省交通运输厅关于G352习水县桃林至大水公路改扩建工程K38+200~K38+420施工图设计变更的批复

黔交审批〔2026〕139号

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《关于审批G352**县桃林至大水公路改扩建工程K38+200～K38+420段边坡处治设计变更的请示》（黔路开发呈〔2026〕11号）及相关附件收悉。你司已组织有关单位对该项目K38+200～K38+420段边坡处治施工图变更设计文件进行审查，设计单位根据评审意见对设计文件进行修改完善并经咨询单位、咨询专家复查认可。根据《公路工程变更管理办法》****运输部令2005第5号）和相关技术标准、规范，结合咨询单位咨询复查意见，批复如下：

一、变更依据

G352**县桃林至大水公路改扩建工程K38+200～K38+420段边坡于2025 年 6 月初已基本开挖完成，施工期间边坡稳定，未出现病害。2025 年 6、7 月，受汛期强降雨影响，边坡下部软质岩体强度急剧降低，出现变形、开裂病害，前缘开挖坡面出现鼓胀、下错现象，局部发生滑塌，后缘山体产生变形，地表发育多处张拉裂缝等次生病害，经监测发现边坡持续性产生变形，坡体及顶部裂缝均有进一步扩大趋势， 目前边坡整体处于不稳定状态，极易产生滑动，威胁前缘在建道路及过往居民生命安全。为保证本项目顺利建成，保障施工人员及周边居民生命财产安全，避免边坡失稳造成更大的损失，需对该边坡变更处治。变更方案经业主组织咨询单位、专家组和参建各****公路局审查，省公路局于2026年4月27日审查通过了该变更申请。

二、变更内容

你司报批的《G352**县桃林至大水公路改扩建工程K38+200～K38+420段边坡变更设计》基本符合方案论证的会议精神，基本吸纳了设计变更审查会议有关意见，原则同意交付使用指导施工，各参建单位应严格按批准的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自修改。设计变更主要内容如下：

G352**县桃林至大水公路K38+200～K38+420段原设计为左侧挖方路堑四级边坡，最大高度 35.0米，分级高度 10.0米，坡顶设置截水沟。变更设计为“平面右移，抬高纵坡，清方卸载加强坡面防护” 的方案，具体为上部硬质岩山体沿破碎面卸载，平台及坡面均采用挂网锚喷封闭，下部软质岩边坡清除坡表变形体，坡面采用锚杆（ 索）框架梁及挂网锚喷处治，两侧坡脚采用C20 片石混凝土路堑墙固脚，平台及坡顶设置截（排）水沟，坡体适当设置仰斜式排水孔，**跨线人行**（跨径 18 米）恢复原乡村道路。运营期间设置自动化监测系统。

三、变更预算投资

（一）本次设计变更施****运输部颁发的《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程概算定额》（JTG/T 3831-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）以及**省有关规定进行编制，采用的编制办法、费率正确，定额选用基本合适，材料单价基本合理，工程量录入基本准确，所采用编制口径与原批复预算一致。

（二）结合**省****中心审查意见，核定G352**县桃林至大水公路改扩建工程K38+200~K38+420段变更后预算投资1445.87万元，较原批复536.97万元增加908.90万元。最终造价以竣工决算为准，该变更批复费用不作为支付依据。

四、其它要求

（一）要督促施工单位根据变更设计文件中相关要求制定施工专项方案，并进行安全风险评估，加强施工过程监测。

（二）要加强对施工单位监督检查管理，督促施工单位加强履约，强化施工过程管理，加强质量、安全、生态管理，确保工程有序实施。

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2026年6月15日

（此件公开发布）