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204省道溧水段一期改扩建工程（340省道至滨淮大道段、天生桥大道至洪张线段）

审批

江苏-南京-溧水区

发布时间： 2026年06月15日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
113********089710J	汤世春
陶淳耀	省市**区
**区永阳镇珍珠北路

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

204省道**段一期改扩建工程（340省道至滨淮大道段、天生桥大道至洪张线段）

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市**区
经度:118.974550,119.008880,119.010260,119.012150,119.004250,119.000560,118.994550,118.990860,118.987820 纬度: 31.721260,31.682600,31.676070,31.638650,31.631140,31.619730,31.610630,31.605990,31.598040	****保护局
	2018-11-01
宁环表复〔2018〕51号	无
	160382
1645	****
113********089710J	博**公司
913********6672510	迈**公司
913********668839K	2023-09-30

2025-12-31	2026-01-29
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=51231f31CJ

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

公路改扩建项目	公路改扩建项目
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

起点至南环路段主线双向六车道，两侧设置辅道为双向四车道；南环路至终点段双向六车道，两侧不设置非机动车道及人行道。路线总长度约23.69km。	起点至南环路段主线双向六车道，两侧设置辅道为双向四车道；南环路至终点段双向六车道，两侧不设置非机动车道及人行道。本次验收范围路线总长度约10.509km。
分段验收，验收范围内与环评一致。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

公路改扩建项目	公路改扩建项目
无变动。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、生态：（1**管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。（2）配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。（4）在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能。 2、废水：（1）路面径流排入雨水管网。（2）为应对危化品等事故风险，**水库大桥桥面设置防撞护栏，桥面径流收集系统。 3、废气：严格执行国家制定的尾气排放标准。 4、噪声：采取道路两侧设置绿化带，对超标敏感点安装隔声窗（验收范围内4处）。	1、生态：（1****管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。（2）配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。（4）在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能。 2、废水：（1）路面径流排入雨水管网。（2）大桥取消，桥面径流收集系统取消。 3、废气：严格执行国家制定的尾气排放标准。 4、噪声：采取道路两侧设置绿化带低噪声路面等措施，鉴于监测噪声值达标，隔声窗措施暂未实施。
1、大桥取消，桥面径流收集系统取消。2、鉴于监测噪声值达标，隔声窗措施暂未实施。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

生态：（1）水土流失：要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避免雨水直接冲刷，减少水土流失。临时堆场设置挡水护坡，坡面设截水沟截蓄降雨和弃土的渗水，防止产生新的水土流失。（2）对植被及农业生态的保护措施：1）严格按照《中华人民国土地管理法》，向有关部门报批农用地转用和征用土地的手续，按照“占多少，垦多少”的原则，补充与所占耕地数量和质量相当的耕地，没有条件开垦或者开垦的耕地不符合要求的，应当按照省有关规定缴纳耕地开垦费，专款用于开垦新的耕地。有关部门应及时调整土地利用规划，严格土地审批，严禁规划外用地造成的耕地损失，提高土地利用效率。2）在路基填筑和开挖施工过程中，对地表上层 20cm 厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存，作为公路建设结束后农业用地复垦、地表植被补偿恢复和景观绿化工程所需的耕植土。3）临近施工场地的土壤和林木应进行围挡和支护，防止崩塌和水土流失。4）施工结束后，应对临时占用的土地进行复垦或恢复植被。施工便道主要是位于主线路侧用于联系现有道路，根据相同地区类似道路的施工经验，本项目占用的施工便道为本项目用地红线内用地。施工场地用地由于长期受到施工机械的碾压，土壤严重板结，应在施工结束后根据土地利用规划进行恢复。5）生态补偿措施：本项目通过施工期后期增加绿化面积补偿施工造成的生物量损失。（3）对无想山国家级森林公园的保护措施：本项目的建设不占用生态红线区域，距离项目最近的生态红线区域为无想山国家级森林公园，最近距离约 100m，项目建设过程中禁止在管控区范围内设置施工营地、机械停放场、临时堆土场、材料堆场等所有临时工程。施工时严格控制施工界线，不得在划定的施工界线外进行破坏地表植被等生态环境的行为。严禁施工单位将弃土、弃渣、生活垃圾等污染物倾倒至管控区范围内。废水：施工期施工人员生活污水通过地埋式一体化生化处理设施处理后回用于施工场地冲洗，不排入沿线水体；施工场地废水经场地设置的截流沟收集进入隔油池和沉淀池处理后贮存在池中，用于施工现场、材料堆场的洒水防尘和车辆机械冲洗；桩基施工产生的泥浆水通过沉淀池沉淀后上清液回用，底部淤泥自然干化**管理部门处置。运营期主要为路面径流，排入两侧沟渠。废气：采取设置围挡、施工现场洒水等措施，可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响；沥青烟气污染方面，通过外购商品沥青混合料、选择大气扩散条件好的时段摊铺降低对沿线大气环境的影响。噪声：选用低噪声设备，高噪声设备要远离居民区，合理安排施工时间、次序。施工厂界附近进行施工噪声的监测，确保施工噪声厂界达标。（1**管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。（2）配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。（4）在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能。	生态：（1）水土流失：要求建设单位在暴雨前于开挖后裸露的地表铺设草席等措施，避免雨水直接冲刷，减少水土流失。临时堆场设置挡水护坡，坡面设截水沟截蓄降雨和弃土的渗水，防止产生新的水土流失。（2）对植被及农业生态的保护措施：1）严格按照《中华人民国土地管理法》，向有关部门报批农用地转用和征用土地的手续，按照“占多少，垦多少”的原则，补充与所占耕地数量和质量相当的耕地，没有条件开垦或者开垦的耕地不符合要求的，应当按照省有关规定缴纳耕地开垦费，专款用于开垦新的耕地。有关部门应及时调整土地利用规划，严格土地审批，严禁规划外用地造成的耕地损失，提高土地利用效率。2）在路基填筑和开挖施工过程中，对地表上层 20cm 厚的高肥力土壤腐殖质层进行剥离和保存，作为公路建设结束后农业用地复垦、地表植被补偿恢复和景观绿化工程所需的耕植土。3）临近施工场地的土壤和林木应进行围挡和支护，防止崩塌和水土流失。4）施工结束后，应对临时占用的土地进行复垦或恢复植被。施工便道主要是位于主线路侧用于联系现有道路，根据相同地区类似道路的施工经验，本项目占用的施工便道为本项目用地红线内用地。施工场地用地由于长期受到施工机械的碾压，土壤严重板结，应在施工结束后根据土地利用规划进行恢复。5）生态补偿措施：本项目通过施工期后期增加绿化面积补偿施工造成的生物量损失。（3）对无想山国家级森林公园的保护措施：本项目的建设不占用生态红线区域，距离项目最近的生态红线区域为无想山国家级森林公园，最近距离约 100m，项目建设过程中禁止在管控区范围内设置施工营地、机械停放场、临时堆土场、材料堆场等所有临时工程。施工时严格控制施工界线，不得在划定的施工界线外进行破坏地表植被等生态环境的行为。严禁施工单位将弃土、弃渣、生活垃圾等污染物倾倒至管控区范围内。废水：施工期施工人员生活污水通过地埋式一体化生化处理设施处理后回用于施工场地冲洗，不排入沿线水体；施工场地废水经场地设置的截流沟收集进入隔油池和沉淀池处理后贮存在池中，用于施工现场、材料堆场的洒水防尘和车辆机械冲洗；桩基施工产生的泥浆水通过沉淀池沉淀后上清液回用，底部淤泥自然干化**管理部门处置。运营期主要为路面径流，排入两侧沟渠。废气：采取设置围挡、施工现场洒水等措施，可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响；沥青烟气污染方面，通过外购商品沥青混合料、选择大气扩散条件好的时段摊铺降低对沿线大气环境的影响。噪声：选用低噪声设备，高噪声设备要远离居民区，合理安排施工时间、次序。施工厂界附近进行施工噪声的监测，确保施工噪声厂界达标。（1**管理部门必须强化绿化苗木的管理和养护，确保道路绿化长效发挥固土护坡、减少水土流失、净化空气、隔声降噪、美化景观等环保功能。（2）配备专业技术员定期对绿化苗木进行浇水、施肥、松土、修剪、病虫害防治，检查苗木生长状况，对枯死苗木、草皮进行更换补种。（3）通过定向营造以乔木、灌木为主体的多结构层次植物群落，预防和减缓苗木病虫害的发生和蔓延，降低道路绿化养护成本。（4）在营运初期，雨季来临时需要对植草防护的边坡进行覆盖薄膜等防护措施，防止暴雨冲刷导致植物脱落，失去防护功能。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

低噪声路面、绿化带等

《声环境质量标准》（GB/3096-2008）

按环评及设计完成。

2025年12月，建设单位委托检测单位开展了声环境质量监测。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程