来源:****
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公告类型
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招标公告
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发布日期
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2026-06-25
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公告编号
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截止日期
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2026-07-02
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招标代理
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| 公开招标信息表 |
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| 项目编号: |
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| 招标人: |
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| 招标人地址: |
**市**路909号 |
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| 招标标段名称: |
国资委科研项目(编号:****020)基于运营应急场景运筹规划的多目标优化模型研究 |
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| 建设地点: |
**市 |
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| 工程规模描述 |
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| 工程概况描述: |
1.招标项目概况 1.1立项依据或项目背景、目的意义 立项依据或项目背景 随着城市轨道交通线网规模持续扩大,线路设备系统、运营组织方式和保障环节之间的耦合程度不断加深,运营应急处置面临的场景类型日益复杂。车辆故障、信号设备异常、供电故障、道岔故障、屏蔽门故障、通信中断、异物侵限、区间封锁、大客流冲击、恶劣天气影响以及多点并发干扰等情况,在实际运营中均可能对行车组织、设备抢修、人员调度和**保障产生连锁影响。特别是在网络化运营条件下,应急处置已不再是单一专业、单一岗位的局部响应,而是涉及空间布设、物资调配、人员组织和列车运行调整等多个环节的系统性工作。 从现有业务实践看,轨道交通运营单位普遍建立了应急预案体系和相应的处置机制,但在**配置依据、空间保障布局、人员快速组织以及列车协同调整等方面,仍较多依赖经验判断和分散处置方式。具体表现为:部分抢修点布局更多沿用历史设置方式,与线路风险分布、道路通达条件和重点设备分布之间的匹配程度有待提升;应急**储备往往侧重“是否具备”,对不同场景下**投放效率、共享机制和联保能力研究不足;抢修人员调配多按行政归属和既有班组配置组织,在技能匹配、跨区域支援、连续作业控制和多任务协同方面缺少定量分析支撑;列车应急调整则更多关注局部时刻修正,列车运行组织与抢修窗口安排、车底衔接和客流疏导之间的协同关系尚需进一步加强。 与此同时,近年来轨道交通运营数据基础不断完善,线路 GIS 信息、设备台账、故障记录、人员值守信息、**储备信息、运行图数据和应急预案资料等逐步具备集成分析条件,为基于运筹规划方法开展应急辅助决策研究提供了现实基础。在此背景下,有必要围绕运营应急场景,系统研究抢修点布局、**分配、人员调配和列车应急调整等关键问题,构建兼顾响应效率、保障能力、组织协同性和投入效益的多目标优化研究体系,为应急管理模式优化和后续辅助决策能力建设提供技术支撑。 目的意义 本次招标拟面向轨道交通运营应急保障实际需求,组织开展“基于运营应急场景运筹规划的多目标优化模型研究”,形成与应急处置业务紧密衔接的研究成果体系。项目实施的主要目的,在于系统梳理运营应急场景下“点、物、人、车”之间的联动关系,建立覆盖抢修点布局、**配置、人员调度和列车运行调整的多目标优化方法,为运营单位提升应急处置的科学化、精细化和协同化水平提供依据。 从应用价值看,本项目一方面可为应急抢修点优化布设、关键**合理投放、重点岗位梯队组织和列车恢复策略制定提供量化分析支撑,减少单纯依赖经验判断带来的配置偏差和组织低效问题;另一方面,也可为后续应急预案修订、应急演练方案设计、**投入评估、辅助决策功能建设以及相关管理机制优化提供研究基础。以提升运营单位在复杂扰动条件下的快速响应能力、多专业协同能力和整体恢复能力,增强应急保障体系的系统性和韧性。 1.2项目内容 本项目研究内容按照运营应急处置的实际业务链条进行组织,前后衔接关系明确,其中,抢修点布局研究重点解决应急保障力量的空间布设问题,**分配研究重点解决物资设备的配置与调用组织问题,人员调配研究重点解决任务执行、到场安排和协同组织问题,列车应急调配调整研究重点解决扰动条件下的运行组织恢复问题。上述几项内容相互关联、共同构成运营应急场景运筹规划研究的主要框架。具体内容以技术规格书为准。 |
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| 工程总投资: |
4700.0000万元 |
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| 本标段工程概算: |
39.9000万元 |
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| 是否设置最高投标限价: |
◆设置最高投标限价,限价为人民币39.9000万元; 本项目设置综合单价最高投标限价(限价详见第五章、报价清单)。 投标单位的报价必须满足本项目最高投标限价的各项要求,包括总价和各项综合单价的报价均必须满足投标限价的要求,总价或任何一个分项的综合单价报价不满足上述要求的,视作投标文件没有对招标文件的实质性要求和条件作出响应,按否决投标处理 □不设置最高投标限价 |
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| 工期: |
本项目应于2026年12月15日前完成。 |
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| 合格投标人资格要求: |
1.投标人须为中国境内注册的独立法人,或具有独立承担民事责任能力的其他组织; 2.投标人具有近五年(2021年1月1日至今)类似项目业绩,并须提供相关的合同复印件或中标通知书; |
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| 1.本项目采用信用分招标,投标单位信用分≥60分(满分100分),可参与本次投标。各单位的信用分,以**地铁采购电子商务平台查询为准;查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。(注:如投标单位无法查询到信用分,请****公司。) 2.本项****集团黑、灰名单公示期的供应商投标; 3.当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件: 1)通过专业版天眼查(pro.****.com)查询,与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人,或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系; 2)通过**企业信用信息公示系统(www.****.cn)查询,****机关列为严重违法失信企业名单的,或被责令停业,暂扣或者吊销执照,或吊销资质证书; 3)通过中国执行信息公开网(zxgk.****.cn/shixin)查询,****法院列为失信被执行名单的。 |
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| 是否接受联合体投标: |
□接受联合体投标 ◆不接受联合体投标 |
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| 获取招标文件方式: |
1.愿意参加本项目投标的投标人可于2026年7月2日12:00前在**地铁采购电子商务平台进行投标登记,登记时须提交以下扫描件: 1)营业执照; 2)符合投标人资格要求的业绩证明材料(合同或业主证明文件); 3)满足投标人资格要求的其他证明资料。 上述证明材料均需在有效期内,提供盖章原件扫描件上传至平台。 特别说明:投标人可将上述文件合并成一个PDF文件(包含以上1)-3)的所有内容)并上传至系统内。 2.完成投标登记后方可下载招标文件,具体操作流程详见**地铁采购电子商务平台官网-交易指南-操作指南-《**申通地铁智慧招采平台操作手册-投标人适用》。 |
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| 获取招标文件时间: |
2026年6月26日12:00:00 到2026年7月22日10:00:00 |
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| 招标代理机构: |
**** |
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| 获取招标文件联系人: |
王殊恒、曹国俊 |
联系电话: |
177****1119、137****6332 |
| 公告备注: |
1.本项目采用全流程电子化招标投标,在**地铁采购电子商务平台进行。本项目招标公告及招标文件中的所有时间节点均以“**地铁采购电子商务平台”系统时间为准。电子标服务 2.本次招标合同以电子签章形式签订,中标人须在合同签订前前往**地铁采购电子商务平台(http://eps.****.com)申请办理“单位数字证书”用于合同电子用印。如有疑问可联系管理人员,电话:****9188-603303,邮箱:****@qq.com。 |
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| 递交投标文件方式: |
将电子投标文件递交至**地铁采购电子商务平台。标书代写 |
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| 递交投标文件截止时间:标书代写 |
2026年7月22日10时00分00秒(同开标时间)(以“**地铁采购电子商务平台”系统时间为准,余同) |
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| 开标方式: |
远程开标,投标人无需到场参与。开标地点:**地铁采购电子商务平台(https://eps.****.com/)不见面开标大厅。 |
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| 投标保证金: |
本项目投标保证金:0.5万元人民币。具体要求详见招标文件。 |
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| 招标文件工本费: |
0元 |
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| 同时发布本次招标公告的媒介名称: |
本次招标公告同时在**地铁采购电子商务平台eps.****.com;中国招标投标公共服务平台www.****.com****交易中心(www.****.com)上发布。 |
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