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南京地铁11号线一期工程核心设备系统独立第三方安全评估项目 D.011.X-XY06标招标公告

公告-招标公告

江苏 -南京

发布时间： 2026年06月29日

标书代写官方

摘要信息

招标单位

招标编号

招标估价

招标联系人

招标代理机构

代理联系人

报名截止时间

投标截止时间

关键信息

地铁工程设备系统第三方安全评估

招标详情

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相关单位：

***********公司企业信息

1、招标条件:

****作为招标人对**地铁11号线一期工程核心设备系统独立第三方安全评估项目D.011.X-XY06标进行公开招标，本工程的建设资金由招标人通过财政拨款和自筹获得，现将本次招标的有关事项公告如下：

2、项目概述与招标范围:

2.1项目概述

**地铁11号线一期工程起自马骡圩站，止于浦洲路站，路线全长约26.7km。****车站20座（换乘站9座），其中马骡圩站为高架站，其余均为地下站。采用A型车6辆编组，4动2拖，车辆最高运行速度80km/h，采用一体化列车运行系统。初期配属车辆27列/162辆。

2.2招标范围与工作内容

1、招标范围：

本项目招标范围包括**地铁11号线一期工程核心设备系统独立第三方安全评估项目D.011.X-XY06标。估算价为670万元。

2、服务内容：

对车辆系统、信号系统、站台门系统、综合监控系统、通信系统（简称核心****基地(车辆段)无人区逐一提出具体的安全工作内容及要求，评估全生命周期内与安全相关的工作及流程是否符合EN5012X系列等标准和合同、设计文件的要求。

工作内容如下：

①车辆系统、信号系统、站台门系统、综合监控系统、通信系统的安全评估（含RAM）。

②核心设备系统相互间接口的安全评估（含RAM）。

③****车辆段)无人区安全防护方案的评估。

④核心设备系统的总体安全评估。

⑤核心设备系统工程建设安全管理体系(含RAM)的建立。

⑥业主工程师和核心设备系统供应商的RAMS培训。

注：招标人保留根据工程实际情况对招标范围和服务范围进行调整的权力。

2.3服务期

自服务合同签订之日起，至初期运营后1年、完成全部列车的安全评估，并出具最终安全评估报告后结束。

3、投标人资格要求:

3.1基本要求

（1）投标人是在中华人民**国依照《****公司法》注册的、具有独立法人资格的企业；

（2）具有有效的中国****委员会（CNAS）颁布的检验机构认可证书，检验对象应包括轨道交通通信、信号与控制系统（特定应用）；

（3）2021年1月1日以来（以合同签订时间为准）具有国内城市轨道交通全自动运行核心设备系统独立第三方安全评估项目业绩（核心设备系统应包括车辆系统、信号系统、站台门系统、综合监控系统、通信系统）。

3.2其它要求

（1）本次招标采用资格后审方式，将在投标人递交****委员会进行资格审查，对不符合要求的投标人其投标文件按否决投标处理；

（2）申请人不允许采用联合体的方式参加投标；

（3）申请人之间存在隶属关系的，不得同时参加本次招标项目同一个标段的投标；

（4）受到相关行政主管****政府工程投标的单位不得参加本次投标。

4、招标文件的获取:

（1）招标文件发售时间：2026年6月29日至2026年7月6日，每日上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（法定公休日、法定节假日除外），投标人应在上述规定时间购买招标文件；

（2）招标文件发售地点：单位经办人员凭单位介绍信及本人身份证至**市江东中路109号所街办公楼110室，缴纳招标文件印制工本费200元/标段。缴完费用后领取招标文件及相关资料，并现场签收。

5、资格审查办法 :

本次招标采用资格后审的形式。

6、评标方法：

评标采用综合评估法。

详细评审按照商务部分满分2分、经济部分满分50分和技术部分满分48分分别打分，总分满分为100分。其中：

6.1商务部分：满分为2分

评审说明：2021年1月1日以来（以合同签订时间为准）具有国内城市轨道交通全自动运行核心设备系统独立第三方安全评估项目业绩（核心设备系统应包括车辆系统、信号系统、站台门系统、综合监控系统、通信系统）；限2项，每项得分1分。

投标人业绩评审根据投标人提供的合同进行评审，参与评审的业绩限2项。

6.2经济部分：满分为50分

评审说明：

投标报价评审以通过经济部分初步评审的合格投标人的评标价进行评审。

评标基准价的计算方法如下：以有效投标文件的评标价算术平均值为A（若有效投标文件≤5家时，取所有有效评标价的算术平均值A；若9家＞有效投标文件＞5家时，去掉其中的一个最高价和一个最低价后取算术平均值为A；若有效投标文件≥9家时，去掉其中的二个最高价和二个最低价后取算术平均值为A）。

评标基准价=A*K，K值为98%。

评标价等于评标基准价的得满分；评标价与评标基准价相比每增加1%扣0.6分，评标价与评标基准价相比每减少1%扣0.4分，中间部分按线性插值计算得分。

6.3技术部分：满分48分

评标因素主要包括：

序号	评审项目		评分等级
序号	评审项目		优	良	一般	无相关描述
1	对本项目关键节点、主要工作内容、要求的响应（6分）
1.1	对本项目关键节点要求的响应（3分）	针对用户需求书对具体需求的响应程度进行评审	3分≥得分≥2.7分	2.7分＞得分≥2.4分	2.4分＞得分≥2.1分	0
1.2	对本项目主要内容的响应（3分）	针对用户需求书对具体需求的响应程度进行评审	3分≥得分≥2.7分	2.7分＞得分≥2.4分	2.4分＞得分≥2.1分	0
2	核心设备系统安全管理体系(含RAM)实施方案（4分）	针对各核心系统设备安全管理体系实施方案的完整性、合理性、条理性和可实施性等方面进行评审。	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
3	独立第三方安全评估（含RAM）方案（20分）
3.1	全自动驾驶（GOA4等级）核心设备系统总体评估方案（4分）	总体评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
3.2	信号系统评估方案（4分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
3.3	车辆系统评估方案（4分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
3.4	站台门系统评估方案（2分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	2分≥得分≥1.8分	1.8分＞得分≥1.6分	1.6分＞得分≥1.4分	0
3.5	综合监控系统评估方案（2分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	2分≥得分≥1.8分	1.8分＞得分≥1.6分	1.6分＞得分≥1.4分	0
3.6	通信系统评估方案（2分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	2分≥得分≥1.8分	1.8分＞得分≥1.6分	1.6分＞得分≥1.4分	0
3.7	车辆基地无人区安全防护方案评估方案（2分）	根据各系统评估方案的完整性、合理性和可实施性等方面，包括人员配置和工作流程等方面。	2分≥得分≥1.8分	1.8分＞得分≥1.6分	1.6分＞得分≥1.4分	0
4	项目管理计划（4分）	针对安全评估工作项目管理工作各个方面（范围、时间、质量、人力**、沟通）的合理性进行评审。	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
5	本项目人员配置（14分）
5.1	项目经理（4分）	依据人员配备合理性，及评估人员相关方面的背景、工作经历、类似项目经验等方面进行评判。	4分≥得分≥3.6分	3.6分＞得分≥3.2分	3.2分＞得分≥2.8分	0
5.2	主任评估人（5分）	依据人员配备合理性，及是否满足项目要求方面，和评估人员相关方面的背景、工作经历、类似项目经验等方面进行评判。	5分≥得分≥4.5分	4.5分＞得分≥4.0分	4.0分＞得分≥3.5分	0
5.3	其他独立评估人（5分）	依据人员配备合理性，及是否满足项目要求方面，和评估人员相关方面的背景、工作经历、类似项目经验等方面进行评判。	5分≥得分≥4.5分	4.5分＞得分≥4.0分	4.0分＞得分≥3.5分	0