关于拟提名申报2025年度省科学技术奖成果的公示

成果名称

无油电****机关键技术及产业化

提名等级

二等奖

提名书

相关内容

主要知识产权和标准规范目录：

[1] 发明专利，VEHICLE-MOUNTED ELECTRIC OIL-FREEAIR COMPRESSOR（一种车载电动无油空气压缩机）， US****8215B2

[2] 发明专利，PREPARATION METHOD, PRODUCT AND APPLICATION OF COMPOSITE MEMBRANE WITH A SELF-REPAIRING FUNCTION（一种具有自修复功能的复合膜的制备方法、产品及应用）， US****9324B2

[3] 发明专利，一种车用水冷空气压缩机气源系统， ZL202****09857.0

[4] 发明专利，一种无油空压机传动机构, ZL201****69046.6

[5] 发明专利，水冷两级电动空压机， ZL202****97504.6

[6] 发明专利，无油空压机传动结构、无油空压机及汽车， ZL202****56383.6

[7] 发明专利，一种铝合金复**极氧化膜的制备方法， ZL201****64449.X

[8] 发明专利，一种立式空压机，ZL201****32468.6

[9] 发明专利，一种空压机内部冷却水道结构及空压机，ZL202****64773.2

[10] 发明专利，缸体、空气压缩机及商用车，ZL202****28011.1

主要完成人

李传武，排名1，正高级工程师，瑞立集团瑞****公司

卫国英，排名2，教授，****大学

朱彬，排名3，高级工程师，******公司

钟周乐，排名4，高级工程师，******公司

张中泉，排名5，副教授，****大学

余文，排名6，工程师，******公司

主要完成单位

瑞立集团瑞****公司

******公司

****大学

提名单位

****政府

提名意见

该成果紧扣新能源商用车产业发展刚需，针对现有制动安全系统核心部件无油空气压缩机传动可靠性差、耐磨性、系统冷却等行业核心痛点，开展系统性技术发明研究，创新点明确、创造性突出、应用成效显著。

该成果首创了无油两级压缩结合双曲柄内支撑结构，有效提升了排气压力、压缩效率及传动可靠性，解决了无油空压机传动负荷大、可靠性差的难题；创新构筑了铝合金缸壁多层复合梯度陶瓷化表面，大幅提升了缸壁高温稳定性与长效减摩耐磨性能，突破了无油工况下空压机缸壁磨损过快的技术瓶颈；研制了一体式内型腔水道及多层级冷却降噪结构，提升了冷却压缩效率，攻克了空压机在高振动、高温等恶劣工况下水道防渗漏难题。研发出了兼具无油环保、小体积大排量、高压力、高可靠性的空压机产品。

该成果技术水平突出，整体达到国际先进水平，其中无油传动两级活塞式空压机技术处于国际领先地位，打破了相关技术壁垒。项目已授权发明专利24件（欧美专利2件）、实用新型专利17件，制定行业及团体标准3项，发表论文11篇，知识产权体系完善，技术创新性得到充分佐证。

成果已成功实现产业化，在中车、比亚迪、大众等多家知名新能源商用车企业大规模应用，直接经济效益达74666.78万元，不仅为**省经济建设作出重要贡献，更有效推动了我国新能源商用车产业发展，并抢占海外市场，实现出口创汇，具有显著的经济效益、社会效益和行业引领作用。

提名该成果为省技术发明奖 二 等奖。