水电八局拟中标大项目

近日，中国电建**省**县马畈**建筑用花岗岩、片麻岩矿建筑骨料项目运行工程采购项目中标候选人公示，****工程局有限公司以106275.20****一中标候选人，****工程局有限公司、****工程局有限公司分列第二、第三候选人，****集团****工程局。

本项目位于**省**市**县清泉镇、巴河镇、**镇三镇交界处，**靠近**县罗兰道S202公路，距G45大广高速公路**出入口约5公里，距县城直线距离9.6公里，水陆交通便利，区位优势明显。

**主要储有片麻岩、花岗岩，矿体品质可达建筑石料矿业指标Ⅰ—Ⅱ级。**范围内保有建筑石料用片麻岩、花岗岩矿9867万m3（约28218万吨），其中查明**量1614万m3（约4617万吨）、控制**量6845万m3（约19577万吨）、推断**量1407万m3（约4024万吨），**储量丰富，具备长期规模化开采的**基础。矿山开采方式为露天开采，开采规模2000万吨/年，矿山已于2022年11月摘牌。

本标段运行工程涵盖矿山开采运输、砂石工厂运行、碎石水洗工程运行三大核心板块，服务期限为3年。矿山开采方面，本标段负责将**庵**矿石开采量4474万吨和马畈**矿石开采量1842万吨合计约6316万吨矿石完成开采及运输，****工厂加工系统。砂石工厂位于**西**位，处理能力达2000万吨/年，设计处理能力4000t/h，采用"三段一闭路破碎筛分+棒磨机/柱碎机制砂调节成品砂粒度分布"的全湿法生产工艺，成品筛分采用湿法筛分+洗砂细砂回收工艺，砂石工厂均采用全封闭式厂房，局部产尘点通过密封、喷淋等措施控制粉尘，产品主要类型为25mm~63mm、16mm~25mm、5mm~16mm、≤5mm四种粒级建筑骨料，砂石工厂已建成投产，运行由本标段负责。

长胶廊道工程是本项目物流运输的核心纽带，****工厂成品骨料堆存场，沿西南方向依次途经油铺坳、G45高速公路、跨越G347国道（待建）、袁家湖等区域，最后到达码头陆域堆场，总长6.1km，其中隧洞总长3.4km，设计运输能力为11000t/h，带宽2.2m，带速5m/s，单线单条布置，全线封闭并配备降噪、除尘等措施。长胶廊道已于2022年12月建成投产，本标段骨料运输至码头由一期运行单位负责。

码头工程位于**镇长江码头，距矿山加工系统约6.5km，采用高桩柱式码头结构，设7个5000吨级散货泊位，年吞吐量可达4000万吨，使用岸线总长903m。码头工程4#—7#泊位已于2022年12月建成投产，1#—3#泊位已建成，本标段码头装船由一期运行单位负责。

碎石水洗工程位于码头1#—3#泊位对应陆域堆场，已于2025年4月建成投产，运行由本标段负责。系统对5mm~16mm、16mm~25mm碎石产品进行水洗筛分，筛孔尺寸设置为2mm，筛上碎石直接装船，筛下含泥粉废水经洗砂细砂回收一体机回收粒径≥0.045mm物料形成细砂产品，废水进入码头废水处理系统处理，实现**最大化利用和环保达标排放。

从中标候选人报价看，三家企业报价均集中在10.627亿至10.666亿元区间，差距极小。第一候选人****报价106275.20万元，第二候选人水电九局报价106520.89万元，两者差额仅245.69万元；第二与第三候选人水电三局报价106659.77万元差额仅138.88万元。三家同属中国电建体系，在砂石骨料矿山运行领域各有深厚积累，报价高度接近反映出本项目技术评审权重较高、价格竞争已进入"分毫必争"的极致区间。

**县马畈**建筑骨料项目是**省****基地项目之一，2000万吨/年的开采规模和4000万吨/年的码头吞吐量，使项目成为长江中下游地区重****基地。项目采用"矿山—加工—廊道—码头"一体化工艺布局，全过程封闭化、绿色化运行，对推动传统砂石行业向绿色化、智能化、规模化转型具有示范意义。

10.627亿元的3年运行合同、2000万吨/年的开采规模、6.1公里长胶廊道——****若最终中标，将在未来3年内为这一长江沿线最大规****基地提供全流程运行保障，进一步巩固中国电建在绿色建材运营领域的领先优势。