.395200 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2022-08-17 |
| 湛环建〔2022〕47号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 12000 |
| 192 | 运营单位名称：**** |
| 914********668637C | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0106MA59BA300J | 验收监测单位：信测标准环境技术****公司 |
| ****0101MA59R5JE06 | 竣工时间：2024-09-24 |
| 调试结束时间： | |
| 2026-05-14 | 验收报告公开结束时间：2026-06-11 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60514mG4IV |
2、工程变动信息
项目性质
| 改扩建 | 实际建设情况：改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 双向八车道高速公路，设计车速120km/h，环评线路总长1.48km | 实际建设情况：双向八车道高速公路，设计车速120km/h，线路总长1.48km |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 环评线位穿越的敏感区有******自然保护区、****红树林湿地、五里山港海洋保护区、海洋生态红线、**大桥两岸附近存在的养殖池塘及养殖耗排、**沿海幼鱼幼虾保护区、红树林 | 实际建设情况：线位穿越的敏感区有******自然保护区、****红树林湿地、五里山港海洋保护区、海洋生态红线、**大桥两岸附近存在的养殖池塘及养殖耗排、**沿海幼鱼幼虾保护区、红树林 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 沿线设置桥梁1座；对沿线1处声环境保护目标采取声屏障措施，共计200延米；对1处声环境保护目标采取通风隔声窗措施，共计2户。对跨越敏感区的**大桥设置桥面径流收集系统，同时设置事故应急池，总容积为1313m3，并设置防抛网、防护栏 | 实际建设情况：本工程桥梁设置情况、声环境保护措施等与环评基本一致，对沿线1处声环境保护目标采取声屏障措施，共计200延米，预留1处通风隔声窗措施；应急池总容积调整为680m3 |
| 应急池按照实际气象参数和桥梁实际参数变更设计，不对敏感区造成影响，不存在主要环境保护措施弱化或降低 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
| 1 | 声屏障 | 声环境质量标准 | 1处200延米 | 项目共有1处敏感点，对1处敏感点进行了声环境现状监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
表6 生态保护设施
表7 风险设施
| 1 | 防护栏提高防撞等级至SS级，采用加强型墙式护栏；在**大桥桥面两侧设置初期雨水经桥面径流收集管网引至事故应急池，总容积1313m3 | 防护栏提高防撞等级至SS级，采用加强型墙式护栏；在**大桥桥面两侧设置初期雨水经桥面径流收集管网引至事故应急池，容积按照实际气象参数和桥梁实际参数变更设计为680m3 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 1、积极配合海洋行政主管部门采取可行的生态补偿措施，对本工程造成的渔业**损失进行合理补偿，具体补偿费用由工程建设单位与渔业主管部门协商确定。 2、对临时桥墩共涉及10棵红树进行原位生境修复；对永久桥面阴影遮挡影响和永久桥墩直接占地影响涉及的35棵红树进行异地补偿。 | 验收阶段落实情况：1、本项目开展了增殖放流工作，完成投放25.1872万尾黑鲷并完成验收。 2、完成滩涂红树林生境修复面积1.417亩，修复树种为白骨壤、红海榄、桐花树、秋茄共149株；完成红树林补种面积9.276亩，补种树种为白骨壤、红海榄、桐花树、秋茄共2882株。 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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