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挂车制造及汽车零部件铸造生产项目一期工程（年产挂车系列产品1500台）
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 911********442451U | 建设单位法人：姚眉娥 |
| 姚眉娥 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| ****园区装备制造园104号 |
建设项目基本信息
| 挂车制造及汽车零部件铸造生产项目一期工程（年产挂车系列产品1500台） | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:071-汽车整车制造；汽车用发动机制造；改装汽车制造；低速汽车制造；电车制造；汽车车身、挂车制造；汽车零部件及配件制造 | 行业类别（国民经济代码）：C3660-C3660-汽车车身、挂车制造 |
| 建设地点： | **省**市**县 ****园区装备制造园104号 |
| 经度:113.600110 纬度: 39.267640 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2020-06-20 |
| 繁环审批函〔2020〕19号 | 本工程排污许可证编号：911********442451U001Y |
| 2021-06-03 | 项目实际总投资(万元)：8000 |
| 475 | 运营单位名称：/ |
| / | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| 911********4950022 | 验收监测单位：**博枫****公司 |
| ****9900MA0K08T360 | 竣工时间：2025-12-10 |
| 2025-12-15 | 调试结束时间：2026-05-13 |
| 2026-05-18 | 验收报告公开结束时间：2026-06-16 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=60518ErFTn |
2、工程变动信息
项目性质
| **年产挂车系列产品1500台 | 实际建设情况：**年产挂车系列产品1500台 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| **年产挂车系列产品1500台 | 实际建设情况：**年产挂车系列产品1500台 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 主要生产工艺为下料，大梁组焊，开孔校梁贯穿梁，接边梁、对架、焊牵引销，焊接悬架，铺底板，安装车厢，人工打磨，喷漆流平烘干，安装行走系统、电气系统，安装制动系统，打码、检验出厂等工序后，入库待售。 | 实际建设情况：主要生产工艺为下料，大梁组焊，开孔校梁贯穿梁，接边梁、对架、焊牵引销，焊接悬架，铺底板，安装车厢，抛丸，喷漆流平烘干，安装行走系统、电气系统，安装制动系统，打码、检验出厂等工序后，入库待售。 |
| 表面处理工艺变更：原环评要求建设喷砂房1座，建设尺寸为20m×10m×5m，全封闭结构，采用整体为上送风下抽风结构，主要用于喷漆前的喷砂打磨，产生的废气经收集进入一台脉冲式布袋除尘器处理后达标排放；实际建设两台抛丸机进行表面处理，抛丸机全封闭运行，产生的废气经旋风除尘器和脉冲式布袋除尘器处理后通过排气筒达标排放，可满足环保相关要求。本次变更中，表面处理工艺由半自动变为全自动，但污染物排放量未增加且可稳定达标，对照“环办环评函【2020】688号”规定，不属于重大变更。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| ①等离子切割机下方设置抽吸式除尘系统，设置一台脉冲式布袋除尘器对切割粉尘进行处理，粉尘通过管道收集后进入脉冲式布袋除尘器进行处理，布袋除尘器材质为覆膜滤袋，过滤风速0.6m/min，废气经处理后通过排气筒排放。 激光切割机配套有滤筒式烟尘净化器。 ②焊接车间内设置固定焊接工位，烟气经收集后通过一台布袋除尘器处理后外排。 ③喷砂机全封闭运行，运行过程中产生的粉尘经布袋除尘器处理后通过排气筒达标排放； ④喷漆房全封闭，喷漆室废气采用上压风下抽风的方式收集后经一套“水旋湿式喷雾净化除尘+光氧+活性炭吸附”处理后经排气筒排放。烘干房产生废气采用二级活性炭吸附后经排气筒排放。 ⑤食堂设一套油烟净化器处理后达标排放 | 实际建设情况：①等离子切割机下方设置抽吸式除尘系统，设置一台脉冲式布袋除尘器对切割粉尘进行处理，粉尘通过管道收集后进入脉冲式布袋除尘器进行处理，布袋除尘器材质为覆膜滤袋，过滤风速0.6m/min，废气经处理后通过排气筒排放。 激光切割机配套有滤筒式烟尘净化器，滤筒材质为聚酯纤维+PTFE覆膜，过滤效率99.9%。 ②焊接车间内设置固定焊接工位，烟气经收集后通过一台布袋除尘器处理后外排。车间内配置一定数量移动式焊接烟尘净化器用于收集不固定焊接烟尘。 ③抛丸机全封闭运行，配置旋风除尘器和脉冲式布袋除尘器，抛丸机运行过程中产生的粉尘经处理后通过排气筒达标排放。 ④喷漆房全封闭，喷漆室废气采用上压风下抽风的方式收集后经一套“喷淋塔净化除尘+光氧+活性炭吸附”处理后经排气筒排放。烘干房产生废气采用二级活性炭吸附后经排气筒排放。 ⑤食堂设一套油烟净化器处理后达标排放。 |
| 原环评要求喷涂采用油性漆，喷漆流平废气、烘干废气经“干式漆雾过滤器+吸附脱附+催化燃烧装置”处理后经排气筒达标排放。企业实际喷涂采用水性漆，喷漆流平废气、烘干废气采用上压风下抽风的方式收集后经一套“喷淋塔净化除尘+光氧+活性炭吸附”处理后通过排气筒达标排放。本项目喷涂使用涂料由环评的油性漆变为水性漆，生产过程中产生的VOCs变少，经“喷淋塔净化除尘+光氧+活性炭吸附”处理后可达标排放，且污染物排放量降低，可满足相关环保要求，对照“环办环评函【2020】688号”规定，不属于重大变更。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 总平面布置：原环评要求在工业场地北部建设一座物料库，占地面积1000m2，主要用于原辅材料的存放；建设一座涂料库，占地面积400m2，主要用于存放油漆。原环评要求建设一座7000m2标准化车间，主要用于切割和焊接工序，配套激光切割机、等离子切割机、逆变式CO2保护焊机、逆变直流手弧焊机、氩气半自动弧焊机等。原环评要求工业场地中间场地进行硬化，占地面积6560m2，西侧存放挂车成品，东侧建设有1座喷砂房和喷漆房。原环评要求建设一座2500m2标准化车间，主要用于挂车的组装（电气系统、制动系统、行走系统等）。 | 实际建设情况：企业实际建设一座2688m2挂车配件生产车间，建设有一条挂车配件生产线，配置一台激光切割机、一台抛丸机及其他配套设施。企业实际建设1座7056m2标准化车间，车间内设置1条挂车车架生产线，包括切割、组装、焊接和抛丸等工序；车间内设置原材料存放、马槽加工及车厢整体合成生产线。企业实际建设原料库房和装配车间，占地3108m2，存放挂车配件、车桥、轮胎等原材料；建设装配车间占地3404m3，设置2条车厢装配流水线和一座水性喷漆房。企业实际建设一座3400m2标准化车间，用于车辆售后。 |
| 总平面布置变更：①原环评要求在工业场地北部建设一座物料库，占地面积1000m2，主要用于原辅材料的存放；建设一座涂料库，占地面积400m2，主要用于存放油漆。企业实际建设一座2688m2挂车配件生产车间，建设有一条挂车配件生产线，配置一台激光切割机、一台抛丸机及其他配套设施。②原环评要求建设一座7000m2标准化车间，主要用于切割和焊接工序，配套激光切割机、等离子切割机、逆变式CO2保护焊机、逆变直流手弧焊机、氩气半自动弧焊机等。企业实际建设1座7056m2标准化车间，车间内设置1条挂车车架生产线，包括切割、组装、焊接和抛丸等工序；车间内设置原材料存放、马槽加工及车厢整体合成生产线。③原环评要求工业场地中间场地进行硬化，占地面积6560m2，西侧存放挂车成品，东侧建设有1座喷砂房和喷漆房。企业实际建设原料库房和装配车间，占地3108m2，存放挂车配件、车桥、轮胎等原材料；建设装配车间占地3404m3，设置2条车厢装配流水线和一座水性喷漆房。④原环评要求建设一座2500m2标准化车间，主要用于挂车的组装（电气系统、制动系统、行走系统等）。企业实际建设一座3400m2标准化车间，用于车辆售后。对照“环办环评函【2020】688号”规定，本项目总平面布置调整，但未新增环境敏感点，不属于重大变更。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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| 0 | 0.09 | 0.974 | 0 | 0 | 0.09 | 0.09 | / |
| 0 | 0.1836 | 0.481 | 0 | 0 | 0.184 | 0.184 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 喷漆房 | 《工业涂装工序大气污染物排放标准》（DB 14/2801-2023） | 喷漆房全封闭，喷漆流平废气、烘干废气采用上压风下抽风的方式收集后经一套“喷淋塔净化除尘+光氧+活性炭吸附”处理后经排气筒达标排放。 | 颗粒物4.8mg/m3、非甲烷总烃3.02mg/m3 | |
| 2 | 车架抛丸机 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 旋风除尘器、布袋除尘器 | 3.6mg/m3 | |
| 3 | 配件抛丸机 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 旋风除尘器、布袋除尘器 | 2.5mg/m3 | |
| 4 | 切割、焊接 工序 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996） | 布袋除尘器 | 2.3mg/m3 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 厂界 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008） | 低噪声设备，基础减振及车间隔声措施等。 | 已按要求进行监测，满足要求 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 采取分区防渗措施：油漆仓库、 危废暂存间、 物料库、涂装车间采取重点防渗；切割焊接车间、组装车间、喷砂房采取一般防渗；其他区域进行一般地面硬化。 | 采取了分区防渗措施：油漆仓库、 危废暂存间、 物料库、涂装车间采取重点防渗；切割焊接车间、组装车间、喷砂房采取一般防渗；其他区域进行一般地面硬化。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 金属废料、焊渣及生产不合格产品集中收集后外售；废滤袋由厂家回收；废活性炭、废机油、含油废手套及废棉纱等分类收集后暂存于危废暂存间，委托有资质单位进行处置。****园区环卫部门处置； | 金属废料、焊渣及生产不合格产品集中收集后外售，****园区环卫部门处置；废滤筒由厂家回收；废活性炭、废催化剂、废机油、含油废手套及废棉纱等分类收集后暂存于危废暂存间，委托有资质单位进行处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 道路硬化，充分利用建筑物四周的空闲地带种植灌木等适宜生长的植物，进行绿化，改善生态环境 | 对工业场地及道路绿化，厂区四周进行绿化。 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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