深圳宝安国际机场项目中标结果公布

**宝**际机场T2航站区及配套设施工程航站区工程施工总承包1标段中标结果近日正式揭晓。

****工程局有限公司以28.408亿元报价成功中标该项目，中标价较发包估价30.824亿元有一定幅度的优化。

项目计划总投资190.5514亿元，本次招标部分占项目总投资的约16.2%。

项目选址于**机场北片区，西侧紧邻二跑道平行滑行道系统，南侧与卫星厅北部远机位相接，东侧靠近2号调蓄水池，北面朝向福永河。

T2航站区工程作为**机场扩容升级的核心组成部分，施工范围涵盖航站楼主楼及东指廊的建筑、结构、地基基础与土石方、电气、暖通、给排水、智能化等全专业施工，西指廊则包括电气、暖通、给排水、智能化等机电安装工程。

总图工程方面，施工内容包含场地平整、东西管廊建设。其中东管廊涵盖建筑、结构、地基基础与土石方、电气、暖通、给排水、智能化等全专业，西管廊涵盖电气、暖通、给排水、智能化等机电安装内容。

工程还包括捷运系统、行李通道、管线迁改、永久路口开设等施工任务。中标单位须承担总包管理职责，按发包人提供的招标文件、招标答疑、施工图、工程量清单及相关资料完成项目任务及其他相关工作。

**宝**际机场现有T3航站楼于2013年启用，卫星厅于2021年投用，近年来旅客吞吐量持续攀升，现有设施容量日趋饱和。

T2航站区的规划建设旨在回应这一供需矛盾，通过新增航站楼及配套基础设施，有效缓解运营压力，提升机场整体保障能力。

T2航站区工程建成后，将与既有T3航站楼和卫星厅形成更为完整高效的航站区运行格局。

航站楼主楼与东、西指廊的组合设计有利于优化旅客进出港及中转流线，管廊工程则为航站区的能源供应和信息化系统提供了集约高效的地下通道支撑。

捷运系统和行李通道的建设进一步加强了T2航站区与机场其****联通和运行协同。

这组设施的建成投用将使**机场在多航站楼协同运行、旅客服务品质、枢纽辐射能力等方面实现系统性提升。

作为粤港澳大湾区世界级机场群的重要组成，**宝**际机场承载着区域航空枢纽和国际门户的双重功能。

T2航站区的建设将直接服务于**及珠三角东岸地区持续增长的航空出行需求，增强机场在国际航线网络布局、中转业务拓展方面的设施承载能力，同时也为临空经济区的高端产业集聚提供更为完善的基础设施环境。

对于中标****工程局而言，该项目是对其在超大型交通枢纽施工领域综合实力的再次检验，也将为其在粤港澳大湾区核心基础设施市场进一步巩固竞争优势创造重要契机。

本次招标完成后，**宝**际机场T2航站区工程将进入全面建设阶段。

作为**民航基础设施建设的关键项目之一，T2航站区建成投用后将为**建设国际航空枢纽、提升城市综合竞争力提供关键的基础设施支撑。

项目后续施工组织、关键节点推进及安全质量管控情况将持续受到行业密切关注。