****公司****机务段2026年HXD3型机车轮对C5修(更新车轮)业务外包(单一来源)(框架协议采购)采购方式公示
(项目编号:****)
****公司****机务段2026年HXD3型机车轮对C5修(更新车轮)业务外包(单一来源)(框架协议采购)采购人为****,项目资金来自其他业务,已落实。该项目A01包依据关于调整2025年单一来源采购目录的通知(物资采供电【2026】)2号机务系统单一来采购目录4.HXD3系列机车轮轴驱动装置(含牵引电动机、齿轮、车轴、空心轴、轮饼、轴承)。经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:详见技术规格书。
2.铁路专用配件维修(服务)执行的相关文件、规定:无要求。
3.维保条款:A01包:配件出厂后在质量保证期内发生责任事故及故障,质量问题影响铁路安全、运营的,乙方同意按照下列一种或多种方式进行处理: (1)由乙方对配件进行返修,并承担由此发生的损失和费用。 (2)根据配件质量低劣程度、损坏程度以及甲方所遭受损失的数额,由乙方负责赔偿甲方的经济损失。 (3)用符合规格要求的新零件、部件或设备来更换配件有缺陷的部分,乙方承担费用和风险,并负担甲方由此产生的费用。 (4)乙方配件发生质量问题给甲方造成损失的,乙方确认予以赔偿,赔偿范围包括但不限于甲方处理事故所发生的费用、维修或更换维修配件的损失等。 (5)赔付标准: ①故障配件赔付和故障维修用料赔付,以机车故障修复实际发生用料采购价格核算; ②故障耽误列车运行赔付,以《****公司提质增效考核办法》要求执行: 哈大高铁、京沈高铁故障每分钟考核 40 元,上限 8000 元。 长珲、沈大、丹大、盘营、秦沈、新通客专故障每分钟考核 30 元,上限 6000 元。 长白、沈山、京哈、沈大线故障每分钟考核 25 元,上限 5000 元。 京通、沈丹、沈吉、长图、通霍、大郑、平齐、通让、锦承、 叶赤、高新、新义、四梅线故障每分钟考核 15 元,上限 3000 元。 梅集、魏塔等其他支线故障每分钟考核 10 元,上限 2000 元。考核计算方式=(本务列车故障处理后(救援)开车时间-本务列车故障停车时间)*区段考核标准 ③机车修复后试验、试运产生的燃油消耗赔付: 内燃机车电器、制动部件故障,自负荷试验20分钟;柴油机部件故障,自负荷试验40分钟;其它部件故障,自负荷试验10分钟;机车产生试运燃油消耗,以实际发生为准。 计算方式:燃油费用=实际发生油量升数*当月燃油密度*单价 ④机车试运产生的乘务员、添乘人员劳时赔付:乘务员劳时按试运报单出勤、退勤时间为节点核算,添乘人员劳时按本单位劳时计算标准进行核算
4.售后服务及要求:A01包件:质保期内为用户进行24小时全方位服务:(1)部件在质保期内发生质量问题时,应在接到信息后2小时内提供处理意见,需要到达现场确认和处理的,售后服务人员必须在48小时内到达现场。(2)当段方认为部件存在质量问题或安全隐患时,承修方需无条件将部件返回厂内进行检测并出具检测报告。如配件质量责任定为乙方的,乙方应在2日内****工厂发出,5日内到达。5.其他需具体明确的技术要求:乙方在甲方现场驻段维修作业的,乙方人员需严格遵守甲方各项安全管理规定,统一着装,在甲方处进行人员备案,并与甲方签署安全协议,在段内发生人身及安全事故乙方负全部责任。其他详见技术规格书。
HXD3型机车轮对驱动装置C5修(更新车轮、不含牵引电机)技术规格书
HXD3型机车轮驱维修标准按照铁路主管部门对应型号条款执行,同时要求符合产品的行业标准及铁路主管部门各项改造措施和技术要求,并符合《HXD3型电力机车检修技术规程(C1~C4、C5修)》。HXD3型机车轮对驱动装置C5修主要技术标准和要求如下:
一 技术标准
1.1 轮对驱动装置检修应符合国标、铁标相关标准。
1.2 轮对驱动装置检修应依据《HXD3型电力机车检修技术规程(C1~C4、C5修)》进行,在检修规程发生变更时,应按变更后的内容执行。
1.3 C5修项点的检修要求按照新造厂相关技术标准执行。
二 技术要求
2.1 轮对
2.1.1车轴进行超声波探伤,不许有超标缺陷;车轴解体部分磁粉探伤,不许有裂纹。车轴轴颈与轴承、防尘圈与车轴防尘座过盈量须符合限度要求,轴颈拉伤深度及车轴端面旋修量均须符合限度要求;车轴禁止焊修。
2.1.2车轴M24螺纹孔状态良好,螺纹不许有断扣、乱扣、毛刺和碰伤。
2.1.3车轴按最**头质量问题改造方案进行改造,并进行实物标记及履历填记。
2.1.4车轮更新。车轮轮辋及踏面进行超声波探伤,不许有超标缺陷;整体轮磁粉探伤不许有裂纹。车轮禁止焊修。
2.1.5车轮滚动圆直径、滚动圆直径差、轮辋宽度、轮缘高度、轮缘厚度、轮对内侧距、同轴轮对内侧距差须符合限度要求。
2.1.6车轮压装合格后,在轮毂外侧端面与轮座外侧圆弧沿圆周等分涂三条黄色油漆防弛缓标识,尺寸为60×25mm(车轴过渡圆弧处约20mm长)。
2.1.7车轮注油孔状态良好,车轮安装螺栓式电子标签。
2.2制动盘
2.2.1制动盘摩擦面不许有从内径贯穿到外径以及贯穿到散热筋片的穿透裂纹;不许使用带灼烧痕迹超过1cm2单个碎片、整个摩擦面上碎片总量超过5cm2的车轮制动盘。
2.2.2 制动盘摩擦面凹陷磨损不大于2mm,划痕深度不大于1.5mm,裂纹不允许超出相关规定。
2.2.3单个制动盘最大磨损量不大于3mm;同一车轮两侧制动盘磨耗差值不大于2mm。
2.2.4紧固件有松动、丢失者,更新整盘紧固件。
2.2.5更新拆卸的整套紧固件。
2.3 轴箱
2.3.1。轴箱体及前后端盖不许有裂损,轴端压盖良好,轴箱吊钩不许有裂纹。轴箱体拉杆座前加工端面、弹簧座与母体的连接根部进行探伤检查。
2.3.2轴箱体螺纹孔状态良好,螺纹不许有断扣、乱扣、毛刺和碰伤。
2.3.3轴箱接地装置不许有裂损,绝缘件、密封件更新;电刷不许有裂纹,压力正常;电刷长度、接触面积须符合限度要求;接地铜轴不许与端盖φ56内孔面接磨;接地铜轴不许与端盖φ56mm内孔面相磨;接地线固定螺栓与端盖绝缘良好;圆锥弹簧更新。
2.3.4轴箱轴承更新。
2.3.5轴箱横动量须符合限度要求。
2.3.6拆卸的紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)更新,二、五轴防尘圈更新。
2.4 驱动装置
2.4.1抱轴箱检修
2.4.1.1抱轴箱各零部件状态须良好。
2.4.1.2抱轴箱体不许有裂损、变形、积水。抱轴箱体与电机结合面磁粉探伤不许有裂纹。
2.4.1.3抱轴承不许有异音,补脂180-200g。
2.4.1.4拆卸的紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈、止动片等)更新。
2.4.2主、从动齿轮检修
2.4.2.1从动齿轮与车轴不许有弛缓现象。若更换从动齿轮,抱轴承需更新。
2.4.2.2齿轮齿廓和齿廓端面探伤检查不许有裂纹;齿轮禁止焊修。
2.4.2.3齿形偏差、公法线长度、齿边角折损、齿面剥离、点蚀剥落面积须符合限度要求。
2.4.2.4主动齿轮更新,压入量符合限度要求。
2.4.3齿轮箱
2.4.3.1齿轮箱箱体不许有裂纹,通气孔、泄油孔及注油孔畅通。箱体内不许有污垢。清洁通气器。
2.4.3.2上下箱合口配合良好,定位销作用可靠。
2.4.3.3齿轮箱组装后不许与齿轮相接触,迷宫及密封环间隙须均匀。各螺栓紧固,防缓件齐全。
2.4.3.4更新润滑油,更新解体部位的垫圈、密封垫和O型圈。
2.4.4拆卸的紧固件(包括螺栓、螺母、垫圈等)更新。
2.4.5驱动装置组装后,按相关技术规范进行温升、泄漏和振动试验。
2.5 限度表
轮对装置
| 1 |
轮对 |
||||
| 1.1 |
抱轴承座直径(大端) |
φ257.3 |
φ257.3 |
||
| 1.2 |
抱轴承座直径(小端) |
φ255.7 |
φ255.7 |
||
| 1.3 |
抱轴承横动量 |
0.1~0.2 |
0.1~0.2 |
||
| 1.4 |
齿轮座直径(大端)(距轴肩474) |
φ259.44 |
φ259.44 |
||
| 1.5 |
齿轮座直径(小端)(距轴肩344) |
φ256.84 |
φ256.84 |
||
| 1.6 |
轮座直径 |
φ252 |
≥φ250 |
||
| 1.7 |
防尘座直径 |
φ195 |
≥φ193 |
||
| 1.8 |
防尘圈与车轴防尘座过盈量 |
0.031-0.106 |
0.031-0.106 |
||
| 1.9 |
轮座拉伤深度 |
≤1 |
|||
| 1.10 |
轴颈拉伤深度 |
≤0.5 |
|||
| 1.11 |
车轴端面旋修量 |
≤1 |
|||
| 1.12 |
滚动圆直径 |
φ1250 |
φ1250 |
||
| 1.13 |
轮辋宽度 |
140 |
≥136 |
||
| 1.14 |
轮对内侧距(未负载) |
1353 |
1353 |
||
| 1.15 |
同轴轮对内侧距差(未负载) |
≤1 |
≤1 |
||
| 1.16 |
同轴滚动圆直径差 |
≤1 |
≤1 |
||
| 1.17 |
同转向架滚动圆直径差 |
≤1 |
≤2 |
||
| 1.18 |
同车滚动圆直径差 |
≤1 |
≤4 |
||
| 1.19 |
轮缘厚度 |
33.5-34 |
33.5-34 |
||
| 1.20 |
轮缘高度 |
28 |
28 |
||
| 1.21 |
踏面偏差 |
≤0.5 |
≤0.5 |
||
| 2 |
齿轮 |
||||
| 2.1 |
单侧齿面 |
点蚀包罗面积 |
≤15% |
||
| 点蚀深度 |
≤0.3 |
||||
| 剥离处数 |
≤1 |
||||
| 剥离面积(mm2) |
≤6 |
||||
| 剥离深度 |
≤0.3 |
||||
| 2.2 |
齿形偏差 |
≤0.3 |
|||
| 2.3 |
齿轮崩角(处) |
≤2 |
|||
| 2.4 |
齿顶角折损长度 |
≤10 |
|||
| 2.5 |
主动齿轮公法线长度(k=3)(修正值-0.084) |
72.266 |
≥71.6 |
||
| 2.6 |
从动齿轮公法线长度(k=13) |
349.819 |
≥349.2 |
||
| 2.7 |
侧隙 |
0.16~0.44 |
0.16~0.44 |
||
| 2.8 |
主动齿轮压入量(132****1810) |
14 |
11.85~14 |
||
| 3 |
轴箱及轴承 |
||||
| 3.1 |
车轴对轴箱横动量 |
FAG轴承 |
端轴 |
0.3~0.6 |
0.3~0.6 |
| 中间轴 |
30 |
30 |
|||
| SKF轴承 |
端轴 |
0.4~0.7 |
0.4~0.7 |
||
| 中间轴 |
30 |
30 |
|||
| 3.2 |
接地电刷长度 |
58 |
≥51 |
||
| 3.3 |
电刷接触面积 |
≥70% |
|||
| 3.4 |
圆锥弹簧自由高度 |
170 |
≥165 |
||
| 3.5 |
轴承内圈与车轴轴颈过盈量 |
0.027~0.077 |
0.027~0.077 |
||
2.6 探伤表
| 序号 |
名 称 |
备 注 |
| 1 |
轮对、驱动 |
|
| 1.1 |
车轴 |
磁粉、超声波探伤 |
| 1.2 |
主、从动齿轮 |
磁粉探伤 |
| 1.3 |
整体车轮 |
磁粉、超声波探伤 |
| 1.4 |
轴箱体 |
磁粉探伤 |
| 1.5 |
抱轴箱体 |
磁粉探伤 |
| 2 |
牵引电机 |
|
| 2.1 |
电机小吊挂座与弧板间 小吊挂座R8角 小吊挂组件与机体间 |
着色或磁粉探伤 |
| 定子过渡盘吊挂座根部 |
着色或磁粉探伤 |
|
| 转轴轴承位、轴锥面、轴锥过渡圆角 |
磁粉 |
|
三、供应商资格要求
1.资质要求:投标人性质要求:在中华人民**国境内依法注册,具有法人资格的服务商。
2.行政许可及认证:无要求。
3.质量保证能力:A01包件:(1)维修服务验收时提供《铁路机车车辆零部件竣工移交记录》。 (2)具有招标配件维修能力评估合格报告,投标时提供相关资料复印件。
4.业绩要求:具有和谐机车同类配件的铁路机车车辆零部件竣工移交记录(新造或检修),具****集团公司签订的和谐机车同类配件近五年内(2021年5月至2026年5月)任一年的维修的合同和对应的发票复印件,投标时提供相关资料复印件。
5.经营违法记录要求:(1****商行****机关列为严重违法失信企业。(网址:“www.****.cn”)(2****法院列为失信被执行人。(网址:“www.****.cn”)(3)在近三年内,企业或法定代****机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“wenshu.****.cn”)(4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的违规向铁路企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格;拟供外包业务未被行政主管部门责令暂时停产或停止使用。(5****集团公司暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备)。 (6)违规聘用铁路退休、辞退人员担任顾问、掮客的路外企业不得参与铁路产品招投标。以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称:
中车****公司
请上述受邀各投标人在公示结束前,在国铁采购平台电子招标采购系统(https://bid.****.cn/)接受邀请函并完成文件获取,文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。标书代写
本公告在国铁采购平台(https://cg.****.cn/)上发布。
5.1.1采购人:****机务段
技术咨询人及电话:杨润麒 电话:139****2262
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构:****物资采购所
5.2.2项目负责人:吴经理
联系电话:024-****0908 151****9900
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱:****@qq.com
异议受理邮箱:caigouhechake@vip.****.com
备注:报价人或者其他利害关系人对公示内容有异议的,应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容:(一)异议人的名称、地址、联系人及联系电话、电子邮箱等有效联系方式;(二)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料;(三)异议请求及主张;(四)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料;(五)异议函件有关材料是外文的,异议人应同时提供其中文译本,并附相关的真实性证明;(六)异议人已向有关行政监督部门投诉并被受理的应一并说明。异议人为法人或非法人组织的,异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字,加盖单位公章,并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的,异议函件必须由异议人本人签字,并附有效身份证明复印件。标书代写
公示日期:2026年6月26日8:00时至2026年6月30日17:00时。
2026年6月25日
采购明细表
| 序号 |
包件号 |
业务外包项目名称 |
业务类别 |
计量单位 |
工作量 |
不含税投标最高限价(单价/元) |
开具发票税率不低于(%) |
备注 |
| 1 |
A01 |
HXD3型机车轮对总成(更新车轮、更换轴箱轴承、不含牵引电机检修)C5修 |
HXD3型 |
台份 |
8.00 |
****854.00 |
13 |
1.委外修数量以实际发生为准; 2.**:8; 3.执行金额不得超过本年预算; |
交付期及交付地点:A01包件:交货时间:合同签订一年内,维修周期根据甲方排产计划,检修周期为20天(含往返运输),因维修过程中发生不可控因素造成延期交付,以双方约定期限为准。交货地点:****公司****机务段院内。
交工条件及交工状态:****公司、****公司技术要求、符合和谐车机车检修技术范围的要求及招标文件中技术规格书要求。