开启全网商机
登录/注册
安阳广润电力龙安区35MW分散式风电项目
项目详情
下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请
「注册/登录」或 拨打咨询热线：
400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0500MA44W0GQ7L | 建设单位法人：杨延梅 |
| 王东旭 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **区马投涧镇马投涧村宝鹤路58号 |
建设项目基本信息
| **广润电力**区35MW分散式风电项目 | 项目代码：/ |
| 建设性质： | |
| 2018版本:091-其他能源发电 | 行业类别（国民经济代码）：D4415-D4415-风力发电 |
| 建设地点： | **省**市**区 马投涧镇 |
| 经度:114.268350 纬度: 35.983620 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2020-08-08 |
| 龙环建表〔2020〕27号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2026-04-13 | 项目实际总投资(万元)：28453 |
| 209 | 运营单位名称：**** |
| ****0500MA44W0GQ7L | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****0500MA44W0GQ7L | 验收监测单位：******公司 |
| ****0204MA40GUPL45 | 竣工时间：2026-04-21 |
| 2026-04-22 | 调试结束时间：2026-07-20 |
| 2026-05-17 | 验收报告公开结束时间：2026-06-12 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=605170AeWJ |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| 风力发电机组，装机容量为35MW | 实际建设情况：风力发电机组，装机容量为35MW |
| / | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 风力发电 | 实际建设情况：风力发电 |
| / | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| (1）大气环境 洒水降尘，干旱季节每天3～4次。选择符合环保标准的施工机械，并定期维修保养。 (2）生产废水 生产废水采取沉淀加隔油池处理； (3）生活污水 通过化粪池处理后用于农田灌溉。 (4）噪声 在靠近居民路段设置减速警示牌和禁鸣标志，进场道路施工、材料设备运输必须安排在昼间进行；施工营地禁止夜间施工，如因进度原因必须在夜间施工的，需在距离较近的居民点进行公示，并在环保部门进行备案；对进场道路、场内道路沿线居民声环境进行跟踪监测；采取低噪声工艺和设备；禁止夜间运行高噪声设备；居民点附近道路改造安排在昼间，并提前告知附近居民；预留环保资金。 （5）固废 施工期采用垃圾桶分类收集，送乡镇垃圾收集系统进行处置。 （6）水土保持 按照本项目水土保持报告提出的要求，完成本工程水保的工程措施、植物措施和临时措施。（1）风机噪声 合理布置、选择低噪声设备，加强冷却系统维修保养、加强偏航系统的维护保养并尽量避免夜间运行偏航系统。 （2）升压站噪声 选用低噪声主变压器，优化站内布局 （3）水环境 生活污水****设备处理用于周边绿化，不外排 （4）固废 设置垃圾桶，统一收集后送乡镇垃圾收集系统进行处置。危险废物交由有资质的单位进行处置。升压站设置合格的危废暂存间。 | 实际建设情况：施工期各项环境保护措施已基本落实： 1.施工期合理安排了施工计划，将产生高噪声的施工工序安排在昼间，采用低噪声设 备，施工车辆在经过各敏感点 的路段时禁止鸣笛。施工期未接到噪声环境影响方面的相关投诉。 2.项目施工过程中未在施工区内清洗车辆，车辆清洗均在洗车场清洗；施工过程中施工场地设置有临时隔油沉淀设施； 生活污水依托周边农户化粪池处理。 3.项目施工期间设置了洒水车进行了洒水抑尘。 4.本项目施工期生活垃圾交由环卫部门处理。 5.项目按照本项目水土保持报告提出的要求，完成本工程水保的工程措施、植物措施和临时措施。本项目均选择低噪声风机和主变压器，并加强维修保养；根据验收监测数据，均能满足相应标准。 本项目在升压站设置了化粪池收集，定期清掏，不外排。 本项目营运期生活垃圾交由环卫部门处理；升压站设置了危废暂存间，危废暂存后定期交有资质单位清运处置。 |
| / | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池收集，定期清掏，不外排 | / | 化粪池收集，定期清掏，不外排 | / |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 设置垃圾桶，统一收集后送乡镇垃圾收集系统进行处置。危险废物交由有资质的单位进行处置。升压站设置合格的危废暂存间 | 本项目营运期生活垃圾交由环卫部门处理；升压站设置了危废暂存间，危废产生后，危废暂存后定期交有资质单位清运处置（现阶段无危废产生） |
表6 生态保护设施
| 1 | 按照本项目水土保持报告提出的要求，完成本工程水保的工程措施、植物措施和临时措施 | 按照本项目水土保持报告提出的要求，完成本工程水保的工程措施、植物措施和临时措施 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 工程永久占地0.7883hm2，临时占地13.91hm2。永久性占地包括风电机组基础和升压站占地、道路用地，临时性占地包括风电机组安装场地、施工道路、集电线路、施工临时设施以及其他施工过程中所需临时占地。占用土地类型主要为水域、林地和耕地。 （1）植物和植被影响 本工程风机基础开挖、施工道路施工等土石方开挖活动，以及施工临时占地区域将扰动地表植被，对植被造成一定程度的破坏，并加剧水土流失程度。工程临时占地主要包括场内施工道路、风机安装场地、临时施工用地等临时占地。根据评价区内各植被类型平均生物量，本工程临时占地区植被损失的生物量约34.58t，占评价区总生物量（2362.49t）的1.46%，变化幅度不大，随着施工结束，临时施工区植物及植被在适宜条件下可迅速得到恢复。因此，工程临时占地对占地区植物种类、植被类型影响较小。工程施工的临时占地部分，随着施工结束和植被恢复措施的实施，工程影响会逐渐消失，临时占地地表植被恢复等措施的实施，将使区域内植被覆盖率形成一种动态形式的平衡，因此，临时占地对植被的影响是暂时的、可恢复的 动物影响道路工程对动物的影响：场内改造道路对动物的影响一直客观存在，动物在一定程度上适应该道路。场内改建道路是道路类型中影响动物的主要因素，包括生境丧失及生境片段化的影响、对动物活动的阻隔影响。施工道路的占地造成两栖类和爬行类生境的丧失、生境的片段化，其对两栖类、爬行类和哺乳类动物活动造成不利影响，对鸟类影响相对较小。部分失去隐藏环境的个体被迫寻找新的生活环境，从而加剧种内种间竞争。片段化的生境，使其觅食范围、活动区域减少，对其栖息、觅食、求偶繁殖等有不利影响。工程施工时间相对较短，施工结束后，通过一定的恢复补偿措施，可以缓解因道路的实施对两边动物的影响，施工道路路面为泥结碎石，施工结束后通行车辆较少，一些草本植被可以自然生长，因此动物生境丧失及生境片段化、公路的阻隔作用对两栖类、爬行类和兽类的影响不大。 | 验收阶段落实情况：工程永久占地0.7883hm2，临时占地13.91hm2。永久性占地包括风电机组基础和升压站占地、道路用地，临时性占地包括风电机组安装场地、施工道路、集电线路、施工临时设施以及其他施工过程中所需临时占地。占用土地类型主要为水域、林地和耕地。 （1）植物和植被影响 本工程风机基础开挖、施工道路施工等土石方开挖活动，以及施工临时占地区域将扰动地表植被，对植被造成一定程度的破坏，并加剧水土流失程度。工程临时占地主要包括场内施工道路、风机安装场地、临时施工用地等临时占地。根据评价区内各植被类型平均生物量，本工程临时占地区植被损失的生物量约34.58t，占评价区总生物量（2362.49t）的1.46%，变化幅度不大，随着施工结束，临时施工区植物及植被在适宜条件下可迅速得到恢复。因此，工程临时占地对占地区植物种类、植被类型影响较小。工程施工的临时占地部分，随着施工结束和植被恢复措施的实施，工程影响会逐渐消失，临时占地地表植被恢复等措施的实施，将使区域内植被覆盖率形成一种动态形式的平衡，因此，临时占地对植被的影响是暂时的、可恢复的 动物影响道路工程对动物的影响：场内改造道路对动物的影响一直客观存在，动物在一定程度上适应该道路。场内改建道路是道路类型中影响动物的主要因素，包括生境丧失及生境片段化的影响、对动物活动的阻隔影响。施工道路的占地造成两栖类和爬行类生境的丧失、生境的片段化，其对两栖类、爬行类和哺乳类动物活动造成不利影响，对鸟类影响相对较小。部分失去隐藏环境的个体被迫寻找新的生活环境，从而加剧种内种间竞争。片段化的生境，使其觅食范围、活动区域减少，对其栖息、觅食、求偶繁殖等有不利影响。工程施工时间相对较短，施工结束后，通过一定的恢复补偿措施，可以缓解因道路的实施对两边动物的影响，施工道路路面为泥结碎石，施工结束后通行车辆较少，一些草本植被可以自然生长，因此动物生境丧失及生境片段化、公路的阻隔作用对两栖类、爬行类和兽类的影响不大。 |
| / |
功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
| / |
7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
欢迎来电咨询～
