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重庆壳牌能源有限公司铜梁双龙加油站油罐扩改建工程

审批

重庆-重庆-铜梁区

发布时间： 2026年06月29日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********3317530	刁聪
陈冬梅	市区
市铜**社区8社

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****油罐扩改建工程	****

2021版本:119-加油、加气站	F5265-F5265-机动车燃油零售
	市区 ****社区8社现有站区内
经度:106.075070 纬度: 29.807080	****环境局
	2024-07-10
渝（铜）环准〔2024〕40号	915********3317530001U
	200
20	****
915********3317530	****研究院有限公司
915********386182C	******公司
915********5229468	2025-04-30

2026-05-29	2026-06-29
	http://www.****.cn/news_details/95.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

拆除现有3座单层储罐，于站区内**罐区基坑和4座FF双层储罐（双层玻璃纤维增强塑料油罐），包括柴油储罐1×30 m3、92#汽油储罐1×30 m3、95#汽油储罐1×25 m3、98#汽油储罐1×20 m3，并新增1套撬装洗车设施。	拆除了现有3座单层储罐，于站区内**了罐区基坑和4座FF双层储罐（双层玻璃纤维增强塑料油罐），包括柴油储罐1×30 m3、92#汽油储罐1×30 m3、95#汽油储罐1×25 m3、98#汽油储罐1×20 m3，并新增了1套撬装洗车设施。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、汽油和柴油作业工艺流程主要包括汽油卸油、汽油出游和汽油加油。 2、洗车工艺流程对小型汽车进行表面清洗，不涉及汽车美容等。	1、汽油和柴油作业工艺流程主要包括汽油卸油、汽油出游和汽油加油。 2、洗车工艺流程对小型汽车进行表面清洗，不涉及汽车美容等。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

一、废气（1）汽油卸油过程油气经的一次油气回收系统回收处理，汽油加油过程产生的油气经的加油机配套的二次油气回收系统回收处理，同时预留三次油气回收系统安装位置，并于罐区西侧设置不低于4 m高的通气立管；（2）进站汽车尾气直接无组织排放；（3）生化池臭气经专用管道，引至绿化带排放。二、废水本项目新增洗车废水经“三级沉淀池”处理后，部分回用，其余废水与生活污水和隔油池处理的场地冲洗废水一并经“化粪池+一体化废水处理设备（A/O+MBr）”处理达《**处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准后回用于站区绿化及卫生间冲厕用水，不外排，同时回用水满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中“冲厕、绿化等”水质要求；三、固废拆除现有危废贮存库，于站区东侧危废贮存库，用于暂存危险废物。废滤芯、废油泥、清罐废物、机修废手套及含油抹布属于危险废物，交有危险废物处置资质的单位进行处置。三级沉淀池产生的废污泥属于一般工业固废，交环卫部门处置。四、噪声选用制造精良且噪声低的设备，并采取基础减振等降噪措施。	一、废气（1）汽油卸油过程油气经的一次油气回收系统回收处理，汽油加油过程产生的油气经的加油机配套的二次油气回收系统回收处理，同时预留三次油气回收系统安装位置，并于罐区西侧设置了不低于4 m高的通气立管。（2）进站汽车尾气直接无组织排放；（3）生化池臭气经专用管道，引至绿化带排放。二、废水洗车废水经“三级沉淀池”处理后，部分回用，其余与生活污水和现有隔油池处理的场地冲洗废水一并经“化粪池+一体化废水处理设备（A/O+MBr）”处理达《**处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准后回用于站内绿化及卫生间冲厕用水，不外排，同时回用水满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中“冲厕、绿化等”水质要求。三、固废拆除了现有危废贮存库，于站区东侧了危废贮存库，用于暂存危险废物。废滤芯、废油泥、清罐废物、机修废手套及含油抹布属于危险废物，交有危险废物处置资质的单位进行处置。三级沉淀池产生的废污泥属于一般工业固废，交环卫部门处置。四、噪声选用了制造精良且噪声低的设备，并采取基础减振等降噪措施。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）储罐采用FF双层储罐，并设置泄漏检测报警仪，对油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽采取相应防渗措施；（2）**出油管采用双层管道，管道设计满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB 50156-2021）“6.5.5小节”设计要求；（3）依托现有隔油池，地面采了取防渗措施；（4）配备消防砂、吸油毯、灭火器等消防应急物资，并采取防雷、防静电措施；（5）设置“严禁烟火”、“禁打手机”、“限速行驶”等标识标牌；（6）加油机两侧设置防撞护栏；（7）修订应急预案、日常开展演练，以便事故状态下能及时处置。	（1）储罐采用FF双层储罐，并设置了泄漏检测报警仪，对油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽采取相应防渗措施；（2）**出油管采用双层管道，管道设计满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB 50156-2021）“6.5.5小节”设计要求；（3）现有隔油池，地面采取了防渗措施；（4）配备了消防砂、吸油毯、灭火器等消防应急物资，并采取防雷、防静电措施；（5）设置了“严禁烟火”、“禁打手机”、“限速行驶”等标识标牌；（6）加油机两侧设置了防撞护栏；（7）修订了应急预案（备案号：500224-2025-034-L）、日常开展了演练，以便事故状态下能及时处置。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	/
2.6	2.7	2.6	2.7	0.1	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

废水处理设施

《****处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标

本项目产生的洗车废水经“三级沉淀池”处理后，部分回用，其余与生活污水和现有隔油池处理的场地冲洗废水一并经“化粪池+一体化废水处理设备（A/O+MBr）”处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准后回用于站内绿化及卫生间冲厕用水，不外排，同时回用水满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中“冲厕、绿化等”水质要求。

验收监测期间，废水排放口出水pH在7.3～7.6之间，其它污染物最大日均浓度分别为SS 9.5mg/L、COD 47mg/L、BOD5 9.6mg/L、氨氮4.29 mg/L、石油类0.74mg/L、LAS 0.132mg/L，均满足验收标准《****处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级A标准，同时满足《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中“冲厕、绿化等”水质要求。

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

废气处理设施

《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）

（1）汽油卸油过程油气经**的一次油气回收系统回收处理，汽油加油过程产生的油气经**的加油机配套的二次油气回收系统回收处理，同时预留三次油气回收系统安装位置，并于罐区西侧设置了不低于4 m高的通气立管。（2）进站汽车尾气直接无组织排放；（3）生化池臭气经专用管道，引至绿化带排放。

验收监测期间，本项无组织排放污染物在各厂界监测点处非甲烷总烃最大浓度为1.64 mg/m3，满足验收执行标准《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）浓度限值。

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准

选用了制造精良且噪声低的设备，并采取基础减振等降噪措施。

验收监测期间，东厂界昼间、夜间噪声监测结果最大值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准限值，西厂界昼间、夜间噪声监测结果最大值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准限值。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

拟建项目储罐为FF双层储罐，油罐配备液位显根据《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》（HJ 1249-2022），依托站区现有地下水监测井进行监测。

本项目储罐为FF双层储罐，油罐配备液位显根据《排污单位自行监测技术指南储油库、加油站》（HJ 1249-2022），依托站区现有地下水监测井进行监测。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

拆除现有危废贮存库，于站区东侧**危废贮存库，用于暂存危险废物。废滤芯、废油泥、清罐废物、机修废手套及含油抹布属于危险废物，交有危险废物处置资质的单位进行处置。三级沉淀池产生的废污泥属于一般工业固废，交环卫部门处置。

拆除了现有危废贮存库，于站区东侧**了危废贮存库，用于暂存危险废物。废滤芯、废油泥、清罐废物、机修废手套及含油抹布属于危险废物，交有危险废物处置资质的单位进行处置。三级沉淀池产生的废污泥属于一般工业固废，交环卫部门处置。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

（1）储罐采用FF双层储罐，并设置泄漏检测报警仪，对油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽采取相应防渗措施；（2）**出油管采用双层管道，管道设计满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB 50156-2021）“6.5.5小节”设计要求；（3）依托现有隔油池，地面采了取防渗措施；（4）配备消防砂、吸油毯、灭火器等消防应急物资，并采取防雷、防静电措施；（5）设置“严禁烟火”、“禁打手机”、“限速行驶”等标识标牌；（6）加油机两侧设置防撞护栏；（7）修订应急预案、日常开展演练，以便事故状态下能及时处置。

（1）储罐采用FF双层储罐，并设置了泄漏检测报警仪，对油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽采取相应防渗措施；（2）**出油管采用双层管道，管道设计满足《汽车加油加气加氢站技术标准》（GB 50156-2021）“6.5.5小节”设计要求；（3）现有隔油池，地面采取了防渗措施；（4）配备了消防砂、吸油毯、灭火器等消防应急物资，并采取防雷、防静电措施；（5）设置了“严禁烟火”、“禁打手机”、“限速行驶”等标识标牌；（6）加油机两侧设置了防撞护栏；（7）修订了应急预案（备案号：500224-2025-034-L）、日常开展了演练，以便事故状态下能及时处置。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程