《**区现代特****基地(一期)地块控制性详细规划(修改)》及《用地调整论证报告》公告
《**区现代特****基地(一期)地块控制性详细规划(修改)》及《用地调整论证报告》,现已通过审查。根据《中华人民**国城乡规划法》第四十三条、**省实施《中华人民**国城乡规划法》第三十五条及《**省城乡规划信息公开公示暂行办法》第二十一条的相关规定,现将控规修改草案及用地调整论证报告予以批前公告,征求公众意见。控规成果以最终批复为准。
公告时间:2022年10月14日至2022年11月12日,公告期30天。公告期限内,欢迎社会各界和广大人民群众讨论并提出意见和建议,如有意见和建议,可来信、来电或发送电子邮件向****反馈(通讯地址:**省**市**区**街道**路70号,邮编:364105,联系电话:0597-****918,电子邮箱:****@163.com)。
附件:《**区现代特****基地(一期)地块控制性详细规划(修改)》(公告稿)、《用地调整论证报告》(公告稿)及用地调整方案图
****
2022年10月14日
《**区现代特****基地(一期)地块用地调整论证报告》(公告稿)
一、调整区位及规模
(1)区位:调整地块位于《****单元控制性详细规划》中城郊单元内,****园区侨荣职校以北、西环路以**域。
(2)规模:规划用地面积31.69公顷,约475亩。
二、调整方案
根据调整内容,本次调整划分为两类:规划道路调整、规划用地调整。
1、规划道路调整
(1)调整科园路的道路线型及断面宽度,调整前长约560米,断面宽度为26米,调整后长约590米,断面宽度为24米
(2****园区内道路,断面宽度为15米。
2、规划用地调整
本次用地调整拟将2.31公顷的农林用地(非建设用地)和7.26公顷城市发展备用地调入建设用地,片区城市建设用地由20.34公顷调整为31.01公顷。其中,居住用地减少13.29公顷;工业用地增加11.36公顷;公共管理与公共服务设施用地增加0.43公顷;商业服务业设施用地增加2.60公顷;道路与交通设施用地增加2.55公顷;****广场用地增加1.02公顷;物流仓储用地增加3.27公顷;混合用地增加2.75公顷;水域用地减少1.11公顷;农林用地减少2.31公顷。调整方案详见附图。
3、电力线型调整
根据实际建设110kV电力线线路走向进行调整,详见附图。
三、调整可行性及合理性论证分析
1、用地结构
城郊单元主导功能为居住、工业、公共管理与公共服务,通过对比分析调整前后**侨荣职校北侧区域用地结构,得出用地调整后对城郊单元的用地构成和主导功能基本无影响,更未对****的用地结构产生影响。
2、河道改线
基地内现状东西向天然水系,排水不畅,通过场地平整,该区域作为填方区,****基地范围外的区域引流至西环路的市政雨水管网。基地内南北向山洪水由东北侧山谷部位流出,自北向南汇入**河。地块内有已建好堤坝的,规划在原有堤坝的基础上,调整河流线型,同时修建防洪岸堤。河道线型调整后不涉及河流蓝线,改道后有利于防洪,在保证排水通畅前提下对提高土地利用率和土地开发价值起了积极的作用。
3、人口规模影响。
调整前居住用地面积13.29公顷,该片区位于****单元控规城郊单元A基本单元内,其居住平均容积率为2.0,****基地规划人口约为13.29*2.0/≈1846人。
调整后人口规模预测按增加的工业用地面积推算所需产业工人数量进而预测新增总人口数。规划范围内新增工业用地面积11.36公顷,根据《**省工业项目建设用地控制指标》,结合《****园区控制性详细规划》产业规划,中部以特色农业产品加工相关产业为主,本次工业用地平均容积率取值1.2,参考国内经验,人均厂房面积约为100平方米,带眷系数按0.1计算,可得调整后人口约11.36*10000*1.2/100*1.1≈1500人。调整后人口减少246人,未突破原控规指标。
4、交通影响
基地调整前科园路的两侧用地均为居住用地,根据最**镇开发边界划定成果,该段道路两侧用地约1/3位于城镇开发边界内,且现状为已建好的多层住宅,人流量少。同时创业大道已通车使用,可满足科园**侧地块的车辆进出。根据人流量减少与现状地势高差,以及科园路今后主要的服务对象,故调整科园路的线型跟道路宽度是可行的。
5、公共服务设施影响
****基地内人未增加,未突破原控规指标,故对周边教育配套、医疗卫生设施、社会福利设施用地基本无影响。
6、公用设施影响
(1****处理厂,****基地的排污,减少对环境的污染同时还可以为周边区域服务。
(2****基地内仅作位置调整,且面积未减少,调整后不影响环卫设施的使用。