开启全网商机
登录/注册
| 项目统一名称 | **沪渝蓉沿江高铁**至**至**段项目(**段) | ||
| 总投资(万元) | 700000.0 | 区划 | **省 |
| 地市 | **市 | 区县 | **县 |
| 不含专项债的资本金(万元) | 610000.0 | 项目领域 | 交通基础设施 |
| 申请专项债总额(万元) | 90000.0 | 项目业主 | **** |
| 其他债务融资(万元) | / | 建设期 | 2022—2027 |
| 专项债作资本金(万元) | 90000.0 | 运营期 | 2028—2057 |
| 预期收入(收益)(万元) | 276932.0 | 成本 | 273663 |
| 收入来源 | 铁路建设项目的运营收入主要包括运输收入、其他收入等。运输收入包含旅客运输收入和货物运输收入。 | ||
| 建设内容 | ****站至**南站,线路运营长度554.59千米,**线路长度519.87千米。包含**枢纽、**地区、**地区、**地区、**枢纽和**枢纽等相关工程。(1)****至**北段1)正线****(含)至**北(含)段:CK1+038~CK427+877.64,线路长度423.375千米,其中**线路长度416.54千米,利用既有长度6.835千米,SLCK4+702.418~SLCK5+859.85段线下工程利用盐通铁路,本项目仅含线上工程,线路长度1.160千米;SLCK5+859.85~SLCK11+537.00949段完全利用盐通铁路,线路长度5.677千米。2)右线绕行I.**枢纽右线绕行右CK1+038.86-右CK2+000,线路长度0.961千米。II.**地区右线绕行右CK169+800~右CK182+850,线路长度13.072千米,其中右XLCK5+877.85~XLCK11+613.12893段利用盐通铁路工程,线路长度5.735千米,XLCK4+715.905~XLCK5+877.85段线下工程利用盐通铁路,本项目仅含线上工程,线路长度1.158千米。3)**枢纽I.南沿江联络线BNXLCK0+000-BNXLCK2+160.09,线路长度2.16千米BNSLCKO+000-BNSLCK2+248.85,线路长度2.249千米NBXLCK0+000-NBXLCK3+826.37,线路长度3.826千米NBSLCK0+000-NBSLCK3+877.67,线路长度3.878千米II.****动车运用所走行线SDZCK0+000~SDZCK13+131,线路长13.131千米动走线右线绕行段SDZYCKO+000~SDZYCK6+301,线路长6.301千米。Ⅲ。******动车运用所IV.**工区走行线TCGZCK0+000~TCGZCK2+777.28018,线路长度2.777千米。V.**工区走行线CMGZCK0+000~CMGZCK1+362.76074,线路长度1.363千米。4)**地区I.动车走行线NTDZCK0+000~NTDZCK0+856.03069,线路长度0.856千米。NTDZ右CK0+000~NTDZ右CK1+662.01320,线路长度1.662千米。II.工区走行线QDGZCK88+389.14~QDGZCK89+531.682,线路长度1.143千米。Ⅲ。**动走线施工便线便CKO+000~便CK0+610.091,线路长度0.61千米。IV.****动车所V.**站还建机务折返段及客整所5)**地区I.黄桥工区走行线HQGZCK228+732.64727~HQGZCK230+410,线路长度1.678千米。II.**南工区走行线TZDZCK0+000~TZDZCK2+633.00276,线路长度2.633千米。6)**地区I.**东动车走行线YZDZCK309+434.93~YZDZCKK312+522.0796,线路长度3.087千米。II.还建连淮扬镇工区走行线LZGZCK309+150~LZGZCK309+954.30365,线路长度0.804千米。Ⅲ。****东存车场7)**枢纽I.动车组走行线**北沪渝蓉动车走行线左线NJDZCK412+801.59748~NJDZCK416+700,线路长度3.898千米。II.**北动车运用所8)需同步实施的其他工程I.沪通Ⅱ期HTCK111+108.6491~HTCK140+710.956,线路长度29.602千米。II.宁淮城际同期实施工程**西站改NHCK379+301.956~改NHCK388+473.273,线路长度9.171千米。**北站NHCK415+999.5~NHCK421+200,线路长度5.2千米。Ⅲ。**枢纽普速系统(**地区)改建工程改建京沪客车线10.418千米(双线),含**北普速场:改**启线9.184千米(双线):宁启**北联络线8.150千米(双线);改建林浦线1.092千米(双线);改建乙烯专用线(包括殷庄站)2.575千米(单线);改建京沪货车线13.847千米(双线),包含**镇站、高里站、**北站。**客整所客车出入段线1.728千米(双线)、**动走线0.775千米(单线)。(2)**北(不含)至**南段1)正线CK412+000~合宁K460+579,线路正线长度103.33千米。2)**枢纽I.还建合宁线:左线8.17千米;右线:10.19千米。II.**合宁场至三十里铺联络线:左线3.96千米;右线3.37千米。Ⅲ。合宁铁路与沪渝蓉高铁联络线:左线1.35千米;右线1.78千米。IV.**沪渝蓉场至**站联络线:左线8.0千米;右线8.13千米。 | ||
| 特殊情况备注 | |||
| 其他债务融资来源 | 无 | 主管部门 | ****委员会 |
| 成本/收入 | 98.82% | 会计所 | ****事务所(普通合伙) |
| 覆盖倍数 | 1.43 | 律所 | ******事务所 |
|
2026-06-16
|
第4批次
|
39300.0
|
2.42%
|
2026年**省专项债券四十八期(普通专项债)
|
39300.0
|
|
|
2026-01-27
|
第3批次
|
1000.0
|
2.44%
|
2026年**省专项债券十一期(普通专项债)
|
1000.0
|
|
|
2025-05-16
|
第2批次
|
3000.0
|
2.13%
|
2025年**省专项债券三十四期(普通专项债)
|
0.0
|
|
|
2024-05-28
|
第1批次
|
20000.0
|
2.66%
|
2024年**省专项债券十九期(普通专项债)
|
20000.0
|
|
| 发行期限(年) | 30 | 付息方式 | 一年一次 |
| 起息日 | 2026-06-17 | 付息日 | 12月17日 6月17日(节假日顺延) |
| 最近付息日 | 2026-12-17(节假日顺延) | 提醒还款(天) | 183 |
| 到期日 | 2056-06-17 | 还本付息(万元) | / |
| 赎回方式 | 30 | 累计付息(万元) | 0 |
| 提前还本 | |||
| 备注 | |||
| 债券名称 | 2026年**省专项债券四十八期(普通专项债) | 债券简称 | 26**省00161普通 |
| 债券编码 | **** | 区划 | **省 |
| 按债券性质分 | 新增 | 按债券类型分 | 专项 |
| 官方项目类型 | 普通 | 发行金额(亿元) | 38.15 |
| 发行日期 | 2026-06-16 | 发行场所 | 银行间 |
| 发行期限(年) | 30 | 发行利率(%) | 2.42 |
| 发行期数 | 48 | 付息方式 | 半年一付 |
| 新增债券(亿元) | 38.15 | 置换债券(亿元) | 0.0 |
| 再融资债券(亿元) | 0.0 | 赎回方式 | 30 |
| 起息日 | 2026-06-17 | 到期日 | 2056-06-17 |
| 付息日 | 12月17日 6月17日(节假日顺延) | 最近付息日 | 2026-12-17(节假日顺延) |
| 提醒还款(天) | 183 | 上期已付息(亿元) | 0 |
| 提前还本 | 累计付息(亿元) | 0 | |
| 柜台债 | / | 备注 |