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麻彝高速公路（麻柳湾至彝良县城段）TJ2-2标2号临时拌合站

审批

云南-昭通-彝良县

发布时间： 2026年06月26日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1602MA3THEBD6W	丁新全
丁新全	省市滨**
县镇白岩村

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

麻彝高速公路（麻柳湾至**县城段）TJ2-2标2号临时拌合站	****

2021版本:055-石膏、水泥制品及类似制品制造	C3021-C3021-水泥制品制造
	省市县镇白岩村
经度:104.031800 纬度: 27.714870	**环境局分局
	2024-12-17
彝环许准〔2024〕23号	****1602MA3THEBD6W002Y
2026-05-22	171.8
63.75	****
****1602MA3THEBD6W	****
****1602MA3THEBD6W	鑫田**公司
915********4742234	2026-04-15

2026-05-27	2026-06-24
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=519596

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无变动

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年产16万m3混凝土	年产16万m3混凝土
无变动

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）骨料配料、计量本项目所需的碎石和砂料均外购。项目采用装载机将碎石（粒径5~30mm）和砂（粒径＜5mm）从原料堆场运至上料斗内。再经上料斗底部的阀门卸至各自计量斗中，碎石和砂的需求量根据产品要求有所变化，由电脑控制阀门和计量斗称量实现自动配料。骨料按一定配比称量完成后，卸入皮带输送机，再由皮带输送机输送至搅拌楼内的缓存料斗中备用。（2）水泥、粉煤灰存储、给料、计量散装水泥、粉煤灰经散装罐车运入项目区内后，利用罐车自带空压机将物料通过储仓上料管道输送至立式储仓内储存，通过储仓外壁上的高低料位计观察仓内物料情况。车载空压机的压缩空气量约20m3/min，排气压力0.2MPa，卸料速度1.4t/min，打开卸料阀，流态化物料在出料管内流动而进行输送。每辆罐车卸料时间约为0.5h。需要放料时，通过连接在仓体出料口（仓体出料口处装有放料蝶阀）的螺旋输送机将物料输送至缓存计量斗中，通过计量斗下的传感器计量，达到设定加入量后，放料蝶阀自动关闭，螺旋输送机停止输送物料。水泥、粉煤灰立式储仓结构组成：本项目水泥、粉煤灰立式储仓由圆柱形钢结构焊接而成，底部由四条圆管支腿支撑（高约3m）。立式储仓由仓体钢结构部分、爬梯、护栏、上料管、仓顶除尘器、压力安全阀、高低料位计、粉料料位报警器、卸料阀、仓顶排放口等组成。散装罐车卸料原理：散装罐车主要由传动装置、罐体、罐体上端进料口、流态化床、控制管路及其它附件组成。散装罐车通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，进行卸料。（3）水、外加剂给料计量蓄水池中的水由水泵通过管道、蝶阀直接送到水计量斗中，当水量达到设定值时，阀门、水泵关闭，停止工作，完成配料工作。然后按工作时序开启水秤下蝶阀，将水加入搅拌机。外加剂储存于外加剂储罐内，储罐配置有气力搅拌装置，使外加剂充分混合均匀。配料时，外加剂由防腐泵通过蝶阀直接送至外加剂计量斗，当料量达到设定值时，阀门、水泵关闭，完成配料，然后按工作时序开启计量斗下的蝶阀，将外加剂加入水计量斗中，与水一起加入搅拌机中。（4）搅拌本项目混凝土搅拌机采用微机控制，集运作、监控、管理于一体。搅拌机配备多重轴端密封保护装置及风压密封保护装置，并置于封闭的搅拌楼内，可防止漏浆现象发生。搅拌楼的监控系统可随时监控减速箱、卸料泵和电动润滑油泵的工作状态。各种骨料、粉料和水配料完毕后，微机操控各缓存料斗和称量斗同时将各物料加入搅拌机中进行搅拌，搅拌历时30~60s，搅拌完毕后关闭搅拌机，打开搅拌机底部的放料口，成品即从放料口落入正下方的自卸车中。搅拌过程在封闭的搅拌楼内完成。（5）检验抽样检验：项目试验室仅进行简单的配合比实验和成品抽样检测实验，均为物理实验，不涉及化学品的使用。配合比实验是指根据不同强度要求的混凝土配合比设计计算结果，形成每方混凝土的配合比原材料用量。将不同原材料按比例进行混合制样，利用测量仪器对拌合物进行坍落度、密度、含气量、凝结时间、水灰比及压力泌水等指标测定，并统计测**果。同时进行混凝土试件的制作，脱模后的试件应及时送入养护室进行标养，标养期应保证其湿度。养护期结束后对试件进行力学实验和抗渗实验，并统计实验结果。在各指标实验数据均满足相应的检验标准的情况下，确定该试件的配合比，并可用于相应强度要求的混凝土生产配合比。抽样检验过程会产生一定量的废弃混凝土块。成品抽样检测：不同批次规格的成品混凝土需进行成品抽样检测，按照上述配合比实验步骤进行实验，并统计实验结果。在各指标实验数据均满足相应的检验标准的情况下，为合格产品，可出厂。当班技术人员如发现强度发生明显波动时，应及时向技术负责人汇报，立即采取调整措施，保证混凝土强度值的稳定性。并将调整措施变化情况详细记录，签名负责。检验环节均为物理性质检验，不涉及化学品的使用。	（1）骨料配料、计量本项目所需的碎石和砂料均外购。项目采用装载机将碎石（粒径5~30mm）和砂（粒径＜5mm）从原料堆场运至上料斗内。再经上料斗底部的阀门卸至各自计量斗中，碎石和砂的需求量根据产品要求有所变化，由电脑控制阀门和计量斗称量实现自动配料。骨料按一定配比称量完成后，卸入皮带输送机，再由皮带输送机输送至搅拌楼内的缓存料斗中备用。（2）水泥、粉煤灰存储、给料、计量散装水泥、粉煤灰经散装罐车运入项目区内后，利用罐车自带空压机将物料通过储仓上料管道输送至立式储仓内储存，通过储仓外壁上的高低料位计观察仓内物料情况。车载空压机的压缩空气量约20m3/min，排气压力0.2MPa，卸料速度1.4t/min，打开卸料阀，流态化物料在出料管内流动而进行输送。每辆罐车卸料时间约为0.5h。需要放料时，通过连接在仓体出料口（仓体出料口处装有放料蝶阀）的螺旋输送机将物料输送至缓存计量斗中，通过计量斗下的传感器计量，达到设定加入量后，放料蝶阀自动关闭，螺旋输送机停止输送物料。水泥、粉煤灰立式储仓结构组成：本项目水泥、粉煤灰立式储仓由圆柱形钢结构焊接而成，底部由四条圆管支腿支撑（高约3m）。立式储仓由仓体钢结构部分、爬梯、护栏、上料管、仓顶除尘器、压力安全阀、高低料位计、粉料料位报警器、卸料阀、仓顶排放口等组成。散装罐车卸料原理：散装罐车主要由传动装置、罐体、罐体上端进料口、流态化床、控制管路及其它附件组成。散装罐车通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，进行卸料。（3）水、外加剂给料计量蓄水池中的水由水泵通过管道、蝶阀直接送到水计量斗中，当水量达到设定值时，阀门、水泵关闭，停止工作，完成配料工作。然后按工作时序开启水秤下蝶阀，将水加入搅拌机。外加剂储存于外加剂储罐内，储罐配置有气力搅拌装置，使外加剂充分混合均匀。配料时，外加剂由防腐泵通过蝶阀直接送至外加剂计量斗，当料量达到设定值时，阀门、水泵关闭，完成配料，然后按工作时序开启计量斗下的蝶阀，将外加剂加入水计量斗中，与水一起加入搅拌机中。（4）搅拌本项目混凝土搅拌机采用微机控制，集运作、监控、管理于一体。搅拌机配备多重轴端密封保护装置及风压密封保护装置，并置于封闭的搅拌楼内，可防止漏浆现象发生。搅拌楼的监控系统可随时监控减速箱、卸料泵和电动润滑油泵的工作状态。各种骨料、粉料和水配料完毕后，微机操控各缓存料斗和称量斗同时将各物料加入搅拌机中进行搅拌，搅拌历时30~60s，搅拌完毕后关闭搅拌机，打开搅拌机底部的放料口，成品即从放料口落入正下方的自卸车中。搅拌过程在封闭的搅拌楼内完成。（5）检验抽样检验：项目试验室仅进行简单的配合比实验和成品抽样检测实验，均为物理实验，不涉及化学品的使用。配合比实验是指根据不同强度要求的混凝土配合比设计计算结果，形成每方混凝土的配合比原材料用量。将不同原材料按比例进行混合制样，利用测量仪器对拌合物进行坍落度、密度、含气量、凝结时间、水灰比及压力泌水等指标测定，并统计测**果。同时进行混凝土试件的制作，脱模后的试件应及时送入养护室进行标养，标养期应保证其湿度。养护期结束后对试件进行力学实验和抗渗实验，并统计实验结果。在各指标实验数据均满足相应的检验标准的情况下，确定该试件的配合比，并可用于相应强度要求的混凝土生产配合比。抽样检验过程会产生一定量的废弃混凝土块。成品抽样检测：不同批次规格的成品混凝土需进行成品抽样检测，按照上述配合比实验步骤进行实验，并统计实验结果。在各指标实验数据均满足相应的检验标准的情况下，为合格产品，可出厂。当班技术人员如发现强度发生明显波动时，应及时向技术负责人汇报，立即采取调整措施，保证混凝土强度值的稳定性。并将调整措施变化情况详细记录，签名负责。检验环节均为物理性质检验，不涉及化学品的使用。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)加强大气污染防治。运营期废气主要为堆料场扬尘、筒仓粉尘、搅拌工序粉尘、计量及运输粉尘、道路运输扬尘、机械尾气以及食堂油烟等。砂石料堆场采取钢结构彩钢瓦封闭棚，同时顶部设置喷淋除尘装置；水泥筒仓、粉煤灰筒仓自带负压式脉冲布袋除尘器，罐体设置在钢结构彩钢瓦封闭棚内；搅拌楼进行封闭，投料口设置喷淋设施，搅拌机设置布袋除尘器除尘;运输皮带采用廊道结构上面加设顶盖，整个输送过程均在全封闭钢棚内;厂区道路进行硬化，设置罐车洗车机，对进出罐车进行清洗，采取洒水降尘和密闭运输;机械尾气和食堂油烟采取无组织的方式达标排放。需严格落实相应大气污染防治措施，确保项目大气环境质量达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。 (二)加强水污染防治。运营期废水主要为初期雨水、生产废水和冲洗废水、食堂含油废水、生活污水等。项目采取雨污分流的方式，初期雨水经初期雨水收集池沉淀处理后回用于生产，不外排;项目生产废水、车辆及地面冲洗废水等经三级沉淀池处理回用于项目生产过程，不外排;食堂含油废水先经隔油池预处理后，再与其他生活污水经化粪池处理后用于周边农田施肥。 (三)加强噪声污染防治。选用低噪声设备，采取减振、隔声等降噪措施，建设封闭式标准化生产厂房，优化设备总平面布置，合理安排生产时间和方式，加强运输车辆管理，合理规划运输路线，设置禁鸣、限速标志。确保项目运营期噪声排放应满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准的要求。 (四)加强固废污染防治。项目运营期产生的固体废物主要有一般固废(除尘设备收集粉尘、残余混凝土、实验室混凝土、沉淀池砂石、生活垃圾等)，危险废物(废机油、废脱模油等)。除尘器收集的粉尘直接送回筒仓内，作为项目生产原料继续使用;残余混凝土等经砂石分离处理后，全部作为混凝土骨料回用于生产;实验室混凝土暂存于生产固废暂存区，经砂石料供给厂商破碎后作为原料回用于混凝土生产;沉淀沙石使用压滤机全部压成泥饼，晾干脱水后运至麻彝高速公路小茅坡弃土场堆存;生活垃圾集中收集后，运至周边村庄生活垃圾集中收集点进行统一处置。项目设置1间危废暂存间(5m2)，废机油、废脱模油等危险废物规范收集后暂存于危废暂存间，定期委托有资质单位清运处置，危险废物暂存间需按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)等相关要求进行标准化建设。转运、清运处置过程必须严格按照《危险废物转移联单管理办法》相关要求，执行危险废物转移联单制度，做好危废台账管理，如实记录危废转运台账信息，确保项目运营期间固废收集处置率达100%，减少对周围环境的影响。 (五)项目属于麻彝高速公路临时配套生产加工项目，为麻彝高速建设工期及混凝土需求提供保障，生产的混凝土主要服务就近的主线及辅助工程。主线及辅助工程建设完工后，该项目停止使用并拆除，同时严格按麻彝高速环评报告书、临时用地复垦方案及相关要求及时对临时占地区域按原用地类型(园地)进行复垦。同时落实复垦组织保障措施、技术保障措施、监测保障措施、费用保障措施等相关复垦恢复保障。并做好场地治理工作以及复垦工作，按原始用地比例恢复原有生态。 (六)落实环境保护投资，建立健全环境管理制度，加强环境管理。按照环评《报告表》提出的环境风险防范措施，强化环境风险防范，按照《突发环境事件应急预案管理暂行办法》的要求，制定《突发环境事件应急预案》，**环境局分局备案。 (七)对《报告表》中未涉及的环境问题评价，在建设过程中出现时，项目建设单位应及时采取补救措施，把环境危害降到最低程度。	（一）每个筒仓自带负压布袋除尘器；搅拌楼封闭（设检修通道），投料口安装喷淋设施，搅拌机自带除尘器；原料堆场采用彩钢瓦封闭，安装自动喷淋设施。物料输送廊道上部应加盖侧面密封，下部设置收料盘,形成封闭式输送；厂区全部硬化并使用洒水软管洒水降尘；利用洒水软管对进出罐车进行清洗，运输过程中粉料采用罐车密闭运输、砂石采用防尘网覆盖。食堂油烟通过油烟净化器进行处理。（二）项目已设置雨水收集沟，当雨天时用泵将三级沉淀池生产废水抽至罐车中暂存，清空生产废水的三级沉淀池用于储存初期雨水，初期雨水经沉淀后回用于生产。项目区建设废水收集沟，生产废水经收集沟收集后进入三级沉淀池，经处理后回用于生产。食堂含油废水经油水分离器处理后与其它生活废水进入化粪池，经化粪池处理后用于周边农地施肥。（三）已落实噪声污染防治措施：①已选用低噪声设备，采取减振、隔声等降噪措施；②已建设封闭式标准化生产厂房③加强运输车辆管理，合理规划运输路线，设置禁鸣、限速标志。（四）除尘设备收集粉尘、残余混凝土全部作为混凝土原料回用于生产；沉淀池沙石全部使用砂石分离机处理后运至麻彝高速公路韩家坪子弃土场堆存；试验室混凝土直接运至麻彝高****加工场处理后回用；项目实际生产过程中无危废产生，故未设置危废暂存间；生活垃圾统一收集后运至项目附近垃圾收集点由当地环卫部门统一清运处置。项目固废处置率100%。（五）项目服务期满后严格按照麻彝高速环评报告书、临时用地复垦方案及相关要求及时对临时占地区域按原用地类型(园地)进行复垦。同时落实复垦组织保障措施、技术保障措施、监测保障措施、费用保障措施等相关复垦恢复保障。并做好场地治理工作以及复垦工作，按原始用地比例恢复原有生态。（六）已编制突发环境事件应急预案；（七）项目建设过程中未涉及其它环境问题，当发生其他环境问题时，建设单位承诺积极应对，并采取补救措施，把环境危害降到最低程度。
①因场地大小因素限制，罐体和输送带未设置在钢结构彩钢瓦封闭棚内。②初期雨水收集池未建，当雨天时用泵将三级沉淀池生产废水抽至罐车中暂存，清空生产废水的三级沉淀池用于储存初期雨水，初期雨水经沉淀后回用于生产。③项目实际生产过程中无危废产生，故未设置危废暂存间，项目实际生产过程中，实验室混凝土块直接运至距离约20m的麻彝高****加工场处理后回用，故未设置一般固废暂存间，其余措施均已落实

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

三级沉淀池

不外排，无执行标准

项目已设置雨水收集沟，当雨天时用泵将三级沉淀池生产废水抽至罐车中暂存，清空生产废水的三级沉淀池用于储存初期雨水，初期雨水经沉淀后回用于生产。项目区建设废水收集沟，生产废水经收集沟收集后进入三级沉淀池，经处理后回用于生产。食堂含油废水经油水分离器处理后与其它生活废水进入化粪池，经化粪池处理后用于周边农地施肥，项目废水不外排。

不外排，未进行监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

负压式布袋除尘器

《水泥工业大气污染物排放标准》（GB4915-2013）中表3标准，即：监控点与参照点总悬浮颗粒物（TSP）1小时浓度值的差值限值为0.5mg/ m3

每个筒仓自带负压布袋除尘器；搅拌楼封闭（设检修通道），投料口安装喷淋设施，搅拌机自带除尘器；原料堆场采用彩钢瓦封闭，安装自动喷淋设施。物料输送廊道上部应加盖侧面密封，下部设置收料盘,形成封闭式输送；厂区全部硬化并使用洒水软管洒水降尘；利用洒水软管对进出罐车进行清洗，运输过程中粉料采用罐车密闭运输、砂石采用防尘网覆盖。食堂油烟通过油烟净化器进行处理。

已进行监测

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

隔声、减震

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）

本项目营运期产生的噪声主要为搅拌机、配料机和装载机等机械设备的撞击、磨擦、转动等运动而引起的机械性噪声，项目采取的噪声污染防治措施见下。 ①建设封闭式标准化生产厂房，合理布置高噪声设备，优化总平面布置，****中心布置，尽可能远离厂界； ②设备选型上采用低噪声设备，对大功率设备及高噪声设备采用隔离布置，并采取减振、隔声等降噪措施，如设备安装时采取基座减振、橡胶减振接头及减振垫等措施； ③加强管理，设备做到定期维护和保养。同时加强生产管理，教育员工文明生产，减少人为因素造成的噪声，合理安排生产，以减轻对周边敏感点的影响。 ④禁止夜间（22：00～次日6：00）生产。 ⑤合理控制运输车辆的车速，减轻运输车辆在启动及行驶过程发动机轰鸣噪声；强化行车管理制度，规范厂内车辆行驶路线，厂内严禁鸣号，进入厂区低速行驶，最大限度减少流动噪声源，同时加强装卸料管理。 ⑥合理安排生产时间、合理安排运输班次，选择合适的运输路线，在运输过程中应注意绕开居民集中区。 ⑦加强车辆进出管理，设置禁鸣、限速标志。

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强固废污染防治。项目运营期产生的固体废物主要有一般固废(除尘设备收集粉尘、残余混凝土、实验室混凝土、沉淀池砂石、生活垃圾等)，危险废物(废机油、废脱模油等)。除尘器收集的粉尘直接送回筒仓内，作为项目生产原料继续使用;残余混凝土等经砂石分离处理后，全部作为混凝土骨料回用于生产;实验室混凝土暂存于生产固废暂存区，经砂石料供给厂商破碎后作为原料回用于混凝土生产;沉淀沙石使用压滤机全部压成泥饼，晾干脱水后运至麻彝高速公路小茅坡弃土场堆存;生活垃圾集中收集后，运至周边村庄生活垃圾集中收集点进行统一处置。项目设置1间危废暂存间(5m2)，废机油、废脱模油等危险废物规范收集后暂存于危废暂存间，定期委托有资质单位清运处置，危险废物暂存间需按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)等相关要求进行标准化建设。转运、清运处置过程必须严格按照《危险废物转移联单管理办法》相关要求，执行危险废物转移联单制度，做好危废台账管理，如实记录危废转运台账信息，确保项目运营期间固废收集处置率达100%，减少对周围环境的影响。

除尘设备收集粉尘、残余混凝土全部作为混凝土原料回用于生产；沉淀池沙石全部使用砂石分离机处理后运至麻彝高速公路韩家坪子弃土场堆存；试验室混凝土直接运至麻彝高****加工场处理后回用；项目实际生产过程中无危废产生，故未设置危废暂存间；生活垃圾统一收集后运至项目附近垃圾收集点由当地环卫部门统一清运处置。项目固废处置率100%。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目属于麻彝高速公路临时配套生产加工项目，为麻彝高速建设工期及混凝土需求提供保障，生产的混凝土主要服务就近的主线及辅助工程。主线及辅助工程建设完工后，该项目停止使用并拆除，同时严格按麻彝高速环评报告书、临时用地复垦方案及相关要求及时对临时占地区域按原用地类型(园地)进行复垦。同时落实复垦组织保障措施、技术保障措施、监测保障措施、费用保障措施等相关复垦恢复保障。并做好场地治理工作以及复垦工作，按原始用地比例恢复原有生态。

项目服务期满后严格按照麻彝高速环评报告书、临时用地复垦方案及相关要求及时对临时占地区域按原用地类型(园地)进行复垦。同时落实复垦组织保障措施、技术保障措施、监测保障措施、费用保障措施等相关复垦恢复保障。并做好场地治理工作以及复垦工作，按原始用地比例恢复原有生态。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

落实环境保护投资，建立健全环境管理制度，加强环境管理。按照环评《报告表》提出的环境风险防范措施，强化环境风险防范，按照《突发环境事件应急预案管理暂行办法》的要求，制定《突发环境事件应急预案》，****环境局**分局备案。

已编制突发环境事件应急预案，并进行备案

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程