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| **** | 建设单位代码类型:|
| 916********763120N | 建设单位法人:陈红涛 |
| 柴超 | 建设单位所在行政区划:******县 |
| 田家庄镇**村村北 |
| 干混砂浆项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:056- | 行业类别(国民经济代码):C3039-C3039-其他建筑材料制造 |
| 建设地点: | ******县 ******县 |
| 经度:107.500000 纬度: 34.540278 | ****机关:****环境局**分局 |
| 环评批复时间: | 2025-09-08 |
| 宝环凤函〔2025〕41号 | 本工程排污许可证编号:916********763120N001P |
| 2026-04-21 | 项目实际总投资(万元):1268.93 |
| 162 | 运营单位名称:**** |
| 916********763120N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0133MAE7DWCX35 | 验收监测单位:**众创****公司 |
| ****0136MAC61MNL81 | 竣工时间:2026-04-20 |
| 2026-04-23 | 调试结束时间:2026-07-22 |
| 2026-05-20 | 验收报告公开结束时间:2026-06-17 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/item_detail.html?id=550822 |
| 项目位于**市**区田家庄镇**村村北,不新增占地,建设****包装厂房进行改建,建设一条干混砂浆生产线。项目总投资1240.13万元,其中环保投资158万元。 | 实际建设情况:项目位于**市**区田家庄镇**村村北,无新增占地,建设****包装厂房进行改建,已建设一条干混砂浆生产线。项目总投资1268.93万元,其中环保投资162万元。 |
| 在建设改造过程中经过深化设计,设备、建材、人工等成本价格小幅上浮,总投资金额略有上浮。在优化环设备施及配套工程过程中采用效率更高的设备及配套,投资小幅上浮,整体治理能力提升。 | 是否属于重大变动:|
| 扩建年产 20 万吨普通砂浆及 5 万吨定制砂浆项目 | 实际建设情况:已建成年产 20 万吨普通砂浆及 5 万吨定制砂浆生产线 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)机制砂输送、筛分、储存 ①机制砂输送本项目机制砂,来自厂区自建的机制砂生产系统。机制砂从制砂系统经皮带输送,经过拉链机喂料,经密闭连廊进入概率筛; ②机制砂筛分、储存根据不同产品对级配的不同要求,筛分出 0-2.36mm 的砂子,通过拉链机及提升机,输送到干砂储存罐中储存,用于生产干混砂浆,2.36~4.75mm的砂子继续回到机制砂系统。 (2)水泥、石粉、矿粉、外加剂储存 ①本项目****搅拌站的气体输送泵,从散装水泥输送到粉料罐贮存备用,此过程密闭。 ②石粉由密闭罐车从机制砂石粉仓倒运至干混砂浆车间,矿粉和粉煤灰由密闭罐车运至厂内,采用密闭管道通过气力输送至粉料罐贮存备用,此过程密闭。 ③粉状外加剂经由货梯运送至外加剂投料层后由人工拆袋投入外加剂储存罐内。 (3)配料计量 原料砂计量采用双行程气动插板阀+气动蝶阀控制给料,粉料计量采用变频螺旋输送给料,外加剂计量采用微量精确给料变频螺旋输送给料。在电脑预设程序的控制下,根据砂浆原料配比的要求,把筒仓中的砂、水泥、粉煤灰、外加剂等原料倒入计量秤内,实现原料精确计量。 (4)搅拌混合 计量好后的砂、水泥、粉煤灰和外加剂,通过控制秤下的卸料蝶阀将计量料卸入密闭式混合主机,按照给定的搅拌工艺进行搅拌混合,在达到预设的混合时间后密闭式混合主机自行打开主机卸料门,将混合后的成品料卸入主机卸料斗内。 (5)成品散装及袋装 主机卸料斗通过叶轮给料器及分料阀可选择直接输送到散装头后直接进入散装罐车运输;也可选择输送到成品斗提机,成品斗提将成品砂浆提升进入成品储仓;也可选择输送到包装缓冲仓,经下料装置进入包装机,包装后经接包机、顺包机进入码包系统 (6)码包及覆膜系统 袋装干混砂浆经过输送进入码包系统(立柱式码垛机)码包完成后,通过托盘输送机,输送至冷拉伸套膜机进行覆膜,覆膜完成的成品通过叉车运输到仓库中等待发运。 | 实际建设情况:(1)机制砂输送、筛分、储存 ①机制砂输送本项目来自厂区自建的机制砂。机制砂已从制砂系统经皮带输送,经过拉链机喂料,经密闭连廊进入概率筛; ②机制砂筛分、储存根据不同产品对级配的不同要求,已筛分出 0-2.36mm 的砂子,通过拉链机及提升机,输送到干砂储存罐中储存,用于生产干混砂浆,2.36~4.75mm的砂子已继续回到机制砂系统制砂; (2)水泥、石粉、矿粉、外加剂储存 ①本项目散****搅拌站的气体输送泵,从散装水泥输送到粉料罐贮存备用,此过程密闭。 ②石粉已由密闭罐车从机制砂石粉仓倒运至干混砂浆车间,矿粉和粉煤灰已由密闭罐车运至厂内,已采用密闭管道通过气力输送至粉料罐贮存备用,此过程密闭,不产生废气。 ③粉状外加剂已经由货梯运送至外加剂投料层后由人工拆袋投入外加剂储存罐内。 (3)配料计量 原料砂计量已采用双行程气动插板阀+气动蝶阀控制给料,粉料计量已采用变频螺旋输送给料,外加剂计量已采用微量精确给料变频螺旋输送给料。在电脑预设程序的控制下,已根据砂浆原料配比的要求,把筒仓中的砂、水泥、粉煤灰、外加剂等原料倒入计量秤内,实现原料精确计量。 (4)搅拌混合 计量好后的砂、水泥、粉煤灰和外加剂,已通过控制秤下的卸料蝶阀将计量料卸入密闭式混合主机,已按照给定的搅拌工艺进行搅拌混合,在达到预设的混合时间后密闭式混合主机自行打开主机卸料门,已将混合后的成品料卸入主机卸料斗内。 (5)成品散装及袋装 主机卸料斗已通过叶轮给料器及分料阀选择直接输送到散装头。后已直接进入散装罐车运输;也可选择输送到成品斗提机,成品斗提将成品砂浆提升进入成品储仓;也可选择输送到包装缓冲仓,经下料装置进入包装机,包装后经接包机、顺包机进入码包系统。 (6)码包及覆膜系统 袋装干混砂浆已经过输送进入码包系统(立柱式码垛机)码包完成后,已通过托盘输送机,输送至冷拉伸套膜机进行覆膜,覆膜完成的成品已通过叉车运输到仓库中等待发运。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 一、废气 1.机制砂输送粉尘:在机制砂中转站设置收尘器,粉尘收集后采用脉冲式布袋除尘器处理后,经 1 根 15m 排气筒排放(DA107); 2.筛分粉尘:概率筛粉尘采用布袋除尘器处理后,经 1 根15m 排气筒排放(DA108); 3.筒仓粉尘:采用密闭形式,除尘器紧密安装在筒仓仓顶,8台脉冲式仓顶除尘器处理后车间内无组织排放。 4.成品仓粉尘:采用密闭形式,除尘器紧密安装在筒仓仓顶,1台脉冲式仓顶除尘器处理后车间内无组织排放; 5.搅拌机粉尘:2 台混合机,布设 2台脉冲布袋除尘器,粉尘经负压管道收集后,通过布袋除尘器处理,在车间内排放。 6.投料粉尘:通过厂房阻隔后,粉尘在车间内自然沉降,无组织排放。 7.散装粉尘:散装卸料口粉尘经密闭罩负压收集,2 套脉冲式布袋除尘器处理后在车间内无组织排放。 8.袋装粉尘:包装机出料口、称重计量斗上方设置侧吸式集气罩负压收集,2 套脉冲式布袋除尘器处理后在车间内无组织排放。 9.车辆运输扬尘:车辆清洗,雾炮车降尘,绿化,地面硬化等。 二、废水 1.车辆冲洗废水经洗车平台沉淀池沉淀后回用于洗车,不外排。 2.本项目生产岗位新增定员 6 人,全部由企业内部调剂,无新增人员,无新增生活污水。 三、固废 1.除尘器收集粉尘、清扫灰尘:除尘器收集粉尘经收集后回用于干混砂浆搅拌生产线。 2.废布袋,废包装袋,废包装塑料膜****公司回收处理。 3.废润滑油:经收集后送至厂区现有危废贮存库暂存,依托现有水泥窑协同处置 100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 四、噪声 采用基础减振、合理布局、加装消声器、厂房隔声等措施。 | 实际建设情况:一、废气 1.机制砂输送粉尘:在机制砂中转站已设置皮带机尾收尘器(DA099),粉尘收集后采用脉冲式布袋除尘器处理后,经 1 根 19m 排气筒有组织排放。 2.筛分粉尘:概率筛粉尘已采用概率筛收尘器处理后,经 1 根22.5m 排气筒有组织排放(DA110)。 3.筒仓粉尘:已安装 6 台脉冲式仓顶除尘器,紧密安装在筒仓与成品仓仓顶。筒仓内其中有 1 座筒仓存储 2 种原料安装 2 台除尘器,有 4 个砂仓所储物料一致且不同时进料,共用一套除尘器,筒仓粉尘经密闭除尘器处理后在车间内无组织排放。 4.成品仓粉尘:采用密闭形式,除尘器紧密安装在筒仓仓顶,已安装 2 台脉冲式仓顶除尘器处理后车间内无组织排放。 5.搅拌机粉尘:已建成负压管道,物料输送及混合过程全密闭,物 料筒仓全部置于封闭式生产车间内,项目物料输送及混合过程全密闭,搅拌过程不产生粉尘排放,无需安装除尘设备。 6.投料粉尘:粉尘已通过厂房阻隔后在车间内自然沉降,无组织排放。 7.散装粉尘:散装卸料口已安装 2 套脉冲式布袋除尘器,通过负压集气罩收集散装粉尘,粉尘经密闭罩负压收集经脉冲式布袋除尘器处理后在车间内无组织排放。 8.袋装粉尘:包装机出料口、称重计量斗已分别安装侧吸式集气罩,袋装粉尘经负压收集后通过管道分别接入 2套散装粉尘除尘器处理。 9.车辆运输扬尘:依托厂区原有车辆清洗及雾炮车降尘设施,已完成绿化,地面硬化。 二、废水 1.车辆冲洗废水依托原有厂区洗车平台及沉淀池,洗车废水经沉淀池沉淀,沉渣回用于生产投料,**循环用于清洗车辆。 2.本项目不新增劳动定员,无新增生活污水。 三、固废 1.除尘器收集粉尘、清扫灰尘:除尘器收集粉尘经收集后回已用于干混砂浆搅拌生产线。 2.废布袋经收集后入水泥窑焚烧处置,废包装袋与废包装塑料膜收****公司回收。 3.废润滑油:经收集后已送至厂区现有危废贮存库暂存,依托现有水泥窑协同处置 100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 四、噪声 已采用基础减振、合理布局、加装消声器、厂房隔声等措施。 |
| 一、废气治理 1.机制砂输送粉尘治理有变动:已安装 1 台脉冲布袋除尘器,环评阶段机制砂输送粉尘排放口(DA107)对应实际建设阶段排放口(DA099)。验收阶段排气筒编号(DA099)与排污许可证编号一致,生产工艺与产污环节与环评阶段排气筒编号(DA107)一致。由于布袋除尘器架设在设备平台上,设备平台距地面高4m,实际建设排气筒比环评要求高度高 4m,对环境影响更小。 2.筛分粉尘治理有变动:已安装 1 台布袋除尘器,环评阶段筛分粉尘排放口(DA108)对应实际建设阶段排放口(DA110)。验收阶段排气筒编号(DA110)与排污许可编号证一致,生产工艺与产污环节与环评阶段排气筒编号(DA108)一致。由于布袋除尘器架设在设备平台上,设备平台距地面高7.5m,实际建设排气筒比环评要求高度高 7.5m,对环境影响更小。 3.筒仓粉尘治理有变动:已建成 8 座原料筒仓,其中有 1座筒仓存储 2 种原料,安装 2 台除尘器;有 4 个砂仓不同时进料,共用一套除尘器,共计 6 台脉冲式仓顶除尘器。满足粉尘排放要求。 4.成品仓粉尘治理有变动。已建成 1 座成品筒仓,分别存储特线成品与普线成品,各安装 1 台脉冲式仓顶除尘器共计2 台脉冲式仓顶除尘器。 5.搅拌机粉尘治理有变动:已建成负压管道,物料输送及混合过程全密闭,物料筒仓全部置于封闭式生产车间内,项目物料输送及混合过程全密闭,搅拌过程不产生粉尘排放,无需安装除尘设备。 6.袋装粉尘治理有变动:袋装粉尘与散装粉尘不同时使用,通过风阀控制切换,满足排放要求。 二、固废治理 1.废布袋处理有变动:因项目废布袋年产生量少,无稳定回收渠道,外售不具备经济性,故调整为依托水泥窑入窑焚烧处置。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 101.757 | 0.0984 | 0 | 0 | 0 | 101.855 | 0.098 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 皮带机尾收尘器及19米高排气筒一根(DA099) | 《关中地区重点行业大气污染物排放标准》(DB61/941-2018)表1 中水泥工业大气污染物排放浓度限值要求 | 已建成 | 2.03~2.43mg/m3 | |
| 2 | 概率筛收尘器, 密闭管道及22.5 米高排 气筒一根 (DA110) | 《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)表 2 新污染源 大气污染物二级排放限值要求 | 已建成 | 1.3~2.5mg/m3 | |
| 3 | 6台脉冲式仓顶除尘器 | 《水泥工业大气污染物 排放标准》(GB4915-2013) 表3中大气污染物无组织排放限值要求 | 已建成 | 小于0.5mg/m3 | |
| 4 | 2台脉冲式仓顶除尘器 | 《水泥工业大气污染物 排放标准》(GB4915-2013) 表3中大气污染物无组织排放限值要求 | 已建成 | 小于0.5mg/m3 | |
| 5 | 2套脉冲式布袋除尘器 | 《水泥工业大气污染物 排放标准》(GB4915-2013) 表3中大气污染物无组织排放限值要求 | 已建成 | 小于0.5mg/m3 |
| 1 | 基础减振、合理布局、加装消声器、厂房隔声措施 | 《工业企业厂界环境噪声排放 标准》(GB12348-2008)表 1 中 3 类标准 | 已落实 | 小于昼间 65dB(A),夜间 55dB(A)限值要求 |
| 1 | 1.除尘器收集粉尘、清扫灰尘除尘器收集粉尘经收集后回用于干混砂浆搅拌生产线。2.废布袋、废包装袋、废包装塑料膜收集后经回收物资公 司回收处置。3.废润滑油、含油抹布,手套经收集后送至厂区现 有危废贮存库暂存,依托现有水泥窑协同处 置 100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 | 1.除尘器收集 粉尘、清扫灰尘除尘器收集粉尘经收集后已回用于干混砂浆搅拌生产线。2.废布袋经收集后已入窑焚烧处理,废包装袋和废包装塑料膜属于一般固废, 存放于一般固废暂存区,收****公司回收处置。3.废润滑油经收集后已送至厂区现有危废 贮存库暂存,已依托现有水泥窑协同处置 100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 |
| 1.依托原有项目楼式制砂系统,在其东侧**装1 条密闭皮带连廊,机制砂运输后进入**装的 1 套概率筛内进行筛分,并且配套相应的环保设备,将原有项目生产的机制砂再次进行筛分,筛分出适用于本项目生产的中、粗砂输送至相应的料仓中。 2.搅拌车间长 12m、宽12m、高 37m,****包装厂房,对包装 5-8 车道进行改造,拆除 5-7 车道装车机,将 7 车道的自动装车机移到 4 车道、收尘器移到 2 车道,将包装二层四条皮带缩短,水泥袋装在 1-4 车道发运,拆除 6、7 车道部分厂房,建设一条干混砂浆生产线。干混砂浆的生产分为原材料预处理及上料储存、配料计量、搅拌混合、成品散装及袋装、袋装码包及覆膜系统及配套电气等辅助设施。 3.依托厂区现有办公区。 4.依托厂区现有供水系统。 5.市政供电电网。 6.办公室采暖采用空调。 7.车辆冲洗废水经洗车平台沉淀池沉淀后回用于洗车,不外排。 8.废润滑油经收集后送至厂区现有危废贮存库暂存,依托现有水泥窑协同处置 100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 | 验收阶段落实情况:1.已在原有项目楼式制砂系统东侧安装 1 条密闭皮带输送廊道,机制砂运输后进入**装的 1 套概率筛内进行筛分,已建成配套相应的环保设备,将原有项目生产的机制砂再次进行筛分,筛分出适用于本项目生产的中、粗砂输送至相应的料仓中。 2.****包装厂房,已对包装 5-8 车道进行改造:已拆除 5-7 车道装车机,将 7 车道的自动装车机移到 4 车道、收尘器已移到 2 车道,已将包装二层四条皮带缩短,水泥袋装在 1-4 车道发运,已拆除 6、7 车道部分厂房,建设一条干混砂浆生产线。 已建成一座密闭生产车间,车间内已建成干混砂浆的生产系统,该系统包括原材料预处理及上料储存、配料计量、搅拌混合、成品散装及袋装、袋装码包及覆膜系统及配套电气等辅助设施。已对袋装 5-8 车道部分柱子进行加固。 3.已依托厂区原有办公区。 4.已依托厂区原有供水系统。 5.已依托厂区原有市政供电电网。 6.****办公室采暖采用空调。 7.依托原有厂区洗车平台及沉淀池,洗车废水经沉淀池沉淀,沉渣回用于生产投料,**循环用于清洗车辆。 8.废润滑油经收集后已送至厂区现有危废贮存库暂存,依托现有水泥窑协同处置100000t/a 危险废物项目进行协同处置。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |