****公司 竞争性谈判采购文件
谈判采购公告
本项目已经采购人批准采购,已具备采购条件。现征集供应商参加本次项目的竞争性谈判采购。具体内容如下:
1.采购范围及要求
1.1项目概况:****中心的公务用车正常使用,需对车辆进行维修保养,****公司日常的生产需要。
1.2采购范围:根据实际情况,****服务中心的公务用车进行定点维修保养;车辆的机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、清洗节气门、清洗喷油嘴、前后刹车片、蓄电池、轮胎、燃烧室清洗、正时皮带(链条)、压缩机、氟利昂、水泵、皮带涨紧轮、发动机皮带、方向助力油、变速箱油、刹车油、防冻液、前后刹车盘、前后轮轴承、前后减震器、发动机胶墩、冷凝器、发电机、起动机、下支臂、拉杆球头、后减缓冲块、四轮定位、前大灯灯泡、后尾灯、油水分离器及配件更换、维修等。
1.3实施地点:合同签订后的维修单位所属修理地点。
1.4质量/服务标准:
(1)供应商应严格按《车辆维修操作规程》装配,装配的零件、部件和附件等符合原设计的装配技术要求;
(2)供应商所采用的零部件、配件等材料必须符合国家或部颁标准,不得使用假冒伪劣产品或以次充好;
(3)达到矿方维修要求,并经矿方检查认可且试验合格。
1.5计划工期/服务期限:自合同签订之日起,12个月。
1.6最高限价:15万元,(大写:壹拾伍万元整,含13%税;最高限价为固定单价控制价合价,仅作评标参考,供应商报价以单价最高限价为准,明细详见附件)
| 序号 |
车辆品牌及型号 |
保养/维修项目 |
配件品牌 (不得低于同品牌质量) |
规格 |
数量 |
含税单价 (元) |
工时 (元) |
合计 (元) |
备注 |
| 1 |
大众帕萨特 1.8T |
机油 |
美孚 |
0W-40 |
1 |
450 |
80 |
530 |
全合成机油 |
| 2 |
别克 1.6T |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 3 |
别克 2.0T |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 4 |
别克 2.4GL8 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 5 |
本田奥德赛 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 6 |
本田艾力绅 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 7 |
金杯海狮 |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 8 |
庆铃(五十铃) |
机油 |
美孚 |
5W-30 |
1 |
330 |
80 |
410 |
全合成机油 |
| 9 |
大众帕萨特 1.8T |
机滤 |
马勒 |
只 |
1 |
50 |
50 |
||
| 10 |
别克 1.6T |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
| 11 |
别克 2.0T |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
| 12 |
别克 2.4GL8 |
机滤 |
德科 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
| 13 |
本田奥德赛 |
机滤 |
T 牌 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
| 14 |
本田艾力绅 |
机滤 |
T 牌 |
只 |
1 |
35 |
35 |
||
| 15 |
金杯海狮 |
机滤 |
T 牌 |
只 |
1 |
55 |
55 |
||
| 16 |
庆铃(五十铃) |
机滤 |
T 牌 |
只 |
1 |
75 |
75 |
||
| 17 |
大众帕萨特 1.8T |
空气滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 18 |
别克 1.6T |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 19 |
别克 2.0T |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 20 |
别克 2.4GL8 |
空气滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 21 |
本田奥德赛 |
空气滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 22 |
本田艾力绅 |
空气滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 23 |
金杯海狮 |
空气滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
65 |
65 |
||
| 24 |
庆铃(五十铃) |
空气滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
85 |
85 |
||
| 25 |
大众帕萨特 1.8T |
空调滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 26 |
别克 1.6T |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 27 |
别克 2.0T |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 28 |
别克 2.4GL8 |
空调滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 29 |
本田奥德赛 |
空调滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 30 |
本田艾力绅 |
空调滤芯 |
布瑞克斯 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 31 |
金杯海狮 |
空调滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
80 |
80 |
||
| 32 |
庆铃(五十铃) |
空调滤芯 |
T牌 |
只 |
1 |
85 |
85 |
||
| 33 |
大众帕萨特 |
燃油滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
350 |
80 |
430 |
|
| 34 |
别克 1.6T |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
80 |
50 |
130 |
|
| 35 |
别克 2.0T |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
85 |
50 |
135 |
|
| 36 |
别克 2.4GL8 |
燃油滤芯 |
德科 |
只 |
1 |
85 |
50 |
135 |
|
| 37 |
本田奥德赛 |
燃油滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
170 |
100 |
270 |
|
| 38 |
本田艾力绅 |
燃油滤芯 |
T 牌 |
只 |
1 |
200 |
100 |
300 |
|
| 39 |
金杯海狮 |
燃油滤芯 |
马勒 |
只 |
1 |
185 |
80 |
265 |
|
| 40 |
庆铃(五十铃) |
燃油滤芯 |
马勒 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
| 41 |
大众帕萨特 1.8T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
70 |
50 |
330 |
4 只 |
| 42 |
别克 1.6T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
40 |
50 |
210 |
4 只 |
| 43 |
别克 2.0T |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
80 |
50 |
370 |
4 只 |
| 44 |
别克 2.4GL8 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
70 |
50 |
330 |
4 只 |
| 45 |
本田奥德赛 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
60 |
50 |
290 |
4 只 |
| 46 |
本田艾力绅 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
60 |
50 |
290 |
4 只 |
| 47 |
金杯海狮 |
火花塞 |
NGK |
只 |
4 |
40 |
50 |
210 |
4 只 |
| 48 |
大众帕特 1.8T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 49 |
别克 1.6T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 50 |
别克 2.0T |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 51 |
别克 2.4GL8 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 52 |
本田奥德赛 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 53 |
本田艾力绅 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 54 |
金杯海狮 |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 55 |
庆铃(五十铃) |
清洗节气门 |
瓶 |
1 |
80 |
100 |
180 |
||
| 56 |
大众帕萨特 1.8T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 57 |
别克 1.6T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 58 |
别克 2.0T |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 59 |
别克 2.4GL8 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 60 |
本田奥德赛 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 61 |
本田艾力绅 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 62 |
金杯海狮 |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 63 |
庆铃(五十铃) |
清洗喷油嘴 |
瓶 |
1 |
100 |
100 |
|||
| 64 |
大众帕萨 1.8T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
840 |
150 |
990 |
前刹车片 440 后刹车片 400 |
| 65 |
别克 1.6T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
780 |
150 |
930 |
前刹车片 480 后刹车片 300 |
| 66 |
别克 2.0T |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
840 |
150 |
990 |
前刹车片 440 后刹车片 400 |
| 67 |
别克 2.4GL8 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
1100 |
150 |
1250 |
前刹车片 550 后刹车片 550 |
| 68 |
本田奥德赛 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
700 |
150 |
850 |
前刹车片 350 后刹车片 350 |
| 69 |
本田艾力绅 |
前后刹车片 |
UKV |
金属 |
2 |
700 |
150 |
850 |
前刹车片 350 后刹车片 350 |
| 70 |
金杯海狮 |
前后刹车片 |
博士 |
金属 |
2 |
800 |
150 |
950 |
前刹车片 450 后刹车片 350 |
| 71 |
庆铃(五十铃) |
前后刹车片 |
UKV |
金属 |
2 |
750 |
150 |
900 |
前刹车片 400 后刹车片 350 |
| 72 |
帕萨特 1.8T |
蓄电池 |
风帆 |
80Ah |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
| 73 |
别克 1.6T |
蓄电池 |
雷士 |
80Ah |
1 |
480 |
20 |
500 |
不带启停 |
| 74 |
别克 2.0T |
蓄电池 |
雷士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
| 75 |
别克 2.4GL8 |
蓄电池 |
雷士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
| 76 |
本田奥德赛 |
蓄电池 |
雷士 |
60AH |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
| 77 |
本田艾力绅 |
蓄电池 |
雷士 |
60AH |
1 |
580 |
20 |
600 |
不带启停 |
| 78 |
金杯海狮 |
蓄电池 |
博士 |
80AH |
1 |
650 |
20 |
670 |
不带启停 |
| 79 |
庆铃(五十铃) |
蓄电池 |
博士 |
90AH |
1 |
680 |
20 |
700 |
不带启停 |
| 80 |
帕萨特 1.8T |
轮胎 |
米其林 |
215/60R16 |
1 |
720 |
20 |
740 |
|
| 81 |
别克 1.6T |
轮胎 |
韩泰 |
225/55R17 |
1 |
680 |
20 |
700 |
|
| 82 |
别克 2.0T |
轮胎 |
韩泰 |
225/60R17 |
1 |
700 |
20 |
720 |
|
| 83 |
别克 2.4GL8 |
轮胎 |
马吉斯 |
225/60R17 |
1 |
800 |
20 |
820 |
|
| 84 |
本田奥德赛 |
轮胎 |
邓禄普 |
215/55R17 |
1 |
700 |
20 |
720 |
|
| 85 |
本田艾力绅 |
轮胎 |
马吉斯 |
225/50R18 |
1 |
790 |
20 |
810 |
|
| 86 |
金杯海狮 |
轮胎 |
韩泰 |
1 |
650 |
20 |
670 |
||
| 87 |
庆铃(五十铃) |
轮胎 |
韩泰 |
1 |
600 |
20 |
620 |
||
| 88 |
大众帕萨特 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 89 |
别克 1.6T |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 90 |
别克 2.0T |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 91 |
别克 2.4GL8 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 92 |
本田奥德赛 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 93 |
本田艾力绅 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 94 |
金杯海狮 |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 95 |
庆铃(五十铃) |
燃烧室清洗 |
车之杰 |
瓶 |
1 |
260 |
260 |
||
| 96 |
大众帕萨特 1.8T |
正时链条 |
大众原厂 |
套 |
1 |
1500 |
560 |
2060 |
|
| 97 |
别克 1.6T |
正时皮带 |
原厂 |
套 |
1 |
530 |
300 |
830 |
|
| 98 |
别克 2.0T |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1550 |
430 |
1980 |
|
| 99 |
别克 2.4GL8 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1580 |
400 |
1980 |
|
| 100 |
本田奥德赛 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1550 |
400 |
1950 |
|
| 101 |
本田艾力绅 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1550 |
400 |
1950 |
|
| 102 |
金杯海狮 |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1350 |
400 |
1750 |
|
| 103 |
庆铃(五十铃) |
正时链条 |
原厂 |
套 |
1 |
1530 |
300 |
1830 |
|
| 104 |
大众帕萨特1.8T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1660 |
200 |
1860 |
|
| 105 |
别克 1.6T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1650 |
200 |
1850 |
|
| 106 |
别克 2.0T |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1800 |
200 |
2000 |
|
| 107 |
别克 2.4GL8 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1460 |
200 |
1660 |
|
| 108 |
本田奥德赛 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1500 |
200 |
1700 |
|
| 109 |
本田艾力绅 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
1500 |
200 |
1700 |
|
| 110 |
金杯海狮 |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
900 |
200 |
1100 |
|
| 111 |
庆铃(五十铃) |
压缩机 |
原厂 |
个 |
1 |
900 |
200 |
1100 |
|
| 112 |
大众帕萨特 1.8T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 113 |
别克 1.6T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 114 |
别克 2.0T |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 115 |
别克 2.4GL8 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 116 |
本田奥德赛 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 117 |
本田艾力绅 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 118 |
金杯海狮 |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 119 |
庆铃(五十铃) |
氟利昂 |
普洛佳 |
瓶 |
4 |
55 |
50 |
270 |
|
| 120 |
大众帕萨特 1.8T |
水泵 |
原厂 |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
| 121 |
别克 1.6T |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
| 122 |
别克 2.0T |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
650 |
265 |
915 |
|
| 123 |
别克 2.4GL8 |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
1250 |
120 |
1370 |
|
| 124 |
本田奥德赛 |
水泵 |
UKV |
只 |
1 |
465 |
120 |
585 |
|
| 125 |
本田艾力绅 |
水泵 |
UKV |
只 |
1 |
553 |
120 |
673 |
|
| 126 |
金杯海狮 |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
500 |
120 |
620 |
|
| 127 |
庆铃(五十铃) |
水泵 |
AC |
只 |
1 |
480 |
120 |
600 |
|
| 128 |
大众帕萨特 1.8T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
515 |
130 |
645 |
|
| 129 |
别克 1.6T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
280 |
130 |
410 |
|
| 130 |
别克 2.0T |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
550 |
130 |
680 |
|
| 131 |
别克 2.4GL8 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
480 |
130 |
610 |
|
| 132 |
本田奥德赛 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
335 |
130 |
465 |
|
| 133 |
本田艾力绅 |
皮带涨紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
335 |
130 |
465 |
|
| 134 |
金杯海狮 |
皮带张紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
235 |
130 |
365 |
|
| 135 |
庆铃(五十铃) |
皮带张紧轮 |
盖茨 |
只 |
1 |
265 |
130 |
395 |
|
| 136 |
大众帕萨特 1.8T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
90 |
80 |
170 |
|
| 137 |
别克 1.6T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 138 |
别克 2.0T |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
150 |
80 |
230 |
|
| 139 |
别克 2.4GL8 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
| 140 |
本田奥德赛 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
| 141 |
本田艾力绅 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
| 142 |
金杯海狮 |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
| 143 |
庆铃(五十铃) |
发动机皮带 |
盖茨 |
只 |
1 |
180 |
80 |
260 |
|
| 144 |
大众帕萨特 1.8T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 145 |
别克 1.6T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 146 |
别克 2.0T |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 147 |
别克 2.4GL8 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
190 |
80 |
270 |
|
| 148 |
本田奥德赛 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 149 |
本田艾力绅 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 150 |
金杯海狮 |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 151 |
庆铃(五十铃) |
助力油 |
猛狮 |
只 |
1 |
85 |
80 |
165 |
|
| 152 |
大众帕萨特 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
150 |
150 |
300 |
1 桶 |
| 153 |
别克 1.6T |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1 桶 |
| 154 |
别克 2.0T |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1 桶 |
| 155 |
别克 2.4GL8 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
90 |
150 |
240 |
1 桶 |
| 156 |
本田奥德赛 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
65 |
150 |
215 |
1 桶 |
| 157 |
本田艾力绅 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1 桶 |
| 158 |
金杯海狮 |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1 桶 |
| 159 |
庆铃(五十铃) |
变速箱油 |
猛狮 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
150 |
210 |
1 桶 |
| 160 |
大众帕萨特 1.8T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 161 |
别克 1.6T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 162 |
别克 2.0T |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 163 |
别克 2.4GL8 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 164 |
本田奥德赛 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 165 |
本田艾力绅 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 166 |
金杯海狮 |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 167 |
庆铃(五十铃) |
刹车油 |
美孚 |
桶/1 升 |
1 |
60 |
80 |
140 |
1 桶 |
| 168 |
大众帕萨特1.8T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 169 |
别克 1.6T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 170 |
别克 2.0T |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 171 |
别克 2.4GL8 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 172 |
本田奥德赛 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 173 |
本田艾力绅 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 174 |
金杯海狮 |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 175 |
庆铃(五十铃) |
防冻液 |
普洛佳 |
桶/4 升 |
1 |
110 |
80 |
190 |
1 桶 |
| 176 |
大众帕萨特1.8T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
850 |
300 |
1150 |
前刹车盘 450后刹车盘 400 |
| 177 |
别克 1.6T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
700 |
200 |
900 |
前刹车盘 400后刹车盘 300 |
| 178 |
别克 2.0T |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前刹车盘 550后刹车盘 550 |
| 179 |
别克 2.4GL8 |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前刹车盘 550后刹车盘 550 |
| 180 |
本田奥德赛 |
前后刹车盘 |
合形 |
只 |
2 |
780 |
200 |
980 |
前刹车盘 480后刹车盘 300 |
| 181 |
本田艾力绅 |
前后刹车盘 |
合形 |
只 |
2 |
780 |
200 |
980 |
前刹车盘 480后刹车盘 300 |
| 182 |
金杯海狮 |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前刹车盘 480后刹车盘 400 |
| 183 |
庆铃(五十铃) |
前后刹车盘 |
博士 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前刹车盘 480后刹车盘 400 |
| 184 |
大众帕萨特1.8T |
前后轮轴承 |
原厂 |
只 |
2 |
850 |
300 |
1150 |
前轴承 450后轴承 400 |
| 185 |
别克 1.6T |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
950 |
200 |
1150 |
前轴承 550后轴承 400 |
| 186 |
别克 2.0T |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
1000 |
200 |
1200 |
前轴承 500后轴承 500 |
| 187 |
别克 2.4GL8 |
前后轮轴承 |
日进 |
只 |
2 |
1350 |
200 |
1550 |
前轴承 750后轴承 600 |
| 188 |
本田奥德赛 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承 340后轴承 200 |
| 189 |
本田艾力绅 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承 340后轴承 200 |
| 190 |
金杯海狮 |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承 340后轴承 200 |
| 191 |
庆铃(五十铃) |
前后轮轴承 |
NTN |
只 |
2 |
540 |
260 |
800 |
前轴承 340后轴承 200 |
| 192 |
大众帕萨特1.8T |
前后减震器 |
原厂 |
只 |
2 |
880 |
200 |
1080 |
前减震器 480后减震器 400 |
| 193 |
别克 1.6T |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
760 |
200 |
960 |
前减震器 460后减震器 300 |
| 194 |
别克 2.0T |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
1050 |
200 |
1250 |
前减震器 550后减震器 500 |
| 195 |
别克 2.4GL8 |
前后减震器 |
万都 |
只 |
2 |
1100 |
200 |
1300 |
前减震器 550后减震器 550 |
| 196 |
本田奥德赛 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
950 |
200 |
1150 |
前减震器 550后减震器 400 |
| 197 |
本田艾力绅 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
950 |
200 |
1150 |
前减震器 550后减震器 400 |
| 198 |
金杯海狮 |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
750 |
200 |
950 |
前减震器 450后减震器 300 |
| 199 |
庆铃(五十铃) |
前后减震器 |
合形 |
只 |
2 |
750 |
200 |
950 |
前减震器 450后减震器 300 |
| 200 |
大众帕萨特1.8T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
800 |
150 |
950 |
|
| 201 |
别克 1.6T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
750 |
150 |
900 |
|
| 202 |
别克 2.0T |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
750 |
150 |
900 |
|
| 203 |
别克 2.4GL8 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
750 |
150 |
900 |
|
| 204 |
本田奥德赛 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
| 205 |
本田艾力绅 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
650 |
150 |
800 |
|
| 206 |
金杯海狮 |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
450 |
150 |
600 |
|
| 207 |
庆铃(五十铃) |
发动机胶墩 |
原厂 |
只 |
1 |
512 |
150 |
662 |
|
| 208 |
大众帕萨特 1.8T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
780 |
100 |
880 |
|
| 209 |
别克 1.6T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
| 210 |
别克 2.0T |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
| 211 |
别克 2.4GL8 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
700 |
100 |
800 |
|
| 212 |
本田奥德赛 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
800 |
100 |
900 |
|
| 213 |
本田艾力绅 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
750 |
100 |
850 |
|
| 214 |
金杯海狮 |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
450 |
100 |
550 |
|
| 215 |
庆铃(五十铃) |
冷凝器 |
原厂 |
个 |
1 |
500 |
100 |
600 |
|
| 216 |
大众帕萨特1.8T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
| 217 |
别克 1.6T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1150 |
200 |
1350 |
|
| 218 |
别克 2.0T |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1450 |
200 |
1650 |
|
| 219 |
别克 2.4GL8 |
发电机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
1450 |
200 |
1650 |
|
| 220 |
本田奥德赛 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
| 221 |
本田艾力绅 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
950 |
200 |
1150 |
|
| 222 |
金杯海狮 |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
200 |
880 |
|
| 223 |
庆铃(五十铃) |
发电机 |
UKV |
个 |
1 |
580 |
200 |
780 |
|
| 224 |
大众帕萨特1.8T |
起动机 |
原厂 |
个 |
1 |
680 |
150 |
830 |
|
| 225 |
别克 1.6T |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
580 |
150 |
730 |
|
| 226 |
别克 2.0T |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
690 |
150 |
840 |
|
| 227 |
别克 2.4GL8 |
起动机 |
法雷奥 |
个 |
1 |
850 |
150 |
1000 |
|
| 228 |
本田奥德赛 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
150 |
830 |
|
| 229 |
本田艾力绅 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
680 |
150 |
830 |
|
| 230 |
金杯海狮 |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
590 |
150 |
740 |
|
| 231 |
庆铃(五十铃) |
起动机 |
UKV |
个 |
1 |
580 |
150 |
730 |
|
| 232 |
大众帕萨特1.8T |
下支臂 |
原厂 |
只 |
1 |
550 |
120 |
670 |
|
| 233 |
别克 1.6T |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
700 |
120 |
820 |
|
| 234 |
别克 2.0T |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
| 235 |
别克 2.4GL8 |
下支臂 |
江众 |
只 |
1 |
545 |
120 |
665 |
|
| 236 |
本田奥德赛 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
| 237 |
本田艾力绅 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
690 |
120 |
810 |
|
| 238 |
金杯海狮 |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
480 |
120 |
600 |
|
| 239 |
庆铃(五十铃) |
下支臂 |
爱泰科 |
只 |
1 |
480 |
120 |
600 |
|
| 240 |
大众帕萨特1.8T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
185 |
50 |
235 |
|
| 241 |
别克 1.6T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
185 |
50 |
235 |
||
| 242 |
别克 2.0T |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
150 |
50 |
200 |
|
| 243 |
别克 2.4GL8 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
215 |
50 |
265 |
|
| 244 |
本田奥德赛 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
160 |
50 |
210 |
|
| 245 |
本田艾力绅 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
160 |
50 |
210 |
|
| 246 |
金杯海狮 |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
130 |
50 |
180 |
|
| 247 |
庆铃(五十铃) |
拉杆球头 |
安驰 |
只 |
1 |
130 |
50 |
180 |
|
| 248 |
大众帕萨特1.8T |
后减缓冲块 |
大众原厂 |
只 |
1 |
60 |
100 |
160 |
|
| 249 |
别克 1.6T |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
130 |
100 |
230 |
|
| 250 |
别克 2.0T |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
130 |
100 |
230 |
|
| 251 |
别克 2.4GL8 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
98 |
100 |
198 |
|
| 252 |
本田奥德赛 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
78 |
100 |
178 |
|
| 253 |
本田艾力绅 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
78 |
100 |
178 |
|
| 254 |
金杯海狮 |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
68 |
100 |
168 |
|
| 255 |
庆铃(五十铃) |
后减缓冲块 |
萨克斯 |
只 |
1 |
68 |
100 |
168 |
|
| 256 |
大众帕萨特1.8T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 257 |
别克 1.6T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 258 |
别克 2.0T |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 259 |
别克 2.4GL8 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 260 |
本田奥德赛 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 261 |
本田艾力绅 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 262 |
金杯海狮 |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 263 |
庆铃(五十铃) |
四轮定位 |
次 |
1 |
100 |
0 |
100 |
||
| 264 |
大众帕萨特1.8T |
大灯灯泡 |
原厂 |
只 |
1 |
450 |
30 |
480 |
|
| 265 |
别克 1.6T |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 266 |
别克 2.0T |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 267 |
别克 2.4GL8 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 268 |
本田奥德赛 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 269 |
本田艾力绅 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 270 |
金杯海狮 |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 271 |
庆铃(五十铃) |
大灯灯泡 |
飞利浦 |
只 |
1 |
80 |
20 |
100 |
|
| 272 |
大众帕萨特1.8T |
后尾灯 |
原厂 |
个 |
1 |
350 |
30 |
380 |
|
| 273 |
别克 1.6T |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
670 |
30 |
700 |
|
| 274 |
别克 2.0T |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
700 |
30 |
730 |
|
| 275 |
别克 2.4GL8 |
后尾灯 |
小尔 |
个 |
1 |
570 |
30 |
600 |
|
| 276 |
本田奥德赛 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
580 |
30 |
610 |
|
| 277 |
本田艾力绅 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
750 |
30 |
780 |
|
| 278 |
金杯海狮 |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
400 |
30 |
430 |
|
| 279 |
庆铃(五十铃) |
后尾灯 |
帝宝 |
个 |
1 |
400 |
30 |
430 |
|
| 280 |
庆铃(五十铃) |
油水分离器 |
** |
个 |
1 |
140 |
20 |
160 |
|
| 合计 (元) |
150000 |
||||||||
| 备注:表格中工作量为预估工作量,以实际发生工作量据实结算,所有更换的配件质保期三个月(自验收之日起计算,保修期内属于维修方维修质量引发的问题,维修方负责免费维修)。 |
|||||||||
1.7结算付款方式:
结算方式:固定单价。
付款方式:电汇/银行承兑。
合同签订后,双方根据实际维修情况进行对账,供应商开具13%增值税专用发票,甲方根据财务制度和资金计划结算。
1.8质保期:新更换的配件质保期为3个月,自验收之日起计算,保修期内属于维修方维修质量引发的问题,由维修方负责免费维修。
谈判采购文件中提到的品牌或型号仅供参考,为更加直观的说明相应产品的技术标准和要求,供应商应当选择高于或相当于所列品牌或型号的技术标准的产品。
2.供应商资格要求
2.1在中华人民****公司****公司),具备有效的营业执照;
2.2供应商经营范围具备一类或二类机动车维修;
2.3具有良好的财务状况和商业信誉,没有处于被责令停业,财产被接管、冻结、破产状态;
2.4****机关在**企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单,****法院在“信用中国”网站 ( www.****.cn) 或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单;
2.5响应供应商未曾与**能源及权属机构发生过合同违约及信用异常的行为或事项;
2.6不接受联合体投标。
本次谈判采购实行资格后审,以上供应商资格要求需由供应商提供对应扫描件、截图、说明等相关文件,供应商存在未提供相关文件、提供文件不全、文件造假等情况的其报价文件将被视为无效。
3.采购文件的获取
3.1凡有意参加报价者,请于2026年06月17日起至2026年06月24日17:00时止(**时间,下同),注册中国矿用物资网会员,下载“投标管家”报名获取电子采购文件。
3.2会员注册
未注册中国矿用物资网的用户,****集团电子招标投标交易平台网站(snbid.****.com,以下简称“电子招投标平台”),点击右侧“投标人登录”注册完善信息,进行对公打款或法人刷脸认证后账号即可使用。
3.3报名及文件获取
登录电子招投标平台-点击底部“下载专区”-下载、安装、登录“山能投标管家”-查找、选定要报名的项目-点击“我要报名”完善信息-“提交”,点击“我的项目”-“我参与的项目”-“进入项目”-“虚拟账号信息”-“设置开票信息”生成电招平台使用费虚拟账户、保证金虚拟账户,线下通过网银向电招平台使用费虚拟账户缴费并完成报名后方可在投标管家-点击“招标文件”-“下载”获取电子招标文件,※缴纳电招平台使用费并能下载招标文件后为报名成功。
3.4 CA数字证书办理电子标服务
上传投标文件前,必须办理CA 数字证书(证书已过期的,点击重新获取证书;更换手机的,点击补发证书),投标人使用CA数字证书签章加密后,方能上传投标文件。登录电子招投标平台-点击右侧“CA数字证书办理”扫描二维码-下载、安装、注册、登录干将供应链APP -绑定EC-维护信息-证书缴费-申请干将供应链CA数字证书(企业证书、个人证书)-上传签章,审核成功后即可使用。
3.5电子招投标平台会员注册、干将供应链APP、CA数字证书办理等流程详见电子招投标平台“新手指引”、“常见问题”,以上板块提供操作指南,技术支持联系方式电话: 0531-****0517 或咨询平台右侧在线客服,服务时间:工作日8:30-12:00,14:00-17:00。
3.6本项目电招平台使用费:100元/每标段,售后不退。电招平台使用费发票为电子发票,电子发票可在投标管家自行下载,也可在“设置开票信息”登记的邮箱自行下载。报名时投标人确保所登记的开票信息准确无误,否则由此造成的发票错误,责任由投标人承担。
4.发布公告的媒介
****集团电子招标投标交易平台网站(snbid.****.com)上发布。
5.响应文件的递交
5.1响应文件递交截止时间(暨报价截止时间):2026年06月25日8:45(**时间)。供应商应在递交截止时间前通过“****集团投标管家”上传电子响应文件(供应商上传响应文件的视频****集团电子招标投标交易平台“视频教学”)。标书代写
5.2逾期上传的响应文件,电子招标投标交易平台将予以拒收,报价前请仔细阅读知情书,上传完成后生成的回执将作为响应文件成功上传的唯一证明。
5.3****公司账户向保证金虚拟账号缴纳保证金,缴纳完成后方可上传响应文件,供应商登录“投标管家”查看保证金虚拟账号。上传响应文件的流程详见电子招投标平台“新手指引”、“常见问题”栏目。
5.4响应文件解密方式为集中解密,供应商无需操作。供应商可在谈判报价截止时间(**时间)登录“投标管家”查看报价结果。无需到谈判现场,谈判现场不再收取纸质版响应文件。谈判期间,请各供应商授权代表保持电话畅通,以便澄清答疑,否则一切后果由供应商承担。如有变化,另行通知。标书代写
6.联系方式
6.1 采购人:****
联系人:诸葛主任
联系电话:152****4262
6.2 监督部门:财务管理部
监督电话:0537-****810
6.3 代理机构(电子签章): ****公司
联系人:李经理
联系电话:178****8995 0530-****234
工作时间:工作日8:00-11:30 14:00-17:30
技术支持联系方式:****集团电子招标投标交易平台(snbid.****.com)平台右侧在线客服或咨询电话:0531-****0517;供应商在注册、报名、CA办理、文件上传、投标等遇到的各类技术问题请联系平台提供技术支持。
针对采购项目中的业务问题请在投标管家“澄清答疑”模块在线发起。