新疆又中标一个公路项目

**一条穿越中蒙边境、串联口岸与**的重要公路，将要进入确定施工单位的关键阶段。G679线乌拉斯台至**公路项目完成招标评审，WQ-1标段暂列第一的是****，投标报价49340.75万元（约4.93亿元）；WQ-2标段暂列第一的是****第三****公司，投标报价50254.56万元（约5.03亿元）。两标段合计约9.96亿元。

这条公路说起来颇有些"边疆气质"。项目起点位于中蒙边境163号界碑处，终点接S246北山煤窑至芨芨湖改迁项目起点，并与准东西黑路形成十字交叉，终点桩号K130+737.121，路线全长124.772公里。沿途途经乌拉斯台口岸、牧业三连、草建连、****牧场、黄羊山**、****风电场、兵准园区、西****，几乎囊括了**北部这片广袤腹地的所有"家底"——边境口岸、牧业基地、花岗岩**、煤炭产区、风电场，一路打通，等于给这片土地拉了一条"经济中轴"。

项目采用二级公路技术标准，设计速度60km/h至80km/h，路基宽度12m，荷载等级公路-Ⅰ级，主要控制点包括163号界碑、乌拉斯台口岸、****牧场、黄羊山****园区。

按招标方案，全线划分为WQ-1、WQ-2两个施工标段，建设内容相近，均涵盖路基、路面、防护、排水、桥梁、涵洞、路线交叉、环境保护、房建、外水和机电预埋、景观绿化等综合工程。桥梁方面，每个标段均**大桥404m/2座、中桥87m/1座、小桥37.54m/1座，涵洞112道，同时利用既有养护道班1处，**口岸管理技术用房1处。两个标段合计桥梁规模相当，施工内容实属不轻。

WQ-1标段有三家单位参与竞标。****以49340.75万元（约4.93亿元）暂列第一；****集团有限公司报价47776.57万元（约4.78亿元），暂列第二；中交二****公司报价47699.30万元（约4.77亿元），暂列第三。值得关注的是，第二名与第三名报价相差仅77.27万元，在近5亿元的标的体量下，差距约为0.16%，可谓咬分极紧，几乎是"贴脸竞争"。

WQ-2标段同样三家单位参与角逐，最终排名格局与WQ-1略有不同。****第三****公司以50254.56万元（约5.03亿元）暂列第一；青****集团有限公司报价50054.51万元（约5.01亿元），暂列第三；****公司报价50431.05万元（约5.04亿元），暂列第二。此标段三家报价集中在5亿元上下，最高与最低相差376.54万元，整体报价密集，竞争同样激烈。

G679线作为连接中蒙边境口****园区的重要通道，建成后将有效改善乌拉斯台口岸的对外开放条件，同时打通沿线**、牧场、风电场的物资运输"大动脉"，对促进准东地区**开发、推动**北部边境经济带建设具有重要意义。目前，项目将按规定程序推进后续评标工作，最终确定各标段中标单位。