中国铁建电气化局集团有限公司新建南通至宁波高速铁路四电及相关工程(TYQD标段)第二批二次自购物资采购招标答疑公告

发布时间: 2026年06月28日
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发布单位:中国铁建/中铁建电气化局/集采中心
发布时间:2026-06-28
投标截至时间:2026-07-15 09:00:00

********至**高速铁路四电及相关工程(TYQD标段)第二批二次自购物资采购招标答疑公告

招标编号:****

1.技术规格书 3.3.4 套管电流互感器:

自耦变本体在套管附近应设置出线支持绝缘子及托架,托架具体位置尺寸设计联络确定,出线支持绝缘子及托架、铜母线伸缩节由投标人配套提供,铜母线伸缩节规格样式由招标人指定。

请明确:因涉及设备材料报价成本,请明确物料材料规格及数量明细,以免影响设备报价。请澄清。

答复:物料材料规格及数量由投标人根据自身设备确定。

2. 技术规格书 3.3.5 绝缘油:

**分区所、AT 所应使用优质的 25#新矿物油作为绝缘油(**湾 AT 所采用 25#新矿物油或环保天然脂、合成脂植物油作为变压器用油,具体在设计联络确定),符合国标 GB/T2536 和 GB/T7595。除抗氧化物外不得加入其他添加物,并按所需油量的 110%提供。

请明确:因不同种类绝缘油间价格差异太大,请明确**湾 AT 所所采用的变压器油的种类及牌号。请澄清。

答复:采用合成脂变压器油。

3. 技术规格书 3.3.5 绝缘油、3.3.7 安全保护装置:

投标方分别在变压器到货后及设备投运后,需要提供设备安装所在地具有国家认证的省部级资质的第三方油样试验报告,该油样试验费用由该投标方纳入报价总价。

3.3.7.2 自耦变压器油箱内可装有油流继电器并带有跳闸接点。变压器瓦斯继电器、温度计、油位计、压力释放阀等引出电缆必须采取防外部环境长期运行造成直流接地措施,各电气接点应具有防潮功能;在变压器交货后,投标方需提供设备安装所在地具有国家认证的省部级资质的第三方瓦斯继电器校验报告,该试验费用由投标方纳入报价总价。

请明确:因国家 CMA 资质认证(中国计量认证)是国家对检测机构能力和可靠性的强制性认证制度,其效力在**范围内都被认可。本次第三方油样试验报告及瓦斯继电器校验报告是否可提供国家 CMA 资质认证的第三方检测报告请澄清。

答复:按照技术规格书要求执行。

4. 技术规格书 3.3.15:

自耦变压器应配备用于基础预埋件和安装于基础上的固定件。具体要求设计联络时确定。变压器外壳颜色:海灰B05;套管颜色:褐色。交货地点在基础平面交货。

请明确:设备基础钢板是否需要投标人提供若需提供请提供型号及数量。请澄清。

答复:设备基础钢板需要投标人提供,型号数量由投标人根据自身设备核算。

5. 技术规格书 3.4.2.2 绕组、铁芯温度监测

绕组、铁芯温度监测 IED 用于监测变压器绕组、铁芯热点温度,采用光纤温度传感器直接测量。采用一用一备方式,测量高、低压绕组的温度和铁芯温度,实际测量点位置和数量在设计联络中确定。光纤检测点位为 8 通道,具体布置位置在设计联络时确定。

请明确:光纤检测点位为 8 通道,请问是否是采用一用一备方式总共为 8通道请澄清。

答复:详见技术规格书及招标文件且满足现行规范标准。

6. 技术规格书 3.4.3:

变压器监测智能组件安装在智能组件柜内,智能组件柜由广域保护测控系统厂家提供。变压器厂家负责将油中气体监测、铁芯接地监测、局部放电监测等监测IED 提供给广域保护测控厂家,由广域保护测控厂家统一负责智能组件柜内的布局、安装、接线(组件柜内部接线)。

请明确:技术协议部分没有涉及局部放电监测部分,请明确该项目自耦变压器设备是否需要提供局部放电检测设备若有请提供详细技术参数。请澄清。

答复:按照技术规格书要求执行。

7. 技术规格书 3.7.4 现场试验:

请明确:现场试验是由招标人负责完成、投标人配合,还是由投标人负责完成请澄清。

答复:由投标人负责完成。

8.请问:BD-21-2包技术规格书中第四节需求一览表与招标文件附件1:物资一览表中容量不一致。

问:投标产品规格型号及数量是否以招标文件 “附件1:物资一览表”为准

答复:自耦变压器箱体不在本次招标范围内,其余投标产品规格型号及数量以招标文件 “附件1:物资一览表”为准。

2026年6月28日

下载二批二次答疑公告-6.28.docx


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2026-06-28
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