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| **** | 建设单位代码类型:|
| 114********2078905 | 建设单位法人:梁耿慧 |
| 符芳菲 | 建设单位所在行政区划:**省省直辖**市 |
| **省**市琼文路 |
| ****中心渔港升级改造项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:145-中心渔港码头 | 行业类别(国民经济代码):G5532-G5532-货运** |
| 建设地点: | **省省直辖**市 **市潭门镇排港村北侧岸线及出** |
| 经度:110.622730 纬度: 19.233760 | ****机关:****服务局 |
| 环评批复时间: | 2023-12-08 |
| 海行审批〔2023〕108号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 10505.22 |
| 304.7 | 运营单位名称:**市****公司 |
| 914********790848Q | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**市****公司 |
| ****0100MA2YBQ8X3M | 验收监测单位:**市****公司 |
| ****0100MA2YBQ8X3M | 竣工时间:2025-10-13 |
| 调试结束时间: | |
| 2026-05-15 | 验收报告公开结束时间:2026-06-11 |
| 验收报告公开载体: | https://www.cti-cert.com/ |
| **,渔业用海类型中的渔业基础设施用海。 | 实际建设情况:**,渔业用海类型中的渔业基础设施用海。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| ****中心渔港升级改造项****中心渔港港区内,**综合渔业管理码头泊位长度310m,北侧布置13个小型渔船泊位(可兼靠交通船、渔政船和休闲渔船),泊位总长145m;南侧布置6个休闲渔业泊位,泊位总长165m。加固改造北侧防波堤225m,修补南侧防波堤620m;修复海堤20m;改造沙滩木栈道320m;潭门中心渔港水域及航道疏浚20.93万㎡。 | 实际建设情况:****中心渔港升级改造项目**综合渔业管理码头泊位长度310m,北侧布置13个小型渔船泊位(可兼靠交通船、渔政船和休闲渔船),泊位总长145m;南侧布置6个休闲渔业泊位,泊位总长165m。加固改造北侧防波堤225m;修复海堤20m;改造沙滩木栈道320m;潭门中心渔港水域及航道疏浚20.93万m3。 |
| 变动情况:取消修补南侧防波堤。 原因:南侧防波提及灯桩经文物部门鉴定为历史性建筑物,为保留潭门千年渔港的历史性、文化性以及标志性,故取消南侧防波提修补工程。 | 是否属于重大变动:|
| 航道疏浚、防波堤工程抛填施工、土石方运输、铺设石料、堆载卸载等施工环节。 | 实际建设情况:航道疏浚、防波堤工程抛填施工、土石方运输、铺设石料、堆载卸载等施工环节。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
| 施工布设防污帘、优选合适海况施工以减少悬浮泥沙扩散;船舶油污水、生活污水分类收集交由合规单位处置,陆域生活污水经预处理接入市政管网,杜绝污水直排;生活垃圾环卫清运、残油等危废专业处置,疏浚土定点回填并配套钢板、篷布、洒水等运输防污染手段;堆场喷淋、物料盖篷、道路洒水清扫、设备使用达标燃油以抑制扬尘废气;定期维保降噪设备、严控夜间施工、车辆限速减鸣笛,降低施工噪声影响。 | 实际建设情况:施工布设防污帘、优选合适海况施工以减少悬浮泥沙扩散;船舶油污水、生活污水分类收集交由合规单位处置,陆域生活污水经预处理接入市政管网,杜绝污水直排;生活垃圾环卫清运、残油等危废专业处置,疏浚土定点回填上岸、篷布、洒水等运输防污染手段;堆场喷淋、物料盖篷、道路洒水清扫、设备使用达标燃油以抑制扬尘废气;定期维保降噪设备、严控夜间施工、车辆限速减鸣笛,降低施工噪声影响。 |
| 变动情况:疏浚物去向的调整。 原因:本项目初步设计中疏浚物的处置方式为倾倒至清澜海洋倾倒区。因考虑到本涉海工程受台风、降雨、风浪影响较大,黄金施工期间为 6 月至 9 月,为加快项目推进,尽快启动疏浚、防波堤、灯桩施工作业面,本工程改变采取疏浚物上岸处置**化利用的方式,建设项目的性质、规模、地点不变,仅对疏浚后疏浚物处理方式由海洋倾倒变更为上岸回填处理。 | 是否属于重大变动:|
| 建设地点:****中心渔港升级改造项目位于**市潭门镇排港村北侧岸线及出**。 | 实际建设情况:建设地点:****中心渔港升级改造项目位于**市潭门镇排港村北侧岸线及出**。 |
| 无变动 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 污水和油污水收集罐 | 《污水综合排放标准》(GB 8978-1996 ) | 船舶均设置污水和油污水收集罐,对油污水与生活污水实行集中收集贮存;生活污水由****工厂预处理后回用于农肥,含油污水交由有资质单位将其安全处置接收处理,均未直接排海。 | 良好 |
| 1 | 喷淋装置 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 在大风天气期间,对散料堆场持续采用水喷淋法进行防尘处理。 | 良好 | |
| 2 | 洒水车和清扫车 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 运输过程中严格控制车速,避免物料洒落和扬尘产生。卸车作业时尽量的减小落差,降低扬尘污染。对运送材料的的道路定期进行清扫洒水,保持车辆出入口路面清洁、润湿,减少了施工车辆引起的地面扬尘污染,并尽量要求运输车辆减缓行车速度。 | 良好 |
| 1 | 消声、隔声设施 | 《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011);《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 对船舶发动机设置隔声罩等,有效减少船舶发动机噪声对周边声环境的影响。 | 良好 |
| 1 | 无 | 无 |
| 1 | 固体废物应分类收集,并及时做好清运工作。危险废物暂存间须采取相应的防风、防晒、防雨、防漏、防渗、防腐等措施,并设立警示标志。要建立危险废物处理台帐,每年向环保部门报送年度危废处置计划。疏浚物应按照《报告书》提出的措施疏浚物全部外抛至清澜倾倒区。船舶生活垃圾上岸后有效处置,船舶、机械设备作业产生的残油、废油等固废,统一收集上岸委托有资质的单位将其安全处置严禁向附近海域排放。 | 码头布设多组分类垃圾收集设施,渔船、工作船上产生的生活垃圾收集上岸后与陆域生活垃圾统一分类收集后由环卫部门定期、及时清运处理,未随意丢弃。施工中产生的固体废物已分类收集处理,危险废物暂存间设立了警示标志,施工船舶、机械设备作业过程中产生的操作性残油、洗涤油及时盛接收集,与生活垃圾中分拣出来的危险废物一并交由具备危险废物处理资质的单位**腾先****公司将其安全处置。潭门中心渔港水域及航道疏浚的疏浚土方全部外运至资规局指定位于长坡镇各村鱼塘。本项****政府签订土方接收协议,用于回填长坡镇的部分鱼塘。 |
| 1 | 高强度的施工环节应尽可能避开渔业**繁殖季节;施工期加强施工区附近海域的水质监测;选择适合本海域生长的鱼类进行人工放流,增加渔业**量。 | 高强度的施工环节尽量避开了渔业**繁殖季节;施工期加强了施工区附近海域的水质监测,掌握施工活动与水体中悬浮物增量的规律,尽可能避免了对海洋生态产生不利影响;选择适合本海域生长的鱼类进行人工放流,增加渔业**量。 | |
| 2 | 对开挖区准确定位、详细记录其过程,严格按照施工平面布置进行作业,避免在一个区域重复作业。 | 对开挖区准确定位、详细记录其过程,严格按照施工平面布置进行作业,避免在一个区域重复作业。 | |
| 3 | 控制船舶的发动机噪声和其他设备的噪声。 | 控制船舶的发动机噪声和其他设备的噪声。 | |
| 4 | 合理安排施工顺序,应选择中、小潮、海况好的时间施工,工程施工时在口门外东侧珊瑚礁生长区外缘 30 米设置防污帘,长度约 200 米,以减少污染物的扩散范围,减少对防波堤附近海域的珊瑚生长区的影响。合理控制船舶规模,采取有效的溢油风险防范措施,对施工船舶及运营期渔船等进行严格管理,杜绝溢油事故的发生,同时做好溢油风险的防范措施和应急预案,防治事故溢油对附近海域的环境造成影响。 | 施工顺序安排合理,尽量选择在中、小潮、海况好的时间进行施工,工程施工时设置防污帘,以减少污染物的扩散范围,减少对附近海域的珊瑚礁、海草床等影响;合理控制船舶规模,采取有效的溢油风险防范措施,对渔船进行严格管理,杜绝溢油事故的发生,同时建设单位严格落实环境风险防范措施,建立、健全各种规章制度,编制了《****中心渔港升级改造项目安全事故应急预案》,防止环境风险事故发生。 |
| 1 | 针对可能发生的突发环境事件,建立应急联动机制,制定突发环境事件应急预案,落实应急器材,强化应急教育,定期组织开展应急演练。防止安全生产事故引发环境污染,确保环境安全。 | 建设单位已编制应急预案,码头已配备充足溢油应急设备及消防、救生设备,确保灾害发生时及时处置,降低损失、提升防灾能力。定期组织开展应急演练,有效防止安全生产事故的发生。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 本工程位于**市潭门港附近海域,鉴于项目施工过程中产生的悬浮泥沙对海洋生态环境有一定的影响,但这种影响为非持久性的,属于可逆的。同时防波堤的建设占用一定的海域面积,对区域海洋底栖生物、珊瑚礁、**菜和海草床**产生一定的影响,****管理部门沟通,工程后采取一定的生态修复措施,即由建设单位出资在相关主管部门的指导下,采取生态移植,生境修复或增殖放流等方式进行生态补偿。 | 验收阶段落实情况:本工程位于**市潭门港附近海域,鉴于项目施工过程中产生的悬浮泥沙对海洋生态环境有一定的影响,但这种影响为非持久性的,属于可逆的。同时防波堤的建设占用一定的海域面积,对区域海洋底栖生物、珊瑚礁、**菜和海草床**产生一定的影响,****管理部门沟通,工程后采取一定的生态修复措施,即由建设单位出资在相关主管部门的指导下生态补偿。 2026年4月15日,****受建设单位委托,在**市潭门排港村渔港附近组****中心渔港升级改造项目增殖放流工作,按照渔船核载人数乘坐前往**省**市潭门海****牧场示范区(A:110°38'48.550"E,19°11'13.370"N;B:110°39'24.68"E,19°12'117.80'N;C:110°39'40.38"E,19°12'09.36"N;D:110°39'03.94"E19°11'05.07"N)进行放流青石斑鱼(体长≥5.0cm)63000尾,红鳍笛鲷(体长≥5.0cm)160000尾。 ****中心渔港升级改造项目增殖放流(二期)工作委托海****公司开展(见附件19),计划放流紫红笛鲷(体长≥3.0cm)12万尾,斑节对虾(体长≥2.0cm)30万尾,总放流苗种数量不低于42万尾。全流程落实检疫、抽检、计数、公证、公示制度,全部批次投放完成后,由公证处出具整体公证书,所有资料完整可追溯。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |