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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********144193A | 建设单位法人:鲍卫国 |
| 刘继业 | 建设单位所在行政区划:**省**市渤海新区 |
| **港综合港区成品油及液体化工品作业区 |
| **港综合港区船舶燃料油码头工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:138-油气、液体化工码头 | 行业类别(国民经济代码):G5532-G5532-货运** |
| 建设地点: | **省**市渤海新区 **港综合港区成品油及液体化工品作业区 |
| 经度:117.843890 纬度: 38.353650 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2016-09-30 |
| 冀环评〔2016〕254号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2024-12-30 | 项目实际总投资(万元):27300 |
| 911.5 | 运营单位名称:**** |
| 911********144193A | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**工院云****公司 |
| ****0101MA0CU1XP9W | 验收监测单位:**工院云****公司 |
| ****0101MA0CU1XP9W | 竣工时间:2024-09-20 |
| 2025-12-28 | 调试结束时间:2026-04-20 |
| 2026-05-21 | 验收报告公开结束时间:2026-06-22 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=518671 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 建设总容量6.6万m3罐区,其中1#罐组总容量4.8万m3,设置6台8000m3储罐;2#罐组总容量1.8万m3,设置6台3000m3储罐 | 实际建设情况:建设总容量6.6万m3罐区,其中1#罐组总容量4.8万m3,设置6台8000m3储罐;2#罐组总容量1.8万m3,设置6台3000m3储罐 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (燃料油、柴油)船卸船工艺;(燃料油、柴油)装船工艺;卸车工艺;装车工艺 | 实际建设情况:(燃料油、柴油)装船工艺;卸车工艺;装车工艺 |
| 本次验收为阶段性验收,不包含卸船工艺 | 是否属于重大变动:|
| 生产、****处理站处理后排入******处理厂。船舶生活污水、含油污水由具有专业资质的**渤海新区****公司接收处置。 污水处理站处理能力为20m3/d污水处理站一座,处理工艺为“隔油+混凝气浮+SBR”处理工艺 工程设置一套油气回收装置对装卸油品过程中产生的油气进行回收,然后经油气回收装置自带的15m高排气管排放。 导热油炉燃用天然气,产生的废气经低氮燃烧后通过10m排气筒排放。 | 实际建设情况:生产、****处理站处理后排入******处理厂。船舶生活污水、含油污水由具有专业资质的**渤海新区****公司接收处置。 污水处理站处理能力为20m3/d污水处理站一座,处理工艺为:含油污水经“油水分离+加药+溶气气浮+核桃壳过滤+多介质过滤”,与生活污水一并经“调节池+厌氧池+好氧池+二次沉淀+MBR膜池+消毒池”处理。 工程设置一套油气回收装置对装卸油品过程中产生的油气进行回收,然后经油气回收装置自带的15m高排气管排放。 生产、****处理站处理后排入******处理厂。船舶生活污水、含油污水由具有专业资质的**渤海新区****公司接收处置。 污水处理站处理能力为20m3/d污水处理站一座,处理工艺为:含油污水经“油水分离+加药+溶气气浮+核桃壳过滤+多介质过滤”,与生活污水一并经“调节池+厌氧池+好氧池+二次沉淀+MBR膜池+消毒池”处理。 工程设置一套油气回收装置对装卸油品过程中产生的油气进行回收,然后经油气回收装置自带的15m高排气管排放。 |
| 废水治理设施进行了优化;电加热炉替代导热油炉,无废气产生 | 是否属于重大变动:|
| 严格控制噪声环境影响。选用低噪声设备,对产生的振动机械设备采取防震或减振措施,风机安装消声器,燃料油泵室内安装;加强进出港船舶及运输车辆的调度等措施,确保项目运营期功能区声环境质量达标。陆域生活垃圾由环卫部门统一处理;船舶生活垃圾由**渤海新区****公司接收后送环卫部门处理。罐底油渣泥、污水处理站废油、污泥,定期送有危险废物处理资质的单位处理。维护性疏****集团有限公司负责,疏浚物送至规划物流园**的纳泥区吹填造陆 | 实际建设情况:依据批复要求进行建设 |
| 新增废活性炭 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.071 | 0 | 0 | 0 | 0.071 | 0.071 | |
| 0 | 0.001 | 0 | 0 | 0 | 0.001 | 0.001 | |
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| 0 | 0.014 | 2.298 | 0 | 0 | 0.014 | 0.014 | / |
| 1 | 隔油+混凝气浮+SBR | 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)二级标准和****公司收水水质标准 | 含油污水经“油水分离+加药+溶气气浮+核桃壳过滤+多介质过滤”,与生活污水一并经“调节池+厌氧池+好氧池+二次沉淀+MBR膜池+消毒池”处理 | 化学需氧量最高浓度值为23mg/L、氨氮最高浓度值为0.377mg/L、石油类最高浓度值为0.38mg/L,pH浓度值为7.4~7.6 |
| 1 | 油气回收装置 | 《工业企业挥发性有机物排放控制标准》(GB13/2322-2016) | 油气回收装置 | 非甲烷总烃排放浓度最大值为4.31mg/m3 |
| 1 | 基础减振、隔声措施 | 工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准 | 基础减振、隔声措施 | 监测该项目昼间厂界噪声值范围为51~54dB(A),夜间厂界噪声值范围为47~50dB(A) |
| 1 | 罐区东北侧设监控井 1 口 | 罐区东北侧设监控井 1 口 |
| 1 | 罐底油泥、污水处理废油、含油污泥送有资质单位处理;生活垃圾统一收集送环卫部门处理; 船舶生活垃圾由具有专业资质的**渤海新区****公司接收处置。 | 罐底油泥、污水处理废油、含油污泥、废活性炭等送有资质单位处理;生活垃圾统一收集送环卫部门处理; 船舶生活垃圾由具有专业资质的**渤海新区****公司接收处置 |
| 1 | 严格采取合理安排疏浚时间、缩短工期、加强水域管理、增殖放流与跟踪监测等措施,减小由于维护性疏浚对水产种质**保护区的影响 | 严格采取合理安排疏浚时间、缩短工期、加强水域管理、增殖放流与跟踪监测等措施,减小由于维护性疏浚对水产种质**保护区的影响 |
| 1 | 码头装卸区设置15cm高围堰和集水沟,用于收集初期雨水和消防废水,库区设置事故消防水收集管道、消防废水池1000m3(兼初级雨水池);储罐进出口设远程操作切断阀;装卸管道设置自动切断连锁,装卸车设置静电接地连锁装置;码头作业区、罐区防火堤内、装、卸泵房、计量站等处安装可燃气体检测报警仪,储罐区设安全警示标志;罐区雨水管道和码头雨水管道连接处、雨水管道总排放口附近应安装自动切断阀;储罐设置雷达液位计,液位高低位报警、连锁装置;罐区设抗渗混凝土结构围堰,1#罐组防火堤高度不低于1.4m、2#罐组防火堤高度不低于1.0m,堤内的有效容积应能容纳最大储罐破裂流出的液体;(1)加强设施的维护和管理,防止油品的跑冒滴漏和非正常排放。(2)重点防渗区:码头装卸区、储罐区、汽车装卸区、管廊、燃料油泵房等,地面采用抗渗混凝土结构,混凝土强度等级不低于C25,抗渗等级不低于P6,厚度不小于100mm。工程储罐为环墙式结构,储罐基础防渗结构图见图3.8.2-2,HDPE膜厚度不小于1.5mm,膜上采用长丝无纺土工布保护层,膜下采用不小于100mm厚砂层保护层;罐区围堰应采用抗渗钢筋混凝土结构,抗渗等级不低于P6。污水处理站水池、消防废水池、卸油槽池体均采用钢筋混凝土结构,结构厚度不小于250mm,抗渗等级不低于P8,混凝土内应掺加水泥基渗透结晶型防水剂或在池体内表面涂刷防水涂料;危废间地面防渗结构:最底层采用夯实黏土+2mm厚**度聚乙烯膜+200mm厚的抗渗等级不低于P8抗渗混凝土,渗透系数≤10-10cm/s;(3)一般防渗区:导热油炉房、消防水罐及泵房和库区其他地面采用混凝土结构,厚度不小于100mm;围油栏、吸油毡、轻便型储油罐、防护服、防毒面具检测及堵漏器材、沙包、泥袋等应急物资、视频监控系统;运营期水、气、声等监测 | 污水处理站处理能力为20m3/d污水处理站一座,处理工艺为:含油污水经“油水分离+加药+溶气气浮+核桃壳过滤+多介质过滤”,与生活污水一并经“调节池+厌氧池+好氧池+二次沉淀+MBR膜池+消毒池”处理。经验收监测废水污染物满足《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)中的二级标准,河 ****公司进水水质 要求及排污许可证废水污染物 排放限值;各罐区已分别设置初期雨水池,并设有设初期雨水(兼消防废水)收集池1000m3,****处理站处理;船舶生活污水、含油废水:**渤海新区****公司接收处理;压舱水:不在港区外排;工程设置一套油气回收装置对装卸油品过程中产生的油气进行回收,然后经油气回收装置自带的15m高排气管排放。由于采用电加热代替燃气导热油炉,因此无导热油炉废气产生,未建设低氮燃烧+10m高排气筒。经验收监测,污染物 均能达标排放;企业暂无装船作业;已选择低噪声设备;将产噪设备集中布置在密闭车间内,采取建筑隔声,降低噪声污染;对于空压机、管道等产生的噪声采取加装管道柔性连接以及基础减振等措施,降低噪声污染;对于输液泵等高噪声设备,在以上降噪措施的基础上,进一步降低噪声污染;经验收监测,厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的3类标准限值。厂区已建设危险废物暂存间1 座,并按照《危险废物贮存污 染控制标准》(GB18597-2023) 的相关要求进行防渗设计。码头装卸区已设置15cm高围堰和集水沟,用于收集初期雨水和消防废水,库区设置事故消防水收集管道、消防废水池1000m3(兼初级雨水池)储罐进出口已设远程操作切断阀;装卸管道设置自动切断连锁,装卸车设置静电接地连锁装置码头作业区、罐区防火堤内、装、卸泵房、计量站等处已安装可燃气体检测报警仪,储罐区已设安全警示标志罐区雨水管道和码头雨水管道连接处、雨水管道总排放口附近已安装自动切断阀储罐已设置雷达液位计,液位高低位报警、连锁装置罐区已设抗渗混凝土结构围堰,罐组防火堤高度为2.5m、堤内的有效容积可能容纳最大储罐破裂流出的液体码头装卸区、汽车装卸区、外管廊等区域,地面采取防渗处理,表层采用用15cm厚防渗水泥硬化,罐区地面防渗措施由防渗混凝土防渗优化为柔性防渗材料,即地面面层下铺设HDPE防渗土工膜(1.5mm),膜上膜下加长丝无纺土工布保护层。面层采用较为经济及方便施工的碎石地面。 一般防渗区地面已采用混凝土结构,厚为大于100mm已设置围油栏、吸油毡、轻便型储油罐、防护服、防毒面具检测及堵漏器材、沙包、泥袋等应急物资、视频监控系统已进行水、气、声验收监测,根据验收监测结果均能达标排放 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 拟从 2016 年**国华****公司集中供热项目减排量为 SO250t、NOx50 吨中调剂;所需调剂 COD0.306t/a、氨氮 0.030t/a,拟从 2016 年******公司废水治理项目减排量COD330.7t、氨氮 21.98t 中调剂。**中铁****公司开展了料场抑尘网改造项目完成粉尘削减474.8t(目前尚剩余 232t 指标),瀛海****公司车间废气净化工程完成 VOCs 削减 22.23t(目前尚剩余 22.23t),从上述两项目分别调剂给本项目 颗粒物 0.164 t、VOCs4.596t。 | 验收阶段落实情况:不产生SO2、NOX,不涉及SO2、NOX削减;颗粒物、非甲烷总烃涉及企业已落实削减 |
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| 增殖放流 | 验收阶段落实情况:已完成增殖放流 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |